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VW Polo GTI 2010

VW Polo GTI 2010 white - NEW


 


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The new Volkswagen Golf GTI VI 2009 - German Trailer
See more Volkswagen and Porsche at http://www.youtube.com/VolkswagenIPorsche The new Volkswagen Golf GTI VI 2009 - German Trailer





VW Polo GTi review by autocar.co.uk
Drive review of the new VW Polo GTi. Read our review and see more pics and video at www.autocar.co.uk





The new VW Polo GTI
SUBSCRIBE for daily car videos! http://vid.io/xkQ The new VW Polo GTI





Volkswagen Polo GTI - Ginevra Motor Show 2010.mpg





VW新型ポロGTI/VW POLO GTI【ジュネーブショー2010】
VWは新型ポロGTIをついにデビューさせた。1.4TSIツインチ ージャーは180ps!それでいて16km/h以上の燃費(欧州値 と139g/kmのCO2排出量を実現。まさに新時代のホットハッ の決定版!





Polo GTI (6R) 0-200
Das Video zeigt die Beschleunigung des neuen Polo GTI (6R) von 0 bis 200 km/h im S Modus und "deaktiviertem" ESP. Viel Spass! :-)





VW POLO GTI 2010..(now-inferior quality)
an inferior quality,sorry.. 低画質ですみません。。 切り替えボタン「低・画質」で撮ってしまいました... 雰囲気だけお楽しみください





неАдекватный тест-драйв — Volkswagen Polo Sedan 2014
Вступайте в группу Вконтакте: http://vk.com/notestdrive Тест-драйв Фольксваген Поло Седан В видео вы узнаете: - Фильм о том как придумали Vw Polo Sedan - Засечка Нового Polo с 14-летним Peugeot 406 - Слалом на роликах за авто! Внимание! В данном видео выражена сугубо наша точка зрения об этом автомобиле.





VW Polo GTI - En direct du salon de Genève 2010
VW Polo GTI - En direct du salon de Genève 2010





Volkswagen VW Polo GTI 2015 0-100 km/h Beschleunigung 1.8 TSI 192PS DSG #ilovecars
Volkswagen VW Polo GTI 2015 0-100 km/h Beschleunigung 1.8 TSI 192PS DSG #ilovecars SUBSCRIBE here: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=ilovecars365 Visit our channel: http://www.youtube.com/ilovecars365 LIKE US ON FACEBOOK: http://www.facebook.com/ilovecars365 Wir testen für euch alles an Neufahrzeugen, was wir vor die Linse bekommen. Von Porsche über Nissan, Renault, Volkswagen, BMW, Mercedes, AMG, FIAT, Jeep, Audi, Volvo, Jaguar bis hin zu Dacia. Wir geben überall unseren Senf dazu. Ehrlich. Unabhängig. #ilovecars.





VW POLO 6R GTI 2011 0-100 Testfahrt
Testfahrt mit dem neuen VW Polo GTI. Echt geiles Auto! Gefilmt von Michele. //7403.ch





vw golf vi 1.4 tsi dsg 2010 160hp 118kw 240nm acceleration 0-100 0-160
vw golf tsi 0-100 0-160 dsg in D. with 19 inch rims 235/35-19 vredestein ultrac -sessanta- giugiaro design.





Polo GTI Oran Park 25th Jan 2010
The last event every at Oran Park. It was an Ian Luff event with a mix of cars from a Micra to a Mosler. In car video from a modded 2006 Polo GTI. Was suffering in the 40+ deg heat, but did ok. A shame to see another Sydney track make way for housing.





Essai Volkswagen Polo GTI 2010
Volkswagen Polo GTI C'est la sportive de la gamme Polo, qui utilise un nom sans équivoque : GTI. Elle a droit à 180 chevaux, obtenus via un petit 1,4 l essence gavé par un compresseur et un turbo, associés à une boîte DSG à 7 rapports. Cette GTI est reconnaissable à sa calandre en nid d'abeilles, ses jantes 17 pouces, ses étriers de freins rouge et sa double sortie d'échappement chromée. Clin d'œil sympathique, les sièges reprennent le motif à carreaux de la Golf GTI, celle qui fut la première à porter ce sigle. La qualité de présentation est très flatteuse pour la catégorie, seule l'Audi A1 se permettant de la devancer. Mais l'habitacle est un peu tristoune malgré la présence de quelques chromes et de coutures rouge sur le volant, le frein à main ou le levier de vitesses. Grâce à ses 180 chevaux, la Polo GTI passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes et atteint les 229 km/h. De belles performances, mais ce qui frappe surtout, c'est l'agrément du moteur, disponible très tôt, avec une petite sonorité en plus sympathique. La boîte est très bien gérée, très rapide et douce. Le châssis se montre efficace, mais le confort s'avère vraiment ferme. Nous disposions d'une version trois portes, mais cette Polo GTI existe bel et bien en 5 portes. Sur notre voiture, il faut donc se contorsionner pour aller s'asseoir derrière, mais une fois assis, les passagers latéraux se trouvent plutôt bien installés. Il y a suffisamment de place, sauf en largeur pour trois adultes. Les rangements sont peu nombreux avec deux aumônières et un porte gobelet. Le coffre de cette Polo se situe un peu en dessous de la moyenne de la catégorie avec 261 dm3, contre 270 pour une Peugeot 207 ou 288 pour une Renault Clio. Les formes sont carrés et plutôt pratiques, mais le compartiment pèche un peu en largeur. La banquette se rabat bien sûr en 2/3-1/3 et permet même d'obtenir un plancher plat via une manipulation assez facile. Cette GTI est à la fois la plus puissante de toutes les Polo de l'histoire, et la version sportive la plus sobre avec seulement 6 l annoncés par le constructeur. Une vraie petite sportive qui n'usurpe pas son sigle GTI. Pour information, une Skoda Fabia RS dispose du même moteur et de la même plate forme, et coûte presque 2000 € de moins, avec 5 portes. Mais c'est vrai, elle est moins chic...





VW POLO 2010
Volkswagen Zubehör





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1994 Volkswagen GTI : 9.140 @ 164.157
marc hubert, Engine: 2.0 20v, Turbos: bullseyepower AX368 t3 .70a/r Tires: 28x9x15xt m&h


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2012 Volkswagen GTI MK6 DSG: 10.992 @ 133.130
Guy Harding, Engine: APR Rods & pistons, Turbos: APR Stage 3 GT3071 Tires: MT Slicks


2007 Volkswagen GTI MKV: 11.010 @ 131.790
Greg, Engine: 2.0, Turbos: 3076r


1996 Volkswagen GTI : 11.100 @ 133.000
Xspeedracer, Engine: VR6, Turbos: 1 Tires: slicks front stock street rear


2012 Volkswagen GTI Golf MK VI: 11.299 @ 115.050
Vishal Matai, Turbos: K04 Tires: Hoosiers


2010 Volkswagen GTI GIAC Stage 3+: 11.434 @ 130.660
Sam W., Engine: 2.0 TSI, Turbos: GT3071 Tires: M&H Slicks


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Daniel Freiwald, Engine: Stock, Turbos: Kinetics stage 2


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AWE Tuning, Engine: Stock 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 11.930 @ 120.310
AWE Tuning, Engine: 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


2007 Volkswagen GTI MKV 2.0T: 12.020 @ 117.500
Chris Tapp, Engine: 2.0T upgraded rods, Turbos: gt30


2002 Volkswagen GTI 1.8T: 12.390 @ 116.000
Chris Tapp, Engine: stock with upgraded rods, Turbos: 2871R


1997 Volkswagen GTI VR6: 12.633 @ 114.150
Kevin, Engine: 2.8L VR6, Turbos: T4 Tires: dunlop sp5000 205/55s


2003 Volkswagen GTI : 12.700 @ 116.000
jp, Engine: 1.8t, Turbos: KKK04 Tires: 225 bf drags


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 12.793 @ 112.650
AWE Tuning, Engine: 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Dunlop Direzza Star Spec 235/40/18


1998 Volkswagen GTI VR6 Turbo: 12.800 @ 117.000
Eric Smith, Engine: VR6, Turbos: SC61


2007 Volkswagen GTI : 12.823 @ 112.050
Brad Roberts, Engine: 2.0t FSI BPY, Turbos: BW K04 Tires: Sumitomo HTR ZIII 225/40-18


 


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