Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Garagem do Bellote TV: Maverick GT (quadrijet, câmbio Tremec T5 e 260 cv)

Maverick GT (1974). Blog: http://www.garagemdobellote.com.br


 


More Videos...


Garagem do Bellote TV: Opala SS
Chevrolet Opala SS 1972, não restaurado. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote: Maverick GT (1974)
Maverick GT (1974). Um clássico na cor azul-regata. Blog: http://www.garagemdobellote.com.br





Garagem do Bellote TV: Volkswagen SP2
Um ícone esportivo totalmente desenvolvido no Brasil: VW SP2. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote: Dodge Charger R/T 1968
Um autêntico muscle car made in USA. Blog: http://www.garagemdobellote.com.br





Ford Maverick GT V8
Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





Garagem do Bellote TV: Plymouth Road Runner
Nessa matéria aceleramos um clássico muscle car norte-americano: o Plymouth Road Runner 1970. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote TV: Ford F-150 Lightning (chip, polias e 480 cv)
Nessa semana aceleramos a picape mais rápida do mundo em sua época, com direito a registro no Guinness Book: a F-150 Lightning. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote TV: Puma GTB S2
Puma GTB S2 1982. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 2300 ti
Alfa Romeo 2300 ti #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Reforma do meu MAVERICK 76





Garagem do Bellote TV: Cadillac Coupé De Ville (1959)
Uma volta no clássico Cadillac 1959. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote TV: Fiat Coupé Turbo original de fábrica (único no Brasil)
Aceleramos a versão mais nervosa do Fiat Coupé, com 195 cv e diferencial visco drive. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Garagem do Bellote TV: Caravan Diplomata
Caravan Diplomata SE, última série. #garagemdobellote Blog: http://www.garagemdobellote.com.br.





Garagem do Bellote TV: Dodge Dart 440 V8 (escape dimensionado, câmbio Torqueflite e 375 cv)
Aumente o som e conheça essa Dodge Dart que recebeu um motor big block, com 440 polegadas cúbicas, além do estilo do longa Death Proof. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer