Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

BMW Test Drive Pista Pegaso Toluca

Primeros pininos en un Bimmer


 


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Test Drive BMW Pista Pegaso
Circuito de la Pista Pegaso en el BMW Test Drive del 27 de junio del 2009, a bordo de una camioneta X5 3.5iA Premium, persiguiendo caravana con 3 vehículos Z4 3.0siA, un 335iA y un 135iA Coupé; y otra con un 550iA, una X5 2.5siA y un 335iA. También salen un 325iA, un MINI Convertible s Hot Chili, un MINI Cooper S Hot Chili y una X6xDrive50iA. BMW: Grupo Bavaria, Imagen Motors y Bimmer Motors.





F430 Novitec Pipes vs. Audi R8 @ Pegaso Toluca México
Salida de F430 con pipas Novitec Rosso contra R8 , la superioridad de la Ferrari es clara y aunque el R8 es una copia del Gallardo, es evidente que está menos vitaminado





Salzburgring mit M3
Mit BMW Driving Experience mit dem M3 ein paar Runden am Salzburg Ring.





Slalom en pista PEGASO Toluca 4
Video tomado en el interior del vehiculo en la prueba de slalom, con piso seco y mojado, Tripulacion: Piloto: J. Nava, Copiloto: M&M, Sobrecargos: Goonie Sloth y El elemento madreador.





Arrancones en centro dinamico pegaso
Habib rompe su tiempo en rondas eliminatorias, 1/8 de milla 20-feb-11





Adrenalina Ford 2010 CDP
Show adrenalina ford 2010 en Centro Dinamico Pegaso 13/11/10





Track Day Pegaso 04-11-07
Video de la pista Apolo en el CDP





Adrenalina Ford Pista pegaso
This video was made by some records I did from the event Adrenalina Ford at Pista Pegaso, In this even the people could test drive a Fiusion, Mustang and Focus on the track, also at 12 o'clock there was a presentation of the three cars by experts drivers and a exposition of Mustangs. Hope you al like, enjoy and sorry for the saking at the end I was almost falling from the seat XD ****COPYRIGHT to Ford, the songs to Doors - "Riders on the storm", Dope - "You spin me arround" and Pista pegaso.





Christos Vazaios Lotus 7 - PVR XR4 ti-Pista kart Agia Marina 12-02-2011
Test run Lotus7 XR4 ti prototype PVR Racing - Pista kart Agia Marina 12-02-2011





BMW DRIVER TRAINING - Direção Defensiva 2011
***** BMW Driver Training ***** A arte de condução excelente Faz parte da filosofia da BMW proporcionar para as pessoas o máximo prazer de dirigir. Isso significa desempenho, conforto e principalmente segurança. Para usufruir ao máximo da alta tecnologia dos carros BMW é preciso aprender a forma correta de utilizá-los. Este é o principal objetivo do curso. Dividido em 3 módulos: Básico, Avançado e Protection. Os cursos de uma forma geral, abordam um conjunto de medidas e procedimentos utilizados para prevenir e/ou minimizar as consequências de acidentes. O BMW Driver Training iniciou na Alemanha no ano de 1977, e no Brasil já é oferecido há mais de 10 anos por instrutores que seguem o padrão mundial de qualidade da marca BMW. O curso é realizado no Campo de Provas Pirelli, Rodovia Ligação Anhanguera - Paulínia - km 1,3. ***** Módulo Básico ***** Neste módulo os alunos são submetidos a 7 exercícios de aproximadamente 50 minutos cada, sem contar a parte teórica. As turmas são compostas de no máximo 10 alunos sendo 2 por carro. O objetivo é simular situações de extrema emergência, a que todos estão sujeitos no trânsito urbano, o curso visa ensinar procedimentos preventivos e principalmente educar as reações em condições de extremo perigo e descontrole. ***** Módulo Avançado ***** Este módulo apresenta um formato que tem como objetivo desenvolver exercícios práticos com técnicas de direção mais esportiva. O participante será submetido a um dia repleto de atividades na pista, que se traduzirá verdadeiramente no prazer em dirigir, aprendendo a extrair o máximo de performance que o veículo tem a oferecer com total segurança e conforto. Técnicas de aproximação a uma curva, aprendendo a contornar a curva com maior aproveitamento e segurança. Técnicas de frenagens, controle do veículo, etc. Para participar do módulo avançado é obrigatório que o participante já tenha feito o módulo básico. ***** Módulo Protection ***** O módulo Protection foi especialmente desenvolvido para ampliar a percepção de riscos de violência urbana brasileira e ainda desenvolver habilidades cognitivas e psicomotoras em dirigibilidade frente a situações de risco. O curso oferece um perfeito alinhamento dos conhecimentos a respeito do crime, do criminoso e dos princípios de proteção, além de apresentar com suficiente profundidade os recursos tecnológicos existentes nos modernos veículos tais como o freio ABS, o controle de estabilidade, de tração e ainda aprenderá como funciona a blindagem veicular, tanto nos aspectos técnicos de composição de matérias quanto nas condutas em manobras evasivas. Para mais informações sobre o BMW Driver Taining, calendário, valores e inscrições, contato com a Agência Griffe: Telefones: (11) 4191-1341 | (11) 2176-5100 E-mail: drivertraining@bmw.com.br A Griffe Comunicação e Marketing é agência credenciada pela BMW Group Brasil para realizar as inscrições e receber os valores referente aos cursos. A Agência Griffe emitirá o recibo aos inscritos e a BMW Group Brasil emitirá a nota fiscal de prestação de serviço.





Mastretta MXT on board Centro Dinámico Pegaso.
Marzo 2011. Pruebas de rendimiento y balance en pista.





Lexus LFA - Test Drive
Taking a Lexus LFA for a little test drive. Awesome sound!!! The gauge overlay is a little off, there must have been something the Chasecam didn't like about the LFA, never had this problem other than this car. Check out http://www.hightechcorvette.com Follow us on Facebook http://www.facebook.com/hightech.corvette http://www.houstonperformancedriving.com http://www.facebook.com/HoustonPerformanceDriving





Audi Driving Experience Promo Video - Steve Nguyen
Here's the video we shot for the Audi Driving Experience back in 2009. This is one of the many follow ups to our A4 release video: http://www.youtube.com/watch?v=fCclAD5tx3M Behind The Scenes: http://www.youtube.com/watch?v=zQQhnh0FGVQ Shoutouts to camera operators: Brian L. Tan, Ivan & Aldo Valadez, Jonathan Nellis, Asher Blumberg, Christina Tan, Scott Dee, Dina Fiala, and Emily Tice. Music by Tony Fiala and Audi animation by Charles Choo. ---Facebook--- http://www.facebook.com/TheSteveNguyen ---Twitter--- http://www.twitter.com/Steve_Nguyen Copyright © 2010 Stickblade Incorporated, channelAPA.com, Steve Nguyen FlipHD. All rights reserved.





Inauguración oficial pista 1/4 de milla Pegaso
Inauguración oficial de la pista de 1/4 de Milla en el Centro Dinámico Pegaso. Toluca, Edo. de México.





Maserati GranTurismo MC Stradale: Test Drive in pista
http://www.motorionline.com - La nuova Maserati GranTurismo MC Stradale è la vettura più veloce, più leggera e più potente tra i modelli Maserati attuali. La vettura riprende l'esperienza meccanica e aerodinamica di Maserati nei tre programmi corse in cui è impegnata. Con 331kW (450 CV), ha più potenza (7kW, 10hp) dal motore V8 da 4,7 litri rispetto alla GranTurismo S, mentre la sua 510Nm di coppia è un ulteriore miglioramento di 20Nm. Questo aiuta a ridurre drasticamente il tempo per i 0-100km / h che la Maserati GranTurismo MC Stradale copre in 4,6 secondi, con una velocità massima di 301 km / h. Il suo carattere di vettura da corsa è evidenziato da una riduzione del peso di 110kg rispetto alla GranTurismo S, con il suo peso a secco che scende a 1670kg. Nel video la nuova Maserati GranTurismo MC Stradale in pista a Varano de Melegari (Italia) con l'ex pilota di F1 Ivan Capelli.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2008 Dodge Charger SuperBee: 8.907 @ 159.550
Brent Hughes, Engine: 370ci BES/HHP, Supercharger: Procharger F1D Tires: 295/60/15 DRs


1968 Dodge Charger : 9.110 @ 147.560
Marcus,


1981 Dodge Charger : 9.340 @ 142.000
Pat, Engine: 440, Tires: Goodyear 14x32 (1984)


1968 Dodge Charger Hemi: 9.627 @ 139.340
Joe Curry, Engine: 500 ci built Hemi, Tires: MT ET Drags 10.5W


2006 Dodge Charger RT: 9.653 @ 139.390
Sohrab Fakhar, Engine: 5.7 based 392, Supercharger: 2.8H Kenne Bell Tires: M&H


2007 Dodge Charger SRT8: 9.704 @ 138.880
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2007 Dodge Charger SRT8 426 S/C: 9.953 @ 140.750
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2008 Dodge Charger SRT8-superbee Nitrous: 10.193 @ 136.050
david mendez, Engine: 426 Hemi,


2008 Audi RS-4 : 10.606 @ 130.890
APR - Eric Urness, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III TVS1740


2006 Dodge Charger SRT8: 10.640 @ 127.630
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Dave Engler, Engine: 440 - 500 CI, Tires: 29.5 x 10.5


1968 Dodge Charger R/T: 11.010 @ 122.380
Jim DuFrain, Engine: 493, Supercharger: none Turbos: none Tires: HOOSIER 28x10x15


2008 Audi RS-4 : 11.156 @ 123.110
APR - Eric Urness, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III TVS1740


2007 Dodge Charger SRT8: 11.337 @ 120.900
Jeff Sherwin, Engine: 6.1 L Hemi, Tires: 275/40/17 Hoosier DRs in back


2007 Audi RS-4 : 11.340 @ 122.230
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1971 Dodge Charger R/T: 11.430 @ 100.160
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2007 Dodge Charger SRT8: 11.439 @ 123.880
jim mccarthy, Engine: 6.1L stock block, Tires: MT Street ET


2007 Dodge Charger SRT8 Zex Nitrous: 11.451 @ 119.470
Roberto Pavia, Engine: 6.1, Tires: M/T DOT SLICKS 26


2007 Dodge Charger SRT8: 11.460 @ 118.230
Scott, Engine: 6.1 hemi, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: MT ET Streets


1968 Dodge Charger r/t: 11.670 @ 117.870
bill, Engine: 505, Supercharger: no Turbos: no


 


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