Ford Capri 2600 RS GR2 SCCT

Circuit Magny Cours Club dernière Série Après Midi

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Ford Capri mk1 1971 au Circuit de Magny Cours Club 2015 (SCCCT)
Ford Capri mk1 1971 (160cv) à Magny Cours 2015 avec le SCCT avec aussi Capri JJRS, Mini. . .

1973 Ford Capri RS 2600
The Ford Capri was the successful adaptation American Ford Mustang to Europe. The RS 2600 was presented at the 1970 Geneva Motor Show, manufactured in the German factory of Ford. Engine developed by Weslake: lighter cylinders, modified suspension, shorter gear ratios, doors and bonnet lightweight, ventilated disc brakes, wider wheels ... all to fulfill the regulation of Group 2 RS 2600 corresponds to the initial Rally Sport 2.6 liters Its development came to Cosworth increasing the Essex engine with over 435 hp. - El Ford Capri fue la adaptación para Europa del exitoso Mustang americano . El RS 2600 se presentó en el Salón de Ginebra de 1970, fabricado en la factoría alemana de Ford, tenía el motor desarrollado por Weslake: cilindros más ligeros, suspensión modificada, relaciones de cambio más cortas, puertas y capó aligerados, discos de freno ventilados, llantas de mayor anchura...todo enfocado a cumplir la reglamentación del Grupo 2 vigente en esos días. RS 2600 corresponde a las iniciales de Rally Sport 2.6l Su desarrollo llego a pasar por Cosworth, llegando a sacar al motor Essex más de 435 caballos.

Ford Capri RS 3100 - Mücke Motorsport - Salzburgring 2012 - Pure Sound
Ford Capri RS 3100 - Mücke Motorsport - Salzburgring 2012 Original Sound - Pure Sound (Ex Stommelen, Hezemans, Glemser, Mass, Lauda, Ludwig, Heyer, Schommers) 405 PS bei 8500 U/min, Ford Cosworth GAA-Motor, 6 Zylinder V, 3413ccm, 4 Ventiler, 4 obenliegende Nockenwellen, Lucas/Kugelfischer-Einspritzung, Verdichtung 12:1, ZF 5-Gang, 1030kg leer,

Ford Capri 3.5 V6 Cosworth // Ex- Niki Lauda Monster
Portuguese Hillclimb Racing driver António Nogueira used on selected events a unique unit of the 70´s Ford Endurance Racer. A 500+Hp/9.000Rpm Cosworth V6 powered Capri that was once raced by none other than former Formula 1 Champion Niki Lauda and of which only four units were built in total by Ford in order to be used on the 24 Hours of Le Mans. Enjoy the Mechanical Symphony of this #HillclimbMonster