Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

夢幻跑房Lexus IS-F激情試駕

其實早在兩屆之前的台北車展,IS-F就曾是Lexus參展的重頭戲,沒想到這一盼就是四年。 引擎為5.0升 V8,在經過Yamaha F1賽車部門的調整後,馬力與扭力可輸出423hp / 6600rpm、51.5kgm / 5200rpm的強悍動能,配置SPDS 8速手自排變速箱,雖然本體為自排設定,但透過綿密的齒比,離合器鎖定設計,不論升檔或降檔,依轉速的不同,展現出兩種截然不同的駕駛感受,可謂熱血中保有舒適的一面。 這輛來自日本的IS-F,主要的競爭對手為C63 AMG與BMW M3,兩輛車的來頭與歷史都不小,IS- F短期要超越消費者對於M-Power與AMG心中的地位,確實不容易,但卻已經有八分實力,Lexus很成功地跨出了第一步。


 


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無敵! Nissan GT-R
自從R35 GT-R正式推出後,可以說是在全球席捲了一股GT-R的風潮, 加上在Nurgurbring的單圈成績打敗一拖拉庫的歐系超跑, 一堆性能迷趨之若鶩的卯起來朝拜,而且世面上的改裝 件應有盡有,甚至是改到破千匹馬力的大有人在。這次 到日產Nissan的幫忙,終於讓Go車誌試駕到了這部期待已久 的東瀛戰神! 聰明的四輪驅動系統,加上特別調教過的底盤,雖然車重 高達1736kg,但是卻還是保有相當的靈活性與轉性精準度, 難怪可以在Nurgurbring創下7"08的超快成績,3.8升的渦輪增壓 引擎也是一大經典,讓這部GT-R 0~100km的加速只要2.9秒,再加上不算貴的售價,只能說C/P 真的是太高了! 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





享樂科技Lexus CT200h
今年開春話題性十足的Lexus CT200h,超級勁爆的車價、無敵的油耗以及運動化的外觀, 老實說開在路上,很難不多看CT200h一眼。 搭載與Prius幾乎相同的動力模組,但電池的續航力較Prius 些,整體的操作界面與電子配備也較豐富,尤其是主、 動安全幾乎與國外版本一模一樣毫不縮水。 CT200h的歐系底盤有著不錯的穩定性,前驅車的設定也很容 易上手,比較可惜的是操控性能與運動化外觀未能劃上等 號,以及後座空間稍顯侷促,但這些小缺點都不足以掩蓋 它驚人的油耗成績。





絕不妥協BMW 135i Coupe
2011年,全新小改款的BMW 135i雙門跑車與甫於年初於美國底特律車展(NAIAS)首度亮相 全新BMW 1系列M款純種雙門跑車,挾帶著嶄新獨特的流線外型、兼 美感與實用性的車室空間、強悍敏銳的操控快感,以及 可取代的跑格動力,未上市即引起各界高度期盼,傲人 勢可見一斑。





第七代大躍進 VW New Passat
Volkswagen經典中大型房車Passat,第七代大改款車型終於上 ,寬廣的空間、實用的配備、優異的主、被動安全科技 再加上堅持的底盤剛性,讓這一代的大改款車型給人處 驚喜。 此次我們參加總代理安排的公辦試車,體驗的車型為2.0TDI ,搭配省油科技Blue Motion Technology,讓柴油引擎的省油表現發揮至極致。 目前總代理共引進1.8與2.0的汽油渦輪增壓引擎,以及2.0柴 油引擎,許多人關心的Variant旅行車款,目前僅有2.0柴油 個級距;Passat的優勢一直很明顯,此代更將主、被動安 與紮實的底盤,展現的更徹底。





影片: 一個燃燒不完的話題 BMW E92 M3 vs Benz C63AMG
BMW M-Power車系與BENZ AMG系列一直是一個燃燒不完的話題,也是性能迷最想看的 面, 這樣的對決戲碼,依舊會持續發生!





Lexus IS-F 280 km/h flat out acceleration
Lexus IS-F 0-280 km/h flat out





Lexus IS 300h F Sport要馬兒好,只要給馬兒吃一點草之外型動感、既省油兼馬力大試駕-udn tv 【行車紀錄趣Our Love for Motion】20131005
LEXUS推出了它第一代的IS 那之後這台車子 在市場上是具有競爭力的一台車 那我們今天要為大家介紹的是 IS首次搭載Hybrid系統的 IS 300h F SPORT 從動感的外觀 到它Hybrid動力的部分 都是大家矚目的焦點 udn tv【行車紀錄趣OurLoveForMotion】(別忘了按讚跟訂閱喔!) 網路播出: Smart TV、YouTube同步首播: udn tv》http://www.youtube.com/udntv 行車紀錄趣》http://www.youtube.com/OurLoveForMotion Smart TV》BenQ、Panasonic、Samsung、LG 電視播出: 每周二17:00,有線電視也能收看udn tv【行車紀錄趣】! 凱搫大頻寬/台灣大頻寬 SUPER MOD --Channel 214 bb TV Channel 203 聯維有線電視/寶福有線電視 Channel 130 大豐有線電視/台灣數位頻寬 Channel 265 Facebook: https://www.facebook.com/OurLoveForMotion Website: http://tv.udn.com/shows/2.shtml





2013 Lamborghini Aventador LP 700-4試駕
「Auto-Zone 玩車特區」官網:http://auto-zone.com.tw 本片相關報導:http://autozone.techbang.com/posts/1038 講解人:廖剛、敖啟恩(試駕心得)





致命魅力VW Golf GTI 2012年式
說到GTI,那個男人不愛、那個人不心動!它幾乎是絕大部 份消費者心儀的車款之一,到了今天的第六代依舊如此。 VW Golf GTI擁有經典的歷史、強悍的2.0升性能、優異的底盤表現以 及安全滿分的配備菜單;這回我們試駕的是2012年式樣, 與2011年的版本幾乎相同,只差在原廠目前推出的升級套 『輪圈與尾燈』。 GTI優勢不少,但也是有缺點!第一:耗油、第二:誰買GTI 不改?第三:過於明顯的底盤回餽,開的人享受坐的人難 受!!





蛻變的九代Honda Civic VTi-S
歷史悠久的Honda Civic,從1973年至今已完成第九代大改款,台灣市場算是比 較晚改款的,除了外型褒貶不一的評價外,內裝的改變主 要以操控界面、視覺感受與乘座品質提升為重點,引擎與 變速箱雖然規格相同,但引擎內部機件做了修改,油耗表 現與能源局公佈數字均有進步。 隔音更優異、乘座品質的提升,是此次試駕過後我們印象 最深刻的地方,唯比較可惜的是1.8車型主、被動安全依舊 不夠完整,如未來能列為選配,讓消費者有選擇的權利將 會更好。 2.0的VSA此次與EPS電子輔助方向盤的結合,提供更完整的安 全防護,將是我們下一次的試駕重點。 更正!1.8車型排氣量為1798c.c.





2011 Lexus IS-F Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Lexus IS-F. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





Land Rover Discovery4 SDV6新車試駕
具備七人座的舒適空間,超越豪華房車的內裝質感,樣樣 具備的高享受配備,2010年式的Land Rover Discovery 4 SDV6,車價小幅上漲3萬,卻增添了幾項實用性的行車配備 以及兩項更高檔享受的選配套件。 全新11年式Discovery 4 3.0 SDV6除了動力系統繼續沿用高性能3.0升V6序列雙模式雙渦輪 柴油引擎,以及配置ZF 6HP28六前速手自排變速箱等高科技系統之外,全新11年式Di scovery 4車款的主要升級內容還包括,新增HSA(Hill Start Assist)上坡起步輔助系統以及GAC(Gradient Acceleration Control)下坡加速控制,避免車輛在上、下坡瞬間滑動, 護全車乘員的人身安全。





更安全,更環保,更年輕 Honda Civic 1.8 vs 2.0
原本訴求性能與底盤表現的Honda Civic在這幾年已不復見,取而代之的是更豪華的配備與更 適的底盤,外觀造型也更流線!超俱有戰鬥力的駕駛座 ,成功的創造了與對手的差異化,而且相較於其他的競 對手,這部分的確吸引了很多年輕車主的青睞,後座舒 的乘坐空間與接近全平的地板表現,即使坐了第五個乘 也不侷促! 當然為了要符合節能的潮流,Honda Civic 全系列搭載了ECON 的智慧節能科技,這套系統特別針對油門反應與換檔時機 做了不同的調整,除了油門反應比較遲鈍外,換檔時間也 變得稍微提早,整體來說就是盡量將轉速壓在比較低的區 域來行駛,相對的除了比較省油外,也對環保有一定做的 作用,唯一被消費者抱怨的就是售價問題,跟同級車款相 比,Honda Civic的售價似乎都偏高。





Luxgen 7 SUV購車分析
在台灣汽車市場四大SUV巨頭的Luxgen SUV,2011年式新增了主動安全配備『煞車優先系統』,讓 輛原本就以主、被動安全為訴求的車款更加完美。 車輛規格共分為五個等級,另外還包括七人座車型,最頂 級的車款為4WD車型,但在配備上與2WD旗艦型相同,僅差在 傳輸系統的差異;Go車誌認為,Think+與TCS、6SRS、AFS等,是 Luxgen 7 SUV的重點配備,所以,旗艦車款是最佳首選。





性能旗艦Audi RS6 Avant-2
參加Audi於六福村所舉辦的駕訓體驗活動,我們逮到機會 駕了Audi RS6 Avant,並且利用德國原廠教練安排的關卡,完全感受RS6的 力、底盤性能。 再好的主、被動安全,也需要以正確的駕駛習慣為基礎, 建議車迷們有機會,一定要親自體驗這類的活動,他可以 讓您的開車觀念有很明顯的進步與改變。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1991 Ferrari F40 : 11.690 @ 124.640
Mr. J, Engine: stock, Turbos: twin turbos Tires: 335/35ZR-17 (rear)


1991 Ferrari F40 : 11.700 @ 125.400
NA,


2006 Bentley Continental Flying-Spur : 12.754 @ 110.940
Marty Ryan, Engine: 6.0 L W-12, Turbos: twin turbo


2006 Bentley Continental Flying-Spur : 12.808 @ 107.970
N/A, Engine: 6.0 L W-12, Turbos: twin


2006 Bentley Continental Flying-Spur : 13.110 @ 107.010
NA, Tires: Yohohama Advan Sport


2005 Bentley Continental Flying-Spur GIAC: 13.134 @ 105.870
Jovian Y,


2007 Bentley Continental Flying-Spur : 13.410 @ 105.210
NA, Engine: W12 Twin Turbo,


2010 Lexus GX460 : 15.410 @ 91.020
NA, Engine: V8: 301HP,


 


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