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狂傲真義 M.Benz E63 AMG-1
同樣是V8 6.3升自然進氣引擎，但馬力卻比C63多了將近70匹，再加上電子輔助操控配備，以及主導權比C63豐富，讓E63這輛四門房車也可以是過彎高手，甚至速度機器。 實際駕馭起來，E63不如C63如此的暴力，C63像是一匹脫韁野馬，而E63則是一匹訓練有素的名駒。透過排檔桿旁的變速箱選擇鈕、三段ESP控制以及三種懸吊阻尼設定按鍵，駕駛者可輕易調整出適合自己的底盤設定，讓一般駕馭變得舒適，也讓極限操控性能更向上提升。 E63 AMG內斂的外觀、超凡的內在性能，一天的試駕相處，令筆者印象深刻。

前衛 動感 Audi TT 2.0 TFSI
深獲年輕車迷喜愛的Audi當家雙門Coupe跑車TT車系，以極具個性化風格和獨特出眾的造型設計元素，從1998年問世至今早已擄獲廣大四環品牌愛好者的心，當年Audi引領全球車壇的設計趨勢與潮流，率先將TT Coupe直接由概念車作品付諸量產，第一代車款推出之後獲得全球車迷的廣大迴響。 全新TT 2.0 TFSI改款車型具備211hp最大馬力與35.7kgm最大扭力輸出峰值，0∼100km/h加速僅需耗時6.0秒，極速表現也達到245km/h的水準。

血統純 車又美 Nissan 370Z Roadster
當大家紛紛朝硬頂敞篷設計靠攏，別具一番風味的軟頂設計就更顯獨特，尤其是搭在一輛血統純正的日系跑車身上，對比更為強烈。 370z搭載VQ37VHR 3.7升V6引擎，這具引擎已經是V6性能的極限，也可說是NA引擎的傑作，搭配七速變速箱，擁有非常熱血的駕馭特性，可惜今天天公不作美！只能期待下回更激情的試駕。

精準指向Toyota 86
火紅的頭文字D，造就了AE86，這款重量不到1000公斤，具備後驅結構的掀背車，藉由連載漫畫的『神話』後，86這個名詞就預告着，新一代車型的誕生，肯定是東方不敗！ Subaru提供4缸2.0升水平對臥引擎，加上缸內直噴、數位化的電腦設定，在自然進氣基礎下，就達到最大馬力200hp的水準；不過這並非全新一代86重點，依舊保有前置後驅的機械結構，才是王道。 想玩甩尾嗎？不用再開著前驅車猛拉手煞車了！86靈活的車尾，考驗着駕駛者的技術與膽識，在此也奉勸所有車迷與準車主，甩尾只是短暫的快樂，發生事故所造成的『悲劇』，可能會跟著你一輩子！

M3 vs IS-F - Touge Test & Track Battle - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. M3 vs IS-F - Touge Test & Track Battle - Best Motoring International. Watch the new Lexus IS-F take on the BMW M3. Touge test by the ex-Super GT, Champ Car, Formula Nippon & Le mans driver, Naoki Hattori, and don't miss the Tsukuba Track Battle with Nismo Z and S2000 Type S.

2011 Lexus IS-F Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Lexus IS-F. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.

歐系殺手New LEXUS GS250
自從15年前限量開放日本製小汽車進口，Lexus就成為日系高級車的領導品牌，第四代GS車系，也在3月14日假揚昇高爾夫球場發表全新GS450h、GS350及GS250，並且同步舉辦媒體試車活動。 第一天先到龍潭賽車場，原廠特別找來競爭車款BMW 530i與M.Benz E300，期望藉由封閉賽道，讓媒體體驗New Lexus GS優異的底盤特性，以及更穩定的動態循跡系統。 透過基本操控元件的改良及採用先進的科技，GS擁有超越同級車的駕馭性能。GS的車體鋼性提升14%、加上採用全新底盤設計及鋁合金懸吊系統，達成輕量化及高強度的特性，並大大提升了精準操控(直行及過彎穩定度)及乘坐舒適。再加上透過底盤平整化及全車導流板設定，提供車輛高速行駛穩定性及乘坐舒適性。 在車身尺寸方面，為了擁有寬敞的座艙空間，全新GS較上一代車款的高度要多30mm及寬度多20mm，大幅增加車室車頂高度(前座頭部空間+30 mm、後座頭部空間+25 mm)，並透過前座椅調整距離增加及前座椅的新椅背設計。

刺激對手！BMW F30 328i
有沒有一輛車，可以真正達到動靜皆宜！並且可同時永遠兩種截然不同的駕駛感受？ 有！全新BMW 328i，藉由渦輪增壓的特性，再加上許多日系車所沒有的紮實底盤與後驅特性，它真的具備兩種個性兩種風格。 第六代大改款的3系列，取消了原本的主力直六引擎，改為全新的4缸2.0升渦輪增壓，搭配新一代8速運動化手自排變速箱，馬力更強、稅金更省、油耗也更優異。 強大的性能需配上更牢靠的制動系統，在35度的艷陽天，正好考驗煞車系統的耐熱，建議未來的準車主，還是升級煞車比較恰當。

犀利人車 Lotus Exige S240
在全球大小賽事中，常常可看到Team Lotus的身影，累積多年的賽場經驗，Lotus這間來自英國的車廠，在造車理念上也有一定的堅持。 Lotus與當今汽車發展的趨勢背道而馳！沒有舒適的內裝、沒有花俏的配備，更沒有寬廣的車室空間；它有的是完整的機械回饋感受，與殺彎如刀切豆腐般的性能，它是Exige S240。 搭載1.8升機械增壓引擎，拜優異的馬力重量比所賜，Exige S240的加速性能直逼純種跑車；純六速手排、中置引擎、一體成型的鋁合金車體，Exige S240是一款可以讓你駕駛技術提升一甲子的彎道機器，開過它，你就知道！

第七代大躍進 VW New Passat
Volkswagen經典中大型房車Passat，第七代大改款車型終於上市，寬廣的空間、實用的配備、優異的主、被動安全科技，再加上堅持的底盤剛性，讓這一代的大改款車型給人處處驚喜。 此次我們參加總代理安排的公辦試車，體驗的車型為2.0TDI，搭配省油科技Blue Motion Technology，讓柴油引擎的省油表現發揮至極致。 目前總代理共引進1.8與2.0的汽油渦輪增壓引擎，以及2.0柴油引擎，許多人關心的Variant旅行車款，目前僅有2.0柴油一個級距；Passat的優勢一直很明顯，此代更將主、被動安全與紮實的底盤，展現的更徹底。

人見人愛 Volvo V60 D3 Go車誌試駕評測
http://goo.gl/uTffn【終生豪車Blog】 相關網頁：http://goo.gl/KBkOx 對許多消費者來說旅行車的魅力無法擋！尤其是車側的身影，它兼具了房車的特性，卻多了些個性與運動感，而Volvo V60更是該級距中代表車款... 瑞士Volvo駕駛將真的火爐搬到車上取暖 http://goo.gl/Bh2iZ 瘋狂克里夫 - 知識足以拯救生命 http://goo.gl/tTqtO Volvo V40 Pedestrian Airbag Technology 行人防護氣囊 http://goo.gl/Rwmt4 V40 Pedestrian Detection full auto brake 行人偵測系統 http://goo.gl/0UQ8b Volvo V40 Park Assist Pilot 停車輔助系統 http://goo.gl/uY0Gn Volvo V40 Active High Beam 智慧型頭燈系統 http://goo.gl/kGOUv Volvo V40 Lane Keeping Aid 車道偏離輔助系統 http://goo.gl/DUxea Volvo V40 City Safety 都會安全防護系統 http://goo.gl/mSVnb Volvo V60 R-Design - The All-Purpose Sportswagon http://goo.gl/NKDpE The All-New Volvo V40 - Business news report http://goo.gl/2n19h Volvo XC60 TV spot - From Sweden With Love http://goo.gl/TlC0s Naughty Volvo S60 - 障礙駕駛測試 Level 4 http://goo.gl/0OypV Naughty Volvo S60 - 麋鹿測試 Level 4 http://goo.gl/XYNq3 Naughty Volvo S60 - 精準加速測試 Level 4 http://goo.gl/4BV3u Naughty Volvo S60 - 行人偵測測試 Level 4 http://goo.gl/JVTz7 人見人愛 Volvo V60 D3 Go車誌試駕評測 http://goo.gl/Mkhb3

小改更精緻 LEXUS RX450h
在台灣汽車市場，LEXUS RX450h跟對手相比，真的是『眼睛看得到的』都大幅領先，配備、性能、科技、安全性樣樣不輸，消費者抉擇的應該只剩下品牌與售後服務的比較。 其實我們更希望試駕到的是新鮮度滿分的四缸、2.7升、2WD的RX270。 外觀上統一改為家族式的水箱護罩，車身尺寸未變，底盤也完全相同，內裝也做了些細部的修飾，畢竟RX車系在全球車市，算是非常成功的一款LSUV，價錢是最大的競爭優勢，愈來愈細膩的內裝質感，更讓許多消費者認為，同級距卻只要花較小的花費，就可以有超越對手的產品。

絕不妥協BMW 135i Coupe
2011年，全新小改款的BMW 135i雙門跑車與甫於年初於美國底特律車展(NAIAS)首度亮相的全新BMW 1系列M款純種雙門跑車，挾帶著嶄新獨特的流線外型、兼具美感與實用性的車室空間、強悍敏銳的操控快感，以及無可取代的跑格動力，未上市即引起各界高度期盼，傲人氣勢可見一斑。

七代大改款Toyota Camry 2.5G
長久一來一直處於國產大型房車銷售冠軍的Toyota Camry，不管競爭對手有多強，也不管對手推出再多的優惠，Toyota Camry就是有辦法『永遠』保持領先，而且從來沒掉至第二位！ 令人期待的第七代終於上市，並且將創造國產車首列的油電車型，取代原本大排氣量的3.5 V6車款，成為新一代旗艦；此次我們試駕的是頂級2.5G版本，2.5升 L4引擎搭配6速手自排變速箱，拿下能源局1級節能認證。 除了外觀的改變，Toyota Camry此次特別強調內裝的舒適性與空間感，尤其是藉由車體的巧妙設計，讓後座空間具有豪華大型房車的水準，相信油耗與空間舒適性，將會再次獲得台灣消費者的青睞。

蛻變的九代Honda Civic VTi-S
歷史悠久的Honda Civic，從1973年至今已完成第九代大改款，台灣市場算是比較晚改款的，除了外型褒貶不一的評價外，內裝的改變主要以操控界面、視覺感受與乘座品質提升為重點，引擎與變速箱雖然規格相同，但引擎內部機件做了修改，油耗表現與能源局公佈數字均有進步。 隔音更優異、乘座品質的提升，是此次試駕過後我們印象最深刻的地方，唯比較可惜的是1.8車型主、被動安全依舊不夠完整，如未來能列為選配，讓消費者有選擇的權利將會更好。 2.0的VSA此次與EPS電子輔助方向盤的結合，提供更完整的安全防護，將是我們下一次的試駕重點。 更正！1.8車型排氣量為1798c.c.