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cbr 1000 repsol atropelando um cachorro saindo de Morungaba.avi


 


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Acidente Fatal de moto em alta velocidade
Maluco na estrada se dá mal e bate na traseira de um caminhão!





acidentes de motos muito loko!!!!!!





165km/h qdo de repente
Carlão R1 e Tarso CBR 600RR...... Entramos em uma das curvas da rodovia Anhanguera a 165km/h e o transito totalmente parado...





Acelerou D+ o trajeto td e qdo foi parar olha o q aconteceu
Galera de Carapicuiba-SP, Tarso CBR 600RR (filmando), Carlão R1 Azul (filmando), Bruno CBR 1000RR TNT caindo rsrsrsrsrs, Diogo R1 Amarela e Pablo Hornet, acelerando na rodovia Anhanguera





Almost Crash! Quase dá merda! O que acontece se não acelerar na curva (de CBR1000RR)
Veja por outro angulo em curva diferente: http://www.youtube.com/watch?v=zv4pnGmjVL0 Abaixo vc encontra a explicação da situação. Comentários infelizes serão apagados antes da publicação, então nem perca seu tempo. Como fazer a moto escorregar na curva e corrigi-la para não cair (sem querer, claro!). Vi mtos comentários de gente que não tem noção nenhuma sobre o assunto. Vamos por pontos: Os pneus estavam calibrados (conforme o que foi passado nos cursos) e quentes, bem quentes, afinal estava um sol de 35 ºC e eu estava fazendo essas rotatórias havia mais de 1 hora, para treinar, sabendo do risco, por isso a camera. Ao sair de moto para viagens ou passeios mais "rapidos", sempre levo a camera pq em toda viagem acontece alguma coisa que merece ser filmada (vejam meu canal). Ao contrário do que mtos disseram, eu já fiz vários cursos e sabia do risco. O posicionamento estava correto sim, mas deitei demais para o pneu que estava usando (Dunlop original, que pneu horrivel). O que raspou foi o limitador da pedaleira dianteira, que foi feito pra isso. Ele raspa e a pedaleira dobra. Por isso ele tem um parafuso na ponta, que pode ser trocado. Não, eu não me caguei, alias, me surpreendi com a minha calma apos o video e continuei treinando por mais uns 30 min. O que notei, foi que entrei em uma velocidade achando que era alta e segurei a visão no asfalto proximo a moto prestando atenção nas pequenas manchas de oleo deixada pelos caminhões que passam por ali...foi onde errei, achando que estava mto rápido e assustando com o guard rail. Se tivesse mantido a aceleração um pouco mais alta, provavelmente teria colocado mais peso no pneu traseiro e saido da curva, como estava fazendo antes. O contra-esterço foi reflexo puro, nada de propósito. Nessas horas só a prática ou o susto pra te ajudar. Não dá tempo de pensar... Agora por favor, parem de falar abobrinhas no local de comentários. Titan, Lander, Hornet...Essas motos raspam a pedaleira mesmo, elas não foram feitas pra deitar e nem têm pneus pra isso. Se não for construtivo, o post será removido antes da publicação. Abraço a todos os motociclistas e que esse video sirva para uma análise de quem precisa.





Você acha congonhas perigoso? então veja isto
Princess juliana, aviao passa um metro ao chão quase acertando os pedestres. mais em http://www.lucasinforma.net





Dando show de drift na cara dos policiais! HD





Gol Quadrado x Ferrari
E só a largada, mas o gol ganha!





FUGA YAMAHA DT 200R - SÃO PAULO
FUGA NAS IMEDIAÇÕES DE PIRITUBA, MOTOQUEIRO EM UMA YAMAHA DT200R DT É FODAAAAAAAAAAAA!, SÓ NÃO APRENDEU DESPISTA HELICOPTERO!





Honda CBR Repsol á 299km/h
Honda CBR Repsol acelerando forte ao lado de uma R1 e uma CBR 1000. Zero á 299km/h em segundos! A aceleração é bruta... No GPS está marcando 296km/h não muda muita coisa. Superbike aceleration 299km/h O MELHOR RALLY DO BRASIL: Curta os vídeos do Rally Internacional de Erechim neste canal. www.tembalada.net.br





TOKINHO CBR-1000 REPSOL Sertãozinho sp
Tokinho mandando bem na sua repsol 1000





Vc Viu ?
Oq é aquilo??? Um avião? um jato???... nao é uma srad 750





CBR 1000 RR Repsol Grau no pedagio
A filmagem ta ruim... mas eh isso aew. Pedagio da rodovia Carvalho Pinto (SP-70).





caminhoes
os caminhoes que estam na rodagem!!!





caminhoes
melhor video





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1997 Honda CBR : 8.622 @ 180.721
sterling cole,


2006 Honda CBR 1000rr: 9.355 @ 142.220
wayne mills, Engine: 998cc, Supercharger: No Turbos: No Tires: 180


2006 Honda CBR 1000rr: 9.523 @ 147.130
wayne mills, Engine: 998cc,


2006 Honda CBR 1000rr: 9.540 @ 142.890
Fatyellow,


2003 Honda CBR 954RR: 9.690 @ 143.660
Russell, Tires: Shinko Hook-up Rear


2001 Honda CBR 929rr: 9.923 @ 141.190
Kurt Thornton, Engine: stock,


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james hester, Engine: stock, Tires: shinko, front and rear


2000 Honda CBR 929 /954 engine: 9.940 @ 140.150
ryan, Engine: stock,


2003 Honda CBR 954RR: 10.079 @ 135.440
Russell, Engine: Stock, Tires: Shinko Hook-up


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LEA MARTINEZ, Engine: 600cc, Tires: SHINKO SOFT COMPOUND


1996 Honda CBR Blackbird: 10.170 @ 138.680
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1998 Honda CBR 900RR: 10.200 @ 131.580
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alanmansell, Engine: stock, Tires: ultra soft shinko


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Chris McCoy,


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2005 Honda CBR F4i: 10.371 @ 131.540
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korrey wallace,


2005 Honda CBR 1000RR Fireblade: 10.450 @ 137.000
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