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Audi V8 DTM - Hans Stuck (1990)

Hans Stuck is interviewed during his career with Audi DTM. In the 1990s he tasted touring car success, winning the DTM Championship in 1990 with Audi V8


 


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Hans Joachim Strietzel Stuck - eine Rennfahrer Legende beendet seine Karriere HD 07.08.2011
Reportage 07.08.2011 - "Strietzel" Stuck nimmt Abschied vom Motorsport. Dort, wo alles begann, hat der mittlerweile 60-Jährige seine Karriere auch beendet - beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. Beim diesem Marathon in der Eifel feierte er 1970 bei der ersten Auflage seinen ersten großen Sieg, folgte den Spuren seines berühmten Vaters Hans Stuck. Zum Karriere-Ende erfüllte er sich einen langgehegten Wunsch. Gemeinsam mit seinen beiden ebenfalls vom Motorsport-Virus infizierten Söhnen Johannes und Ferdinand fuhr "Strietzel" sein letztes (offizielles) Rennen. Ein emotionaler Moment für ihn, ein emotionaler Blick zurück auf 42 Jahre Motorsport auf höchstem Niveau.





Audi V8 Produktion





WALTER RÖHRL Audi 200 quattro Trans-Am Story
Röhrl had a lifetime contract with Audi. But in 1991 this contract was terminated by Röhrl. Röhrl switched to the rival Porsche. Audi built 4-cylinder touring cars





Audi Motorsport 1997 (Part1)
Blick zurück nach vorn





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NA, Engine: V12,


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Phil K,


2003 Acura 3.2TL Type-S: 14.200 @ 97.000
David Kelley, Engine: 3.2 L SOHC VTEC. J32A2, Supercharger: None Turbos: None Tires: BF-Goodrich G-Force drag radials


2002 Acura 3.2TL Type S: 14.205 @ 96.850
Mark, Engine: 3.2 V6 Type S, Tires: G-Force Drag Radials


2002 Acura 3.2TL Type S: 14.462 @ 96.070
Mark, Engine: 3.2, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Falken ZE-912


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NA,


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Ryan Salandanan, Engine: 3.2 DOHC VTEC, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 215/50/17 Hankook Tires


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Alex, Engine: 3.2, Tires: Hankook Hr2 235/40-18


2004 Infiniti FX45 : 15.000 @ 93.000
NA,


2005 Infiniti FX45 : 15.020 @ 90.750
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Theresa, Engine: V6 VTEC, Tires: NEO GEN


 


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