Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

BMW X5 M und X6 M

Tragen die beiden Dickschiffe das M-Gütesiegel zu Recht? Motorvision gibt die Antwort.


 


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Hummer H3 vs. Toyota FJ Cruiser
Jumbo Schreiner vergleicht für Motorvision die beiden Offroad-Exoten.





Susie Stoddart im Maybach 57S
Was hält die Profi-Rennfahrerin vom Luxusliner aus dem Daimler-Konzern? Dieser Clip verrät es.





Mercedes SLR McLaren Roadster 722S
Rennfahrer-Legende Stirling Moss höchstpersönlich testet für Motorvision den Mercedes SLR McLaren Roadster 722S.





Abu-Dhabi-Challenge Teil 1/2 - GRIP - Folge 200 - RTL2
Mit einem von PP Performance hochgezüchteten BMW X6M taucht Matthias in die Highspeed-Welt der reichen Araber ein. Auf dem Dragstrip versägt er damit sogar einen Scheich der Herrscherfamilie. Wüstenkönig Teil 1/3: http://youtu.be/dU5YXRukRT8 Wüstenkönig Teil 2/3: http://youtu.be/VmZLuROy4gs Wüstenkönig Teil 3/3: http://youtu.be/h0SShuWq21Q Abu Dhabi Challenge Teil 1/2: http://youtu.be/yoUYA-seYyo Abu Dhabi Challenge Teil 2/2: http://youtu.be/-mFX7SJTpvQ Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





X5 show





BMW X5 Test
Der X5 ist der meist verkaufte SUV.





Hamann X6 M
Video of the GTspirit Hamann BMW X6M test drive in Germany. http://www.gtspirit.com/





Worlds Fastest SUV`S
BMW X5 ML 63 AMG PORSCHE CAYENNE turbo RANGE ROVER SPORT AUDI Q7 X6





D MOTOR - Sportliche SUVs
Tim Schrick testet zwei Blechmonster auf ihre Sportlichkeit. Die ganze und weitere Folgen finden Sie unter www.dmax.de an der Videotheke!





BMW M4 vs. Audi RS 5
Wenn Gummi in dicken Wolken verdampft, ist Showtime. Der neue BMW M4 trifft auf den Audi RS 5. AUTO BILD hat den 450 PS starken RS 5 und den M4 mit 431 PS verglichen.





G-POWER Hurricane (World's Fastest and most Powerful BMW)
The world's fastest and most powerful street-legal BMW is made by G-POWER. The 340-km/h G-POWER HURRICANE is based on the latest BMW M5. At the heart of the high-performance sedan is a five-liter V10 engine with G-POWER EVO II supercharging system that delivers 730 hp / 537.3 kW. To achieve the desired increase in power output of 223 hp / 164 kW for the fast-revving engine that normally produces 507 hp / 373 kW, G-POWER, in cooperation with ASA Automotive, has developed a high-tech supercharging system. The system uses one belt-driven ASA T1-12 compressor for each cylinder bank. Contrary to conventional mechanical chargers that waste a large portion of the additional power on being driven themselves, the ASA compressor has an efficiency rate of up to 80 percent. The ASA charger is also small, which allows G-POWER to install two of them in the tight confines of the M5 engine bay. With a maximum airstream volume of up to 1,200 kg per hour per cylinder bank the compressors are designed for an even higher power output. Boost pressure is limited to 0.5 bars. The pre-compressed charge air is cooled down in a highly efficient dual-flow water-to-air Intercooler system that is mounted above the engine. This measure optimizes power yield and, in combination with a larger water-cooled oil cooler with pressure reservoir, also ensures the engine's thermal health. Specially developed mapping for engine electronics and SMG gearbox controls coordinate the perfect interaction of all new components. The inner workings of the four-valve ten-cylinder engine are optimized for even higher engine speeds with lightweight, precision-matched high-performance forged pistons from technology partner MAHLE. The supercharged V10 engine produces its maximum power output of 730 hp / 537 kW between 7,500 and 8,200 rpm. The high efficiency rate of the two Superchargers, each spinning at up to 100,000 rpm and more, results in a torque diagram that rises early and at 3,800 rpm already surpasses the production engine's peak torque of 520 Nm, delivered at 6,000 rpm. The new peak of 700 Nm is reached at 7,200 rpm. Acceleration performance benefits accordingly. With a sprint time from rest to 100 km/h of 4.2 seconds the two-ton sedan bests its production counterpart by half a second. With approx. ten seconds to 200 km/h the advantage grows to 5.0 seconds. The 300-km/h barrier is shattered in less than 29.5 seconds. Contrary to the production car the G-POWER HURRICANE is not limited electronically to a top speed of 250 km/h. Aided by the specially cooled G-POWER anti-slip differential the engine propels the car to a top speed of 340 km/h.





Der neue Ferrari 458 Speciale - GRIP - Folge 280 - RTL2
Der neue Ferrari 458 Speciale ist das Giftigste, was die italienische Edelschmiede derzeit zu bieten hat. Die Leichtbauvariante leistet 605 PS und verspricht extreme Performance. Auto gegen Motorrad: GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie tritt im Ferrari gegen Motorrad-Profi Jens Kuck mit seiner Ducati 1199 Panigale R an! Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





BMW Crash Compilation #1
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im vergleich: Rolls Royce Ghost - BMW 760 | motor mobil
Standesgemäßer als im Rolls Royce Ghost oder einem BWM 760 li kann man wohl nicht reisen. Deshalb hat sich motor mobil die Glanzstücke des aktuellen Automobilbaus einmal genauer angesehen.Optisch könnten die beiden Luxuslimousinen unterschiedlicher kaum sein. Der mit 5,21 Meter recht große BMW 760 li wirkt deutlich zierlicher als der noch längere Rolls Royce Ghost. Sportlichkeit trifft hier auf ruhende Eleganz. Der englische Nobelschlitten ist so prunkvoll wie ein Adelssitz. Souverän sportlich der BMW 760 li: ein Anzug, der wie maßgeschneidert passt.





JP Performance - BMW M4 Coupé (Teil 2)
Ich weiß, ich weiß... ich hab euch viel zu lange warten lassen, was mir auch wirklich leid tut! Jetzt gibt es für euch erst mal einen aktuellen Zwischenstand vom BMW M4 :) Bald gibt es natürlich auch wieder weitere Videos vom M4 und den anderen Schätzchen ;) ...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, turbotechnik, turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen. Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und... Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Infinity, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P Jeder der sich denkt: I LIKE BIG Boost ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen. Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter: 0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2010 BMW X6 X6 50I V8TT Tune: 12.853 @ 107.040
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toMMy, Engine: 4.4l, Turbos: TwinTurbo


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k campbell, Engine: V8, Turbos: Twin Turbo


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Gary Champagne, Engine: twin turbo v8 dinan stage 2,


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2007 BMW X5 V8 4.8i: 14.580 @ 95.100
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2004 BMW X5 4.4i: 14.900 @ 94.500
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NA, Engine: V8 DOHC 4-valve/cyl.; VANOS,


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Ken, Engine: 290-hp, 4.4L V-8, Tires: 265/60 R18


2007 BMW X5 3.0si: 16.110 @ 87.020
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2009 BMW X5 Xdrive 35D: 18.110 @ 89.510
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