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Tracktest NSU TT Prinz

Mit offenem Heckdeckel zur Bestzeit: Die Heckmotor-Rennsemmel NSU TT tritt zum Tracktest an.


 


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Tracktest Goggomobil 300 RS Coupé
Selbst ein Goggomobil kann im Rennsport eingesetzt werden. Dieses knallrote Exemplar muss sich nun im Tracktest beweisen.





Tracktest Ford Escort RS 1600 Der Hundeknochen-Escort in der
Der Hundeknochen-Escort in der RS-Variante - historischer Rallyesport beim Motorvision-Tracktest.





Tracktest Simca 1200S
Slalom- und Bergrenn-Meister Hans Exner greift in der gelben Flunder die Bestzeit an.





Tracktest Renault Alpine A110 1600 S GS: Die Rallye-Flunder am Limit
Die Renault Alpine A110 ist die Rallye-Ikone aus den frühen 70er Jahren. Motorvision schickt die Sportwagen-Flunder auf den Tracktest.





Auto Slalom, Theo Grewe, NSU TT, Gr. H bis 1300 ccm, winner, Slaloms 2011, awesome !!!
der oberhausener NSU-Motorenpabst & Spezialist : Theo Grewe ... eine einzigartige Adresse, was die *Prinzen* Tuning angeht !!! - wer mit *Grewe-Motorsport* Power fährt, der ist immer ganz vorne in Ergebnislisten - egal, ob beim Slalom, oder am Berg - zu finden !!! PS : uii - *MovieGeorg* Logo vergessen ..., aber : wer von Euch unsere Slalom & Berg Videos kennt - der weiss auch, vom "wem" sie stammen ... :))) viielen Dank für tolle Unterstützung von buchheim76 Klaus !!!





Kampf der Zwerge - Highlights Eifelrennen 2013 Nürburgring - NSU TT - Mini Cooper - Fiat Abarth
Kleine Motoren, große Action, lange am Gas bleiben, spät bremsen. So geht es bei dem Kampf der Zwerge im Rahmen des Eifelrennens zu. Die kleinen Wagen mit maximal 1380ccm Hubraum werden von ihren Fahrern knallhart über die Strecke geprügelt wo heiße Kämpfe natürlich vorprogramiert sind. Wir haben die besten Szenen der beiden Läufe zusammengefasst. Wir hoffen es gefällt euch! Wenn ja lasst eure Meinungen da und vergesst nicht uns zu abonnieren! Tiny engines, great action. This is the simple motto of "Kampf der Zwerge". The engines are not bigger than 1380ccm, but hard fights are for sure! In this video we will show you the best moments of the two races at the Nürburgring. We hope you will have some fun! Be sure you don't miss any of our coming videos and subscribe us! Exkusive NSU Onboards gibt hier! Exclusive onboard videos you will find here! http://www.youtube.com/user/MKRacingMedia?feature=watch Musik: Invictus Invictus auf/at facebook: https://www.facebook.com/invictusmusic?fref=ts





NSU TT -Da hört man was man fährt- !
Ein paar Bilder und Videos vom NSU TT.





NSU TT - Steffen Hofmann - European Hill Race Eschdorf 2011
NSU TT - Steffen Hofmann - European Hill Race Eschdorf 2011





NSU TT - Nicola Höllerich - 39. Trierer Bergrennen 2010
Nicola Höllerich in ihrem NSU TT beim 39. Trierer Bergrennen 2010.





Miroslav Adámek - NSU TT 1300 - Násedlovice 2012
Závod MČR ZAV kamera: Miroslav Gregorovič kamera: Pavel Marčák střih: Jakub Hrdlička





NSU TT - Greenfrog-Racing
Aufnahmen eines NSU TT beim Oldtimertreff in Essen-Kettwig. Fahrzeugdaten: Baujahr 1971 Hubraum 1200 ccm Leistung 85 PS Leergewicht 685 kg Länge 3793 mm Vmax 153 km/h





NSU TT - Jörg Davidovic - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012
NSU TT - Jörg Davidovic - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012





Bergrennen Opel Kadett NSU Prinz TTS Hillclimb Vrchu Turckheim - Tourenwagen Racesound
Die geniale Startgerade in Turckheim - ein Fest für Racesound Liebhaber... The cool starting straight at Turckheim - perfectly for Racesound Fans...





NSU TTS | Onboard Touristenfahrten Nordschleife 29.09.2013
Eine Runde Onboard im NSU TTS bei den Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife. Seid mit der Helmkamera mittendrin im Geschehen, und seht wie man so ein Auto artgerecht behandelt! Rundenzeit BTG: 10:20min (mit Gelbphase Pflanzgarten 2) Wenn euch der Fahrstil und das Video gefällt, drückt den Daumen nach oben! Schreibt in die Kommentare, wenn ihr Fragen habt, oder ihr einfach nur ein Kompliment angeben wollt! :) Das Abo ist natürlich Kostenlos! Auto: NSU TTS Bj. 1972 Kamera: GoPro Hero3 (Helm) Auf Instagram könnt ihr mich auch finden: MKRacing Nächstes Event mit dem NSU TT Rennauto: ADAC Westfalen Trophy Nürburgring- 18.10. bis 20.10.2013





Unfall Manfred Palmberger
Der Unfall von Manfred Pamberger in seinem Fiat Abarth beim Bergrennen von St. Agatha.





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2011 Audi TT RS VR6 Turbo: 10.760 @ 133.000
MichalTT, Engine: 3.2 Turbo + Nitrous, Turbos: GTS35


2007 Audi TT TFSI: 11.293 @ 127.740
Vasilis Palmes, Engine: 2.0 tfsi, Turbos: GTX 3071


2005 Audi TT Quattro Sport: 11.450 @ 122.550
Tim Orpen, Engine: Still 1.8, Turbos: GT30


2001 Audi TT 225: 11.809 @ 121.690
Chris Tapp, Engine: 4 cyl 20v 2.0liter, Turbos: GT35r


2007 Audi TT HPA Twin Turbo: 11.810 @ 120.220
HPA, Turbos: Twin Garrett HGP R25 Tires: Dunlop SP Sport Maxx GT


2006 Audi TT 3.2 SR_Technik / Gtech: 11.954 @ 119.000
Junior Sosa, Engine: BHE, Supercharger: None Turbos: Garrett Tires: oem 225/45-17


2001 Audi TT Roadster Quattro: 12.040 @ 113.950
Dennis Rosario, Engine: 1.8T 20VT, Turbos: GT30R Tires: Toyo Proxes T1R


2000 Audi TT : 12.248 @ 116.860
Steve Wright, Engine: 1.8T, Turbos: MD555


2002 Audi TT coupe: 12.279 @ 116.270
steve cane, Engine: 1.8t, Turbos: single td06/20g Tires: yokohamas


2005 Audi TT 1.8T QS Nitrous: 12.295 @ 112.520
Tim Orpen, Engine: Low Comp 1.8 T, Turbos: IHI


2009 Audi TT S APR Stage3: 12.500 @ 113.230
TiTka, Turbos: Garret 28


2007 Audi TT R: 12.540 @ 110.960
Tron, Engine: VR6 3.2, Supercharger: RUF Tires: Michelin PSS


2013 Audi TT Rs: 12.563 @ 113.360
Tom, Engine: I5, Turbos: 1


2012 Audi TT RS: 12.710 @ 112.210
et, Engine: turbocharged and intercooled DOHC 20-valve inline-5,


2009 Audi TT S: 12.990 @ 109.000
Gerhard Hudson, Engine: 2000, Turbos: Yes


2002 Audi TT 225 Quattro: 13.200 @ 105.400
Eddie Smith, Engine: 1.8T, Turbos: Stock k04 Tires: Goodyear


2009 Audi TT S: 13.210 @ 105.210
NA, Engine: Inline 4 Turbo: 265HP, Tires: Continental ContiSportContact3


2000 Audi TT 1.8 turbo quattro - 300 hp: 13.349 @ 103.920
S. Markus Johannsson, Engine: 1.8, Supercharger: NO Turbos: YES Tires: 225X45X17 V


2001 Audi TT 225 QC: 13.427 @ 100.980
Corey Fleming, Engine: AMU 1.8t, Turbos: K04 Tires: Yoko ES100


2001 Audi TT 225QC: 13.450 @ 101.210
Anthony Thompson, Engine: Stock,


 


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