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Datsun Bluebird 1967 serie 411 (1-3)

Este auto tiene 42 años rodando por las carreteras mexicanas, es un auto emblemático por la cercania de su manufactura a los juegos olimpicos de Mexico 68, construido en la planta armadora de Nissan Mexicana de Civac, Morelos. Debo comentar que ha pasado por diferentes talleres que honestamente no se los recomendaría ni a mis peores enemigos, desde que está en mis manos se ha pintado en dos ocasiones completo y hasta ahora que estoy trabajando directamente en el auto, me encuentro con grandes sorpresas que detallo en el video. Desde mi punto de vista este es un magnífico auto, rueda a la velocidad y potencia de un motor 1300cc, con un consumo de combustible eficiente y puedes emplearlo muy bien tanto en la ciudad como en tramos largos de carretera, mi ínica incomodidad es que la suspensión trasera está compuesta de muelles. Me encuentro en Jiutepec, Morelos, Mehxico, en caso de que quieras que a tu valioso auto se le haga una reparación como la que se está llevando a cabo con este Datsun Bluebird 1967 serie 411.


 


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jdm datsun 510 tribute
this is the first of the datsun 510 tributes





Ultimo vocho de la historia del mundo
Planta armadora de volkswagen en Puebla Mexico, ultimos escarabajos construidos. simbolo aleman y orgullo mexicano.





Datsun v8 (restauracion)
aki un video donde veran la restauracion de el datsun v8 de Edgar Gojon. Actualmente tiene los rines de 20 pulgadas. Espero les guste. Vean el video hasta el final! Comenten!!!





Datsun 510 Rebuilt
Rebuilt By Manos Power If you liked the music check out more here : http://www.reverbnation.com/vagellis





Tutorial Como pintar correctamente
Como pintar





Datsun 510 with Honda S2000 engine
Collection of pictures showing how a stock Datsun 510 got his swap from a 03 s2000 donor ;it takes almost the same time chopping the frame for either other swap, so I felt more confortable swapping a s2k engine & tranny on it. I didn't know where to start, but somehow everything started to taking place in a house garage with some basic tool that my grampa left me. Overall this could be called as frankestein swap because of the info and parts used. Ei: Subaru R160 LSD, Nissan Maxima rear calipers with KYB AGX Mitsubishi Eclipse adj shocks , front brakes and suspention provided by Datsun 280zx shocks with eibach springs and Nissan 240sx camber plates with tokiko adj shocks,Datsun 210 brake Booster with 280zx master cilinder, 04 S2000 motor/ tranny with a custom crossmember 50%honda 50% datsun driveshaft. S2000 Cluster on 510 frame, old recaro front seats with Mitsubishi EvoVIII rear seat. mix and match for the datsun / honda wireharness and fuse box , AEM standalone system. Griffin Ford Mustang radiator, with AN radiator hoses.... the list goes for the wiring , same as the brake system and plumbing. It took me around 7-8 months to finish it , working mostly at night and weekdays. The main issue was to keep the most of the original geometry of the Datsun...and basically remained the same, only for the tranny tunnel wich it was extended. custom header and Exhaust, muffler provided by Greddy RSX type S muffler gave a low tone on the open pipe Exhaust. the car ran around last months of 08' ..still need some work as the interior carpet and sound system but heeeey... who cares when you can rev 9k rpm's....!





Datsun 510 : Bluebird SSS 1600 - Autotaku
http://www.autotaku.com The only sound in this video is the first part where the car drives by. I figured that the car spoke for itself and there was no need for me to interrupt. Datsun 510 / Datsun Bluebird SSS 1600 depending on which country you are from. Anyway you look at it, this car is in cherry condition and is done up nicely!!





Jaime Kirste colección de autos clásicos Japoneses primera entrevista
para cualquier duda o información escribir a jaimekirste@gmail.com





Freaky's 411
1965 Dtasun 411





Vision Automotriz Nissan Mexicana fabricará el Taxi del Mañana para Nueva York.wmv
El Nissan NV200 será fabricado en la planta de Cuernavaca en México; y será el taxi exclusivo de NY a finales del 2013. Nueva York está celebrando una nueva era de movilidad urbana, pues la ciudad con la flotilla de taxis más grande del país seleccionó a Nissan para diseñar y suministrar la siguiente generación del Taxi del Mañana. El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento que incluyó al Alcalde Michael Bloomberg y al Presidente de Nissan Américas, Carlos Tavares. La Comisión de Taxis y Limosinas (TLC) de la Ciudad de Nueva York seleccionó el Nissan NV200 como el taxi exclusivo de la ciudad a partir de finales de 2013. La adjudicación resultó después de un riguroso proceso de selección que se desarrolló durante más de dos años. El concurso aprovechó más de un siglo de legado en la industria de los taxis para impulsar el diseño y la creación de un vehículo específico para este propósito, adecuado para las calles de la ciudad. Los otros dos finalistas fueron Ford Motor Co. y Karsan, una armadora turca. "Nissan se enorgullece en proveer la siguiente generación de taxis para la Ciudad de Nueva York", comentó Tavares. "El taxi NV200 dará a Nissan la oportunidad de demostrar nuestra dedicación por la calidad en los vehículos y la movilidad urbana para más de 600,000 pasajeros cada día". FUENTE: Visión Automotriz Magazine http://www.visionautomotriz.com.mx





1967 Datsun Fairlady 2000
1967 Datsun Fairlady 1600 converted to 2000. Out for a Sunday drive in the Fall of the year.





Aplicacion De Pasta Automotriz
Una explicacion rapida y un ejemplo de como preparar y aplicar un poco de pasta para disimular golpes o sumidas en la lamina en el proceso antes de aplicar la pintura





Datsun620 & j13 turbo by •TRY MAHAKU• www.datsun-thailand.com pt2





Datsun 1200 ute powered by an LS1 burnout at Supernats 2009
Awesome datsun 1200 ute powered by an LS1 V8 doing a huge burnout at Supernats 2009





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