Maverick GT 3a Subida Teutônia 2011
Ford Maverick GT arrancando para 3a Subida da Harmonia em Teutônia-RS - Brasil 20/03/2011
Ford Maverick GT start to 3rd Uphill in Harmonia Lake in Teutônia - RS - Brazil 03-20-2011
Em 2007 piloto morreu na mesma Curva do Café em Interlagos
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Antes de Gustavo Sondermann falecer na Curva do Café, seu companheiro de equipe em 2007, Rafael Sperafico, também faleceu no mesmo lugar. O local do acidente (na subida para a reta dos boxes), é considerado o de maior perigo do Circuito de Interlagos pela alta velocidade e proximidade com o muro.
Rafael Sperafico era primo dos também pilotos e irmãos Ricardo e Rodrigo Sperafico. Faleceu quando disputava a etapa de Interlagos da Stock Car Light, vítima de um grave acidente envolvendo também o piloto Renato Russo. Rafael morreu depois que seu carro saiu da pista, bateu contra os pneus de proteção, na seqüência, seu carro voltou atravessado para a pista e foi atingido em cheio pelo carro de Renato Russo. Ele teve traumatismo craniano e morreu no local.
Fuscão Doido, recorde e acidente - Arrancadão Força Livre Ct
Puxada do Fuscão, recorde e acidente .
3ª Etapa Paranaense de Arrancada. Arrancadão Jovem Pan + Força Livre 2008. Autódromo Internacional de Curitiba. 08/06/2008.Por Rodrigo Mengue
Acidente com Porsche GT3 da equipe Chimpa Racing em Interlagos com imagens da Go Pro Camera.
Uma característica destes bólidos de quase 500 hp é o travamento das rodas em reduzidas bruscas. O piloto Marcelo Franco passou por essa experiência durante um treino em 2010.
Antes de começar a reduzir para a entrada do "S" as Porsches chegam a 285 km/h, então achamos que essa rodada aconteceu a uns 200 km/h .Alem de voces poderem conferir a seguranca dos Porsche GT3.
Voltinha ao passado.flv
Luizinho Pereira Bueno,um dos maiores pilotos do Brasil, detonando o Fusion do Reinaldo Hernandez em novembro de 2008, no EPCA, pista em Piracicaba. Editado por Nara Alves.