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Rotações do motor (RPM) - Cambio 13 velocidades Caixa seca Eaton fuller.

Assistam a outros videos de caminhão: http://www.youtube.com/watch?v=BNfLSw4PO3U http://www.youtube.com/watch?v=E758lvCGbmE http://www.youtube.com/watch?v=zPaE_eWg1TM http://www.youtube.com/watch?v=2_SWa_vMfIA


 


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Cambio de 18 marchas caminhao nos Estados Unidos
Assistam a outros videos de caminhão: http://www.youtube.com/watch?v=BNfLSw4PO3U http://www.youtube.com/watch?v=E758lvCGbmE http://www.youtube.com/watch?v=zPaE_eWg1TM http://www.youtube.com/watch?v=2_SWa_vMfIA Mostramos o Cambio Eaton Fuller de 18 marchas em operacao. (20 marchas, 18 vel. a frente e duas marchas a re)





Manual volvo transmission.
Changing from 1st to 12th gear in a 02-03 Volvo FM9 300 manual. Shifter got same patterns in the Volvo FH series too. It's a 3 speed shifter with split and range buttons giving it a total of 12 regular forward gears and 4 reverse gears. It also got 2 crawler gears (labeled as C on the shifter). If you're interested in rap, please check out this user. You will not be dissapointed :) https://www.youtube.com/user/KLejind/





Mafia Paranaense Caminhao Americano KW 550 HP cat 13 marchas
Fabio e Mexecano com o KW 550 HP 13 marchas 30 tonelada e o ki liga aqui nos EUA ... tudibao ... entao..





Entrando na rodovia cruzando marcha com escapamento direto e freio motor ligado
Carregado de areia e acelerando um pouquinho com o freio motor acionado.. Ainda vou ficar bom nisso kkkk ESTA NÃO É A MANEIRA CORRETA DE DIRIGIR UM CAMINHÃO, A PARADA É TRABALHAR DENTRO DO GIRO E PASSAR MARCHA SEM REPICAR O ACELERADOR E FREIO MOTOR DESLIGADO, FOI APENAS UMA BRINCADEIRA, ABRAÇOS A TODOS QUE CURTEM AE O RONCO DO FUSCÃO...





Caminhão Traçado 31-260e





Shifting a 10 speed
goin thru the gears of an Eaton Fuller 10 speed. not all of em, but some





Caixas de câmbio
Neste vídeo apresentamos as diferentes caixas de câmbio presentes no Volvo FH assim como suas vantagens. Nele também é possível adquirir noção para operar cada uma delas e identificar os momentos certos para ativar determinadas funções.





IVECO do Alemão
de Estrela pra Santa Maria no Iveco...





Aprenda a Dirigir o Volkswagem constellation Parte-2
Rafacarproduções





Fuscão Eu e o Gijo no 300...
Aprende ai mulekada como se dirije uma nave sem usar a embreagem...detalhe,cambio Eaton Fuller ...não é pra qualquer um não...





Caminhão carreta Centopéia 11 eixos
Transportando 164 mil libras ou 74.389Kgs.. São 8 eixos na carreta e 3 no cavalinho. Permitido somente no Estado de Michigan. Assistam a outros videos de caminhão: http://www.youtube.com/watch?v=BNfLSw4PO3U http://www.youtube.com/watch?v=E758lvCGbmE http://www.youtube.com/watch?v=zPaE_eWg1TM http://www.youtube.com/watch?v=2_SWa_vMfIA





caminhão duas caixas caixa seca
Fiz esse video com intenção de ajudar um pouco a quem nunca dirigiu esse tipo de caminhão. Ele e um pouco diferente na passagem de marchas e reduções pois sua caixa não tem sincronizador, por isso o nome de caixa seca. O sincronizador e o que para a transmição para a marcha entrar, nesse caso o sincronizador e voce, por isso voce tem que dar duas debreadas para passar a marcha, pois o tempo de passagem de marchas deste tipo de caminhão e mais demorado. o macete e ter pacencia e não usar a força para trocar marchas.





scaniA 112hw decendo o tubogan de astorga cruzando marcha
mafia da areia pcf trasportes ltda





De Fenemê até Salvador
Em janeiro de 2011, três caminhões FNM viajaram pela BR-116 até a capital da Bahia: um plataforma standard de 1965 e um Brasinca de 1961 (de São Paulo) e um cavalo mecânico standard 1964 (de Curitiba). Destaque para a exibição de troca de marchas...





Caminhões Axor Premium
Conheça a linha Axor Premium, de caminhões, da Mercedes-Benz





Which car is faster? Which Car is Faster?




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ralph medrano jr, Engine: gs1100 based 1570 cc 4 valve, Supercharger: none Turbos: none Tires: mickey thompson et drag


2004 Suzuki GSX-R : 8.343 @ 156.720
Doug Schumann, Engine: 1428 cc, Tires: M/T 3053M (26x15x10)


1992 Suzuki GSX-R 1216cc: 8.403 @ 168.470
Marty Pedler, Engine: 1216 cc, Supercharger: none Turbos: none Tires: Mickey MC2 rear


2006 Suzuki GSX-R Turbo: 8.411 @ 155.330
Jarett Tanaka, Engine: 1000cc, Turbos: Velocity Racing Stage 1


1982 Suzuki GSX-R Dragbike: 8.450 @ 168.900
Duane,


1986 Suzuki GSX-R : 8.670 @ 154.900
glen learmnth,


2006 Suzuki GSX-R Turbo: 8.783 @ 147.100
Jarett Tanaka, Engine: 1000cc, Turbos: Velocity Racing


2005 Suzuki GSX-R 1000 nitrous street bike: 8.840 @ 161.000
perry, Engine: 998cc, Tires: shinko u-soft


1992 Suzuki GSX-R 1216: 8.901 @ 161.950
Franklyn Borg, Engine: Suzuki GSX-R 1216cc, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M/T


2006 Suzuki GSX-R 1000: 8.910 @ 154.000
cody shelton,


2005 Suzuki GSX-R 1000 Turbo: 8.951 @ 146.000
Jarett Tanaka, Turbos: Velocity Racing


2003 Suzuki GSX-R 1070: 9.000 @ 154.000
Piotr Czekanski, Engine: 1070cc, Tires: Shinko


2004 Suzuki GSX-R 1000 Nitrous: 9.250 @ 153.000
Jon,


2010 Suzuki GSX-R 750 L0: 9.255 @ 150.000
Kasper Hansen, Tires: Michelin power Cup


2006 Suzuki GSX-R 1000: 9.256 @ 148.350
Steve Rosengreen , Engine: 1000, Tires: Shinko U-soft


2007 Suzuki GSX-R : 9.280 @ 151.500
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2005 Suzuki GSX-R 750: 9.351 @ 140.500
Chris Gunther, Engine: 05 750, Tires: Pilot Power Race


2004 Suzuki GSX-R 750: 9.400 @ 140.000
cody shelton, Tires: rear shinko slick, front 110 mich


2001 Suzuki GSX-R 1000: 9.430 @ 146.000
c webb, Engine: mild cylider head porting,


2007 Suzuki GSX-R : 9.430 @ 153.600
Ragnar, Engine: stock, Tires: shinko hookup


 


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