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Audi 50 1.6l 16V 45er Weber Vergaser erster Motorlauf


 


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Audi 50 1150ccm 8V Bergrennen, Rabe & Behncke Rennsporttechnik
www.rabe-behncke.de





Polo 1300 Rennmotor Slalom Gruppe F
Eine super Arbeit von http://www.bp-motorentechnik.de - Wagen Sie einen Blick hinter die Kulissen des Motorbaus und sehen Sie lustige und ernsthafte Videos. Zu den Arbeiten von BP Motorentechnik gehört alles rund um den Motorenbau. Dazu gehören Kurbelwelle polieren, Kurbelwelle schleifen, Kurbelwellen feinwuchten, Kurbelwelle dynamisch feinwuchen, die komplette Kurbelwelle samt Schwungscheibe, Kupplung, Riemenscheibe feinwuchten, damit der komplette Motor für Höchstdrehzahlen konzipiert ist. Absolute Rennmotoren und spezialisiert auf den 1.8T Motorenbau baut BP Motorentechnik absolute Hochleistungs turbo Motoren sowie auch Standardmotoren und Motorinstandsetzung. Ach V6 und V8 Zylinderblöcke können plangeschliffen werden. Auf wunsch auch mit komplettem Zusammenbau oder für Sie zum selbst zusammenbau. Motorblock bohren und honen sowie Hubraumerweiterung gehören natürlich auch mit dazu zu den Tätigkeiten von BP Motorentechnik. Es können auch Alu, AluSil und NikaSil Zylinder gehont werden. Hauptlagergrundbohrung können ebenfalls auf Maß gehont werden. Jeder Motor ist hier in guten Händen. Sei es von Vw der 1.8T Motor, ein V8 Mopar Gussklotz oder der V6 2.7 Bi turbo vom Audi RS4 und S4. Das kann auch Race & Fun TV bestätigen!. http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





Bergrennen Homburg 2010
by http://go.to/racing.lu





Webervergaser synchonisieren mit syncronuhren
hier wird beschrieben wie man webervergaser mittels synchronuhren abstimmt / synchronisiert





Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012
Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012





Audi 50
Bergrennen Winterstein 2008





VW Polo 8V, 1280 cc, 140 hp/7.500 rpm, self built from *McFly*- stunning !, club sport Meschede/D
ich bin immer wieder begeistert, wenn junge Leute - wie der Christian (Meisterschule-Student) und seine Bekannte / Freunde einen Weg zum fairem Motorsport finden, anstatt etwa auf andere Gedanken zu kommen ... - ein bildhübsch aufgebauter Polo mit viiel Potential wird ordentlich bewegt - was will man mehr ? - einfach toll, und - Respekt !!! - hoffentlich hören / sehen wir von Dir / Euch mehr !





Rallye Polo1 Testlauf Weber Vergaser
Hier mal ein kurzer Probelauf von meinem Polo1. 1,3l GK Motor mit geänderter Zündanlage ohne Begrenzer, Schrick Nockenwelle, Fächerkrümmer, Ölkühler, Bielstein Rally Fahrwerk etc. Straßenzugelassen Ventile sind eingestellt aber der Verteiler macht irgendwie die klackernden Geräusche....





Youngtimer Trophy 2005 Nordschleife mit Olaf Rost im Audi 50
am 26.September 2005 war die Youngtimer Trophy im Anschluß an ein VLN Rennen auf der Nordschleife unterwegs. In der zweiten Startgruppe der "kleinen" Youngtimer gibt Olaf Rost, der 2004er Gesamtsieger der Trophy, den Ton an im Audi 50. Fünf komplette Rennrunden über den Ring. Insebsondere die fünfte Rennrunde ist äußerst sehenswert! Nebenbei war es das erste Mal daß eine Kamera von mir in einem Oldie mitfuhr. Lap02: 10:48 Lap03: 21:18 Lap04: 31:53 Pitstop/Lap05: 42:24





2,0S mit 45er Weber Vergaser, Cih, Opel Manta
Motor: 2,0S Cih, Enem E11 308°, 45er Weber Vergaser, Kanäle auf Dichtmaß erweitert, kontaktlose Zündanlage, aufgebohrter Gusskrümmer, Motor ist nicht eingestellt!





Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 40. Hauenstein Bergrennen 2011 - Onboard
Schneider Audi 50 8V - Tobias Stegmann - 40. Hauenstein Bergrennen 2011 - Onboard





16v VW MK1 Rabbit - Audrey - Weber Carbs - Revving
Varoom.





Kadett mit Weber Vergaser
Ausfahrt im Herbst, Kadett E mit C20Xe und 45er Webervergaser. Auspuff Supersprint Gruppe A.





Audi 50 MRT Weber
Nouvel echappement de la boite de petits pois...





Audi 80 L - 1.8L - 40er Weber Vergaser - First run! - HD!!
Audi 80 L - 1.8L mit 40ger Weber Vergasern - First run!! - Und ja, das Keramikband am Krümmer hat leider beim einfüllen ein paar Tropfen Öl abbekommen! Und jaaa, der Zahnriemenschutz wird noch montiert, Ok Ok, wir wissen das man nicht unbedingt den Kühlerdeckel neben den Kühler legen sollte, und der Typ der vorm Motor rumhüpft hat nen Tinitus... ;);)





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2002 Lotus Elise Exige: 9.980 @ 160.900
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2005 Lotus Elise 111R: 11.477 @ 123.450
David Stewart, Engine: 2ZZGE, Supercharger: BOE Rev400 Tires: Nitto NT555-R 245/45-17


1998 Lotus Elise 111 MK 1: 11.490 @ 123.000
ruhli, Engine: Honda K 20a, Supercharger: Rotrex 30-94 Turbos: no


2005 Lotus Elise 111R: 11.532 @ 118.100
Matt Price, Engine: MWR 3.5L V6 swap, Supercharger: - Turbos: -


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2005 Lotus Elise 111R: 12.418 @ 110.030
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2005 Lotus Elise 111R: 12.697 @ 112.100
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2005 Lotus Elise 111R: 13.030 @ 105.060
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2005 Lotus Elise 111R: 13.180 @ 101.130
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2004 Lotus Elise : 13.200 @ 104.000
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