Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

1969 karmann ghia restoration

This is the first installment of my restoration. It covers basically everything up to the body work. (with a few exceptions....)


 


More Videos...


1969 karmann ghia restoration part 2
This is the second installment of my restoration. It covers engine install, first turn over, some body work and interior work....... Hope you enjoy it.... DC





KARMANN GHIA 1973
restauration karmann ghia





Classic Karmann Ghia Restoration,1966 By Last Chance Auto Restore.com
Watch the transformation of an abandoned 1966 Volkswagen Karmann Ghia project. Thanks for watching !





1969 KARMANN GHIA COUPE RESTORATION
FINISHING MY BROTHERS DIRTY WORK! THIS IS A WONDERFUL EXAMPLE AND PRESENTATION OF THE WORK IT TAKES TO DO IT RIGHT!





Karmann Ghia Cabrio
Een Italiaanse look en Duitse techniek versmelten met elkaar in de Volkswagen Karmann Ghia. Stijl en elegantie gecombineerd met betrouwbare techniek . Ook Patrick viel voor de lijnvoering van de Karmann Ghia en mag zich nu jaren later eigenaar noemen van een imposante collectie auto's en miniaturen. Verzamelaar en onderzoeker noemt hij zichzelf en als ware kenner van het model een wandelende encyclopedie. In de jaren vijftig was de Karmann Ghia een imagebuilder voor Volkswagen. Naast de Kever en de spijlbus lanceerden VW een elegante sportcoupe en in 1958 voor het eerst een cabriolet op basis van dit model. Door de chassisconstructie was het voor individuele carrosseriebouwers ook mogelijk om op basis hiervan een eigen carrosserie te maken. Als echte verzamelaar heeft Patrick zich dan ook gefocust op de eerste "lowights" en de speciale uitvoeringen. Zijn collectie auto's van bijzondere Ghia's, wordt aangevuld met een indrukwekkende verzameling miniaturen en andere model gerelateerde verzamelobjecten. Hier is geen twijfel mogelijk, dit is een echte liefhebber die zich volledig verdiept heeft in dit model! Lekker toeren en uitwaaien met de 58-er Lowlight Cabriolet. Vol met accessoires en kenmerkende stijlelementen van de eerste serie Karmann Ghia's. De koplampen net iets lager dan de latere versies geven hem de bijnaam Lowlight. In grote lijnen hetzelfde als zijn opvolgers, maar toch net op alle punten even iets anders en heel verfijnd. Kenmerkende details welke verraden dat een dergelijke auto nog handgebouwd is bij een carrosseriebouwer. Patrick rijd graag in de auto waar hij een heuse jacht op heeft gemaakt om hem in bezit te krijgen. Juist deze uitvoering en voorzien van een originele Okrasa opvoerset maken het een begerenswaardige auto voor een verzamelaar als Patrick. Het gevoel , de passie, ruimte en de wind door de haren geven direct contact met de omgeving. Dak open en uitwaaien maar! Wind en uitwaaien zijn zeker toepasselijk als je hoort hoe deze, van oorsprong nieuw in Amerika geleverde VW naar Nederland is gekomen. Een lange reis waarbij de auto een orkaan heeft getrotseerd. Eenmaal gearriveerd in Nederland wachtte deze cabriolet een warm welkom in de collectie van Patrick. Voor veel liefhebbers van mooi design en de betrouwbare Volkswagen techniek heeft de Karmann Ghia een speciale betekenis. Kijk mee wat Patrick in vervoering bracht en wat resulteerde in een bijzonder mooie collectie. Dennis Rietveld





Karmann Ghia TC





67 Karmann Ghia Viper V-10 "Blue Mamba"
A 1967 Karmann Ghia with a Viper V-10 motor in it that I shot at the Detroit AutoRama 2013.....this is one cool Volkswagen...Make sure you subscribe so that you don't miss any of the other cool cars I shot at this show!! Hear it run https://www.youtube.com/watch?v=NTvzfOzxsdI Apparel Provided By: http://www.etmotorgear.com Check them out!!





1971 Volkswagen Karmann Ghia Engine Start
First time starting up the 2333 cc engine (91x84mm) that I installed in my wife's freshly restored 1971 Volkswagen Karmann Ghia convertible. Yes, I know my coil is installed upside-down. The after-market wire harness was installed with too little slack to reach a downward-pointing coil. This is temporary.





"VW" Karmann Ghia: How To Remove The Body-Part 2
BODY OFF! http://www.swrnc.com or 972-420-1293





1966 Volkswagen Karmann Ghia Restoration
This is a 1966 Volkswagen Karmann Ghia I recently did the finish body work and paint on. The sheetmetal replacement was performed by Kelly "Metwiz" Brown. Color is Porsche Guards Red. The car is going back to the owner for re-assembly. Music by The Wind-Ups.





Tim's custom 1970 Karmann Ghia





Karmann Ghia 1968 do Raul Auler - Restauração 1
Funilaria, 1ª parte. Trabalho artesanal do Nando!





VW Karmann Ghia - TMI Carpet Kit Install - Part 1
I made HUGE progress on the interior of the Karmann Ghia today. I got the heater channel "Y"s welded in, I got the kick panels made, I got the windlace (s) made, I got the windlace retainers striped and painted, I got the rear seat area covered in vinyl and I got a fair amount of the carpet kit from TMI installed.





Vintage! Porsche-powered Karmann Ghia | Drive it!
Jochen Bader's Karmann Ghia RS is one of a kind. It's part Volkswagen, part Porsche and a whole lot of fun. He took the sporty body of a 1970 Karmann Ghia and pumped it full of Porsche technology. The result is a Ghia with an output of 321 horsepower and a top speed of more than 300 kilometers an hour. Drive it! home page: http://www.dw.de/program/drive-it/s-9690-9798





1974 Karmann Ghia Convertible Top Restoration- Karmann Classics
Visit www.Karmann-Classics.com for more details!




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1984 Ford Bronco xlt: 9.800 @ 138.000
Robert Adamo, Engine: 427 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: slicks


1999 Buell Lightning X-1: 10.206 @ 126.910
JEFF WORKMAN, Engine: 1250, Tires: mickey thompson slicks


1971 Ford Bronco : 10.453 @ 127.280
uncle frank, Engine: 514 ford, Supercharger: no Turbos: no Tires: 31/14.50/15-Hoosier/DOT


1999 Buell Lightning X-1: 10.489 @ 124.450
Jeff Workman, Engine: 1250 V-Twin, Tires: Mickey Thompson Slick


2000 Buell Lightning X1: 10.490 @ 127.000
Rob Wall, Engine: 1250, Tires: slick


2000 Buell Lightning x1: 10.780 @ 124.000
Rob Wall, Engine: 1250 kit,


1979 Ford Bronco Custom: 10.803 @ 124.440
Pat, Engine: Ford MotorSport 598 by Jon Kaase, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Hoosier 18245 32.0/13.5-15 W* with tubes


1997 Buell Lightning S1: 10.870 @ 122.664
Piet Verhoef,


2004 Buell Lightning XB12S: 11.526 @ 118.130
Link, Engine: 1203cc, Tires: Pirelli Diablo


2004 Buell Lightning XB12S: 11.558 @ 118.350
Link, Engine: 1203cc, Tires: Pirelli Diablo


2004 Buell Lightning XB12: 11.658 @ 109.710
Scott Hopper, Engine: 1250cc, Tires: front stock, rear 18x300


1997 Buell Lightning S1: 11.946 @ 111.620
B, Engine: 1203CC Air cooled V-twin,


1997 Buell Lightning S1: 11.948 @ 115.350
B, Engine: 1203CC Air cooled V-twin,


2005 Buell Lightning XB12S: 12.172 @ 108.530
James, Engine: 1203, Tires: Michelin Pilot Power


2001 Buell Lightning X1: 12.390 @ 111.190
Ryan Thompson, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: shinko raven 180mm rear


2006 Buell Lightning XB9SX: 12.654 @ 105.820
Patrick, Engine: 984cc Stock, Tires: Pirelli Scorpinon Sync


1968 Ford Bronco : 12.744 @ 105.310
Jeff Jensen, Engine: 460, Tires: 33x18.5 Mickey T Sports Pro


2003 Buell Lightning XB9S: 12.785 @ 106.860
Andrew Frazee,


2001 Cadillac Eldorado ETC Nitrous: 13.953 @ 101.000
Rich Bickford, Engine: Stock 275hp Northstar, Tires: Factory stock - 53k


1994 Ford Bronco : 14.347 @ 92.280
Jerry, Engine: 351, Supercharger: none Turbos: none Tires: 285/70/R15


 


©2014 DragTimes - Disclaimer