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Prova 500 1.4 dualogic

Prova su strada Nuova Fiat 500 1.4 16v 100hp con cambio Dualogic. Prova completa disponibile su www.cinquecentisti.com


 


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Lezione di guida con il Fiat Qubo - il cambio automatico/sequenziale
Lezione di guida - cambio automatico del Fiat Qubo





A spin in the 500 Dualogic in the rain.
Decided to take the long way home for a change.





Fiat 500 Dualogic
Fiat 500 Dualogic na Rodovia Castelo Branco - SP





Fiat 500 1.4 16v 100cv Sport - Ripresa 40-130 km/h
Test di ripresa 2^, 3^, 4^ da 40 a 130 km/h.





Fiat Grande Punto 1.4 8v dualogic 0-100
77 hp





Abarth 500C MTA - 1a 2a in sequenziale
eccoci di nuovo in 500c, la mia nuovissima abarth con soli 1800km, notare lo scoppio ai terminali durante il passaggio di marcia.... su: "cinquecentisti.com - ABARTHMAN"





2014 Fiat 500 Abarth Driving
Driving around in a Fiat 500 Abarth 2015 Fiat 500 Abarth Video Coming Soon! Subscribe! (new gauges / instrument cluster)





Antonio Lobato VS Marc Gené Circuit Catalunya Antena 3
Antonio Lobato (Abarth) VS Marc Gene (458 Italia) Antena 3 Previo F1 Antena 3. Formula GT Subscribe: https://www.youtube.com/watch?v=BkXpkxtw0Do Shere the video ;)





Fiat 500 test by Mauro Coppini - Parte 2/2
Mauro Coppini, nel suo programma TMC, prova la Nuova Fiat 500





TestDrive - Fiat 500 Pur-O2 1.2 69Cv
Prova su strada della Nuova Fiat 500 Pur-O2 equipaggiata del nuovissimo sitema Start\Stop.





Ruote in Pista n.2111 Fiat 500 TwinAir
Dal primo motore Fire al primo diesel ad iniezione diretta, dal Common Rail al Multijet fino ad arrivare al MultiAir. Negli ultimi trent'anni il Gruppo Fiat è sempre stato tra i leader mondiali nell'innovazione tecnologica ed ora sorprende ancora con quello che è già stato insignito del prestigioso riconoscimento di miglior nuovo propulsore dell'anno: il bicilindrico TwinAir con il quale Fiat reinventa il motore a scoppio. Ovvero quando due è meglio di quattro! Debutterà a settembre sulle Fiat 500 berlina e 500 Cabriolet ed entrerà nella storia come il motore a benzina più parsimonioso di sempre. Presentato nell'affascinante scenario del Parco del Valentino di Torino, in coincidenza con le celebrazioni per il terzo anniversario della nuova 500, il TwinAir inaugura quella che sarà una vera e propria famiglia motoristica con potenze comprese tra 65 e 105 CV. L'esordio della nuova rivoluzione tecnologica del Lingotto non poteva che accoppiarsi alla 500, vera icona dell'industria automobilistica italiana che rimane una citycar tra le più esclusive ma allo stesso tempo accessibile. Inizialmente disponibile con una potenza di 85 CV, il bicilindrico turbo di 875 cc impiega l'innovativo sistema MultiAir associato ad una fluodinamica specifica per il massimo rendimento, all'insegna del downsizing. Vanta il miglior livello di CO2 per un motore a benzina con appena 92 g/km nella versione con cambio robotizzato Dualogic e uno dei livelli più bassi in quanto a consumi: soltanto 4,1 litri/100 km nel ciclo combinato. Rispetto ad un motore 8 valvole di 1.200 cc, la potenza è stata accresciuta del 23% mentre i consumi sono ridotti di quasi un terzo, il tutto senza penalizzare le prestazioni. La 500 TwinAir può raggiungere i 173 km/h, ma quel che più conta è lo scatto da 0 a 100 orari: bastano 11 secondi e la ripresa è sempre a portata di "pedale" grazie ad una coppia di oltre 100 Nm sempre disponibile. Grazie al TwinAir, i clienti di 500 e 500C potranno risparmiare carburante fino a 200 Euro l'anno rispetto alle dirette concorrenti e fino a 400 Euro sul costo del bollo in alcuni Paesi. Il bicilindrico sviluppato da Fiat Powertrain Technologies apre inoltre la strada ad ulteriori sviluppi che si concretizzeranno a breve in una versione a metano e successivamente in un'ibrida. Grazie agli ingombri ridotti, il TwinAir si presta infatti ad essere abbinato ad un motore elettrico. Il bicilindrico Fiat rappresenta in definitiva un autentico gioiello motoristico, ecologico ma anche tecnologico. I prezzi sono competitivi: partono da 13.250 Euro per la 500 e da 16.750 Euro per la Cabrio.





Conso. 500 Abarth 1.4 TJet 135ch
Avec/with SP98 Total.





Oficina Mecânica - 04-09-2014 - Troca do Óleo do Dualogic - Aditivo Avanço HP
DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO Precisão em Manutenção Automotiva e-mail: diegorgferrazza@hotmail.com https://www.facebook.com/pages/Diego-Veloc%C3%ADmetros-Centro-Automotivo/32 7758143998208?ref=hl https://www.facebook.com/diegorossano.gomesferrazza Canal CidadãoBrasilPortugal - Auxíliando você no processo de Cidadania Portuguesa http://www.youtube.com/channel/UCR6rVsOnGFDAk_0axowF-fQ





Novo Stilo Dualogic
Video demostrando novo cambio Dualogic





Cambio dualogic fiat bravo 09 MOV00015.MP4
Cambio dualogic para el fiat bravo 1.6 120cv multijet





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Barry,


 


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