Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Audi 50 1.6l 16V 45er Weber Vergaser erster Motorlauf


 


More Videos...


Audi 50 1150ccm 8V Bergrennen, Rabe & Behncke Rennsporttechnik
www.rabe-behncke.de





Polo 1300 Rennmotor Slalom Gruppe F
Eine super Arbeit von http://www.bp-motorentechnik.de - Wagen Sie einen Blick hinter die Kulissen des Motorbaus und sehen Sie lustige und ernsthafte Videos. Zu den Arbeiten von BP Motorentechnik gehört alles rund um den Motorenbau. Dazu gehören Kurbelwelle polieren, Kurbelwelle schleifen, Kurbelwellen feinwuchten, Kurbelwelle dynamisch feinwuchen, die komplette Kurbelwelle samt Schwungscheibe, Kupplung, Riemenscheibe feinwuchten, damit der komplette Motor für Höchstdrehzahlen konzipiert ist. Absolute Rennmotoren und spezialisiert auf den 1.8T Motorenbau baut BP Motorentechnik absolute Hochleistungs turbo Motoren sowie auch Standardmotoren und Motorinstandsetzung. Ach V6 und V8 Zylinderblöcke können plangeschliffen werden. Auf wunsch auch mit komplettem Zusammenbau oder für Sie zum selbst zusammenbau. Motorblock bohren und honen sowie Hubraumerweiterung gehören natürlich auch mit dazu zu den Tätigkeiten von BP Motorentechnik. Es können auch Alu, AluSil und NikaSil Zylinder gehont werden. Hauptlagergrundbohrung können ebenfalls auf Maß gehont werden. Jeder Motor ist hier in guten Händen. Sei es von Vw der 1.8T Motor, ein V8 Mopar Gussklotz oder der V6 2.7 Bi turbo vom Audi RS4 und S4. Das kann auch Race & Fun TV bestätigen!. http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





Polo 1 Sauger !!!!! Typ 86 Das Biest läuft!! Doppelweber
45er Weber ... Motortuning ??? Alles was geht. SK Performance eben *lach*





Osnabrücker Bergrennen VW Polo Gruppe H
Volkswagen Racing Polos (Mk1-Mk3) in Action at the "Osnabruecker Bergrennen".





´back pages´ Bergrennen Homburg 2007, Hugo Moser, Gr.H VW Polo 1300, 16V, *action*
*Bitte vormerken* : alle Infos für 17 / 18.07. 2010 : Homburger-Bergrennen.de !!! - hier, in dem gezeigten Video fährt einer der berühmten Moser-Brüder, - der Hugo sehr spektakulär *am Brückchen* ... - es ist alles gutgegangen !; das Video wurde schon veröffentlicht, es ist aber entweder schwer zu finden, oder gar nicht mehr im Netz ... - viel Spass ! Damit mache ich erstmal eine Pause von `back pages`, mehr Videos, auch aus Homburg, findet man hier : http://www.atmotorsport-forum.de/videos.php





Audi Special 2012, Audi 50, Audi TT-R DTM, Audi RS2 at Hillclimb Switzerland
Tribute to the Audi drivers at Hillclimb Switzerland 2012!





Schneider Audi 50 8V - Bernd Deutsch - European Hill Race Eschdorf 2011
Schneider Audi 50 8V - Bernd Deutsch - European Hill Race Eschdorf 2011





86c 1.6 Vergaser
Video aus 2004, leergeräumter 2F GT mit 1.6 ABU und 40er Webern, G40 Getriebe (viel zu lang), erste Probefahrt ohne angepasste Bedüsung. Leider gibts kein Video wo die Vergaser ordentlich eingestellt waren, er ging dabei aber deutlichst besser :)





Audi 50 Weber
ein schöner alter Audi50





16V Weber Webervergaser
Kaffeefahrt am Sonntag Nachmittag mit Doppel Doppel 9a Weber





Audi 50
Bergrennen Winterstein 2008





Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - European Hill Race Eschdorf 2011
Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - European Hill Race Eschdorf 2011





fast vw polo 16v weber
vw polo 1100 cc 16v weber bergcup racer





Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012
Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012





Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 40. Hauenstein Bergrennen 2011 - Onboard
Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 40. Hauenstein Bergrennen 2011 - Onboard





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2006 Factory-Five Type 65 electric: 13.178 @ 94.350
Michael 'KD' Kadie, Engine: Transwarp 11, Tires: BF Goodrich street (fully inflated)


2004 BMW 330i : 13.630 @ 99.640
vic, Engine: M54 NA, Tires: toyo proxes 235/40r17


2002 BMW 330i Active Autowerke: 13.900 @ 102.000
CD,


2004 BMW 330i ZHP with Dinan Intake: 14.150 @ 101.500
Alex M.,


2003 BMW 330i with performance package: 14.300 @ 97.000
NA, Engine: 3.0 liter 182 cubic inches Inline 6,


2006 BMW 330i : 14.310 @ 98.010
NA,


2006 BMW 330i ZSP: 14.391 @ 96.203
Matthew Forest, Engine: 3.0L Double Vanos I6, Supercharger: Soon. . . Tires: recently replaced stock OEM runflats (lowered air


2006 BMW 330i ZSP: 14.446 @ 97.130
Matthew Forest,


2006 BMW 330i : 14.510 @ 96.710
NA, Engine: I-6 aluminum & magnesium block/ aluminum head, Tires: 225/40R18 88W; 255/35R18 90W Bridgestone Potenza R


2005 BMW 330i ZHP Dinan S1 Package: 14.560 @ 99.300
David Booker,


2006 BMW 330i : 14.697 @ 94.790
Bensin,


2006 BMW 330i ZSP: 14.700 @ 95.100
Motor Trend, Engine: 3.0 Liter Inline 6,


2001 BMW 330i : 14.760 @ 95.720
ari,


2005 BMW 330i 330 i ZHP (Performance Package): 14.800 @ 93.600
Jon S.,


2006 BMW 330i ZSP: 14.819 @ 93.450
Matthew Forest, Supercharger: soon . . . Tires: Stock


2006 BMW 330i : 14.900 @ 94.100
NA, Engine: 3.0L Inline-6 (255hp; 220lb-ft), Tires: Bridgestone Potenza RE050A (F:225/40R18 R:225/35R1


2005 BMW 330i ZHP: 14.960 @ 93.620
Johnathan Dalen,


2000 BMW 330i : 15.010 @ 94.100
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer