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夢幻跑房Lexus IS-F激情試駕

其實早在兩屆之前的台北車展,IS-F就曾是Lexus參展的重頭戲,沒想到這一盼就是四年。 引擎為5.0升 V8,在經過Yamaha F1賽車部門的調整後,馬力與扭力可輸出423hp / 6600rpm、51.5kgm / 5200rpm的強悍動能,配置SPDS 8速手自排變速箱,雖然本體為自排設定,但透過綿密的齒比,離合器鎖定設計,不論升檔或降檔,依轉速的不同,展現出兩種截然不同的駕駛感受,可謂熱血中保有舒適的一面。 這輛來自日本的IS-F,主要的競爭對手為C63 AMG與BMW M3,兩輛車的來頭與歷史都不小,IS- F短期要超越消費者對於M-Power與AMG心中的地位,確實不容易,但卻已經有八分實力,Lexus很成功地跨出了第一步。


 


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成敗於ECVT!Lexus IS300h F-Sport
全新大改款Lexus IS,外型上它有令人無法抗拒的設計,而且是過於豐富多 的設計,分離式的大燈與箭形日行燈,未來也會用在該 系其它車型上,這點也許你、我都要花點時間適應! Hybrid一樣採用ECVT,它可以讓行車更穩定順暢,但它也浪 了IS此次改變的底盤!優異的底盤卻配上較弱的動力性能 ,也許未來試駕V6 IS250搭配6AT變速箱時,我們可以找到完美的動力與引擎匹 。雖然多了缸內直噴、引擎內部材質部分不同,多了綜 輸出約20匹,但感覺上似乎因為ECVT,讓動力的銜接上沒 200匹的感覺,不過順暢度卻非常優異。 八吋儀表搭配熱血顯示,這當然是坐進IS後的第一印象與 點,Lexus給消費者一次到位的安全、科技、儀表配備; 且在此次改善了後座膝部空間,拉近與對手的距離,論 備、外型、科技動力,我想價格將會是全新大改款Lexus IS最迷人之處。





難分軒輊 - 大型房車集評 Accord vs Camry vs Mazda6
大型日系房車一直是成家立業的爸爸們首要考慮的重點車 款,除了可以提供更好的乘坐品質給家人外,主被動安全 配備也是爸爸們考慮的重點。這三部在各方面的表現其實 都非常接近,但各有各的個性,當然也各有各的優缺點。 採用油電混合動力的Camry主打省油,國產變成全進口的Acco rd主打進口品質,還有唯一搭載柴油的Mazda6,主打豐富的 被動安全配備,這三部車的確讓爸爸們傷透腦筋!除了 滿足自己購車的欲望外,還要考慮老婆大人的意見,到 要怎麼選擇呢?來聽聽嘉偉怎麼說? 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





大器天成Jaguar XJL 5.0 V8
大型豪華房車少見的運動化外觀,搭配極度奢華的內裝材 質與視覺感受,Jaguar XJL大器天成!不和其他歐系豪華旗艦同流,而是創造出自 身的品味與堅持。 全新Jaguar XJL共有三種引擎規格,今天我們試駕的是售價接近六百萬 的5.0升V8車型,搭配六速手自排變速箱,在硬體機械結構 ,XJ還有進步空間,但後座買家在意的內裝質感與科技 ,XJ確實有令人耳目一新的感受。 Go車誌在很短的時間內,體驗了歐系四大旗艦龍頭,各具 色也各有各的堅持,但我們認為,XJ的優點很容易被發 ,如果您能接受他的缺點,那Jaguar XJ就接近完美。





無敵! Nissan GT-R
自從R35 GT-R正式推出後,可以說是在全球席捲了一股GT-R的風潮, 加上在Nurgurbring的單圈成績打敗一拖拉庫的歐系超跑, 一堆性能迷趨之若鶩的卯起來朝拜,而且世面上的改裝 件應有盡有,甚至是改到破千匹馬力的大有人在。這次 到日產Nissan的幫忙,終於讓Go車誌試駕到了這部期待已久 的東瀛戰神! 聰明的四輪驅動系統,加上特別調教過的底盤,雖然車重 高達1736kg,但是卻還是保有相當的靈活性與轉性精準度, 難怪可以在Nurgurbring創下7"08的超快成績,3.8升的渦輪增壓 引擎也是一大經典,讓這部GT-R 0~100km的加速只要2.9秒,再加上不算貴的售價,只能說C/P 真的是太高了! 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





影片: 一個燃燒不完的話題 BMW E92 M3 vs Benz C63AMG
BMW M-Power車系與BENZ AMG系列一直是一個燃燒不完的話題,也是性能迷最想看的 面, 這樣的對決戲碼,依舊會持續發生!





Lexus IS-F 280 km/h flat out acceleration
Lexus IS-F 0-280 km/h flat out





Lexus IS 300h F Sport要馬兒好,只要給馬兒吃一點草之外型動感、既省油兼馬力大試駕-udn tv 【行車紀錄趣Our Love for Motion】20131005
LEXUS推出了它第一代的IS 那之後這台車子 在市場上是具有競爭力的一台車 那我們今天要為大家介紹的是 IS首次搭載Hybrid系統的 IS 300h F SPORT 從動感的外觀 到它Hybrid動力的部分 都是大家矚目的焦點 udn tv【行車紀錄趣OurLoveForMotion】(別忘了按讚跟訂閱喔!) 網路播出: Smart TV、YouTube同步首播: udn tv》http://www.youtube.com/udntv 行車紀錄趣》http://www.youtube.com/OurLoveForMotion Smart TV》BenQ、Panasonic、Samsung、LG 電視播出: 每周二17:00,有線電視也能收看udn tv【行車紀錄趣】! 凱搫大頻寬/台灣大頻寬 SUPER MOD --Channel 214 bb TV Channel 203 聯維有線電視/寶福有線電視 Channel 130 大豐有線電視/台灣數位頻寬 Channel 265 Facebook: https://www.facebook.com/OurLoveForMotion Website: http://tv.udn.com/shows/2.shtml





2013 Lexus IS 300h F Sport試駕
「Auto-Zone 玩車特區」官網:http://auto-zone.com.tw 本片相關報導:http://autozone.techbang.com/posts/303 講解人:廖剛





節能指標 Lexus CT200h F Sport
在台灣非常受到消費者喜愛的CT200h,在2014小改款之後, 管在外觀,內在,包含油耗表現都有小幅的提升,總代 為了滿足各個消費族群的需求,總共推出菁英版、豪華 、頂級Navi版、F Spotr菁英版、F Sport豪華版、F Sport頂級Navi版等六個等級車型,讓你盡情的挑選自己喜愛 的款式! 小改款CT200h搭載一顆代號為 2ZR-FXE直列四缸的 Atkinson引擎,排氣量1798c.c.,具備VVT-i進氣連續可變氣門正 時控制,讓CT200h 平均油耗可達23.3km/ltr。綜合馬力可達136hp。CT200h並不是強 調性能的車款,除此之外,不管是外觀的造型,內裝的質 感,漂亮的油耗數字,加上Lexus品牌光環,絕對能夠放入 的口袋名單!





完美二代進化M.Benz CLS63 AMG
四門造型Coupe外型,再加上超強的性能,這種近十年才誕 的條件產物,可說是近期歐系車廠主流的設計概念,而 的始祖就是M/Benz CLS。 2004年第一代車型的誕生,到今天的第二代車型,CLS一樣 有傳統的造型理念,卻多了更多科技配備,並且在我們 天試駕的CLS 63AMG上,更看到了全新雙渦輪增壓5.5升V8引擎,它具備更 張的暴力性能,單以原廠的設定,就可讓駕駛者汗流浹 手心冒汗! 不止性能提升,CLS 63AMG也變得更省油且環保,標配的ECO按鈕可切換Stop&Start功 能。





至尊旗艦 BMW ActiveHybrid 7L
後座買家的首選車款BMW 7-Series,其中唯一的油電混合車型ActiveHybrid 7L,搭載與750相同的4.4升雙渦輪增壓引擎,多了電力的輔 ,讓ActiveHybrid 7L的馬力與扭力直逼BMW 760。 ActiveHybrid 7L搭載全新的八速手自排變速箱,讓強大的馬力與扭力輸 ,得以表現的更為線性,善用主動式懸吊,可讓這款大7 車型,具備動靜皆宜的穩定與舒適性;後座當然是消費者 在意的一環,ActiveHybrid 7L的內裝配備與科技,幾乎與760劃上等號,讓層峰人士在 碌的工作之餘





無限魅力 Infiniti Q50 2.0T
不可否認,Infiniti一直以來都是個主打年輕化的高級品牌 其著重的性能與操控性,也是它擁有不少忠實車迷的主 原因。而從G系列改名成Infiniti Q50,最具話題性的還是那顆2.0T的引擎,不僅是採用Mercedes -Benz的直列四缸引擎,這也是Infiniti旗下首見的小排氣量 輪增壓動力。 而今天試駕的車款呢,就是搭載著這顆話題性引擎的Infini ti Q50 2.0T。雖然捨棄了大排氣量的堅持,但Infiniti不改其原有的 操控風味,再加上更豐富、更完整的高科技配備,以及動 人、極富魅力的外內裝,很難讓人不愛上這台好車—Infini ti Q50。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





享樂科技Lexus CT200h
今年開春話題性十足的Lexus CT200h,超級勁爆的車價、無敵的油耗以及運動化的外觀, 老實說開在路上,很難不多看CT200h一眼。 搭載與Prius幾乎相同的動力模組,但電池的續航力較Prius 些,整體的操作界面與電子配備也較豐富,尤其是主、 動安全幾乎與國外版本一模一樣毫不縮水。 CT200h的歐系底盤有著不錯的穩定性,前驅車的設定也很容 易上手,比較可惜的是操控性能與運動化外觀未能劃上等 號,以及後座空間稍顯侷促,但這些小缺點都不足以掩蓋 它驚人的油耗成績。





精準指向Toyota 86
火紅的頭文字D,造就了AE86,這款重量不到1000公斤,具備 後驅結構的掀背車,藉由連載漫畫的『神話』後,86這個 詞就預告着,新一代車型的誕生,肯定是東方不敗! Subaru提供4缸2.0升水平對臥引擎,加上缸內直噴、數位化 電腦設定,在自然進氣基礎下,就達到最大馬力200hp的水 準;不過這並非全新一代86重點,依舊保有前置後驅的機 結構,才是王道。 想玩甩尾嗎?不用再開著前驅車猛拉手煞車了!86靈活的 尾,考驗着駕駛者的技術與膽識,在此也奉勸所有車迷 準車主,甩尾只是短暫的快樂,發生事故所造成的『悲 』,可能會跟著你一輩子!





Auto Express: BMW M3 vs Lexus IS F vs Mercedes C63 AMG
Auto Express puts these 3 Super Saloons through their paces in this unique group test.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1996 Ford Thunderbird Dragster: 6.540 @ 219.000
Mark Wolfe, Engine: 428 small block ford, Turbos: 80mm turbonetics Tires: Goodyear


1984 Ford Thunderbird Coupe: 7.950 @ 176.000
Mike Thompson, Engine: 632 Chevy,


1986 Ford Thunderbird : 8.570 @ 159.780
bill muchow, Engine: 605 ford, Tires: 33 / 15 /15 goodyears


1988 Ford Thunderbird alston chassis: 8.938 @ 154.980
kevin brong, Engine: 502, Tires: good year 33x17x15


1984 Ford Thunderbird : 8.980 @ 151.000
Chris Karras,


1985 Ford Thunderbird turbo coupe: 9.000 @ 134.590
morris, Engine: 466, Tires: m/t


1986 Ford Thunderbird : 9.330 @ 144.510
Henry Jones, Engine: 438 Dart Ford Race sm block, Supercharger: none Tires: 15x14x31


1984 Ford Thunderbird : 9.740 @ 137.000
Bernie LeMay III, Engine: 355 SBC, Tires: M/T 28 x 9.0 / 15


1988 Ford Thunderbird turbocoupe: 10.000 @ 133.000
nick, Engine: 351 clevland, Tires: m/t 30-9 m/t 27.5


1987 Ford Thunderbird : 10.070 @ 131.012
clint stacey, Engine: 351 stroked to 408. 12.5 compression, Tires: 30x9x15 back 26x4.5x15 front


1984 Ford Thunderbird coupe: 10.240 @ 130.290
kevin brong, Engine: 514 stroker, Tires: good year


2006 Ducati Monster S4R: 10.513 @ 125.340
DAVE ESSERS,


2006 GMC Sierra : 10.898 @ 125.420
Steve Tandy Sr., Engine: 6.0 LS Chevy stroked 410 ci, Supercharger: no Turbos: no Tires: Hoosier 29 x 10.5 W


1986 Ford Thunderbird : 11.480 @ 119.270
Jeremy Gutierrez, Engine: 347, Tires: 26x10.5x15


1995 Ford Thunderbird LX: 11.546 @ 129.440
George Sidlecki, Engine: 5.0 HO, Turbos: twin Garret


2001 GMC Sierra : 11.570 @ 118.000
Scream, Engine: 5.7L LS1, Tires: M&H Racemaster DR's 275/55-16


1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe: 12.002 @ 114.770
Shannon Clark, Engine: 2.3, Supercharger: na Turbos: 2005 Dodge Cummings (Holset He-351) Tires: 26x10.5x16 MT et street


1995 Ford Thunderbird Super Coupe: 12.120 @ 116.580
Ira Robinson, Engine: 3.8L, Supercharger: 1.7L Autorotor Tires: M/T ET Streets


2005 GMC Sierra Z71 Supercharger & Nitrous: 12.140 @ 109.460
Bill, Engine: 5.3L L33, Supercharger: Radix Turbos: N/A Tires: Toyo


1987 Ford Thunderbird TurboCoupe: 12.310 @ 110.000
Steve Choma, Engine: 2.3L 8v 4cyl, Turbos: t04e 50 trim / .63 t3 stage 3 Tires: 26 10.00 15 et drags


 


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