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0903050215 ホンダ NSR250R SP ロスマンズ

一般的なバイク販売店では、そういった車両は台数が売れないって理由で在庫が少なく、「探したけど、欲しいバイクが見つからない!」なんて経験ありますよね? 掘出しバイクオークションでは、そんな悩みを持っている方も満足できるような、豊富な­在庫と充実したラインナップが自慢! 欲しいバイクが見つからなくて諦める前に、掘出しバイクオークション&そのまんま現状オークションで探してみてくだ­さい! 《掘出しバイクオークション》 http://goo.gl/VJ5rtm 《そのまんま現状オークション》  http://p.tl/BnrO


 


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筑波サーキット コース2000 NSR250SP J枠
NSRはやっぱり楽しい♪





NSR250SP パワー測定.MPG
92NSR250SP MAXPAOWER61.7ps MAXTORQUE4kg ・HRCSPユニット ・HRCセンタープラグシリンダーヘッドKit ・HRCインテークレクチファイア ・カーボンリードバルブ ・リードバルブスペーサー ・JHAハイフローエアインテーク ・DAYTONA ターボフィルター ・i-FACTORY RS250R仕様IGコイルキット ・メインジェット#135 ・BR9ECMVX ・ステンメッシュホースF・R ・RK RXリング ・POSHステアリングダンパー





NSR250SE a.MOV
NSR250 SE MC28 Choke left on - oops !!





NSR in 奥多摩
エンジンオイル切れ寸前 ___ 後半、補給できるところ探してます DRZ&NSR SP&ZXR400&ZERYER750 11/27/2010





RIDE ON '88 TZR250
I created this video with the YouTube Video Editor (http://www.youtube.com/editor)





NSR250 HISTORY
NSR250 HISTORY





NSR250R 鈴鹿で200km/hオーバーでのエンジン焼き付き
HONDA NSR250R SEで鈴鹿サーキットホームストレートを6速全開約200km/h 走行中、エンジントラブルによってピストンとシリン ーが焼き付き、後輪がロックしてドリフト状態になり したが、間一髪クラッチを握ることができてなんとか 倒は免れてコースアウトする事ができました。 壊れたエンジンについては以下をご覧下さい。 http://minkara.carview.co.jp/userid/143682/car/38956/257262/photo.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/143682/car/38956/257265/photo.aspx





【バイク】 NSR250R MC28 排気音
MC28





I Love 88NSR
I love NSR250R of the model for 1988 years. Thus I made a promotion video. It is a cornering machine. Winding road is very pleasant.





NSR250R エンジン始動&ちょっとだけ走行
NSR250R MC21が本日納車されました。 長年の憧れをついに手に入れることができました。車両 の状態はあまりよくありませんが、これから長い付き合 いになると思うので、少しづつでもきれいにしていこう かと思います。





朝練 Dトラ・NSR250R・WR250F 上り





NSR250SE MC28.MOV
Choke now off and going good style ;-)





90年代2ストサウンド♪ NSR250R SP ペンタックスカラー
フルノーマルの91年式 NSR250 レアなペンタックスカラー





NSR250 SP - First Run !!!
After two hard years of work, she's running again !!! Some adjustements are needed yet, but runs fine and so smoothly :)





NSR250R SE 切り返し
切り返しのスーパースロー。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.779 @ 131.567
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.810 @ 129.850
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.860 @ 132.440
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 : 11.066 @ 129.770
9Eleven, Engine: 3.6, Turbos: twin turbo K24's Tires: Michelin PS2


2008 Porsche GT2 : 11.078 @ 128.850
Lil' Jerry, Tires: TOYO PROXES T1R 315/25 ZR 20


2002 Porsche GT2 : 11.245 @ 128.023
chris boillot, Engine: evoms, Turbos: garrett Tires: bf goodrich radials


2002 Porsche GT2 : 11.397 @ 130.740
Loren Hallett, Engine: 3.6 l, Turbos: Standard


2008 Porsche GT2 : 11.410 @ 127.920
NA, Engine: flat 6 twin turbo, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


2003 Porsche GT2 : 11.750 @ 126.000
Tommy Pierson, Engine: stock, Turbos: stock


2002 Porsche GT2 : 12.000 @ 120.700
NA,


2002 Acura 3.2TL Type S: 13.869 @ 102.560
Phil K,


2003 Acura 3.2TL Type-S: 14.200 @ 97.000
David Kelley, Engine: 3.2 L SOHC VTEC. J32A2, Supercharger: None Turbos: None Tires: BF-Goodrich G-Force drag radials


2002 Acura 3.2TL Type S: 14.205 @ 96.850
Mark, Engine: 3.2 V6 Type S, Tires: G-Force Drag Radials


2002 Acura 3.2TL Type S: 14.462 @ 96.070
Mark, Engine: 3.2, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Falken ZE-912


1982 Volvo 760 GLE : 14.700 @ 100.000
Jere Turunen, Engine: B230ET, Turbos: Garret T03 Tires: 225/40


2002 Acura 3.2TL Type-S: 14.976 @ 90.040
Ryan Salandanan, Engine: 3.2 DOHC VTEC, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 215/50/17 Hankook Tires


1999 Acura 3.2TL Premium: 14.987 @ 95.052
Alex, Engine: 3.2, Tires: Hankook Hr2 235/40-18


2010 Mercedes-Benz GLK350 : 15.010 @ 93.060
NA, Engine: V6 268HP,


2010 Mercedes-Benz GLK350 : 15.110 @ 91.810
NA, Engine: V6, 268HP, Tires: Bridgestone Dueler H/L 400


2003 Acura 3.2TL type s: 15.142 @ 91.150
james m,


 


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