Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Rufino e Batistinha

Rufino quebrando o recorde do Batistinha...Curitiba - Dezembro/2007.


 


More Videos...


Opala x Maverick
Batistinha comendo pó...





TWN - Batistinha Garage - Acabamento em Superficie
Fernando Baptista - "Batistinha" - Piloto e designer referência no mercado de customizações, pinturas especiais, entre outras tendências. Batistinha, como é conhecido desde os tempos de pista, foi criado na antiga oficina de seu pai, que restaurava carros antigos. Daí a técnica e experiência diferenciadas na hora de elaborar um projeto sempre acima das expectativas. Além de piloto (já participou de Stock Car, diversas categorias de Turismo, Arrancada), Batistinha já participou de vários projetos de customização a convite de montadoras, empresas do setor automotivo, e também para a série "Rides", veiculada pelo Discovery Channel.





Batistinha - Subida de Montanha 2007
Maverick preparado pela Automotor. Motor com aproximadamente 430cv. Detalhe: O acerto de "chão" feito pelo Sr. Batista ainda usa feixe de molas.





Programa Hot Garage 302 - Batistinha Garage
Programa Hot Garage 302 na exposição de anos 9 da Batistinha Garage no bar Car Lounge.





Opala 6 cil Aspirado TS - Fernando Leme - Recorde - 4ª etapa Paranaense de Arrancada 2011





Limpa Pneus - Linha Batistinha - Autoshine
Encontre toda linha autoshine no link abaixo: http://www.miromi.com.br/marcas/marca-autoshine/linha-batistinha.html Limpa Pneus - Linha Batistinha da Autoshine é na Miromi Tintas. Limpa Pneus da Autoshine é um clássico, produto muito utilizado para manter os pneus, tapetes, pára-choques ou áreas emborrachadas com aspecto de novos. http://www.miromi.com.br/





BY DANIEL RUFINO ..OPALA É OPALA..CHUPA CHICOFOOSE,CHUPA!!!!
CHUPA ESSA MANGA FORDEIROS......TODO MUNDO DIZIA QUE NESSA CATEGORIA NAO CONSEGUIRIAMOS BAIXAR O TEMPO,MAS ISSO SÓ FEZ O DANIEL FICAR COM MAIS VONTADE....ATE O BURNOUT FOI MAIS BONITO E DEPOIS QUE EMPURRAMOS A MANDIOCA QUE FICARAM FALANDO PRA TODO MUNDO QUE O OPALA ESTAVA USANDO 1 MILHAO DE POR CENTO DE NITROMETANO E QUE O CARRO DO DANIEL TINHA NITRO PRESSURIZADO NO SANTO ANTONIO, LOGO GENTE QUE SEMPRE FORAM CONHECIDOS COMO OS DICK VIGARISTAS DAS PISTAS....... UMA PENA O DANIEL TER PARADO PORQUE AGORA QUE O NITRO TA LIBERADO A GENTE IA MOSTRAR O QUE ERA ESSE OPALA SE TIVESSE NITRO.........





Piracicaba 5ª Etapa......Opala Fernando (Allen Drag Race) X Opala Carlinhos (Allen Drag Race)
WWW.TRACAOTRASEIRA.COM.BR





Batistinha Arrancando com seu Maverick V8
Gostou deste vídeo e quer assitir a outros, então acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





On-Board Opala Daniel Rufino Jr.
On-Board no Opala 01 da SSTT no 14º Festival de Arrancada em puxada com o maverick de Batistinha. Veja mais em MotorMovie.com





Yellow Black Lethal 5ª etapa Paranaense
Yellow Black Lethal 5ª etapa Paranaense





Opala Aspirado no Dinamometro
opala Aspirado no Dinamometro By Power Plus.





16 Festival de Arrancada Curitiba - Opala Vinicius x Gol laranja





Opala Marcelo Poltronieri "Padeiro" / FuelTech





Ford Maverick & Chevrolet Caravan - Fullpower
Reportagem da Revista Fullpower, sobre o Ford Maverick e Chevrolet Caravan mostrando detalhes e informações dos dois veiculos que foram customizados e personalizados na Batistinha Garage.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1996 Ford Thunderbird Dragster: 6.540 @ 219.000
Mark Wolfe, Engine: 428 small block ford, Turbos: 80mm turbonetics Tires: Goodyear


1984 Ford Thunderbird Coupe: 7.950 @ 176.000
Mike Thompson, Engine: 632 Chevy,


1986 Ford Thunderbird : 8.570 @ 159.780
bill muchow, Engine: 605 ford, Tires: 33 / 15 /15 goodyears


1988 Ford Thunderbird alston chassis: 8.938 @ 154.980
kevin brong, Engine: 502, Tires: good year 33x17x15


1984 Ford Thunderbird : 8.980 @ 151.000
Chris Karras,


1985 Ford Thunderbird turbo coupe: 9.000 @ 134.590
morris, Engine: 466, Tires: m/t


1986 Ford Thunderbird : 9.330 @ 144.510
Henry Jones, Engine: 438 Dart Ford Race sm block, Supercharger: none Tires: 15x14x31


1984 Ford Thunderbird : 9.740 @ 137.000
Bernie LeMay III, Engine: 355 SBC, Tires: M/T 28 x 9.0 / 15


1988 Ford Thunderbird turbocoupe: 10.000 @ 133.000
nick, Engine: 351 clevland, Tires: m/t 30-9 m/t 27.5


1987 Ford Thunderbird : 10.070 @ 131.012
clint stacey, Engine: 351 stroked to 408. 12.5 compression, Tires: 30x9x15 back 26x4.5x15 front


1984 Ford Thunderbird coupe: 10.240 @ 130.290
kevin brong, Engine: 514 stroker, Tires: good year


2005 Dodge RAM SRT10 Quad Cab Supercharged: 10.733 @ 125.100
Mike Brady, Engine: 8.3 L, Supercharger: Paxton


2004 Dodge RAM SRT10 : 11.049 @ 122.420
Justin Shelton, Engine: 8.3L V10, Tires: 28x14.5x16 Hoosier


2003 Victory Vegas : 11.415 @ 118.700
Greg Lundborg, Engine: Victory 92-5,


2003 Victory Vegas : 11.470 @ 118.060
Greg Lundborg, Engine: 104 ci,


1986 Ford Thunderbird : 11.480 @ 119.270
Jeremy Gutierrez, Engine: 347, Tires: 26x10.5x15


2003 Victory Vegas : 11.540 @ 117.890
Greg Lundborg, Engine: 104 ci,


1995 Ford Thunderbird LX: 11.546 @ 129.440
George Sidlecki, Engine: 5.0 HO, Turbos: twin Garret


2005 Dodge RAM SRT10 quad cab: 11.760 @ 113.440
rick padilla, Engine: 8.3, Tires: M&H slicks


2006 Victory Vegas : 11.849 @ 109.380
Carl Cicchetto, Engine: stock, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: stock


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us