Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Race - Saab 9000 Vs Volvo 855.avi

saabing.com


 


More Videos...


Saab 9000 Turbo - Documentary
The Saab 9000 is a large executive car that was produced by the Swedish company Saab from 1984 to 1997. Representing the company's foray into the executive car scene, the 9000 remained in production until it was replaced by the Saab 9-5 in late 1997. Saab designed the 9000 as part of the Type Four platform in conjunction with the Italian automaker Fiat Automobiles. Fiat retailed similar derivative versions as the more basic Fiat Croma, the luxury-themed Lancia Thema, and the sports-oriented Alfa Romeo 164. Unlike the 164, which shares only the chassis, the Croma and Thema are outwardly similar to the 9000. As such, much of the bodywork appeared interchangeable between the 9000, Croma and Thema; for example, the doors. However, because Saab fitted heavier side impact protection they will not fit.[citation needed] Only seven different parts are actually interchangeable.[2] The 9000's body was designed by Giorgetto Giugiaro and Saab designer Björn Envall. Despite being shorter overall than the 900, the 9000 had a longer wheelbase and greater interior space, and was the first Saab vehicle imported to the United States to be classed as a "large car" by the EPA.





Saab 9-3 Viggen 800Hp Pikes Peak.mpg
saabing.com





Yes, You Can Build a Sick Vintage Rally Car - AFTER/DRIVE
Ever wanted to go back in time, when screaming two-stroke Saabs were the kings of rally? Find out how you can, with Bruce Turk, Saab jedi-master and vintage rally dude. On the car's specs Bruce adds: "It now has a 850cc three cylinder two stroke motor that started life as a 750cc but the block was bored out to 850cc. It has Monte Carlo 850 pistons, a GT 750 crank shaft, a dual Solex "Super kit Carb, lightened flywheel, heavy duty clutch (extra springs added) fully ported intake and Exhaust ports to rally spec II specifications and a Spec II rally 4 speed Saab gear box which is very rare I might add... Oh, estimated HP is 60 BHP" If money were no object, what vintage car (of any era) would you most want to race/rally? Tell us below or follow the thread on Facebook: https://www.facebook.com/DriveTV/posts/411426532306961





Volvo v70R Vs Saab 9-5 Hirsch.avi
saabing.com





2014 Volvo XC90 обзор, тест-драйв (Вольво ХС90)
Volvo XC90 (Вольво XC90) -- это первый автомобиль класса SUV (Sport Utility Vehicle) компании Volvo. Он создан с учетом основных принципов Вольво - безопасность, сохранение окружающей среды, надежность и качество. Этот автомобиль прекрасно сочетает в себе скандинавскую мощь и интеллект. В Volvo XC90 предусмотрено низкое расположение центра тяжести, электронное управление двигателем и большой дорожный просвет, что позволяет автомобилю постоянно сохранять контакт с дорогой. Кроме того, шестиступенчатая трансмиссия Geartronic и система предотвращения опрокидывания RSC обеспечивают высокую проходимость Вольво XC 90 при любых дорожных условиях. При сложенных сиденьях образуется багажное отделение с совершенно ровным полом и удобной для загрузки багажа высотой. Volvo XC90 также представлен 7-местной версией с отдельными сиденьями третьего ряда для двух пассажиров. Дизайн Вольво XC90 разработан с учетом всех современных тенденций в построении автомобилей SUV класса. Широкие борта автомобиля и большие, широко расставленные колеса придают Volvo XC90 мощный, внушительный вид. Благодаря такому дизайну увеличивается внутренний объем автомобиля. Округлые формы корпуса Вольво XC90 отсутствие выступающих частей уменьшают сопротивление воздуха при движении и позволяют экономить топливо. Volvo XC 90 по праву можно назвать самым безопасным автомобилем. Действительно, в Вольво XC90 есть такое количество элементов безопасности, какого не было раньше. К ним относятся системы Roll Stability Control (RSC) и Dynamic Stability Traction Control (DSTC), обеспечивающие автомобилям Volvo XC90 максимальную стабильность на дороге. В салоне находятся фронтальные подушки безопасности и боковые надувные занавески. Сам автомобиль Вольво XC90 сконструирован так, чтобы свести к минимуму повреждение других легковых автомобилей при ДТП. Volvo XC90 создан для тех, кто хочет максимально использовать пространство салона, которое возможно в автомобиле данного класса. В нем находятся 7 пассажирских сидений, каждое из которых можно сложить для создания ровной поверхности. Удобные кресла с регулируемыми спинками и поясничной опорой обеспечивают пассажирам комфорт в дальних поездках. При сложенных сиденьях в салоне Volvo XC 90 образуется багажное отделение ровным полом и удобной для загрузки багажа высотой.





Saab 9-5 - Вторые Руки
Передача о подержанных машинах. 8 серия





Porsche GT3 VS Tung och slö volvo 855R
Mappad av tm racing





Pikes Peak Saab Per Eklund





Top Gear SAAB 9-5 Aero
Jeremy Clarkson tests the SAAB 9-5 Aero





Saab 9000 aero 1 mile 272km/h 1.9.2012 lappeeranta
272km/h @ 1609m RE85 Aeromotive A1000 EV-14 1700cc Holset HX-40super #14 3.5" downpipe





9000 AERO crash
leider ein 9000er weniger





SAAB 9000 vs Volvo 940
Two mighty Swedes battle it out at the strip. (actually it's kinda funny)





2011 Saab 9-5 Aero Turbo6 XWD Start Up, Engine, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Saab 9-5 Aero. Released as a late 2010 model, the 2011 now boasts a panoramic glass roof along with the great redesign. Overall makes the car have a much more stately appearance and further set it in a more sport/luxury sedan class. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





New SAAB 9000
Promotional video from 1994 Related videos: "Top Gear S18E05 History of Saab" http://www.youtube.com/watch?v=d8PT91JWljQ Part of Saab history series http://www.youtube.com/watch?v=Lm5xpF_NBw0





Street Racing - Fiat Uno Turbo Vs Saab 9-5.mpeg
saabing.com




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Saab 9000 CD 2.3T: 10.583 @ 127.000
John Andersson, Turbos: Holset HX40 Tires: MT ET DRAG 26x10 15


1985 Saab 9000 Turbo: 11.590 @ 129.000
Mats Gustafsson, Engine: 2.0, Turbos: Schwitser S200 Tires: MT ET Street 26x10,5-15


1987 Saab 9000 turbo: 12.100 @ 115.080
Jn Gunnar Kristinsson, Engine: B202L, Turbos: Garrett T3/T4 E50, .63 stage 3 ex. Tires: ET drag 26*8,5/15


1987 Saab 9000 Turbo: 13.370 @ 106.960
Andrey Sokolov, Engine: Stock 2ltr, Turbos: STOCK T3 Tires: Stock


1996 Saab 9000 Aero: 13.520 @ 105.000
Ronny Olofsson, Engine: B234 (Stock), Turbos: TD04 -15t #6 (stock) Tires: Kuhmo V700 soft


1997 Saab 9000 Aero: 13.817 @ 106.430
Trevor Lambert, Engine: B234 (stock), Turbos: Mitsu TD04 (stock) Tires: BFG T/A Drag Radial


1993 Saab 9000 2,3T: 13.930 @ 108.000
Andreas Plars, Engine: B234L, Supercharger: -- Turbos: Singel TD04 hl 15t (9000 AERO) Tires: Dunloop SP sport 9000.


1995 Saab 9000 Aero: 14.810 @ 98.710
john k, Engine: 2.3 turbo, Supercharger: - Turbos: stock td04 Tires: 205-55-ZR16 yokohama avs


 


©2014 DragTimes - Disclaimer