Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

remont ursusa c-330

remont ursusa c-330 malowanie i wymiana części starych i rozjebanych


 


More Videos...


Naprawa ursusa C-330 część 1
Naprawa ursusa C-330, szlif wału, naprawa głowicy, nowy zestaw naprawczy





Remont Ursusa c 330
Z braku czasu nie ma zdjęć z składania traktora !!





Świeca płomieniowa c330- modernizacja
Montaż świecy płomieniowej od Mf świeca jest zasilana ciśnieniowo. Piosenka :NikitA - 20:12





REMONT I MALOWANIE URSUSA C330





Remont i malowanie Ursus C-330
Mały remont ursusa c-330 polegał na wymianie kulek i sprężynek na przesuwkach od biegów ponieważ wyskakiwały biegi i się zakleszczał ale po odkręceniu pokrywy okazało się ze do wymiany są także łożyska więc trzeba było rozjechać ciągnik na trzy części i rozebrać cała skrzynie,po czym był odnowiony tak jak widać na zdjęciach.





Orka 2011 ostatnia skiba c-330
zapraszam na inne filmiki





Remont malowanie URSUSA C-330
Pozdrawiam wszystkich moich znajomych yt. Zapraszam również na profil wiktorc360,ursusowymarcel089 :)





remont ursus c-330 (325) cz.II
cz.II





Remont ursusa c 330 oraz malowanie
Oglądajcie i oceniajcie bardzo na was liczę.





ursus c-385 remont
to mój pierwszy filmik więc liczę na wyrozumiałość. mile widziane komentarze





Remont i malowanie ursusa C-360.





Montaż,uszczelka pod głowicę,Ursus C-330.wmv





Modernizacja URSUS C 330
Film przedstawia remont oraz lekki tuning trzydziestki. Zapraszam do oglądania i komentowania. Jakby ktoś miał jakies propozycje - co można dodać do ciągnika - to jestem otwarty. Chętnie odpowiem na wszelkie pytania odnośnie traktora. Pozdrawiam





Uruchamianie c-330 po szlifie wału
Ursus C-330, ponad 10 lat nie ruszany. Po szlifie wału, próba nr3 uruchomienia silnika. Ciągnik miał urwane koło zamachowe.





Ursus C-330 Tuning
Moja ,,trzydziestka'' w nowej odsłonie :)





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1989 Lincoln Mark VII LSC: 8.430 @ 156.000
TODD KASPER, Supercharger: none Turbos: none Tires: MT 33x10.5x15


1989 Lincoln Mark VII : 8.910 @ 152.560
Bill Kieler, Engine: 388CID 351W base, Tires: BFG Drag Radial


1988 Lincoln Mark VII Bill Blass: 10.750 @ 125.000
Paul K. Viele, Engine: 363, Supercharger: ProCharger D1-SC Tires: M/T drag radial 295


2005 KTM 525 EXC: 12.810 @ 104.960
Sanga, Engine: 510cc stock motor, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: Road tires


1987 Lincoln Mark VII LSC: 12.877 @ 109.590
Tom Raia, Engine: 9.87:1 304c.i., Supercharger: Novi GSS Tires: Falken 245/50-16


1990 Lincoln Mark VII LSC: 13.270 @ 102.000
Andrew, Engine: 5.0 302 HO,


1990 Lincoln Mark VII Bill Blass: 13.835 @ 102.102
Rick Richards, Engine: 342, Tires: 225-60-16


1988 Lincoln Mark VII LSC: 14.328 @ 97.100
Mike Spina, Engine: 302 HO, Tires: BFG Drag 255/50/16


1990 Lincoln Mark VII LSC: 14.486 @ 97.000
Jack, Engine: Original 5.0 HO, Tires: Cooper Lifeliner


1999 Mercedes-Benz S320 S320 Nitrous: 14.670 @ 95.130
Nate Rector, Engine: 3.2 L dohc, Tires: dunlop


1990 Lincoln Mark VII LSC: 14.695 @ 96.000
BigDaddy, Engine: 302 HO, Tires: 215/60/16 Cooper Lifeliners


1991 Lincoln Mark VII SE: 14.898 @ 93.490
92LscKid, Tires: 245/50/16 Kuhmo street tire 22 psi


1999 Mercedes-Benz S320 : 15.167 @ 90.770
Nathan Rector, Engine: 3.2,


1989 Lincoln Mark VII LSC: 15.501 @ 92.170
Todd Crowley,


1992 Lincoln Mark VII LSC: 15.591 @ 90.930
Chan Inger, Engine: 5.0L HO non MAF, Supercharger: - Turbos: - Tires: 245/45/17 Nexen N3000


1988 Lincoln Mark VII LSC: 15.800 @ 89.000
Chris, Engine: 302 5.0 HO, Supercharger: not yet Turbos: N/A


1990 Lincoln Mark VII LSC: 16.040 @ 88.000
April Espinosa, Engine: 302,


1999 Mercedes-Benz S320 : 16.160 @ 82.150
Nathan Rector,


1999 Mercedes-Benz S320 s: 16.867 @ 83.240
Michael Mash,


1999 Mercedes-Benz S320 small wheel base: 17.527 @ 79.620
Nathan Rector,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer