Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Policijos konfiskuotu automobiliu aikstele

Kauno policijos konfiskuotu automobiliu aikstele


 

More Videos...


Kaunas car market
Kaunas car market is the biggest such market in Europe.





videoregistratoriai.lt Kedainiu ziaurus "podrezas" VR-607
Filmuota VR-607 videoregistratoriaus pagalba





Automobilis vandenyje. Avarija masina
Vilniuje prie Mindaugo tilto. Avarija. Masina





Lietuvos Policija
Policija





Tokia turėtų būti policija
Policininkai remontuoja merginos automobilį





vaziuojam kaip norim.
Priespriesinio eismo dalyvis :)





Baikerių sezono atidarymas 2013. Vilnius
Paradinė baikerių sezono atidarymo kolona Vilniuje. Biker season opening parade in Vilnius.





M.Juškauskas gerina policiją. Kaunas 4 dal. Apsupo dėl neteisėto ženklo 2005.
PRIE KAUNO LINK JONAVOS UŽ NETEISĖTO ŽENKLO "70" tykojo ir nepagrįstai traukti atsakomybėn ėmėsi Kauno r.PK patruliai. Buvo be pavardės lentelių, be miesto antsiuvo ant rankovės. Todėl Kauno ir Vilniaus AA teismuose amžinatilsį vadinome "su dideliu pilvu", o kitą "be...". Policijos atstovas protestavo. Teismas pripažino, kad apibūdinimas teisėtas - patys kalti, kad be lentelių. Toje vietoje Kauno policijos plėšikai daug metų iš daug vairuotojų atiminėjo pinigus (baudas) ir teisę vairuoti kai pagal EPT įtakotą ATPK balų virš 10. T.r. stresais ir baime policija žudė N žmonių gadindami jų sveikatą, gaišindami gyvenimo laiką. Patruliai prisikvietė Kauno spaudos ir TV biznio atstovų. Po jų atvyko Kauno r.PK komisaras VALDEMARAS ČYVAS (su džinsais), komisaras insp. ROMAS STANKEVIČIUS, komisaras insp. REMIGIJUS MEŠKAUSKAS (abu su patrulių kepurėmis), kriminalinės polic. spec. ERLANDAS LINGĖ, vėliau dar keli. Apkalbų ir išmislų žiniasklaidoje pardavėjai domėjosi tik jų kalbomis. Nei vienas nesidomėjo intervių MB ekipažo - Milvydas Juškauskas, Artūras Zadorožnyj ir V.S. Nelaukdami išvadų bylose žiniasklaidos biznio chuliganai MB buvusių asmenų veiksmus vertino patys. Apgavo laikraščių pirkėjus. Žurnalistikos biznio chuliganai apie bylų rezultatus MB ekipažo naudai laikraščių pirkėjus neinformavo. Netgi sarmatinant. Dėl Kauno policijos chuliganų lindimo MB ekipažas virš metų laiko dalyvavo bylose. M.J.LAIMĖJIMAI - pasiūlė ir paįtakojo, kad Policijos generalinis komisaras 2005-10-24 įsakymu nustatytų KELIŲ EISMO SĄLYGŲ KONTROLĖS TVARKOS APRAŠĄ. http://www.policija.lt/isakymai/index.php?&sk=200&rub_id=214&irub_id=20 Juo visus Lietuvos PK įpareigojo nustatytais periodais nuolat apžiūrėti visų kelių ženklinimus surašant apžiūrų dokumentus. Per 7 metus "damušė", kad PD paskelbtų Tarnybinių pažymėjimų išvaizdą http://www.policija.lt/pranesimai/pranesimas.php?id=6315 Matuoklių Berkut neteisėtumo ginčyti nebeteko - M.J.vėliau įrodė kitoje byloje. M.J.PRARADIMAS - įspėjimas. Persiuntus bylą Vilniaus m. VPK suprato, kad tik vienintelį veiksmą M.Juškauskas vykdė abejotinai ar teisėtai - nepateikė jokių dokumentų. Todėl įspėjo. Nepateikė dėl būtinojo reikalingumo ir būtinosios ginties, kad išvengtų didesnės žąlos dėl neteisėto patraukimo atsakomybėn. Apskundus nutarimą Vilniaus AA teismui, liudyti vyko trys Kauno komisarai, ir abu patruliai. Tuo metu Lietuvoje buvo pūga. Teisėja dar nematytai "vaidinosi" :). Jos nutartį panaikino LVAT 2006-09-21 nutartimi. Taigi 5 val. MB viduje vyko juokingi dalykai teisėtai. O "Greitkelis" rašė "Kelių chuliganai...". Jokio teisės akto nuostatos nepažeistos - persėdo į automobilio galą, negyvenvietėje kalbėjo per MB garsiakalbį, neatsakynėjo policijai, neišlipo iš automobilio, neatsidarė nei durų, nei langų, nenusileido žaliuzių ir M.J.išbuvo nei pamatytas, nei nufilmuotas nei nufotografuotas :). A.Z. LAIMĖJO Lietuvai LVAT nutartį. Ja konstatuota, jog Laikinųjų leidimų vairuoti transporto priemones galiojimo terminų pasibaigimas ne vairuotojų, bet policijos problema. Tai tapo privalu visiems. http://www.infolex.lt/portal/start.asp?act=disk&fwd=komentarai.asp?dskID=47636&view=1 A.Z.PRARADO 200 litų baudai, nes specialiai pasiaukojant važiavo todėl negalėjo nepervažiuoti ant žemės numestą juostą "Stop policija". Nepavažiuodamas 100 m nebūtų patrauktas atsakomybėn dėl Laikino leidimo vairuoti termino pasibaigimo ir nebūtų laimėjęs naudą visiems vairuotojams. A.Z. aukojosi. LIETOVOS STANDARTĄ „Kelio ženklų ir šviesoforų naudojimas" LST 1405" galima nusipirkti st.departamente http://www.lsd.lt ŽR. TĘSINĮ.





Kauno automobiliu turgus. Tushtuma
2008 03 29, Kauno automobiliu turgus. Pirkeju nulis, pardavejai ziovauja.





Kedainiu erelis su BMW
VW Klubas.lt Pavasio meet. Kedainiai.





Policijos masinos
zjb masinos





Naujovės atliekant automobilių techninę apžiūrą
Technines apžiūras atliekančiose įmonėse - nauja informacinė sistema





Piaggio Free. Starrrrt!
Piaggio Free 49 cc





Lietuvos Policija tiesioj musu kurupuoti pareigunai
korupcinga Lietuvos policija SUBSCRIBE IR PADEK SUSTABDYTI KORUPCIJA





M.Juškauskas gerina policiją. Kaunas 2 dal. Apsupo dėl neteisėto ženklo 2005.
PRIE KAUNO LINK JONAVOS UŽ NETEISĖTO ŽENKLO "70" tykojo ir nepagrįstai traukti atsakomybėn ėmėsi Kauno r.PK patruliai. Buvo be pavardės lentelių, be miesto antsiuvo ant rankovės. Todėl Kauno ir Vilniaus AA teismuose amžinatilsį vadinome "su dideliu pilvu", o kitą "be...". Policijos atstovas protestavo. Teismas pripažino, kad apibūdinimas teisėtas - patys kalti, kad be lentelių. Toje vietoje Kauno policijos plėšikai daug metų iš daug vairuotojų atiminėjo pinigus (baudas) ir teisę vairuoti kai pagal EPT įtakotą ATPK balų virš 10. T.r. stresais ir baime policija žudė N žmonių gadindami jų sveikatą, gaišindami gyvenimo laiką. Patruliai prisikvietė Kauno spaudos ir TV biznio atstovų. Po jų atvyko Kauno r.PK komisaras VALDEMARAS ČYVAS (su džinsais), komisaras insp. ROMAS STANKEVIČIUS, komisaras insp. REMIGIJUS MEŠKAUSKAS (abu su patrulių kepurėmis), kriminalinės polic. spec. ERLANDAS LINGĖ, vėliau dar keli. Apkalbų ir išmislų žiniasklaidoje pardavėjai domėjosi tik jų kalbomis. Nei vienas nesidomėjo intervių MB ekipažo - Milvydas Juškauskas, Artūras Zadorožnyj ir V.S. Nelaukdami išvadų bylose žiniasklaidos biznio chuliganai MB buvusių asmenų veiksmus vertino patys. Apgavo laikraščių pirkėjus. Žurnalistikos biznio chuliganai apie bylų rezultatus MB ekipažo naudai laikraščių pirkėjus neinformavo. Netgi sarmatinant. Dėl Kauno policijos chuliganų lindimo MB ekipažas virš metų laiko dalyvavo bylose. M.J.LAIMĖJIMAI - pasiūlė ir paįtakojo, kad Policijos generalinis komisaras 2005-10-24 įsakymu nustatytų KELIŲ EISMO SĄLYGŲ KONTROLĖS TVARKOS APRAŠĄ. http://www.policija.lt/isakymai/index.php?&sk=200&rub_id=214&irub_id=20 Juo visus Lietuvos PK įpareigojo nustatytais periodais nuolat apžiūrėti visų kelių ženklinimus surašant apžiūrų dokumentus. Per 7 metus "damušė", kad PD paskelbtų Tarnybinių pažymėjimų išvaizdą http://www.policija.lt/pranesimai/pranesimas.php?id=6315 Matuoklių Berkut neteisėtumo ginčyti nebeteko - M.J.vėliau įrodė kitoje byloje. M.J.PRARADIMAS - įspėjimas. Persiuntus bylą Vilniaus m. VPK suprato, kad tik vienintelį veiksmą M.Juškauskas vykdė abejotinai ar teisėtai - nepateikė jokių dokumentų. Todėl įspėjo. Nepateikė dėl būtinojo reikalingumo ir būtinosios ginties, kad išvengtų didesnės žąlos dėl neteisėto patraukimo atsakomybėn. Apskundus nutarimą Vilniaus AA teismui, liudyti vyko trys Kauno komisarai, ir abu patruliai. Tuo metu Lietuvoje buvo pūga. Teisėja dar nematytai "vaidinosi" :). Jos nutartį panaikino LVAT 2006-09-21 nutartimi. Taigi 5 val. MB viduje vyko juokingi dalykai teisėtai. O "Greitkelis" rašė "Kelių chuliganai...". Jokio teisės akto nuostatos nepažeistos - persėdo į automobilio galą, negyvenvietėje kalbėjo per MB garsiakalbį, neatsakynėjo policijai, neišlipo iš automobilio, neatsidarė nei durų, nei langų, nenusileido žaliuzių ir M.J.išbuvo nei pamatytas, nei nufilmuotas nei nufotografuotas :). A.Z. LAIMĖJO Lietuvai LVAT nutartį. Ja konstatuota, jog Laikinųjų leidimų vairuoti transporto priemones galiojimo terminų pasibaigimas ne vairuotojų, bet policijos problema. Tai tapo privalu visiems. http://www.infolex.lt/portal/start.asp?act=disk&fwd=komentarai.asp?dskID=47636&view=1 A.Z.PRARADO 200 litų baudai, nes specialiai pasiaukojant važiavo todėl negalėjo nepervažiuoti ant žemės numestą juostą "Stop policija". Nepavažiuodamas 100 m nebūtų patrauktas atsakomybėn dėl Laikino leidimo vairuoti termino pasibaigimo ir nebūtų laimėjęs naudą visiems vairuotojams. A.Z. aukojosi. LIETOVOS STANDARTĄ „Kelio ženklų ir šviesoforų naudojimas" LST 1405" galima nusipirkti st.departamente http://www.lsd.lt ŽR. TĘSINĮ.




Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1993 Volkswagen Corrado V8: 9.214 @ 145.610
Spencer Tramm, Engine: 468ci Chevrolet,


1993 Volkswagen Corrado SLC: 11.394 @ 128.590
Zachary Martin, Engine: VR6 - stock blcok, Supercharger: N/A Turbos: PT5862 Tires: 24.5


2006 Ford F350 XLT Sport: 11.779 @ 115.680
Frank Concepcion, Engine: 6.0L Diesel, Turbos: Stock Tires: Stocks


1990 Volkswagen Corrado G60: 12.260 @ 118.810
Don Fritsche, Engine: 2.ol ABA 16v, Turbos: GT3076R Tires: 24.5 slicks


2004 Ford F350 Dually crew cab 4X4: 12.537 @ 110.220
Robert Cook, Engine: 6.0L Powerstroke Diesel, Turbos: Aurora GT Tires: BFG AT


2006 Ford F350 XLT SPORT: 12.660 @ 106.060
Frank Concepcion, Engine: 6.0L, Turbos: Stock Turbo Tires: Stock


2000 Ford F350 XL: 12.880 @ 108.000
Dave Armstrong, Engine: 7.3L Powerstroke Diesel, Turbos: 1


1996 Mercury Grand Marquis Nitrous: 13.307 @ 105.910
Justin Huffman, Engine: 4.6, Supercharger: no Turbos: no Tires: 245-45-17


1981 Mercury Grand Marquis Colony Park: 13.822 @ 96.320
SLYDAWG, Engine: 302, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: street radials


2006 Ford F350 crew cab long bed: 13.930 @ 95.490
Darin Hepner, Engine: 6.0,


1993 Volkswagen Corrado SLC VR6: 14.301 @ 98.060
Joey Langlois, Engine: 2.8L VR6 w/ 10.5:1 compression, Supercharger: - Turbos: - Tires: Khumo Ecsta ASX


1997 Ford F350 : 14.560 @ 90.230
Daniel Duralia, Engine: 7.3L IH, Turbos: Holset H2E Tires: 265


2004 Ford F350 XLT CC DRW FX4: 14.760 @ 90.510
Jered, Engine: 6.0 PSD, Supercharger: none Turbos: Stock VGT Tires: Michelin 255/70 R22.5's


2000 Ford F350 Crew Cab: 14.948 @ 90.160
D loberg, Engine: 7.3, Turbos: stock Tires: Nitto Terra Grapler 265/75/16


2001 Mercury Grand Marquis LS: 15.195 @ 89.790
BK_Grand_Marquis, Engine: 4.6 Liter V8, Tires: BF Goodrich KDW2


1993 Volkswagen Corrado slc: 15.342 @ 92.060
neil bell, Engine: 2.8l vr6, Tires: toyo proxes 4


1996 Mercury Grand Marquis LS: 15.391 @ 89.570
Bluemobile, Engine: 4.6 SOHC, Tires: 255/50/ZR17 Raptor Riken


1992 Volkswagen Corrado SLC VR6 Ecu Tune: 15.574 @ 91.340
ISH,


1969 Mercury Grand Marquis Brougham: 15.720 @ 92.700
David J Janich, Engine: 429',


2000 Mercury Grand Marquis gs: 15.782 @ 87.840
Zorg, Tires: Brigestone Turanzas


 


©2013 DragTimes - Disclaimer