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205 TCT mode 2 bars 423ch Eraser

205 TCT Eraser 423ch en mode 2 bars. Autobloquant quaife + boite TD, pistons bielles Wossner, arbre à cames Techniprofil...


 


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205 S16 turbo stoplicht 394HP
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205 V6
Quick video of a 205GTi with a 3.0 V6 24valve engine.





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Arsouille 306 t16 pickor swapland et 205tct





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Bil-TV: Peugeot 205 T16
Peugeot 205 turbo 16 1,0 mio kr. for en Peugeot 205??? Det er fuldstændigt vanvittigt, hvis det ikke er for disse fakta: turbo 16-modellen, nummer 100 af 200 bygget og 350 km på tælleren! Vi kører klenodiet, der som den eneste kunne slå Audi Sports Quattro S1 i gruppe B-rally. Peugeot RCZ "Det her er den sjoveste Peugeot i årtier og tilmed med flottere linier end en Audi TT" Den nye Peugeot-sportsvogn har taget os med storm. Se her hvorfor!





205 GTI 1.9 Blanc Meije 1990 ligne groupe N kit admission directe
La Peugeot 205 est un modèle automobile du segment B produit par le constructeur Peugeot. Elle fut l'un des modèles phares du constructeur. Elle a été fabriquée de 1983 à 1999 à 5 278 300 exemplaires, ce qui faisait d'elle la Peugeot la plus produite jusqu'à ce que la 206 la dépasse fin 2005. 1984 : Sortie en février de la mythique 205 GTI 1.6 (moteur XU5J : 1 580 cm³, 105 ch DIN). 1985 : La GTI 1.6 est disponible en 125 ch sous forme d'un kit routier Peugeot-Talbot Sport tandis que la version 105 ch poursuit sa carrière. 1986 : La version GTI 1.6 105 ch est supprimée (année modèle 1987). 1986 : Sortie de la 205 GTI 1.9 (moteur XU9JA : 1 905 cm³, 130 ch) fin décembre 1986. 1990 : Commercialisation de la série spéciale GTI Griffe (moteur 1.9) limitée à 3 000 exemplaires dont 1 000 pour la France. 1991 : Apparition de la Gentry, une finition luxueuse basée sur une GTI 1.9, visant à concurrencer la Renault Clio Baccara. Elle est catalysée (moteur XU9J1/Z : 1 905 cm³, 105 ch, également monté sur les cabriolets CTI, ainsi que sur les 205 rallye exportées vers les pays aux normes antipollution plus strictes). Elle est disponible en boîte automatique comme en manuelle. Deux teintes sont au choix : vert Sorrento ou beige Mayfair. 1993 : Disparition des moteurs XU5JA et TU24, donc des versions GTI 1.6 et Rallye 1.3. 1993 : La GTI 1.9 passe de 130 à 122 ch (moteur XU9JA/Z), tandis que la CTI adopte le 1.9 de la Gentry (moteur XU9J1/Z : 1 905 cm³, 105 ch). Ma 205 GTI est une 205 GTI 1.9 de 1990 Blanc Meije. Ma 205 GTI est totalement d'origine hormis la pose d'un kit admission directe neuf de la marque Green, et d'une ligne d'échappement groupe N. Pour une question esthétique, j'ai posé sur le train arrière de ma 205 GTI des cales 20mm. Ainsi, les jantes arrivent pile poil aux extensions d'ailes. Ma 205 GTI est ainsi parfaite à mes yeux. Keywords : 205 GTI, 205 GTI 1.9, 205 GTI blanc meije, ligne groupe N 205 GTI, 205 GTI ligne groupe N, kit admission directe 205 GTI, 205 gti 1.9 acceleration, 205 gti acceleration, 205 gti autoroute, 205 gti club de france, 205 gti Exhaust, 205 gti essai, 205 gti groupe n, 205 gti gr n, 205 gti inox, 205 gti moteur, 205 gti origine, 205 gti préparé, 205 gti prépa, 205 gti pot, 205 gti rupture, 205 gti rupteur, 205 gti restauration, 205 gti sound, 205 gti son





Max Power GR Tv - Peugeot 106 T16 4x4 300Ps
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205 GTI 1.9 ligne inox groupe N : bruit moteur, son moteur, bruit ligne inox groupe N
Voici une petite vidéo de ma 205 gti 1.9 de 1990 qui a pour seule modification moteur une ligne inox groupe N. Début de la vidéo : bruit moteur 205 gti ligne inox dans l'habitacle, ensuite son moteur ligne inox devant le capot moteur, enfin son ligne inox groupe n de 205 gti 1.9 derrière le véhicule au niveau de la sortie d'échappement de la ligne groupe N. régime maxi lors des accélération à environ 5500 - 6000 tours minutes...le rupteur de la mienne est à 7000 -7200 tours minutes. Ce qui est sûr, c'est que je suis fan du bruit de la ligne inox groupe N. En fait j'ai fait cette vidéo de son moteur de 205 gti ligne groupe N car dans peu de temps je vais monter un kit admission directe en plus de la ligne groupe N et je voulais avoir des souvenirs du bruit d'origine pour pouvoir comparer le son d'une ligne groupe N seule et le bruit moteur d'une ligne groupe N associée à un kit admission directe green. keywords : 205 gti 1.9 ligne inox groupe son moteur bruit





M3 e36 3.2 vs 205 tct- clastres 23-06-2013-tzr
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