Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Automatyczne narzędzie do zarabiania przewodów hamulcowych


 


More Videos...


FT220A - prezentacja narzędzia
Prezentacja narzędzia do zarabiania przewodów hamulcowych. Film zrealizowany przez Przedsiębiorstwo WP, producenta przewodów hamulcowych. http://www.warsztat.pl/relacja/121-ft220a_prezentacja_narzedzia





FTD 250 - prezentacja narzędzia
Prezentacja narzędzia do zarabiania przewodów hamulcowych. Film zrealizowany przez Przedsiębiorstwo WP, producenta przewodów hamulcowych. http://www.warsztat.pl/relacja/130-ftd_250_prezentacja_narzedzia





Extreme trucking on Vancouver Island
This is the most extreme, heavy, off-road trucking in the world.... Trucks that are 16 feet wide, can carry loads of huge old growth timber that weigh 130 tons, gross weight of truck and load can be as much as 180 tons. This is done on roads that are very steep "as much as 20% down grades", barely as wide as the truck with as many as twelve switchbacks that cling to the sides of the mountain for thousands of feet, with drop offs of hundreds and sometimes thousands of feet at nearly every turn. Narrow bridges, soft spots, muddy slippery conditions, extreme fog, and in most cases two trucks cannot pass each other.. they must use call points on the radio to inform all the other divers of locations... Fog, rain, ice, etc all add to the conditions that make this the most demanding, and unforgiving trucking job in the world. The men that drive these trucks tend to have decades of experience and know the vehicles inside and out... mistakes are deadly in this business. I had always wanted to see these trucks in action... and boy did I ever get my chance. These guys make ice road truckers look like Sunday drive in the country. This video will give you just a little idea of what its like to drive two hours into the high timber, meeting other giant trucks all the way, to bring 120 tons of logs off a mountain and haul it to a dryland sort at an inlet on the Pacific Ocean. Awsome is the only way to describe the feeling to be in this huge truck in these conditions. Thanks to Steve and the mighty "H-17" 1975 Hayes HDX off road log truck.





jak zrobić końcówkę przewodu





Montaż łożyska stożkowego
Więcej na http://www.motofocus.pl Zapraszamy Państwa do obejrzenia filmu przedstawiającego instrukcję prawidłowego montażu łożyska stożkowego w tylnym kole samochodu osobowego Volkswagen Golf, rok produkcji 1987.





przednie tarcze hamulcowe w renault 25





odpowietrzanie pompa VP44 audi A6 2.5 TDI avant
Po wymianie filtra paliwa trzeba bylo odpowietrzyc pompe Pompa ssaca zrobiona dzieki poradom na forum AUDI KLUB POLSKA - dziekuje TOMKOWI 83f 1- sprawdzenie czy pompa w baku - chodzi :kabel - bezpiecznik nr-28-podlaczyc i druga czesc do akumulatoraPrzekrecic kluczyk w stacyjce,NIE STARTOWAC - zoatawic.Podlaczyc ladowarke do akumulatora.(zeby go nie rozladowac).Sluchac z tylu pod siedzeniem czy tylna pompa chodzi.Zostawic kabel 2- zacisnac zaciski stolarski - dwa przewody zwrotne - nad filtrem paliwa 3- podlaczyc wezyk od zrobionej ,,pompy ssacej ,, do krocca 4- wlaczyc odkurzacz 5- do pojemnika kapie potem leje sie paliwo z powietrzem - babelki 6- caly pojemnik paliwa - powinno byc auto odpowietrzone 7 - odkrecic lekko z lewej strony sruby na wtryskach - zapalic auto - paliwo tryska.Zakrecic.Tak samo z prawej strony. Auto gotowe - u mnie czas odpowietrzania okolo 1,5 godziny





Przygotowanie przewodu - film instruktażowy
Film zrealizowany przez Przedsiębiorstwo WP, producenta przewodów hamulcowych. http://www.warsztat.pl/relacja/107-przygotowanie_przewodu_film_instruktazow y





SOSNOWSKI.PL - Elektryczny ściągacz sprężyn kolumn McPherson
http://www.sosnowski.pl "ŚCISKACZ" Electric compressor for MacPherson and equivalent shock absorber springs S-3 Elektryczny ściągacz sprężyn kolumn McPherson





Lutowanie rurek aluminiowych
Spoiwo Alu8000 do lutowania rurek klimatyzacji





Audi A4 B5 1.9 TDI wymiana oslony przegubu
Audi A4 B5 1.9 tdi 110KM 98r. Krotki filmik jak najlatwiej zmienic oslone pregubu albo i caly przegub.





Samoregulator bębna szczęk VW
Jak zluzować regulator szczęk hamulcowych w VW passat b3,b4,golf,vento itd...





Obsługa układu hamulcowego
Więcej na http://www.motofocus.pl Obsługa układu hamulcowego to bardzo ważna czynność serwisowa. Do tego celu należy używać części zalecanych przez producenta auta. Trzeba przypominać klientom, aby wszystkie czynności związane z obsługą układu hamulcowego dokonywali na czas, nie czekali do ostatniej chwili.





SamNaprawiam.com
Zapraszamy ! http://www.samnaprawiam.com http://forum.samnaprawiam.com





LAK-AUTO. Klucze do przewodów hamulcowych




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1974 Chevrolet El Camino Pro Street: 6.160 @ 223.000
Randy Walker, Engine: 841, Tires: Goodyear


1923 Ford Model T Roadster: 7.710 @ 176.830
Cal Jones, Supercharger: Blower


1972 Datsun 1200 fastback: 9.000 @ 149.000
luis morales, Engine: 1.8, Turbos: t66 Tires: 29.5 11.5


1972 Datsun 1200 b110: 9.020 @ 148.655
ron Folck, Engine: l-6, Turbos: turbonetics 60-1 Tires: 14


1979 Chevrolet El Camino : 9.900 @ 138.000
BRIAN PENCE, Engine: 496, Tires: HOOSIER 14.5W,32


1972 Datsun 1200 Electric: 10.258 @ 123.790
Tim Brehm/John Wayland, Engine: Siamese 8 Dual Armature Electric Motor, Supercharger: none Turbos: none Tires: BF Goodrich DOT Drag Radials


1978 Chevrolet El Camino ss: 10.310 @ 136.240
james miller, Engine: 355 cu, Tires: 29.5 -12.5w-15 hoosier


1981 Chevrolet El Camino : 10.420 @ 130.950
Craig Ritchie, Engine: 408, Tires: M/T Et Drags 28x9.0/15


1964 Chevrolet El Camino : 10.902 @ 120.070
John Sapone, Engine: 468,


1981 Chevrolet El Camino : 10.940 @ 121.000
Ken Reynolds, Engine: 388, Tires: goodyear drag radials


1982 Chevrolet El Camino SS: 11.000 @ 118.000
Wheels, Engine: 468,


1982 Chevrolet El Camino ss: 11.201 @ 117.950
greg, Engine: 350 chevy, Tires: Mickys skins& drag radial


1980 Chevrolet El Camino : 11.260 @ 120.450
, Engine: 454, Turbos: n/a Tires: 29x10.5x15


1971 Chevrolet El Camino GMC Sprint: 11.440 @ 116.400
Javier R, Engine: 496, Tires: REAR 31X16.5


1926 Ford Model T modle t coupe: 11.650 @ 112.000
gregg schuetz, Engine: 322 cubic inch ford, Supercharger: none Turbos: none Tires: 15x14.5 hooser street legal slick


1970 Chevrolet El Camino ss: 11.760 @ 112.000
cory ralph, Engine: 383, Tires: hoosier 28x10 slicks


1968 Chevrolet El Camino Malibu: 11.803 @ 121.750
Jose Vazquez, Engine: 383 Stroker, Supercharger: Procharger D11SC Tires: 275/50-15 Mickey Thompson ET Streets


1985 Chevrolet El Camino ss: 11.820 @ 112.366
Neil Bonaudi, Engine: sbc 60 over, Supercharger: na Turbos: na Tires: drag lites and 27.50x10.0x15 M&H


1965 Chevrolet El Camino : 11.822 @ 112.380
Stan Allan, Engine: 350, Supercharger: B&M 144 Tires: M/T 10x26


1979 Chevrolet El Camino : 11.830 @ 112.030
300, Engine: 383, Tires: 29-12-15


 


©2014 DragTimes - Disclaimer