Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fast Club 12 novembre 2011

Émission du 12 novembre 2011: -Anggun au volant de la Porsche Cayman Cup. -Erwan Maillard compare l'Audi RS3 et la Mégane 3 RS. -David Hallyday défie Romain Thiévin au volant de l'Audi R8. -Pam présente la Ferrari 458 Italia à sa façon.


 


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Fast Club 5 novembre 2011
Émission du 5 novembre 2011: -Raymond et Huguette (Scènes de ménages) testent les Ford Mustang Fastback 1965 et Mercedes 500 SL 1987. (2éme partie) -Essai de la BMW Série 1 M avec Romain Thiévin. -JT Fast Club: Ferrari 458 Spyder, Mercedes SLK 55 AMG. -Leidy présente la Lamborghini Murciélago à sa façon.





Fast Club 14 janvier 2012
Émission du 14 janvier 2012: -Essai de la Radical SR3 SL avec Nicolas Melin. -Essai de l'Audi Q3 2.0 TFSI avec Erwan Maillard. -Discussion sur la Porsche Panamera Diesel entre Stéphane et Romain. -Tomer Sisley en Audi R8.





Fast Club 19 novembre 2011
Émission du 19 novembre 2011: -Les Filles du Lido en Citroën DS3 Racing. -Erwan Maillard teste la BMW 118i. -Franck Leboeuf et Romain Thiévin à Las Vegas. -Alexanne nous présente la Porsche Boxster S.





Fast Club 15 octobre 2011
Émission du 15 octobre 2011: -Essai de la Renault Wind Gordini avec Erwan Maillard. -Romain enseigne les techniques de percussions pour les cascades à Nicolas Melin. -Gymkhana 4 de Ken Block commenté par Vincent Desagnat et Benjamin Morgaine, 2ème partie. --Défi: faire rentrer le plus de danseuses dans une F430 et une Gallardo.





Fast Club 22 octobre 2011
Émission du 22 octobre 2011: -Essai de la nouvelle BMW M5 F10. -Essai Dacia Duster avec Emmanuel de Brantes et Albert de Paname. -Comparatif de deux Lamborghini Murcielago à priori identiques. -Tiffany nous présente la Porsche 911 GT3 RS à sa façon.





Essai de la Peugeot RCZ R par Soheil Ayari
2013 aura été marquée par le retour de la marque française sur le segment des sportives. Après le come-back du mythe GTi avec la 208, c'est autour du RCZ d'être décliné dans une version radicale : en savoir + :http://www.caradisiac.com/Les-essais-de-Soheil-Ayari-Peugeot-RCZ-R-l-une-d es-meilleures-traction-du-marche-91214.htm





La gamme R.S. testée par les pilotes de Renault Sport F1 sur le Nürburgring
Renault Sport F1 a testé la gamme des véhicules de série Renault Sport sur le circuit de Nürburgring. Leurs impressions ... Renault Sport F1 took the range of Renault Sport cars out for a spin on Nürburgring circuit





Essai Renault Megane RS 265ch 2012
Essai Renault Megane RS 265ch Pour retoucher la Megane, les ingénieurs de Renautl ont pris des pincettes. Les retouches sur le style sont franchement minimes. Il faut dire qu'en terme de design, la génération sortie en 2008 est réussie et se vend particulièrement bien. Du coup, il faut plutôt s'attarder sur les moteurs et les équipements pour voir les vrais changements. Le style reste donc fidèle au modèle sorti il y a quatre ans. Notons tout de même que la face avant est un peu plus expressive encore. La lame F1 des modèles Mégane RS accueille ainsi une nouvelle rampe de LEDS. Les nouvelles jantes alliage de 19 pouces arborent elles un logo RS. Le style est définitivement sportif avec la nervure sur le capot qui répond magnifiquement au pare brise incliné. A bord également, pas de grands bouleversements. Un peu plus de chrome et une sellerie renouvelée... Il faut regarder les équipements pour apercevoir du changement avec notamment l'aide au démarrage en cote, la caméra de recul ou la nouvelle interface radio... Reste que l'ensemble est toujours harmonieux avec les magnifiques surpiqûres et le traitement soigné des matériaux. Toujours plus puissante toujours plus sportive... La Mégane RS voit sa puissance augmenter de 15ch à 265ch pour un couple de 360 Nm. Le châssis Sport a lui aussi été revu. Il est précis et digère parfaitement la cavalerie, en contenant les mouvements de caisse. Pour autant, la direction est parfois un peu trop légère pour les plus sportifs. Reste que cette RS est l'une des meilleures tractions sportives sur le marché. Cette Renault Megane RS est une franche réussite. Elle abat le 0 à 100 en 6 secondes. Niveau tarifs, il faudra débourser au minimum 30 250 euros pour s'offrir cette petite bombe survitaminée.





Course Fast Club W9 F430 VS AX VS Scooter
Course entre une Ferrari F430 contre une Citroen AX contre un Scooter. Emission Fast Club sur W9





Megane RS 250 & Golf R @ Nordschleife 01.07.2012
Renault Megane RS (250PS) und Golf R (338PS) auf der Nordschleife am 01. Juni 2012. Leider war auf der Runde recht viel Verkehr...





Megane 3 RS vs Megane 2 RS
Newer RS is just chipped AND older RS is chipped,CAI filter and with Exhaust mods,decat and no rear muffler.. just added Mid muffler from Civic VTI to cut done on Drone and noise.. they basically go same none is faster just on this video the newer has better start and makes lead and keeps the same lead in all gears.second race i didnt record,they do a roll on race and are keeping side by side all gears. what we learn here is that you need to have at least 1 honda part to make a french car faster.. :) Racelogic data on the older RS is 6.4s 0-100km/h and 22.9sec 0-200km/h in case anybody want to compare





Fast Club 29 janvier 2011
Émission du 29 janvier 2011: -Lamborghini Murciélago vs Ferrari F430 vs Audi R8 à Las Vegas. -Tour chrono Nissan GTR / Las Vegas Motor Speedway. -Mercedes CLS 63 AMG. -Minute tuning Volkswagen Golf.





Fast Club 1 octobre 2011
Émission du 1 octobre 2011: -Salon de Francfort 2ème partie: Mini Coupé JWC Lamborghini Gallardo STS LP 570-4 & Aventador LP 700-4 BMW M5 Jaguar C-X 16 -Les voix des Simpson tentent de faire des donuts avec une Opel GT. -Kimber nous présente la Lamborghini Superleggera à sa façon.





Fast Club 29 octobre 2011
Émission du 29 octobre 2011: -Raymond et Huguette (Scènes de ménages) testent les Ford Mustang Fastback 1965 et Mercedes 500 SL 1987. (1ére partie) -Essai de la Mini Cooper Coupé avec Erwan Maillard. -Passage d'une Lamborghini Murciélago LP640 au banc de puissance. -JT Fast Club: BMW Série 3, Course de Supersportives (drag 400m). -Jenna présente la Ferrari F430 Scuderia.





Fast Club 24 septembre 2011
Émission du 24 septembre 2011: Spécial salon de Francfort -Volkswagen Beatle. -Audi (A8L W12, Q3). -Porsche 911 (type 991). -Historique Porsche 911. -Citröen DS5. -Mercedes (C63 AMG Black Series, ML). -Ferrari 458 Spider. -Maserati Kubang.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.514 @ 130.660
J.R. JSBENZ, Engine: Tuned, Supercharger: YES


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.617 @ 130.190
J.R. JS BENZ, Engine: Tuned, Supercharger: YES


2012 Mercedes-Benz E63 AMG BiTurbo AMS: 10.786 @ 135.780
AMS, Tires: drag radials


2014 Mercedes-Benz E63 AMG S AWD Alpha: 10.850 @ 129.310
AMS, Engine: 5.5L v8 BiTurbo,


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.987 @ 127.980
J.R., Engine: 5.4 liter, Supercharger: yes


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.034 @ 126.230
TJG, Supercharger: stock Tires: hoosier


2013 Mercedes-Benz E63 AMG : 11.042 @ 130.890
E French, Tires: 265/30 Toyo R888's


2012 Mercedes-Benz E63 AMG BiTurbo RENNtech: 11.156 @ 126.760
SGC, Engine: 5.5L V8 BiTurbo, Tires: stock


2014 Mercedes-Benz E63 AMG AMG S AWD: 11.180 @ 126.400
e.k, Tires: STOCK


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.220 @ 123.870
Exotic-Metal, Engine: 5.4 litre, Supercharger: yes stock Tires: 265/40/18 MT/ET radials


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.296 @ 123.980
T.J.G, Supercharger: yes stock Tires: nittos


1969 Volkswagen Manx PRA Super Gas: 11.390 @ 116.000
Kev Nakamura, Engine: 2276, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: (F) M/T Front runners (R) MT Drags Slick


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.614 @ 120.260
Exotic-metal, Engine: 5.4,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.710 @ 119.540
EXOTIC-METAL, Engine: 5.4,


2014 Mercedes-Benz E63 AMG S AWD: 11.759 @ 121.520
RTTV, Engine: 5.5L V8 BiTurbo: 577 HP,


2009 Mercedes-Benz E63 AMG E63 N/A Pano: 11.850 @ 120.000
1BAMFR, Engine: N/A,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.860 @ 117.780
Barkley, Engine: 5.5 v8, Supercharger: yes


2014 Mercedes-Benz E63 AMG S AWD: 11.888 @ 119.950
RTTV, Engine: 5.5L V8 Twin Turbo: 577 HP, Tires: stock


2008 Mercedes-Benz E63 AMG Pano: 11.950 @ 117.560
MALAKASNYC, Tires: Nitto Invo's


2007 Mercedes-Benz E63 AMG : 11.952 @ 118.320
Oldgixxer(Rob),


 


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