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Porsche 911 (991) Carrera S

La Porsche 911 va bientôt fêter son demi-siècle, mais elle est plus que jamais dans le coup, comme l'illustre cette dernière évolution de la lignée...


 


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Cadillac CTS-V Coupé
Lorsque Cadillac décide de radicaliser un coupé BCBG, ce n'est pas de la demi-mesure. La CTS-V Coupé, avec son V8 de Corvette ZR1 crachant 564 ch, est tout simplement la voiture la plus puissante de l'histoire de la marque !





BMW (F30) 328i
La Série 3 est un modèle crucial pour BMW, puisqu'il a représenté près d'un tiers des ventes totales du constructeur dans le monde en 2010. Cette sixième génération synthétise 36 ans d'évolution de l'espèce...





Porsche Cayman R
Une nouvelle version de 911, quoi de plus normal ? Mais lorsqu'il s'agit du Cayman, c'est un événement rare ! Cette version R, la plus ultime et la plus exclusive, est la reine du rapport poids/puissance : 3,9 kg/ch !





Volkswagen Golf VI GTI Edition 35
La Golf GTI fête ses 35 ans avec une nouvelle variante encore plus puissante. De quoi raviver l'intérêt pour cette icône des sportives compactes !





Volkswagen Touareg 2015
Après 4 ans de carrière, le Volkswagen Touareg s'offre un petit lifting. De quoi se remettre à jour face à une concurrence renouvelée. http://www.motorlegend.com/essai-voiture/volkswagen-touareg/2,18421.html





0-313 km/h : Porsche 911 991 Carrera S PDK (Motorsport)
Embarquez pour un 0 à 313 km/h dans la nouvelle Porsche 911 Carrera S équipée de la boîte PDK. Moteur : 6 en ligne Cylindrée : 3800 cm3 Puissance : 400 ch Poids : 1 395 kg (1 415 avec PDK) 0 à 100 km/h : 3"9 Prix : 103 970 euros www.motorsport-magazine.fr





Porsche 991 Carrera S review
We test the new Porsche 911 Carrera S (991) and drive it to the max! Via http://www.abhd.nl/video/porsche-911-carrera-s-991/





Aston Martin V12 Zagato Exhaust
During a private showing at Pebble Beach, Aston Martin showed off the race edition of its V12 Zagato. Featuring a handcrafted aluminum body, the limited edition Vantage based sports car gives Aston Martin yet another reason to hit the circuit.





NEW Porsche 911 991 Carrera S start up revs and accelerations
This is the all new Porsche 911 991 Carrera S in streets of Paris. The sound is very good. I hope you enjoy this video ;) Thanks for watching ! Sucribe for more :)





Ferrari 458 Italia & Porsche 991 Carrera S In Action!! - 1080p HD
FB: http://www.facebook.com/Jorrie2YT & http://www.facebook.com/jorrik.aben For my 600th video I have filmed a red Ferrari 458 Italia and a white Porsche 991 Carrera S. We started playing with the 458; doing some accelerations, flyby's, making some shots with the GoPro camera, which was so much fun that I forget that a brand new 991 Carrera S should join us. After an hour or so, the 991 arrived and we started making some more shots of both cars and we ended with some little races! I hope you like my 600th video, please leave a comment and give a thumbs up! I want to thank all my viewers for their support and comments the last 600 videos! Thanks to you I can keep doing this and let you see what I see! Thanks again and up to my next goal: 1000 videos and 100.000 subscribers! Maybe a bit too optimistic, but let's see what we can do! - Jorrik VIDEO 700! - http://youtu.be/udfqMvpXPVs





Essai Porsche 911 Carrera S 2012
Porsche 911 991 Carrera S PDK La mamie en question, vous l'aurez reconnue, c'est la Porsche 911. Enfin, on triche un peu puisque si la 901, l'ancêtre de la 911, a bien été présentée il y a 49 ans, il s'agit ici de la septième génération de Porsche 911,type 991 pour les intimes. Et cette génération est entièrement nouvelle : l'empattement a été allongé de 10 cm et la voiture est plus basse de 1cm par rapport à la 911 précédente, le type 997 pour les intimes toujours. [...] Mais côté prix, pas de baisse en revanche : la Carrera S attient désormais 104 000 €, et à ce prix, il n'y a pas de radar de recul, de Bluetooth ni de régulateur de vitesse en série... Limite scandale, mais vu le niveau des prestations dynamiques et le pied pris à son volant, ben... on lui pardonne. Parce qu'on est trop généreux, ça doit être ça.





2012 Green Porsche 911 (991) Carrera S
Our 1. Porsche Carrera S 991! :)





Porsche 991 Carrera 4S PDK





1991 Porsche 911, Reimagined by Singer - Jay Leno's Garage
1991 Porsche 911, Reimagined by Singer. Feast your eyes on Singer Vehicle Design's meticulously restored and optimized air-cooled Porsche icon. » Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe » Visit the Official Site: http://bit.ly/JLGOfficialSite THE BEST OF JAY LENO'S GARAGE » Exclusive First Looks: http://bit.ly/JLGExclusives » Ultra Rare Supercars: http://bit.ly/JLGSupercars » Jay's Book Club: http://bit.ly/JLGBookClub JAY LENO'S GARAGE ON SOCIAL Follow Jay: http://Twitter.com/LenosGarage Like Jay: http://Facebook.com/JayLenosGarage ABOUT JAY LENO'S GARAGE A new video every Sunday! Visit Jay Leno's Garage, the Emmy-winning series where Jay Leno gives car reviews, motorcycle reviews, compares cars, and shares his passion and expertise on anything that rolls, explodes, and makes noise. Classic cars, restomods, super cars like the McLaren P1, sports cars like Porsche 918 Spyder and Camaro Z28, cafe racers, vintage cars, and much, much more. Subscribe for more: http://full.sc/JD4OF8 NBC ON SOCIAL: NBC YouTube: http://full.sc/MtLxIM NBC Facebook: http://facebook.com/NBC NBC Twitter: http://twitter.com/NBC NBC Google+: https://plus.google.com/+NBC/posts 1991 Porsche 911, Reimagined by Singer - Jay Leno's Garage http://youtu.be/PemPidqObJ4 Jay Leno's Garage http://www.youtube.com/user/jaylenosgarage





Porsche 911 Carrera S Convertible review (991)
Our review of the Porsche 991 Carrera S convertible (2012) Via http://www.abhd.nl/video/porsche-911-carrera-s-cabriolet-991/





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1988 Porsche 911 Carrera Turbo: 10.760 @ 135.440
JR, Engine: Porsche 3.2, Supercharger: n/a Turbos: Single Tires: Michelins


1986 Porsche 911 Carrera: 11.460 @ 118.000
M.R., Engine: 3.3, Supercharger: no Turbos: twin t3/t4 Tires: bf goodrich


2005 Porsche 911 997 Carrera S VF-E Supercharged: 11.680 @ 116.170
D. Sleat, Engine: 3.8L F6, Supercharger: Vortech V2 T-Trim Tires: Michelin Pilot Super Sport


2007 Porsche 911 GT3: 12.010 @ 118.020
NA,


2013 Porsche 911 S: 12.010 @ 116.790
TTF, Engine: 3.8L H6: 400HP,


2012 Porsche 911 991 Carrera S: 12.012 @ 116.790
991, Engine: Flat 6: 400HP,


2009 Porsche 911 Carrera 4S: 12.030 @ 115.070
kouzman, Tires: Michelin Super Sport


2005 Porsche 911 Carrera S Coupe: 12.310 @ 114.810
NA,


1999 Porsche 911 996 C2: 12.360 @ 116.450
PJ Alexandre, Engine: 3.6L swap, Tires: Hoosier R6


2000 Porsche 911 : 12.388 @ 114.050
Antony Oseitutu,


2008 Porsche 911 GT3 RS: 12.410 @ 116.020
NA, Engine: flat-6, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


2009 Porsche 911 Carrera: 12.510 @ 113.030
NA, Engine: Flat 6 345HP,


2009 Porsche 911 Carrera 4S: 12.510 @ 113.020
NA, Engine: Flat-6, 385HP,


2005 Porsche 911 Carrera S: 12.610 @ 112.210
NA,


1990 Porsche 911 964 cabriolet: 12.669 @ 112.670
DH,


2005 Porsche 911 Carrera: 12.810 @ 109.100
NA,


2003 Porsche 911 Carrera 4S: 12.910 @ 108.710
NA,


2002 Porsche 911 Carrera: 13.123 @ 106.280
Jeffrey Chang,


2007 Porsche 911 S 997: 13.146 @ 107.420
TP,


2006 Porsche 911 Carrera 4: 13.210 @ 106.210
NA,


 


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