Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

BMW Test Drive Pista Pegaso Toluca

Primeros pininos en un Bimmer


 


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drift mexico pista pegaso feb 118.avi
exibicion en pista pegaso toluca por cristian osorio del club burning tires mexico





F430 Novitec Pipes vs. Audi R8 @ Pegaso Toluca México
Salida de F430 con pipas Novitec Rosso contra R8 , la superioridad de la Ferrari es clara y aunque el R8 es una copia del Gallardo, es evidente que está menos vitaminado





Test Drive BMW Pista Pegaso
Circuito de la Pista Pegaso en el BMW Test Drive del 27 de junio del 2009, a bordo de una camioneta X5 3.5iA Premium, persiguiendo caravana con 3 vehículos Z4 3.0siA, un 335iA y un 135iA Coupé; y otra con un 550iA, una X5 2.5siA y un 335iA. También salen un 325iA, un MINI Convertible s Hot Chili, un MINI Cooper S Hot Chili y una X6xDrive50iA. BMW: Grupo Bavaria, Imagen Motors y Bimmer Motors.





Centro Dinamico Pegaso





Slalom en pista PEGASO Toluca 4
Video tomado en el interior del vehiculo en la prueba de slalom, con piso seco y mojado, Tripulacion: Piloto: J. Nava, Copiloto: M&M, Sobrecargos: Goonie Sloth y El elemento madreador.





Track Day Pegaso 04-11-07
Video de la pista Apolo en el CDP





Adrenalina Ford Pista pegaso
This video was made by some records I did from the event Adrenalina Ford at Pista Pegaso, In this even the people could test drive a Fiusion, Mustang and Focus on the track, also at 12 o'clock there was a presentation of the three cars by experts drivers and a exposition of Mustangs. Hope you al like, enjoy and sorry for the saking at the end I was almost falling from the seat XD ****COPYRIGHT to Ford, the songs to Doors - "Riders on the storm", Dope - "You spin me arround" and Pista pegaso.





Arrancones en centro dinamico pegaso
Habib rompe su tiempo en rondas eliminatorias, 1/8 de milla 20-feb-11





Track day pegaso ene 2011
Track Day en Centro Dinámico Pegaso. Enero 2011. Mini Cooper S vs Challenger SRT-8 en pista. Arrancones Corvette vs Impreza, TT vs Solstice, Corvette vs Mustang, Evo IX vs 135i Autos presentes: Mini Cooper S, Chevy C2, Focus ST, Focus RS, Challenger SRT-8, Corvette Z06, VW GTI, Jetta GLI, Honda Civic, Porsche Boxter, Subaru Impreza STi, Mitsubishi Evo IX MR, BMW 135i, BMW 335i, BMW M5, Mustang GT, Seat Leon Cupra, Audi TT, Nissan 240SX (S13 y S14), Chevrolet Camaro, Pontiac Solstice, Ford Fairmont, Chevrolet Vectra





BMW DRIVER TRAINING - Direção Defensiva 2011
***** BMW Driver Training ***** A arte de condução excelente Faz parte da filosofia da BMW proporcionar para as pessoas o máximo prazer de dirigir. Isso significa desempenho, conforto e principalmente segurança. Para usufruir ao máximo da alta tecnologia dos carros BMW é preciso aprender a forma correta de utilizá-los. Este é o principal objetivo do curso. Dividido em 3 módulos: Básico, Avançado e Protection. Os cursos de uma forma geral, abordam um conjunto de medidas e procedimentos utilizados para prevenir e/ou minimizar as consequências de acidentes. O BMW Driver Training iniciou na Alemanha no ano de 1977, e no Brasil já é oferecido há mais de 10 anos por instrutores que seguem o padrão mundial de qualidade da marca BMW. O curso é realizado no Campo de Provas Pirelli, Rodovia Ligação Anhanguera - Paulínia - km 1,3. ***** Módulo Básico ***** Neste módulo os alunos são submetidos a 7 exercícios de aproximadamente 50 minutos cada, sem contar a parte teórica. As turmas são compostas de no máximo 10 alunos sendo 2 por carro. O objetivo é simular situações de extrema emergência, a que todos estão sujeitos no trânsito urbano, o curso visa ensinar procedimentos preventivos e principalmente educar as reações em condições de extremo perigo e descontrole. ***** Módulo Avançado ***** Este módulo apresenta um formato que tem como objetivo desenvolver exercícios práticos com técnicas de direção mais esportiva. O participante será submetido a um dia repleto de atividades na pista, que se traduzirá verdadeiramente no prazer em dirigir, aprendendo a extrair o máximo de performance que o veículo tem a oferecer com total segurança e conforto. Técnicas de aproximação a uma curva, aprendendo a contornar a curva com maior aproveitamento e segurança. Técnicas de frenagens, controle do veículo, etc. Para participar do módulo avançado é obrigatório que o participante já tenha feito o módulo básico. ***** Módulo Protection ***** O módulo Protection foi especialmente desenvolvido para ampliar a percepção de riscos de violência urbana brasileira e ainda desenvolver habilidades cognitivas e psicomotoras em dirigibilidade frente a situações de risco. O curso oferece um perfeito alinhamento dos conhecimentos a respeito do crime, do criminoso e dos princípios de proteção, além de apresentar com suficiente profundidade os recursos tecnológicos existentes nos modernos veículos tais como o freio ABS, o controle de estabilidade, de tração e ainda aprenderá como funciona a blindagem veicular, tanto nos aspectos técnicos de composição de matérias quanto nas condutas em manobras evasivas. Para mais informações sobre o BMW Driver Taining, calendário, valores e inscrições, contato com a Agência Griffe: Telefones: (11) 4191-1341 | (11) 2176-5100 E-mail: drivertraining@bmw.com.br A Griffe Comunicação e Marketing é agência credenciada pela BMW Group Brasil para realizar as inscrições e receber os valores referente aos cursos. A Agência Griffe emitirá o recibo aos inscritos e a BMW Group Brasil emitirá a nota fiscal de prestação de serviço.





Prueba de manejo en pista PEGASO Toluca 3





Curso de Conduccion Deportiva BMW
http://periodismodemotor.com





Inauguracion Pegaso 1/4 de milla.
Evento del 26 de junio del 2011 en Centro Dinamico Pegaso





VDub en el Vag Fest 2011
Aqui organizando el buen Mario a todos los dub para acomodarlos en el lugar asignado en el evento.





Curso Auto - Manejo de Precision/Drift - Activentura
Curso de manejo auto ipartido por Francois Deroeux para hacer figuras impresionantes y ayudar a evitar un accidente o escapar de un asalto.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2010 BMW 330d E92 xd coupe: 12.890 @ 107.820
taotwo,


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Rocky Johnson, Engine: 2.2l Turbo 4Cylinder, Turbos: Single Stock Garrett Tires: 205/50/15 Bridgestone RE730s


1987 Dodge Omni America: 13.300 @ 104.100
Pat Sanderson, Engine: 135cui, Turbos: Garret T3 45 Trim Tires: BF Drag T/A's


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NA,


1982 Fiat X19 : 15.540 @ 86.000
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Oleg, Engine: Inline6 2.5, Tires: 245/40/17 Yokohama AVS ES100


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1986 Dodge Omni GLH: 15.900 @ 89.610
Dustin, Engine: 2.2L, Turbos: Garrett T-3 stock Tires: 205/60/15


 


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