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DISTRIBUCION RENAULT

FALLA DE CABEZA POR LA BANDA DE DISTRIBUCION


 


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Troca da correia dentada dos motores K4M Renault.





Cambio de la correa de distribución





Renault Megane. Troca de correia dentada by HIGH TORQUE.





Sincronización Motor Nissan Platina, Aprio - Renault Clío, Kangoo y Sandero
Consulta la ficha técnica en http://tumotor.mx/2011/04/video-1-sincronizacion-motor-k4m-platina-kangoo-y -sandero/ Pasos para la sincronización del motor K4M, 1.6 lts, 16 val. DOHC Distribición del motor que tienen los autos Nissan Platina, Aprio. Renault Clío, Kangoo y Sandero. 1. DIAGNÓSTICO 2. TOLERANCIAS 3. ESPECIFICACIONES 4. SINCRONIZACION





calado de distribución motores renault
Con este video se muestra en profundidad las claves para hacer un buen calado de distribución de motores renault, tan delicados a la hora de cambiar la correa. Mas info en: www.carlosnavarromotor.blogspot.com





DISTRIBUCION RENAULT.mp4
calado de la distribucón de un motor renault k9k





V6 ES9J4 Courroie Distribution





Renault's 1.6 16 V 133 HP Engine
SUBSCRIBE for daily car videos! http://vid.io/xkQ Renault's 1.6 16 V 133 HP Engine





Motor platina cambio de banda de distribución Change timing belt.
Change timing belt Platina TORQUES en lb/pie bujias: 15 - 20 bomba de aceite 20 bielas: 35 tapa de reten delantero: 10 carter: 10 volante de inercia: 40 cluch: 13 tornillo de cigueñal: 15 lb/pie más 135º bancada: 20 Lb/pie más 45º cabeza: 15 lb/pie más 240º multiple de escape: 13 tapa de punterias: 10





SKF Kit de correas de distribucion con bomba de agua VKMC 01250-1 VW passat 1.9 TDI
SKF Kit de correas de distribucion con bomba de agua VKMC 01250-1 VW passat 1.9 TDI VKMA 01250: 038 198 119 A, 038 198 119 C VKPC 81626: 038 121 011 J, 03L 121 011 B VKPC 81626: 038 121 011 J, 03L 121 011 B





Motor AP - Retífica completa de cabeçote
Clique aqui e inscreva-se em nosso canal http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=ATIVARETIFICADORA&annot ation_id=annotation_265246&feature=iv&src_vid=kcMFBkgqWG8 Nesse vídeo vamos acompanhar a montagem completa de um cabeçote de motor AP. Tentamos de uma forma simples e rápida, mostrar em detalhes todo o processo que ocorre desde a desmontagem até sua montagem final. Espero que gostem desse novo vídeo, e caso tenham dúvidas, sugestões ou críticas, por favor postem seus comentários e para maiores informações acessem nosso site http://www.ativaretificadora.com.br ou pelo telefone (54) 32120025 Grande abraço. Equipe Ativa.





Hazlo tú mismo: Cambiar correa de distribución
Aquí tenéis una guía para orientarse en el mundo de la mecánica, es entretenido y nos hará ahorrar un dinerito. Para saber si las poleas varían con este método, antes de hacer nada se marca las posiciones de las poleas, yo lo he hecho con permanente blanco, una línea o un punto en cada polea y siguiendo esa línea marcar otra en el bloque del motor, esto lo hago por que cuando paras el motor puede quedar un pistón en compresión, y al aflojar la correa este descomprime haciendo girar la polea, así se sabrá si han variado su posición, si es así tenemos que sincronizarlas con las marcas que trae de fábrica, algunos vehículos las llevan en el bloque y he visto otros que lo traen en la correa, ojo con la fuerza para apretar el tornillo del tensor (par de apriete) este dato es exclusivo de cada vehículo y cada uno tendrá que buscar el suyo, espero que esto ayude.





Golf TSI Reparación avería distribución
Diagnostico y reparación de avería en motor TSI de Volkswagen. Golf 1.4 TSI volkswagen reparación motor avería cadena de distribución fallo problema no arranca engine breakdown repair failure distribution problem P3008 Timing Chain Failure





como graduar el arbol de levas parte 2
continuacion de como graduar el arbol de levas, despues de confirmar que esta correctamente instalado el siguiente paso es medir el deck height ,y checar tolerancia entee piston y valvulas ,y de paso confirmar la geometria de el tren de valvulas





Distribucion motor torque 1.6 16v
Cambio de correa de distribucion del motor fiat 1.6 16V del palio - siena





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NA, Engine: DOHC v8 supercharged, Tires: Pirelli P Zero


2009 Jaguar XF Supercharged: 13.410 @ 106.910
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2009 Jaguar XF Supercharged: 13.627 @ 105.360
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2005 Subaru Outback XT: 14.014 @ 97.340
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1986 Yugo GV DragRacer: 14.796 @ 89.540
Dave Benton, Engine: 1.3L YUGO, Tires: Hoosier slicks


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