Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

245 km/h en Ford Focus RS500 (Option Auto)

Option Auto n°185 - août/septembre 2010 - 5 cylindres de 350 ch - 0 à 100 km/h en 5.6 s - VMax : 265 km/h - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS.


 


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0-200/Exhaust Sound : NEW Subaru WRX STI (Option Auto)
Abonnez-vous / Subscribe for more : http://www.youtube.com/user/OptionAuto?sub_confirmation=1 Option Auto sur Facebook / Like on Facebook : http://www.facebook.com/OptionAutoMagazine Option Auto sur Twitter / Follow on Twitter : http://twitter.com/OptionAuto Option Auto sur Google+ : https://plus.google.com/+OptionautoMag/posts?pageid=103731795363820791720 Site Option Auto / Website: http://www.optionauto.com Option Auto en numérique / To buy the magazine : http://www.relay.com/option-auto/numero-courant-151.html ----------------------------- Subaru WRX STI - 4 cylindres à plat 2.5 turbo - 300 ch à 6 000 tr/mn - 41.5 mkg à 4 000 tr/mn - boîte mécanique à 6 rapports - 0 à 100 km/h en 5.2 s / Vmax : 255 km/h - Avril 2014 - Option Auto n°208 (Juin/Juillet 2014) - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS ----------------------------- © Option Editing - 2014





315 km/h en Audi R8 V10 (Option Auto)
V10 5.2 de 525 ch - Anneau de Mortefontaine (CERAM) - NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





320 km/h en Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni (Option Auto)
Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni (550 ch) - Road Movie Option Auto n°185 (Août/Septembre 2010) - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





0-300 km/h : Lamborghini Huracán LP 610-4 (Option Auto)
Abonnez-vous / Subscribe for more : http://www.youtube.com/user/OptionAuto?sub_confirmation=1 ----------------------------- Lamborghini Huracán LP 610-4 - V10 5.2 atmosphérique - 610 ch à 8 250 tr/mn - 57.1 mkg à 6 500 tr/mn - 0 à 100 km/h en 3.2 s - Vmax : + 325 km/h - Boîte LDF à 7 rapports - Juillet 2014 - Option Auto n°209 (Août/Septembre 2014) - www.optionauto.com - WITHOUT LAUNCH CONTROL - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS ----------------------------- Option Auto est un magazine automobile français créé en 1984. Sa baseline ? Passion, personnalisation, exception automobile. Created in 1984, Option Auto is a french magazine dedicated to sporty and luxurious cars. ----------------------------- Abonnez-vous / Subscribe for more : http://www.youtube.com/user/OptionAuto?sub_confirmation=1 Option Auto sur Facebook / Like on Facebook : http://www.facebook.com/OptionAutoMagazine Option Auto sur Twitter / Follow on Twitter : http://twitter.com/OptionAuto Option Auto sur Google+ : https://plus.google.com/+OptionautoMag/posts?pageid=103731795363820791720 Site Option Auto / Website: http://www.optionauto.com Option Auto en numérique / To buy the magazine : http://www.relay.com/option-auto/numero-courant-151.html © Option Editing - 2014





M3 vs. Focus RS
M3 E92 races against a new Focus RS with some mods. 80-270km/h. Up to ~200km/h the Focus is faster. Mods Focus: K&N X-Stream, Pro Alloy LLK, Milltek 3" Downpipe, Milltek 3" Dekat, Bastuck VSD-Ersatz, MTB Software = 360PS, and many different mods Mods M3: Flap Valve Exhaust by 5Star-Performance





Ford Focus RS500 Supersprint Exhaust
Ford Focus RS500 2.5i 2010 Catback Supersprint Exhaust: - Cod. 855413 - Centre Pipe / Tubo Centrale - Cod. 825504 - "Racing" Rear Exhaust / Scarico Posteriore "Racing" - Cod. 825514 - Endpipes Kit R.+L. 120mm / Uscite tonde Dx+Sx 120mm Maha 4x4 Rolling Road Max 800 Hp





Ford Focus RS RS500 Optimus In Pursuit Of Perfection.mov
RS Direct demo car project Optimus, Fast Ford featured currently the only extensively modifed Focus RS500 in the world, thanks for viewing





0-240 km/h : Ford Focus RS 400 ch (Motorsport)
Embarquez pour un mille mètres départ arrêté à bord d'une Ford Focus RS préparée par Dijon Auto Racing. Le 5 cylindres turbo a vu sa puissance portée de 305 à 402 chevaux. Essai complet à retrouver dans le prochain numéro de Motorsport, en kiosque fin mai. www.motorsport-magazine.fr





Topspeed 282 km/h ( Ford Focus RS MK 2 )
Beschleunigung von 200-282





FORD FOCUS RS 2009 IN ACTION!
Hotlaps mit dem neuen Ford Focus RS! Fahrer: Rupert Schachinger, Markus Fehlbauer, Hans Schachinger, Michael Blümel u. Dieter Svepes.





340 km/h en Ferrari 430 Scuderia NovitecRosso (Option Auto)
F430 Scuderia Bi Compresseur de 717 ch ! - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -





Ford Focus RS500 vs Renault Clio Cup





325 km/h en Ferrari 599 NovitecRosso (Option Auto)
Ferrari 599 GTB Fiorano - V12 bi compresseur de 808 ch ! - Huge outside temperature - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -





Renault Mégane RS Trophy 0-250 km/h (Motorsport)
Vmax à bord de la toute nouvelle Renault Mégane R.S. Trophy, la nouvelle championne des tractions sur le Nürburgring avec un chrono de 8'08 signé le 17 juin dernier. Cette série limitée à 500 exemplaires dispose de 15 chevaux supplémentaires, soit 265 au total, et de pneus Bridgestone RE050A montés sur des jantes de 19" spécifiques. Essai complet à retrouver dans le prochain numéro de Motorsport. Moteur : 4 en ligne turbo Cylindrée : 1 998 cm3 Puissance maxi : 265 ch à 5 500 tr/mn Couple : 36,7 à 3 000 tr/mn Vitesse maxi : 244,6 km/h (mesuré) Prix : 35 500 euros www.motorsport-magazine.fr





Ford Focus ST 0-260 km/h (Teil 2)
1. 0-220 km/h für die Zeitmessung, dann ein Brake wegen einem anderen Auto! 2. ca. ab 230 km/h bis 260 km/h Vmax!! Video wurde mit 3/4 Tank, 2 Personen, am 25 April 2010, um 23:58 gedreht!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2001 Ford Focus Zetec Turbo: 9.830 @ 149.000
Daniel Micallef, Engine: zetec, Turbos: !!!!! Tires: M&H


2001 Ford Focus ZX3: 10.610 @ 139.760
Fernando, Engine: 2.0 Zetec, Supercharger: n/a Turbos: GT3082R Tires: 24.5x8x15


2001 Ford Focus ZX3: 10.850 @ 142.120
Fernando Rivera, Engine: 2.0 Zetec, Supercharger: N/A Turbos: Garrett GT3082R Tires: MT 24.5 x 8 x 15


2003 Ford Focus ZX3: 11.460 @ 123.140
Jared Floyd, Engine: ZETEC 2.0L, Supercharger: N/A Turbos: Top Speed's Turbo Kit GT3076 Tires: MT ET Drag Slicks


2000 Ford Focus ZX3: 11.880 @ 123.000
Tom / 1turbofocus, Engine: 2.0 Zetec, Turbos: 1) Innovative Custom Tires: BFG G-Force Drag Radils


2002 Ford Focus ZX3: 11.981 @ 114.970
Jim Braun, Engine: 2.0L zetec, Supercharger: none Turbos: Garrett 3582r Tires: 24.5x8x15


2004 Ford Focus SVT: 12.134 @ 114.239
Troy, Engine: 2.0L Cosworth Bored/ Stroked 2.5L, Supercharger: N/A Turbos: N/A


2001 Ford Focus ZX3: 12.488 @ 112.130
Hector / C-F-M.com, Engine: Stock shortblock, Tires: M/T ET Drags


2003 Ford Focus ZX3: 12.712 @ 113.467
Jared Floyd, Engine: Top Speed's Turbo Kit GT30, Tires: BFG Drag Radials 225/50/15


1999 Ford Focus Zetec: 12.889 @ 125.690
Ian Howell, Engine: 2.0 Zetec, Turbos: Mitsi TD06-25g Tires: 235/35 Yoko tyres


2000 Ford Focus ZX3: 12.940 @ 105.550
Corey Coffman, Engine: Built Long Block, Supercharger: N/A Turbos: Garrett 3076R Tires: M&H 24.5x8 Slicks


2007 Ford Focus ZX3: 12.943 @ 105.390
Bryce Smith, Engine: 2.0L Duratec I4, Turbos: Garrett GT28RS Tires: M/T Drag Slicks 24.5


2002 Ford Focus SVT: 12.990 @ 111.000
Tom / 1turbofocus, Engine: All Stock SVT Focus, Turbos: focus-power turbo kit Tires: BFG G-Force Drag Radials


2000 Ford Focus ZX3: 13.115 @ 102.000
Justin, Engine: 2L ZETEC, Tires: M&H racemaster 23x8.5x15


2000 Ford Focus ZX3 Turbo: 13.116 @ 99.350
Andrew Ortins, Engine: 2.0 DOHC Zetec, Supercharger: n/a Turbos: Garrett GT-37 Tires: ET Drag Front , Yokohma H4's Rear


2003 Ford Focus SVT: 13.301 @ 107.000
Clint / venom_injected, Engine: SVT 2.0 Zetec, Tires: BGR d.r.'s


2006 Ford Focus ST225: 13.400 @ 115.000
Koos, Engine: Stock, Supercharger: - Turbos: Stock Tires: Achilies


2001 Ford Focus ZX3: 13.464 @ 105.180
Chris Crabb / FiFoci, Engine: Stock, Turbos: Turbonetics Tires: BFG Drag Radials


2007 Ford Focus ST225 (xr5 turbo): 13.466 @ 106.190
Ben P, Engine: 2.5 Duratec 5 cyl, Supercharger: - Turbos: Borg warner K04 Tires: Falken RT 615


2007 Ford Focus ZX3: 13.524 @ 105.300
Bryce Smith, Engine: 2.0L Duratec, Turbos: Garrett GT28RS Tires: 225/45/17 Dunlop ZR1 star spec


 


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