Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Hayabusa doing the telegraph in Cali 2 15 09

Hayabusa being attacked by all kinds of sport bike racers on the mountain in Cali


 


More Videos...


Motorcycle Safety on California Highway 74 Part 1
Helmet cam video on Ortega Highway [ hwy 74] California Part 1





Suzuki Hayabusa Streetfighter





R1 vs Hayabusa
Download here free Ebooks. www.gebookss.blogspot.com





1/4 Mile Sprint Hayabusa run, Jersey 22/09/07 benek1981.com
1/4mile sprint held on 5mile road, Jersey on 22/09/2007. That's only a sample of that race. Soon will come a full video from this race. For more info visit www.benek1981.com





2009 hayabusa at 185mph!
My 09 hayabusa doing 185mph before I bypass the rev limiter. Love my bike! This is my 1st video so be patient. I will post more as time passes. Next year I hope to turbo my bike and hit 215mph.





My 09 R1
My 2009 Yamaha R1 "Raven"





Hayabusa GSX R 1300 Turbo 400Km/H racing
the best superbike ever complete video, suzuki hayabusa turbo very fast going 400 Km/H racing on the freeway.





700 HP Corvette vs. Stock Hayabusa Roll Race to 180
http://www.FullTiltLife.com and Kings of the Street Part 2 highlight yet another clip with a Busa and a Vette. This time, the bike is a Suzuki Hayabusa with a stock motor and the Chevy a highly modded supercharged Vette motor. A Hayabusa chase bike speedo captures the speeds.





Hayabusa Top Speed Weekend Woodbridge 09
Hayabusa top speed event Woodbridge 2009





hayabusa racing on telegraph canyon san diego ca 1
hayabusa racing on telegraph canyon san diego ca. Racing against r1, gsxr, rr, and Kawi up the mountain in cali.





Suzuki Hayabusa Swift - GRIP - Folge 285 - RTL2
Was passiert, wenn man den Motor des Superbikes Suzuki Hayabusa in den Kleinwagen Suszuki Swift einbaut, einen turbo draufpackt und das Ganze mit Heckantrieb garniert? Niki Schelle testet den ungewöhnlichen Powerzwerg bei seiner Jungfernfahrt und tritt damit gegen einen Plymouth Roadrunner an. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





09 Yamaha R1 vs Hayabusa
Super Sammy doing what he does best.





No Squidding - Southern California Superbikes
Get your decals at http://www.nosquidding.com/ Available in all colors in 5" and 2" sizes! ---- All music credits are at the end of the video! ---- Thanks to all of the riders and YouTubers who made this video possible! ---- P.S. - I know I spelled "Mulholland" wrong on the menu...SHIT!





Noah's 1999 Hayabusa racing up the mountain with Fetti, C-Loc and Tank Jones
The real Suzuki hayabusa racing up the mountain against R1, Zx14's and CBR1000RR with the music "Walk it like a motorbike."





2009 HAYABUSA GSX1300R 隼 ハヤブサ ライダーズカフェMACHⅢ
どんぐりさん帰ります、 青白の新型、良いバイクです、 日本初のダチョウ料理専門店、 ライダーズカフェMACHⅢ 大阪府堺市美原区北余部469-6 TEL&FAX 072-361ー3171 http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html 店休日のお知らせ、 毎月第一火曜日その翌日が店休日になります シリンダーにはレースで鍛え上げたスズキ独自のメッキ 技術SCEMを施し、放熱性能と耐久性アップに効果を発揮 排気量はストロークを2mm拡大し65mmとしたことで、1,340cm 3となった。 S-DMS(スズキ・ドライブ・モード・セレクター) ※ スズキドライブモードセレクター(S-DMS)は、右ハンドル ーコントロールモジュールのスイッチにより、エンジ 制御マップ(フューエルインジェクションと点火システ を制御)を3つの走行モードから任意のモードを選び、 り替えを可能とした。 エンジンの出力特性は選択したエンジン制御マップによ って変更される。それぞれのマップは、さまざまなコン ディションのデータなどをもとに開発され、マップ間の 切り替えも瞬時に行える。 このシステムにより、高速クルージングと混雑路走行時 で異なるマップを使用するなど、ライダーの好みに応じ た走行モードを選択することが可能である。 選択されたマップはメーターパネル内に表示される。 Aモードは全てのスロットル開度域で最大の出力が得ら る特性、Bモードはスロットル開度に対してリニアで、 つ、フラットなトルクとなる特性、Cモードは出力を下 げ全てのスロットル開度でBモードよりもさらにソフト スロットルレスポンスとしている。 ※S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector)を走行中に操作すると、エンジン速度とエンジ パワーの思わぬ変動の原因になることがあります。S-DM Sを操作するときは車両を停止して行ってください。 ピストン さらに強度を高めたアルミ鍛造ピストンを1.4g軽量化し ピストンピンの径を 20mmから18mmとしたことで、慣性重量を大幅に低減。各ピ トンのオイルコントロールリングには、真空チャンバ 内で窒化クローム電気メッキを施す PVDシステムを使用したした。従来のクロームメッキに比 べて、硬質でなめらかなこの窒化クロームPVDコーティン グにより摩擦を抑えるとともに、シリンダーの密封性が 向上。アッパーピストンリングはさらに断面をL字形と 、燃焼圧力によりリングをシリンダー壁へしっかりと し付けることで、ブローバイガスを低減するとともに ピストンを押し下げる力を高めている。 クロームモリブデン鋼コンロッド / 鍛造クランクシャフト ダイナミックなフォルムを演出している一体型フロント ウインカーはさらにシェイプアップされ、前モデルと同 様、フェアリング左右のラムエアインテーク外側に設け ている。リヤウインカーも流線型を基調としたテールカ ウルと一体型となり、戦闘機を思わせるデザインとした 。 LEDテールライト パッセンジャーフットペッグブラケット、マフラーハン ガー、フットペッグ/コントロールブラケットなどは、 本伝統の鎧兜を思わせる精巧で高品質なフィニッシュ 施した。鎧兜は代表的な日本芸術であり、 Hayabusaのデザインにインスピレーションを与え、その名 にもなった「隼」とも相通ずる。





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Suzuki Hayabusa Sport turbo: 6.580 @ 215.000
Yves Giard, Turbos: innovative Tires: 29x13x15


1999 Suzuki Hayabusa gsxr Turbo: 7.240 @ 197.990
Simon Giordmaina, Engine: 1300cc, Turbos: GT35 Tires: Michelin Power one


2008 Suzuki Hayabusa prostreet: 7.306 @ 195.000
Sean Henson, Engine: hayabusa, Turbos: Garrett GT-35R Tires: michelin power one


2007 Suzuki Hayabusa sst: 8.110 @ 184.750
sean henson, Engine: 1300, Turbos: garret gt 35 Tires: shinko


2004 Suzuki Hayabusa Supercharged Real Street: 8.116 @ 173.210
Tom Federici, Engine: 1300cc, Supercharger: Cyclonecharger.com Tires: Michelin


2004 Suzuki Hayabusa FMS Supercharged RST: 8.240 @ 169.000
Tommy Federici, Engine: Stock Displacement, Supercharger: Yes Turbos: No Tires: Michelin Power One


2002 Suzuki Hayabusa Stage 1 Turbo: 8.243 @ 159.830
Dan McCarthy, Engine: Stock, Turbos: Velocity Stage 1 Tires: M/T slick rear/ 16 inch front


1999 Suzuki Hayabusa : 8.272 @ 166.600
Marty Searl, Engine: 1298cc, Supercharger: - Turbos: - Tires: stickey mickey shootout tyre


2003 Suzuki Hayabusa Turbo: 8.401 @ 177.600
Glen Bertagnoli, Engine: 1298cc, Turbos: NLR Race Kit Tires: Michelin front // M/T MCR rear


2004 Suzuki Hayabusa FMS Supercharged: 8.425 @ 166.560
Tommy Federici, Engine: stock displacement, Supercharger: Yes Turbos: no Tires: Shinko street tires


2003 Suzuki Hayabusa ss: 8.442 @ 166.980
Daniel Burchett, Engine: 139,


2002 Suzuki Hayabusa GSXR: 8.600 @ 162.680
Bill Farnell, Engine: 1397, Tires: Shinko


1999 Suzuki Hayabusa : 8.600 @ 157.000
Micah Hecht , Engine: 1300cc, Turbos: 1


2003 Suzuki Hayabusa : 8.848 @ 158.780
Nem, Engine: 1390 je turbo pistons, Supercharger: no Turbos: t28 Tires: shinko/pirelli


2001 Suzuki Hayabusa TURBO: 8.850 @ 157.000
OUTPLAYN, Engine: 1300 Stock, Turbos: 16g Tires: Micky on the back


1999 Suzuki Hayabusa 1300 gsxr: 8.853 @ 154.630
Mike Farnell, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: shinko-rear / mich pilot-front


2005 Suzuki Hayabusa : 8.862 @ 151.020
Robby Manning, Engine: 1397 Carpenter Racing, Tires: Shinko Drag Hookup


2008 Suzuki Hayabusa 1340: 8.874 @ 159.000
Joni Hiipakka, Engine: Stock 1340cc,


2007 Suzuki Hayabusa gsx1300r: 8.911 @ 158.320
wally hosta, Engine: 1340,


2004 Suzuki Hayabusa : 8.957 @ 158.720
dennis posey, Engine: 1299cc, Tires: shinko u-soft


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us