Grandeur - Getz. Первый выпуск: "Раз машина, два машина"
В первом выпуске померялись силами представительский "Грандер" (Grandeur) и хит продаж от Hyundai - "Гетц" (Getz). Программа "Раз машина, два машина" рассказывает об автомобилях. Самых разных и в то же время -- тех, которых так много на улицах наших городов. Что в них общего и в чем же отличия. Что действительно мы ждем от своего «железного коня»? В чем отличия в женском и мужском восприятии? Всегда ли выбор авто -- компромисс между ценой и качеством? Об этом на протяжении цикла программ будут рассказывать ведущие Ирина Шебеко и Андрей Биланов. Хендай Грандер и Хендай Гетц соревнуются в первой программе. Производство - "Домино-Видео"
Hyundai Getz тест драйв.m4v
Hyundai, test-drive, testdrive, тест-драйв, тест драйв, Azerbaijan, Russia, Азербайджан, Россия
Tucson - NF. Программа "Раз машина, Два машина". Выпуск №2
Во второй программе встретились джип Туссан и седан NF. Программа рассказывает об автомобилях. Самых разных и в то же время -- тех, которых так много на улицах наших городов. Что в них общего и в чем же отличия. Что действительно мы ждем от своего «железного коня»? В чем отличия в женском и мужском восприятии? Всегда ли выбор авто -- компромисс между ценой и качеством? Об этом на протяжении цикла программ будут рассказывать ведущие Ирина Шебеко и Андрей Биланов. Производство - "Домино-Видео"
Программа "Раз машина, два машина" Четвертый выпуск
Программа рассказывает об автомобилях. Самых разных и в то же время -- тех, которых так много на улицах наших городов. Что в них общего и в чем же отличия. Что действительно мы ждем от своего «железного коня»? В чем отличия в женском и мужском восприятии? Всегда ли выбор авто -- компромисс между ценой и качеством? Об этом на протяжении цикла программ будут рассказывать ведущие Ирина Шебеко и Андрей Биланов.
"Раз машина, Два машина". 5-ый выпуск
Программа рассказывает об автомобилях. Самых разных и в то же время -- тех, которых так много на улицах наших городов. Что в них общего и в чем же отличия. Что действительно мы ждем от своего «железного коня»? В чем отличия в женском и мужском восприятии? Всегда ли выбор авто -- компромисс между ценой и качеством? Об этом на протяжении цикла программ будут рассказывать ведущие Ирина Шебеко и Андрей Биланов.
"Раз машина, Два машина". Выпуск №7
Программа про автомобили, которые мы каждый день видим на улицах, про те, которые мы покупаем и на которых ездим. Что же мы все действительно хотим от машины, а что не так уж и важно? Андрей Биланов и Ирина Шебеко пытаются в этом разобраться...
Matrix - Getz-2. "Раз машина, два машина" Третий выпуск
Программа "Раз машина, Два машина попыталась разобраться - что же такое настоящий городской автомобиль. И вот что у нас получилось - в эфире вновь на собственном опыте все проверяли Андрей Биланов и "девушка Несткафе" - Ирина Шебеко. Они рассказывают об автомобилях. Самых разных и в то же время -- тех, которых так много на улицах наших городов. Что в них общего и в чем же отличия. Что действительно мы ждем от своего «железного коня»? В чем отличия в женском и мужском восприятии? Всегда ли выбор авто -компромисс между ценой и качеством?
Hyundai Getz - $econd ТЕСТ (Главная дорога)
$еконд-тест Hyundai Getz.
Многие считают этот автомобиль женским. Многие покупают его, как первую машину. Но при этом все заблуждаются, предполагая, что на маленькую машину -- маленькие расходы. Тонкий металл, гниющий радиатор, не такой уж скромный аппетит и любовь только к качественному бензину... Выбираем подержанный Hyundai Getz -- на рынке, полигоне и в сервисе!
Hyundai Getz 1.4 AT GLS, динамика
У меня есть друг, фанат bmw, он как-то попросил чтобы я показал разгон гетза, мол поржать. Сегодня покатался активно по Москве и области, снял материала и смонтировал ролик. Первый сюжет с камеры заднего вида, трасса М7, разгон 90-140 км/ч, сбавил потому что мне поворачивать пора было :)) Далее идут сюжеты с передней камеры, ничего сверхъестественного конечно, городской автомобильчик, который может ездить в потоке или чуть быстрее. При старте выше 4500-5000 не кручу, ибо нет смысла, в городе выше 80 км/ч (74 по GPS) не разгоняюсь. Звук не глушил специально, когда двигатель слышно - это и есть 4500 оборотов. Ощутимая потеря динамики происходит где-то после 70 км/ч, это видно на фрагменте где меня обходит ауди серебристая. Ролик может быть полезен тем, кто выбирает Getz, но колеблется.
