Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fuel saver (HHO) on Toyota Avanza Veloz 2012

Pemasangan HHO Generator pada Toyota Avanza Veloz 1500cc tahun 2012 ini dilengkapi dengan EFI Enhancer (EFIE)untuk memanipulasi kerja ECU melalui sensor MAP dan sensor Oksigen. Salah satu keunggulan yang jarang dimiliki oleh mobil lain selain Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia adalah fasilitas Reset ECU. Fasilitas ini memungkinkan pengguna untuk berganti-ganti bahan bakarnya dari yang memiliki oktan rendah ke oktan tinggi atau sebaliknya. Pada Produk Pertamina,seperti : Premium hanya memiliki oktan 88, Pertamax 92 dan Pertamax Plus 95. Gas Hydrogen pada HHO memiliki oktan lebih dari 130 sehingga dalam penggunaannya pada mesin kendaraan yang berbahan bakar bensin memerlukan penyesuaian pada sistem timing pengapiannya agar bisa mendapatkan penghematan yang maksimal. Berbeda pada mesin Diesel yang menggunakan sistem kompresi dalam pembakaran bahan bakarnya yang tidak memerlukan pengapian busi, penggunaan suplemen HHO sangat meringankan kerja mesin karena sebelum ruang bakar tercapai tingkat tekanan yang sangat tinggi maka campuran bahan bakar,udara dan HHO sudah meledak duluan, hal ini terbukti pada mobil-mobil diesel yang lama, hadirnya suplemen HHO membuat mesin mudah di starter bahkan bisa tidak memerlukan pemanas lagi. Pada mesin mobil yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar yang lebih modern pengaturannya dikelola oleh ECU (Electronic Control Unit) melalui beberapa sensor yang menempel pada mesin. ECU mampu mengatur mulai dari sistem pengapian, bahan bakar, udara,coolant ,Boost controller hingga speed limiter seperti yang terdapat pada mobil-mobil Jepang yang dibatasi hingga kecepatan 180 km/jam saja. Pada mobil-mobil yang menggunakan suplemen HHO, hubungannya dengan ECU tidak bisa dipisahkan karena berhubungan langsung dengan sensor-sensornya, terutama pada sistem pengapian,BBM dan udara. Untuk itu remapping ECU sangat diperlukan sekali untuk mendapatkan performa terbaik dan efisiensi yang tinggi. Meskipun pemasangan HHO Generator (Pembangkit bahan bakar air) yang menghasilkan gas HHO dapat dipastikan mesin kendaraan semakin bertenaga apapun BBM nya, namun jika tanpa dibarengi dengan remapping ECU maka tidak akan mendapatkan keuntungan dari penghematannya, kalaupun ada paling-paling hanya sekitar 20% saja. Selain remapping ECU yang menggunakan Chip dan software khusus, penanganan ECU juga bisa dilakukan dengan cara memanipulasi pada sensor-sensor antara lain pada: Sensor Oksigen,sensor MAP dan atau sensor MAF. Ketiga sensor itu berkolaborasi untuk menentukan banyaknya BBM dan udara yang selanjutnya dilaporkan ke ECU untuk ditindak lanjuti. Alat elektronik yang dapat memanipulasi ECU melalui sensor Oksigen dan sensor MAP antara lain adalah EFI Enhancer yang sanggup membesarkan dan mengecilkan suara mesin hingga terdengar halus (langsam), bahkan bisa mematikan mesin melalui alat ini. Selain itu EFI Enhancer (EFIE) juga dapat mendeteksi secara riil melalui sensor Oksigen yang terpasang menempel pada knalpot, apakah campuran BBM dan udaranya itu terlalu kaya (RICH) sehingga boros, normal (IDEAL) atau miskin (LEAN) sehingga bisa sangat irit. Jika tanpa HHO putarlah potensio pada posisi tengah (IDEAL) agar kendaraan bisa lebih irit dan jangan pada posisi LEAN (lebih dari setengah putaran) karena yang akan terjadi adalah bukannya irit tapi malah tambah boros karena mesin kekurangan tenaga. Jika hybrid HHO maka pilihan yang paling tepat adalah LEAN (putarlah potensio O2 pada posisi lebih dari setengahnya) karena miskinnya BBM itu tergantikan oleh gas Hidrogen yang mampu menambah tenaga mesin dengan oktan yang sangat tinggi. Itu semua bisa terjadi jika ECU pada mobil bisa direset dengan cara melepas kepala terminal negatif aki selama 30 menit atau dengan cara melepas sejenak (minimal 10 detik) fuse 15 Ampere pada box sekring yang ada tulisan RESET atau EFI seperti pada mobil: Toyota Avanza, Rush, Daihatsu Xenia, Terios, Luxio dan GranMax. Jika berminat, silahkan hubungi: Joko Priyono (021) 36767898 087888378555


 


More Videos...


toyota avanza try to flush





Decarb Toyota Avanza VVTi





2012 Toyota Avanza Veloz Start Up, Engine, In Depth Tour
enjoy... :D





2012 Toyota Avanza 1.3 G (Full Vehicle Tour and Start Up)
This video was uploaded from an Android phone.





Mobil Mobil Raksasa, Kendaran Kendaraan Pengangkut Terbesar Di Dunia
Mobil Mobil Raksasa, Kendaran Kendaraan Pengangkut Terbesar Di Dunia. mobil terbesar di dunia, mobil tercepat di dunia, mobil termahal di dunia, rumah terbesar di dunia, kapal laut terbesar di dunia, hewan terbesar di dunia, motor terbesar di dunia, kendaraan terbesar di dunia, aksi mobil drift, aksi mobil gila, aksi mobil sport, aksi mobil remote control drift, aksi mobil keren, aksi mobil balap, aksi mobil monster, aksi mobil extreme, aksi mobil kecelakaan Siapa pemilik mobil pertama di Indonesia ? pertanyaan sederhana tetapi susah menjawabnya. Dan ternyata orang Indonesia pertama yang tercatat sebagai pemilik mobil adalah Pakubuwono ke X alias PB X yang berasal dari Solo, pada tahun 1894. Mobilnya bermerk Benz, tipe Carl Benz tetapi di dapurpacu.com disebut sebagai Benz phaeton, beroda empat. Ternyata waktu itupun untuk memiliki sebuah mobil harus indent, karena diperlukan waktu satu tahun persiapan pembuatannya. Tipe mobil yang dipesan ini memiliki banyak variasi dan dibuat sesuai dengan pesanan PB X. Adalah John.C.Potter seorang penjual mobil alias sales pertama di Indonesia mendapat kepercayaan untuk mengurusi pengirimannya dari Eropa. Hebatnya, kehadiran ini berarti hanya berselang delapan tahun setelah Karl Benz membuat mobilnya yang pertama, yang diakui sebagai mobil pertama di dunia. Mobil Benz phaeton yang dipesan dari Eropa seharga 10.000 gulden itu menyandang mesin 1-silinder, 2,0 liter, bertenaga 5 hp, menggunakan roda kayu dan ban mati (ban tanpa udara), serta dapat memuat delapan orang. Masuknya mobil pertama ke Surakarta pada 1894, membuat Indonesia berada dua tahun di depan sang penjajah Belanda, yang baru menerima mobil pertamanya di Den Haag pada 1896. Indonesia memiliki mobil juga jauh lebih awal dari Thailand yang menerima mobil dengan merk Benz yang pertama, pada tanggal 19 Desember 1904, mobil Benz bagi Raja Thailand Chulalongkorn (Rama V). Mobil itu dipesan Duta Besar Thailand untuk Prancis dari Automobile-Union Paris milik Emil Jellinek yang terletak di 39 Avenue des Champs Elysees, Paris. Mobil Benz phaeton milik Pakoe Boewono X terakhir terlihat di muka umum pada 1924, sewaktu mobil itu akan dikapalkan ke Belanda melalui pelabuhan Semarang untuk diikutsertakan dalam pameran mobil RAI. Tidak diketahui di mana keberadaan mobil tersebut sekarang, tapi mobil serupa bisa ditemukan di Museum Mobil Leidschendam, Belanda bagian selatan. Pada tahun 1907 salah seorang keluarga raja lain di Solo, Kanjeng Raden Sosrodiningrat membeli sebuah mobil merk Daimler. Mobil merk ini memang tergolong mobil mahal dan hanya dimiliki oleh orang-orang berkedudukan tinggi. Mobil ini bekerja dengan empat silinder sama dengan kendaraan yang dipakai oleh Gubernur Jenderal di Batavia. Malahan ada kabar burung, bahwa dibelinya mobil Daimler tersebut oleh keluarga PB X Surakarta, disebabkan karena PB X tidak mau kalah gengsi dengan Gubernur Jenderal. Sebelumnya, ketika Gubernur masih menggunakan mobil merk Fiat atau sebuah kereta yang ditarik dengan 40 ekor kuda, tidak seorang pun berani menyainginya. Tetapi tiba-tiba saja PB X Solo memesan mobil dari pabrik dan merk yang sama, Kanjeng Raden Sosrodiningrat memesan mobil Daimlernya lewat Prottel & Co. mobil terbesar di dunia, rumah terbesar di dunia, kapal laut terbesar di dunia, hewan terbesar di dunia, motor terbesar di dunia, kendaraan terbesar di dunia, aksi mobil drift, aksi mobil gila, aksi mobil sport, aksi mobil remote control drift, aksi mobil keren, aksi mobil balap, aksi mobil monster, aksi mobil extreme, aksi mobil kecelakaan. Mobil Mobil Raksasa, Kendaran Kendaraan Pengangkut Terbesar Di Dunia. https://www.youtube.com/watch?v=Ed-k5ZOpBkY





Lamborghini Factory in Italy
SuperCars Exposed host, Tanner Foust, takes you inside the Italian Lamborghini factory. See what it takes to make these unbelievable cars. Want more exotics? Watch SuperCars Exposed, Mondays at 9pm ET, only on SPEED! http://www.speedtv.com/programs/supercars-exposed/





Skeleton's Avanza Veloz 2 Din Headunit / Multimedia Player
All New Toyota Avanza Veloz 2 din Head Unit built in GPS, Model Number : SKT-S283G more info : www.skeletonmobile.com





Daihatsu All New Xenia
June 23rd, 2012 - We are reviewing Daihatsu All New Xenia M Sport 1100cc. Daihatsu Xenia (Toyota Avanza) did facelift at 2011. Baru saja selesai membuat video review Daihatsu All New Xenia, geregetan nyari di Youtube gak ada reviewnya, karena khusus utk pasar Indonesia saja... xD Pembicara di videonya adalah teman saya...





Mercedes-Benz E-Class - Proses Produksi
Proses Produksi Mercedes Benz E-Class





Pembuatan Velg Mobil Menggunakan Robot
Proses pembuatan velg mobil menggunakan robot





HHO generator maintenance at Toyota Avanza
HHO generator on vehicle maintenance is done every 3 months by way of drain and spray using a heavy stream of water or air compressor uses such as engine oil change. If it is clean then fill the reservoir with the catalyst solution again for re HHO gas production can be maximized. The catalyst used in this tool is KOH (Potassium Hydroxide) which can be purchased in shops Chemistry at around $ 2 - $ 2.5 per Kg (1Kg KOH for 1 year) Dissolve 1/4 Kg KOH into 1/2 liters of pure water and input into the reservoir if it is cold again and add pure water into it until high as plates in the reactor. The use of these catalysts only once after that when drained, and then simply add pure water alone for 3 months. Pure water used is: distilled water / demineralized water which is used to add battery water, or can also use RO water (Riverse Osmosys) such brands: Rivero and Amidis. 1 Gallon (19L) RO water is usually sold at a price = $ 1.1 (enough to use 1 year) __________________________________________________________________ BHS.INDONESIA: Perawatan generator HHO pada kendaraan dilakukan setiap 3 bulan sekali dengan cara menguras dan menyemprotnya menggunakan aliran air yang deras atau menggunakan angin kompresor seperti saat mengganti oli mesin. Jika sudah bersih maka isilah reservoir dengan larutan katalis lagi agar produksi gas HHO kembali bisa maksimal. Katalis yang digunakan pada alat ini adalah KOH (Potassium Hydroxide) yang bisa di beli di Toko Kimia dengan harga sekitar Rp 20.000 - Rp 25.000 per Kg (1Kg KOH untuk 1 tahun) Larutkan 1/4 Kg KOH kedalam 1/2 liter air murni dan masukan kedalam reservoir jika sudah dingin serta tambahkan air murni lagi kedalamnya hingga setinggi plat-plat pada reaktor. Penggunaan katalis ini hanya sekali saja yaitu saat sehabis dikuras, dan selanjutnya cukup menambahkan air murni saja selama 3 bulan. Air murni yang digunakan adalah : air destilasi/ air demineral yang biasanya digunakan untuk menambah air aki, atau bisa juga menggunakan air minum RO (Riverse Osmosys) seperti merk : Rivero dan Amidis. 1 Galon (19L) air RO biasanya dijual dengan harga=Rp 11.000 (cukup untuk penggunaan 1 tahun)





Tips Membersihkan Radiator





Fuel saver (HHO) on Daihatsu Xenia 1.3 Th.2010 (Mandiri)
Salah satu keunggulan yang jarang dimiliki oleh mobil lain selain Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza adalah fasilitas Reset ECU. Fasilitas ini memungkinkan pengguna untuk berganti-ganti bahan bakarnya dari yang memiliki oktan rendah ke oktan tinggi atau sebaliknya. Pada Produk Pertamina,seperti : Premium hanya memiliki oktan 88, Pertamax 92 dan Pertamax Plus 95. Gas Hydrogen pada HHO memiliki oktan lebih dari 130 sehingga dalam penggunaannya pada mesin kendaraan yang berbahan bakar bensin memerlukan penyesuaian pada sistem timing pengapiannya agar bisa mendapatkan penghematan yang tinggi. Berbeda pada mesin Diesel yang menggunakan sistem kompresi dalam pembakaran bahan bakarnya yang tidak memerlukan pengapian busi, penggunaan suplemen HHO sangat meringankan kerja mesin karena sebelum ruang bakar tercapai tingkat tekanan yang sangat tinggi maka campuran bahan bakar,udara dan HHO sudah meledak duluan, hal ini terbukti pada mobil-mobil diesel yang lama, hadirnya suplemen HHO membuat mesin mudah di starter bahkan bisa tidak memerlukan pemanas lagi. Pada mesin mobil yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar yang lebih modern pengaturannya dikelola oleh ECU (Electronic Control Unit) melalui beberapa sensor yang menempel pada mesin. ECU mampu mengatur mulai dari sistem pengapian, bahan bakar, udara,coolant ,Boost controller hingga speed limiter seperti yang terdapat pada mobil-mobil Jepang yang dibatasi hingga kecepatan 180 km/jam saja. Pada mobil-mobil yang menggunakan suplemen HHO, hubungannya dengan ECU tidak bisa dipisahkan karena berhubungan langsung dengan sensor-sensornya, terutama pada sistem pengapian,BBM dan udara. Untuk itu remapping ECU sangat diperlukan sekali untuk mendapatkan performa terbaik dan efisiensi yang tinggi. Meskipun pemasangan HHO Generator (Pembangkit bahan bakar air) yang menghasilkan gas HHO dapat dipastikan mesin kendaraan semakin bertenaga apapun BBM nya, namun jika tanpa dibarengi dengan remapping ECU maka tidak akan mendapatkan keuntungan dari penghematannya, kalaupun ada paling-paling hanya sekitar 20% saja. Selain remapping ECU yang menggunakan Chip dan software khusus, penanganan ECU juga bisa dilakukan dengan cara memanipulasi pada sensor-sensor antara lain pada: Sensor Oksigen,sensor MAP dan atau sensor MAF. Ketiga sensor itu berkolaborasi untuk menentukan banyaknya BBM dan udara yang selanjutnya dilaporkan ke ECU untuk ditindak lanjuti. Alat elektronik yang dapat memanipulasi ECU melalui sensor Oksigen dan sensor MAP antara lain adalah EFI Enhancer yang sanggup membesarkan dan mengecilkan suara mesin hingga terdengar halus (langsam), bahkan bisa mematikan mesin melalui alat ini. Selain itu EFI Enhancer (EFIE) juga dapat mendeteksi secara riil melalui sensor Oksigen yang terpasang menempel pada knalpot, apakah campuran BBM dan udaranya itu terlalu kaya (RICH) sehingga boros, normal (IDEAL) atau miskin (LEAN) sehingga bisa sangat irit. Jika tanpa HHO putarlah potensio pada posisi tengah (IDEAL) agar kendaraan bisa lebih irit dan jangan pada posisi LEAN (lebih dari setengah putaran) karena yang akan terjadi adalah bukannya irit tapi malah tambah boros karena mesin kekurangan tenaga. Jika hybrid HHO maka pilihan yang paling tepat adalah LEAN (lebih dari setengah putaran) karena miskinnya BBM itu tergantikan oleh gas Hidrogen yang mampu menambah tenaga mesin dengan oktan yang sangat tinggi. Itu semua bisa terjadi jika ECU pada mobil bisa direset dengan cara melepas kepala terminal negatif aki selama 30 menit atau dengan cara melepas sejenak (10 detik) fuse 15 Ampere pada box sekring yang ada tulisan RESET atau EFI seperti pada mobil: Toyota Avanza, Rush, Daihatsu Xenia, Terios, Luxio dan GranMax.





Fuel saver on Toyota Avanza Veloz 1 5 MT 2012
Pemasangan penghemat BBM pada Mobil Avanza Veloz 2012 ini menggunakan pembangkit bahan bakar air (HHO Generator) jokoenergy Model: JE500 yang dilengkapi dengan PWM (Pulse Width Modulation), EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancer) dan AFR (Air Fuel Ratio).





ALL NEW AVANZA VELOZ
All New Avanza Veloz merupakan jenis avanza termewah yang di luncurkan pada hari rabu kemarin, dimana harga all new avanza velos ini di bandrol sekitar 170 juta untuk jenis MT serta 180 juta untuk tipe AT, seperti yang telah saya beritakan kemarin bahwa all new avanza 2012 ini akan hadir dalam berbagai tipe dan harga akan tetapi avanza veloz ini merupakan tipe paling mewah, untuk mengetahui spesifikasi all new avanza veloz serta kelebihan atau keunggulanya dari seri avanza yang dahulu silahkan simak berikut ini. All New Avanza Veloz dibekali dengan mesin berkapasitas 1.495 cc, dengan empat silinder, 16 V, DOHC VVT-i. dengan kapasitas tersebut Avanza veloz mempunyai daya maksimum 104ps/6000rpm dengan torsi maksimal 13,9kgm oada 4.400 rpm. Selain itu veloz juga dilengkapi dengan system transmisi manual lima percepatan dan otomatis 4-speed. Untuk urausan desain eksterioro all new Avanza Veloz terlihat lebih mewah jika kita bandingkan dengan type lainnya. Hal ini terlihat dari dari grill depan dengan berlapis kroom, serta lampu kabut di bumper depan, juga dilengakapi dengan headlamp dengan desain baru. Selain itu avanza veloz juga dilengakpi dengan Kaca spion elektrik dengan lampu sein. Velg alloy 15 inchi yang dibungkus dengan ban 185/65. Client : Auto 2000 Madiun Biro : Frend Production Production : Video Bumper Year : 2012 For futher info : Translaticlab Multimedia Jl. RM Said 127 Punggawan Solo Office +62271-7655250 Mobile +6281-8252500 Email : Translaticlab@gmail.com Website : http://www.translaticlab.com / http://hd-project.com/ Vimeo : https://vimeo.com/translaticlab/videos Service : 3D Animation I Motion Graphic I Company Profile I Videography I Photography I Website I Advertising I Interactive CD I Visual Jockey I Multimedia I Wedding





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2000 BMW 323i : 13.809 @ 105.480
Erick H., Engine: M52TU, Supercharger: Active Autowerke


2000 BMW 323i Sedan: 14.134 @ 100.370
N/A, Engine: 2.5L I6, Tires: Bridgestone Turanza EL42


2000 BMW 323i Automatic (not a step): 15.339 @ 90.700
Justin L, Engine: 2.5L I6 M52TU B25, Supercharger: I wish Turbos: No Tires: Falken FK452 235/40/18


1968 Triumph Spitfire : 15.350 @ 87.870
Josh, Engine: 1328cc, Supercharger: no Turbos: no Tires: yoko avs sport


2006 Honda Civic Hybrid : 18.310 @ 75.910
NA, Tires: Dunlop SP 31 A/S


 


©2014 DragTimes - Disclaimer