Morris Mini Cooper S 1275 Mk1

Even proefrijden met de Cooper 1275 S

More Videos...


Classic Mini Engine Rebuild
Timelaps of a Classic Mini 1275cc A+ full engine rebuild at Ben van Leeuwen. This is not an instruction video.





It's all About Mini - Mini Cooper - ENG SUBS
It’s all about Mini. Dik veertig was de Mini in zijn originele uitvoering in productie Eind jaren 50 gaf het Britse BMC (British Motor Corporation ) de Griek Alec Issigonis de opdacht de kleine auto te ontwerpen. Het was de visie van Leonard Lord, president directeur van BMC dat de markt behoefte had aan een nieuw soort auto. Issigonis die eerder de succesvolle Morris Minor het getekend, ging in 1957 aan de slag om met de bestaande krachtbron van BMC, de 850 cc viercilinder een prototype te maken. Toen in 1958 Leonard Lord voor het eerst samen de schepper van het karaktervolle autootje een proefrit maakte, gingen direct alle seinen op groen naar de doorontwikkeling van een productie versie. In Augustus 1959 was het zo ver, de Mini was een feit. Productiefaciliteiten werden een paar maanden eerder opgezet in het britse Longbridge en Cowley waarbij aanvang productie 100 auto’s per week van de band rolden.en toen de productie na 41 jaar in 2000 werd stilgelegd waren er in totaal 5,505,874 geproduceerd. De mini scoorde door karakter, rijeigenschappen en binnenruimte. Een jaar voordat de mini het levenslicht zag werd in Italie de Fiat 500 geboren, inmiddels ook een iconische auto, al moest de 500 het qua ruimte en rijeigenschappen afleggen. De mini was cool en hip, mede omdat veel bekende mensen uit de engelse film en muziek wereld de Mini omarmde. Het was een auto waarin je gezien wilde worden. En toen de Mini Cooper S in 1964, 1965 en 1967 de rally van Monte Carlo won was het feest compleet. Dat mini qua imago een sterk merk bleek wel toen in 2001 BMW, dat inmiddels eigenaar was van de merkrechten, een geheel nieuw ontworpen "New MINI" op de markt bracht. Een auto die qua techniek niets met de Klassieke Mini van doen heeft, maar volop de merkwaarde van deze iconische creatie van Alec Issigonis gebruikte Het hart van de productie van de nieuwe mini ligt nog steeds in het Verenigde koninkrijk. Eerder dit jaar stond de teller al op 3.000.000 geproduceerde auto’s verkocht in 110 landen. Wederom dus een succes. Dat we bij CineCars dol zijn op klassiekers moge duidelijk zijn en toen we een aantal maanden geleden op zoek gingen naar een “company car” moest het een allemansvriend met karakter worden. Geen Koreaanse taferelen dus. Het werd een kleine Brit met flair. Codenaam CineMini. Een autootje wat door vrijwel iedereen met sympathie word bekeken. Zeg je in Nederland Classic Mini, dan kom je eigenlijk vanzelf bij Ben van Leeuwen in Aarlanderveen uit. Al 35 jaar druk met Mini’s en als je al niet besmet bent met de Mini gekte, dan is een rondleiding bij Ben en Tiny voldoende. Een enorme schat aan prachtige klassieke mini’s die als kleurige winegums en een enorme snoepwinkel geëtaleerd staan. Geen opdringerige verkopers, maar 2 authentieke mensen die je een soort van moet overhalen een Mini vrij te laten. Veel passie voor techniek, waarbij Ben er alles aan doet de Mini’s origineel en rijdend te houden. Maar als de klant dat wenst is er ook ruimte voor een stukje tuning, met als extremiteit een Mini voorzien van een 220 pk Honda Vtec krachtbron, waarbij de topsnelheid wordt begrensd op 225 km/h, bij een toerental van bijna 10.000 rpm! Deze technische bevlogenheid zorgt ervoor dat inmiddels ook de New Mini’s hun weg naar Ben van leeuwen hebben gevonden. En dat Classic en New Mini’s samen de werkplaats in Aarlanderveen vullen. http://www.cinecars.nl http://www.facebook.nl/cinecars





Mini Cooper S - 1964, Monte Carlo Rally Winner No.37 .
Created using the One True Media YouTube App - Simply powerful video creation and editing. Create for free.





My Janspeed Mini Cooper-S
This is the highlights of my Janspeed Mini Cooper S car that was used in the famous enthusiast video Janspeed DIY Mini, produced by my company. The car was stripped down to the last nut and bolt. It was designed by their race team along with the legendary David Vizard and then built by Janspeed's race engine builders. Even the body was rebuilt from scratch! The car also featured in a magazine article as one of the fastest ever road Minis! It's a blindingly quick car and will easily embarrass many hot hatches of today. See the details on its website.




Follow