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Porsche 911 (991) Carrera S

La Porsche 911 va bientôt fêter son demi-siècle, mais elle est plus que jamais dans le coup, comme l'illustre cette dernière évolution de la lignée...


 


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Cadillac CTS-V Coupé
Lorsque Cadillac décide de radicaliser un coupé BCBG, ce n'est pas de la demi-mesure. La CTS-V Coupé, avec son V8 de Corvette ZR1 crachant 564 ch, est tout simplement la voiture la plus puissante de l'histoire de la marque !





BMW (F30) 328i
La Série 3 est un modèle crucial pour BMW, puisqu'il a représenté près d'un tiers des ventes totales du constructeur dans le monde en 2010. Cette sixième génération synthétise 36 ans d'évolution de l'espèce...





Audi TT coupé 2014
Visuellement, l'Audi TT évolue en douceur. Mais il cache bien son jeu : dans l'habitacle et sur le plan technique, c'est une vraie révolution ! En est-il pour autant transfiguré ?http://www.motorlegend.com/essai-voiture/audi-tt-8s-coupe/2,18348.html





Volkswagen Golf VI GTI Edition 35
La Golf GTI fête ses 35 ans avec une nouvelle variante encore plus puissante. De quoi raviver l'intérêt pour cette icône des sportives compactes !





BMW M4 coupé
Après la version coupé, la BMW M4 se décline maintenant en cabriolet. Avec ses quatre places, elle entend mettre l'accent sur la polyvalence et le plaisir de conduite cheveux au vent tout en conservant un caractère bien trempé et une efficacité de haut vol. Mission accomplie ?http://www.motorlegend.com/essai-voiture/bmw-m4-cabriolet/2,18334.html





Essai Porsche 911 Carrera S 2012
Porsche 911 991 Carrera S PDK La mamie en question, vous l'aurez reconnue, c'est la Porsche 911. Enfin, on triche un peu puisque si la 901, l'ancêtre de la 911, a bien été présentée il y a 49 ans, il s'agit ici de la septième génération de Porsche 911,type 991 pour les intimes. Et cette génération est entièrement nouvelle : l'empattement a été allongé de 10 cm et la voiture est plus basse de 1cm par rapport à la 911 précédente, le type 997 pour les intimes toujours. [...] Mais côté prix, pas de baisse en revanche : la Carrera S attient désormais 104 000 €, et à ce prix, il n'y a pas de radar de recul, de Bluetooth ni de régulateur de vitesse en série... Limite scandale, mais vu le niveau des prestations dynamiques et le pied pris à son volant, ben... on lui pardonne. Parce qu'on est trop généreux, ça doit être ça.





Porsche 991 Carrera S review
We test the new Porsche 911 Carrera S (991) and drive it to the max! Via http://www.abhd.nl/video/porsche-911-carrera-s-991/





1991 Porsche 911, Reimagined by Singer - Jay Leno's Garage
1991 Porsche 911, Reimagined by Singer. Feast your eyes on Singer Vehicle Design's meticulously restored and optimized air-cooled Porsche icon. » Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe » Visit the Official Site: http://bit.ly/JLGOfficialSite THE BEST OF JAY LENO'S GARAGE » Exclusive First Looks: http://bit.ly/JLGExclusives » Ultra Rare Supercars: http://bit.ly/JLGSupercars » Jay's Book Club: http://bit.ly/JLGBookClub JAY LENO'S GARAGE ON SOCIAL Follow Jay: http://Twitter.com/LenosGarage Like Jay: http://Facebook.com/JayLenosGarage ABOUT JAY LENO'S GARAGE A new video every Sunday! Visit Jay Leno's Garage, the Emmy-winning series where Jay Leno gives car reviews, motorcycle reviews, compares cars, and shares his passion and expertise on anything that rolls, explodes, and makes noise. Classic cars, restomods, super cars like the McLaren P1, sports cars like Porsche 918 Spyder and Camaro Z28, cafe racers, vintage cars, and much, much more. Subscribe for more: http://full.sc/JD4OF8 NBC ON SOCIAL: NBC YouTube: http://full.sc/MtLxIM NBC Facebook: http://facebook.com/NBC NBC Twitter: http://twitter.com/NBC NBC Google+: https://plus.google.com/+NBC/posts 1991 Porsche 911, Reimagined by Singer - Jay Leno's Garage http://youtu.be/PemPidqObJ4 Jay Leno's Garage http://www.youtube.com/user/jaylenosgarage





Porsche Carrera S 911 991 Autobahn 305kmh (189mph)
Driving a 911 991 Porsche Carrera S on Autobahn





Porsche 911 Carrera S Convertible review (991)
Our review of the Porsche 991 Carrera S convertible (2012) Via http://www.abhd.nl/video/porsche-911-carrera-s-cabriolet-991/





Essai Vidéo Porsche 991 Carrera S
Résumé d'essai de la Porsche 911 (type 991) Carrera S à Valence, Espagne. Article complet disponible sur http//www.asphalte.ch/991





McLaren P1 vs. Porsche 918 Spyder vs. Ducati 1199 Superleggera - drag race
Subscribe to the channel now: http://smarturl.it/autocar The McLaren P1 and Porsche 918 Spyder are two of the hottest hypercars on offer at the moment, but how well will they fare in a straight line against the fastest Ducati on sale? We pitch them both against a 1199 Superleggera to find out. Autocar, the world's leading motoring magazine and website, delivers industry-leading news, the most in-depth car reviews and opinion from our team of experts. Our presenters include some of the world's top motoring journalists who have unrivalled access to the world's fastest, rarest, most exotic and most exciting cars on some of the world's best roads and race tracks. Visit http://www.autocar.co.uk for the latest news, reviews and analysis New videos are uploaded to Autocar's YouTube channel each week. Don't miss a single one. Subscribe to the channel now: http://smarturl.it/autocar http://www.youtube.com/autocar LIKE Autocar on Facebook: http://www.autocar.co.uk/facebook FOLLOW Autocar on Twitter: https://twitter.com/autocar +1 Autocar on Google+: https://plus.google.com/+autocar





Aston Martin V12 Zagato Exhaust
During a private showing at Pebble Beach, Aston Martin showed off the race edition of its V12 Zagato. Featuring a handcrafted aluminum body, the limited edition Vantage based sports car gives Aston Martin yet another reason to hit the circuit.





NEW Porsche 911 991 Carrera S start up revs and accelerations
This is the all new Porsche 911 991 Carrera S in streets of Paris. The sound is very good. I hope you enjoy this video ;) Thanks for watching ! Sucribe for more :)





► How Porsche 911 Carrera is made... (Type 991)
Porsche 911 Carrera S Cabriolet and Boxster Production ► If you love cars, you should subscribe now to YouCar's channel: http://urlz.fr/lEd Go ahead, it's free! All the Best.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1988 Porsche 911 Carrera Turbo: 10.760 @ 135.440
JR, Engine: Porsche 3.2, Supercharger: n/a Turbos: Single Tires: Michelins


1986 Porsche 911 Carrera: 11.460 @ 118.000
M.R., Engine: 3.3, Supercharger: no Turbos: twin t3/t4 Tires: bf goodrich


2005 Porsche 911 997 Carrera S VF-E Supercharged: 11.680 @ 116.170
D. Sleat, Engine: 3.8L F6, Supercharger: Vortech V2 T-Trim Tires: Michelin Pilot Super Sport


2007 Porsche 911 GT3: 12.010 @ 118.020
NA,


2013 Porsche 911 S: 12.010 @ 116.790
TTF, Engine: 3.8L H6: 400HP,


2012 Porsche 911 991 Carrera S: 12.012 @ 116.790
991, Engine: Flat 6: 400HP,


2009 Porsche 911 Carrera 4S: 12.030 @ 115.070
kouzman, Tires: Michelin Super Sport


2005 Porsche 911 Carrera S Coupe: 12.310 @ 114.810
NA,


1999 Porsche 911 996 C2: 12.360 @ 116.450
PJ Alexandre, Engine: 3.6L swap, Tires: Hoosier R6


2000 Porsche 911 : 12.388 @ 114.050
Antony Oseitutu,


2008 Porsche 911 GT3 RS: 12.410 @ 116.020
NA, Engine: flat-6, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


2009 Porsche 911 Carrera: 12.510 @ 113.030
NA, Engine: Flat 6 345HP,


2009 Porsche 911 Carrera 4S: 12.510 @ 113.020
NA, Engine: Flat-6, 385HP,


2005 Porsche 911 Carrera S: 12.610 @ 112.210
NA,


1990 Porsche 911 964 cabriolet: 12.669 @ 112.670
DH,


2005 Porsche 911 Carrera: 12.810 @ 109.100
NA,


2003 Porsche 911 Carrera 4S: 12.910 @ 108.710
NA,


2002 Porsche 911 Carrera: 13.123 @ 106.280
Jeffrey Chang,


2007 Porsche 911 S 997: 13.146 @ 107.420
TP,


2006 Porsche 911 Carrera 4: 13.210 @ 106.210
NA,


 


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