Bastante confundido com o Veloster, o Novo Hyundai GenesIs 2013 é bastante diferente da outra obra da Hyundai, com várias novidades e variedades, principalmente embaixo do seu capô. Ele ganhou novas motorizações, mais marchas, e está bastante poderoso.
O Genesis 2013 Coupe V6 agora tem injeção direta, enquanto o turbocompressor possui um novo sistema de turbo e Intercooler. Ambos os modelos estão disponíveis com oito transmissão automática e oferecem uma melhora na economia de combustível.
O V6 de 3,8 litros do Coupe Genesis agora faz 348CV, mais 42cv do que o modelo anterior. Os ganhos no modelo 2.0T sobem para 274 cavalos, (Todos os números citados são com combustível premium). Ambos os carros mantêm opção de transmissão de seis velocidades manuais e oito velocidades automática, com paddle-shifters, passam a ser opcionais.
O que se confirma é a adoção do atual DNA da Hyundai: faróis com formatos angulosos e a grade hexagonal vista nos novos modelos da marca como o Sonata e o Elantra. Na traseira, novas lanternas e para-choque completam o visual. O resultado é bem mais interessante que estilo original, como mostrado neste vídeo.
O novo Hyundai estará disponível em sete cores externas e algumas novas tonalidades para o seu interior, que também foram melhoradas. Atualizações de hardware, que incluem um rack re-calibrado e as configurações dos amortecedores revistos.
A Hyundai Motor America divulgou a tabela de preços para o Genesis 2013 reformulado, começando em $24.250 para o modelo 2.0T e $28.750 para o modelo R-Spec 3.8. Ainda não se sabe os valores em reais.
Acesse: http://www.senhorcarro.com.br
hyundai genesis coupe 2013 ( dubai hyundai showroom )
1- 3.8
2- v6
3- auto
4- 2013
5- middle east version
6- Seller says its 310hp only and not 348hp
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this is a part 1 video , the part 2 is about the engine, see my channel :)
Genesis Coupe 3.8 Stillen Exhaust
Exterior View, First revving and first gear hard accel. Then steady and first gear gradual accel. Followed by revving from the front.
Stillen Dual Exhaust
AEM Intake
SFR Tune
*** Tail lights are Superlux!
Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C - Head 2 Head Episode 8
On this special episode of Head 2 Head, Automobile Magazine's Jason Cammisa pits the world's most exclusive super cars against each other in a no-holds-barred drag race battle! Do the carbon fiber-bodied Aventador, LFA, and MP4-12C have what it takes to take on the king of the super car realm - the Bugatti Veyron?
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2013 Hyundai Genesis 5.0 V8 Interior Tour Nav and Tech Pack
Just purchased the very first White Satin Pearl 2012 Hyundai Genesis Sedan with the all new 5.0 liter GDi V8 engine. Here we show you a full interior tour of the vehicle including all of the navigation, phonebook, lexicon sound options as well as LDWS, and much more. Check back for more videos from this 429 HP beast.
2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the all new 2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.
TDPE Hyundai HB20 1.6 16v Premium 2013 - Teste de rua (Phill)
Lançamento da Hyundai no mercado nacional de carros populares com a qualidade já conhecida pela marca no Brasil.
Confira nosso teste que mostra detalhes do carro e seu comportamento na rua, que devido ao trânsito local não deu para testar muito bem seu desempenho em alta velocidade.
Prós:
- Design
- Acabamento
- Ruídos Internos
- Garantia de 5 anos
- Air Bags de série
- Espaço interno
- Porta Malas
- Desempenho
- Câmbio Automático
- ABS com EBD de série nas versões 1.6
Contras:
- Consumo
- Potência em baixa rotação
- Rodas 15" apenas na versão Premium
Confira nossa comunidade do Facebook:
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Obrigado por nos assistir! =)
2013 Hyundai Genesis Coupe 2.0T Start Up, Exhaust, and In Depth Review
Hello and welcome to Saabkyle04! YouTube's largest collection of automotive variety! In today's video, we will take an up close and personal in depth look at the newly refreshed 2013 Hyundai Genesis Coupe 2.0T. Keep in mind that the 2.0T we have here is pretty much the entry level model. As the other, more loaded trim levels become available, AS WELL AS the 3.8, I will be doing full presentations on them as well. The new genesis has changed a ton in some areas and remained the same in others. New wheels, new tail lamps and front end are the essential exterior changes, while the interior gets a nice refresh with all new center stack, refreshed gauges, etc. The BIGGEST difference is the improvement for performance in the 2.0T and the 3.8. The turbo runs a new twin scroll turbocharger and cranks out a fantastic 274 horsepower and 275 ft/lb torque making the RWD coupe fly to 60 versus the previous model. 3.8 models now run around 348hp and 295 ft/lb torque, but more will be on that later. During this presentation, we will take a 1st person look at what the vehicle is all about beginning with the start up, performance data, fuel economy, the occasional track data, and build quality. Also, I will teach you how to use most of the interior and exterior features in a detailed fashion, that before, you could only get from going to a dealership yourself! Throughout the video, I will highlight key styling and unique differences about the vehicle, any available options, and of course it would not be an enthusiast car video without the good ole engine portion with rev and Exhaust note with interior and exterior perspectives. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.
FOR MORE INFORMATION ABOUT THE CHANNEL SEE BELOW: In this channel you will find in depth reviews/tour of automobiles from all over the world, presented in a more detailed fashion than ever before. Basically, this gives the viewer the chance to view the most detailed 1st person look you can get without going to an actual dealer yourself! Every video is consistent in the way I present so viewers know what to expect in my presentations. I treat every vehicle with the same respect whether a 1960 Chevrolet Impala SS or the 2012 Lamborghini Aventador. I film all types of vehicles from past, present, and future while broadening the knowledge of the automotive enthusiast. You will see everything from vintage, brand new, exotic, mainstream, old, etc. I am very proud of this channel and have built it up from amateur videos years ago to what you see today. I wanted to share my love for the automotive world with the rest of the world. Be sure to explore the massive video variety, have fun and enjoy The Driver's Seat of YouTube!
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SR. CARRO - Mercedes-Benz A Class 2013
A Mercedes-Benz alemã divulgou nesta segunda-feira (25) mais informações sobre a nova geração do Classe A, que abandona as formas de monovolume para centrar de vez a mira sobre os rivais BMW Série 1 e Audi A3. Agora hatchback, como os competidores, o novo modelo da Mercedes chega ao mercado europeu em setembro, de carona com o Salão de Paris, desembarca nos Estados Unidos em janeiro de 2013 e faz sua (re)estreia no Brasil em junho, ou seja, dentro de um ano.
Projetado por Mark Fetherston, responsável também pelas formas do superesportivo SLS AMG (reveja a bravura do novo asa-de-gaivota aqui), o novo Classe A segue a atual identidade da Mercedes, com linhas externas ousadas, extremamente dinâmicas, e visual interno inspirado em temas aeronáuticos, como hélices e turbinas. As medidas -- 4,29 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,43 m de altura, com espaço entre-eixos de 2,70 m -- são quase que "clonadas" do novo BMW Série 1 (este é apenas três centímetros mais comprido, dois mais estreito, um menor e quase um centímetro menos espaçoso).
Também curiosamente, a concorrência de Audi e BMW influencia até mesmo a nomenclatura das três versões de acabamento do Mercedes: Urban (também presente no catálogo do BMW Série 1), Style e AMG Sport (o sobrenome da versão esportiva também é encontrado no 118i e no Audi A3). O preço inicial para a Europa será de quase 23.980 euros, equivalente a R$ 62.100 pelo câmbio atual (R$ 2,6 para cada euro).
O Classe A conta ainda com pacotes de personalização (Night, Exclusive e AMG Exclusive) e sete diferentes motorizações. São três variantes a gasolina, todas com sobrealimentação por turbo, injeção direta e câmbios automáticos de dupla embreagem -- novo padrão de uma indústria automotiva balizada por metas cada vez mais rígidas de emissão e consumo de combustível, mas também comprometidas em não negar potência ao comprador.
Este vídeo de divulgação, produzido em inglês pela Mercedes-Benz, mostra o novo Classe A em sua variante mais poderosa, a AMG Sport, num passeio pelas ruas de Los Angeles, nos Estados Unidos. O trajeto, cheio de percalços (e de estranhos galpões inundados), serve para listar e demonstrar as inúmeras tecnologias de conforto e segurança ativa e passiva do hatch.
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