Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

mobnes 200sx s13 497WHP ca18det

One of the strongest ca18det in the world on the Dyno at vm performance.


 


More Videos...


Mobnes 200sx s13 577whp/649hp ca18det full video by J-Foto
Mobnes 200sx s13 577whp/649hp full video by J-Foto Alot of burning this time ;) Full version video can be downloaded here: RIGHT KLICK AND SAVE AS!!!!!! http://jfoto.whost.se/film/jfoto.ond_nisse@vmp_hq.mpg





705 hp CA18DET Dyno Run
For plug and play CA18DET wiring harnesses visit us at http://www.wiringspecialties.com





Mobnes 200sx s13 new engine 577whp/649hp
Short video on the car with the new engine that makes 577whp and 597wnm.





Skankes 200sx s13 after street tune
I helped my friend "Skanke" out with tuning his Haltech ps1000 ecu. Its safe tuned because i did not have access to a Dyno, but it makes about 500bhp at this state. Runs really nice and the sound is awesome! Think you recognize the rev limiter ;)





Nissan S13 2JZ - ITS RACING
QUOTE : I Do not own the vehicule, for technicals informations or specifics details, you can contact the owner at contact@itsracing.fr Sorry guys, I can't tell that I don't know :) I've made this video to promote my friend's car ;) --------------------------- Nissan S13 2JZ powered by ITS RACING Fiche technique / Datasheet : http://itsracing.fr/Its_Racing_Carcassonne/Nos_realisations.html Ils en parlent / They speak about it: - http://www.drift.fr/2013/07/close-up-its-racing-s13-2jz.html - http://www.tunelife.fr/its-racing-s13-2jz/ Web site ITS RACING : http://www.itsracing.fr/ Facebook : https://www.facebook.com/pages/ITS-Racing-luxe-Performance-parts





Nissan 200SX S13 CA18DET Maatwerk uitlaatsysteem bij EPS Uitlaten -www.uitlaten.com-
Deze Nissan 200SX (S13) met CA18DET (1.8 turbo) van coureur Albert Klok wordt gebruikt voor Time Attack (pro street) en andere trackdays en heeft met zijn vermogen van dik 350pk een aantal prijzen in de wacht gesleept. Ook bij trackdays en Time Attack moeten auto's aan de geluidseisen voldoen maar mag dit natuurlijk niet ten koste gaan van het vermogen. We hebben deze auto voorzien van een compleet op maat gemaakt uitlaatsysteem van RVS in combinatie met een op maat gemaakt dikwandig stalen spaghetti-spruitstuk. Het resultaat is een snelle maar toch stille auto die het de concurrentie erg lastig maakt. Wilt u ook zo iets, heeft u teveel geluid, of heeft u andere wensen op het gebied van uitlaten? Bel of mail met onderstaand adres. Met vriendelijke groet, Het team van EPS uitlaten BV EPS Uitlaten BV Uw uitlaat en de wet. Tenzij anders vermeld worden sportuitlaten ontwikkeld voor optimale prestaties voor competitie-doeleinden (circuitgebruik) rekeninghoudend met de geluids- en optische wensen van de klant en geleverd zonder e-keur. Wij garanderen niet dat deze uitlaten aan de geluidseisen voldoen die volgens de typegoedkeuring voor de betreffende auto van toepassing zijn. Het gebruik van niet goedgekeurde onderdelen op de openbare weg is formeel niet toegestaan. De politie kan hier tegen optreden. (Maatwerk)sportuitlaten die aan de geluidseisen -en de tegendrukeisen- voldoen kunt u bij de RDW voor een modificatiekeuring aanbieden. Hieraan zijn kosten verbonden. EPS (maatwerk) sportuitlaten voldoen aan de APK eisen ten aanzien van montage en gasdichtheid. Informeer naar de mogelijkheden voor uw auto. Voor veel auto's kunnen wij tegenwoordig ook maatwerk met e-keur leveren! EPS Uitlaten BV Nieuwe Compagnie 23 - 9605PX Kiel-Windeweer - Nederland Tel: +31 (0)598 350 335 - Fax: +31 (0)598 320 402 Kvk: 020.88.945 - BTW / VATnr: NL 8144.43.266.B01 Statutaire zetel: Kiel-Windeweer URL: www.uitlaten.com - info@uitlaten.com Openingstijden: DINSDAG t/m zaterdag Verkoop van 10.00 tot 17.30 - Werkplaats (op afspraak) van 08.00-17.00





A. Petrov - Nissan 200SX S13 - CA18DET Stage 2 - 208 whp
Alexander Petrov - Nissan 200SX S13 - CA18DET Stage 2 - Dyno Test





Mobnes nissan 200sx s13 Dyno day video 577whp 649hp WORKING
Fresh upload, and hopefully this one can be seen in full resolution. Got 118486 views on the otherone :) Too bad youtube wont let you reupload a video, now all the comments and views got lost :(





Mobnes Nissan 200sx s13 ca18det @ gatebil mantorp 2009 burnout
A small burnout from gatebil mantorp on second gear :)





Si's Firery 200SX Dynomometer Run
A modified 1992 Nissan 200SX, being put through it's paces on a rolling road, with firery results!





CA18DET with Megasquirt, idling with GT28R
CA18DET with Megasquirt, idling with GT28R Their is no sound of the motor thanks to the douche band called AFI. Youtube deleted the sound of the video and replaced it with the music you hear. If you like to hear it as originally intended go to streetfire.net





Project NUTCSE - Nissan Exa CA18DET
Heres a progress of my Nissan Exa in its current build up.





240SX w/CA18DET first drive
First time driving the CA18 since it was freshly rebuilt.





S13 Top Speed And Engine Failure
testing top speed of 200SX S13 1.8 turbo CA18DET ... blown engine at 240kmh (actual GPS verified speed - rear tires were bigger than stock)... conrod broke in 5th gear at 6400rpm (at top speed and peak power) and was launched trough engine block... on german autobahn, ofcourse... ;) ;) ;) btw... the car was bought for some spare parts, we knew the engine was not that good, but checked all the fluids...after the engine blew it acctualy didnt matter, I really dont like CA engines anyway... right now i have 3 S13's (1 CA i 2 SR) and 1 build S14 SR...





Bluebird TRX CA18DET at Powercruise 2007
Here is some footage of my CA18DET powered Bluebird TRX at the recent Sydney Powercruise. I wish there was more footage from the outside, but what can ya do!




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1998 Nissan 200SX S 14 a: 7.969 @ 171.560
Mark Ashford, Engine: Nissan FJ20 (122 cubic inch), Supercharger: N/A Turbos: Turbonetics (T- series) Tires: Hoosier 32 x 14 x 15 rears


1998 Nissan 200SX s14a: 8.118 @ 169.900
Jevgeni Bulankin, Engine: sr20,


1984 Nissan 200SX S12 Gazelle RSX: 9.120 @ 153.430
Ben Diggles, Engine: FJ20 ET, Turbos: garret Tires: 26 x 11.5 x 16 ET street


1996 Nissan 200SX SER Turbo: 11.460 @ 128.000
Billy webb, Engine: sr20de, Turbos: 60-1 Tires: bfg


1995 Nissan 200SX S14 SR20DET: 11.970 @ 118.120
Toni Laari, Engine: SR20DET Stock internals, Supercharger: - Turbos: GT3071R-WG A/R 0.64 Tires: M/T ET Street 26/10.50-15


1990 Nissan 200SX S13 GT2876R Turbo: 12.060 @ 115.050
Silver Möls, Engine: CA18DET, Turbos: GT2876R.64A/R Tires: 225 Fronts & 15x8x24,5 MT DRAG


1999 Nissan 200SX S14 Silvia: 12.100 @ 121.300
Istvan Jugovits, Engine: SR20DET, Turbos: Garrett GT2871R Tires: Toyo R888


1995 Nissan 200SX S14 SR20DET Turbo: 12.369 @ 113.900
Toni Laari, Engine: 2.0 SR20DET, Turbos: Garret GT3071R-WG A/R 0.64 Tires: M/T ET Street 26/10.50-15


1996 Nissan 200SX SE-R: 12.750 @ 106.870
chris argo, Engine: 2 liter dohc, Tires: YOK'S A520


1995 Nissan 200SX s14: 12.799 @ 105.380
Kjartan Dofri, Engine: sr20det, Turbos: t28 Tires: ET Street 26/10.5/16


1990 Nissan 200SX nissan silvia turbo: 12.950 @ 108.000
barry moore, Engine: ca18, Turbos: t25 Tires: et street radials


1996 Nissan 200SX S14A: 13.405 @ 105.600
mark, Engine: SR20DET, Turbos: standard Tires: Goodyear Eagle F1


2000 Nissan 200SX s14a Turbo: 13.465 @ 103.410
steven robinson, Engine: 2.0 sr20det, Turbos: standard t28 Tires: 225/35/18


1992 Nissan 200SX S13 1.8 Turbo 16v - Stage 2: 13.504 @ 105.540
Jon Clayton (Bodleytunes!), Engine: CA18DET, Supercharger: None Turbos: Nissan Pulsar(GTiR) T28 Turbo Tires: Toyo Proxy T1-S


1997 Nissan 200SX SE-R: 13.618 @ 103.590
Chris Carr, Engine: SR20DET, Turbos: OEM T25 Tires: Azenis


1997 Nissan 200SX s14a: 13.660 @ 100.470
jamie mckeen, Engine: 2.0 sr20det, Turbos: t28 Tires: goodyear eagle f1 gsd3's


1996 Nissan 200SX SE-R: 13.713 @ 105.400
David George, Engine: SR20DET, Turbos: T25 Tires: Falken Ziex


1987 Nissan 200SX xe: 13.857 @ 103.160
Dan, Engine: SR20det, Turbos: stock t25 Tires: balllld all seasons


1996 Nissan 200SX SE: 14.620 @ 94.940
Blake Rosenbaum, Engine: GA16DE, Tires: Kumho Ecsta ASX


1989 Nissan 200SX : 14.700 @ 0.000
Artur Burasz, Engine: 1.8 Turbo, Turbos: Garret T25


 


©2014 DragTimes - Disclaimer