Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

M.Juškauskas gerina policiją. Molėtai 1 dal. 2005.

Molėtų r.PK.


 


More Videos...


M.Juškauskas gerina policiją. Molėtai 2 dal. 2005.
ATP bylą išsiuntė nelaukdamas 10 d. termino skundui paduoti pabaigos. Sunkino susipažinimą su byla, ji tas 10 dienų kursavo Molėtų r. PK - Vilniaus m. VPK - Molėtų r. PK.





M.Juškauskas gerina policiją. Vilioja išlipti 2004.
Lietuvos policija 2004 Milvydas Juškauskas.





M.Juškauskas gerina policiją. Kelias 1 dal. 2005.
Komisarai nebebuvo "stogais". Visus statinius statytojai nusikėlė - patys juokėsi :)





M.Juškauskas gerina policiją. Kaunas 4 dal. Apsupo dėl neteisėto ženklo 2005.
PRIE KAUNO LINK JONAVOS UŽ NETEISĖTO ŽENKLO "70" tykojo ir nepagrįstai traukti atsakomybėn ėmėsi Kauno r.PK patruliai. Buvo be pavardės lentelių, be miesto antsiuvo ant rankovės. Todėl Kauno ir Vilniaus AA teismuose amžinatilsį vadinome "su dideliu pilvu", o kitą "be...". Policijos atstovas protestavo. Teismas pripažino, kad apibūdinimas teisėtas - patys kalti, kad be lentelių. Toje vietoje Kauno policijos plėšikai daug metų iš daug vairuotojų atiminėjo pinigus (baudas) ir teisę vairuoti kai pagal EPT įtakotą ATPK balų virš 10. T.r. stresais ir baime policija žudė N žmonių gadindami jų sveikatą, gaišindami gyvenimo laiką. Patruliai prisikvietė Kauno spaudos ir TV biznio atstovų. Po jų atvyko Kauno r.PK komisaras VALDEMARAS ČYVAS (su džinsais), komisaras insp. ROMAS STANKEVIČIUS, komisaras insp. REMIGIJUS MEŠKAUSKAS (abu su patrulių kepurėmis), kriminalinės polic. spec. ERLANDAS LINGĖ, vėliau dar keli. Apkalbų ir išmislų žiniasklaidoje pardavėjai domėjosi tik jų kalbomis. Nei vienas nesidomėjo intervių MB ekipažo - Milvydas Juškauskas, Artūras Zadorožnyj ir V.S. Nelaukdami išvadų bylose žiniasklaidos biznio chuliganai MB buvusių asmenų veiksmus vertino patys. Apgavo laikraščių pirkėjus. Žurnalistikos biznio chuliganai apie bylų rezultatus MB ekipažo naudai laikraščių pirkėjus neinformavo. Netgi sarmatinant. Dėl Kauno policijos chuliganų lindimo MB ekipažas virš metų laiko dalyvavo bylose. M.J.LAIMĖJIMAI - pasiūlė ir paįtakojo, kad Policijos generalinis komisaras 2005-10-24 įsakymu nustatytų KELIŲ EISMO SĄLYGŲ KONTROLĖS TVARKOS APRAŠĄ. http://www.policija.lt/isakymai/index.php?&sk=200&rub_id=214&irub_id=20 Juo visus Lietuvos PK įpareigojo nustatytais periodais nuolat apžiūrėti visų kelių ženklinimus surašant apžiūrų dokumentus. Per 7 metus "damušė", kad PD paskelbtų Tarnybinių pažymėjimų išvaizdą http://www.policija.lt/pranesimai/pranesimas.php?id=6315 Matuoklių Berkut neteisėtumo ginčyti nebeteko - M.J.vėliau įrodė kitoje byloje. M.J.PRARADIMAS - įspėjimas. Persiuntus bylą Vilniaus m. VPK suprato, kad tik vienintelį veiksmą M.Juškauskas vykdė abejotinai ar teisėtai - nepateikė jokių dokumentų. Todėl įspėjo. Nepateikė dėl būtinojo reikalingumo ir būtinosios ginties, kad išvengtų didesnės žąlos dėl neteisėto patraukimo atsakomybėn. Apskundus nutarimą Vilniaus AA teismui, liudyti vyko trys Kauno komisarai, ir abu patruliai. Tuo metu Lietuvoje buvo pūga. Teisėja dar nematytai "vaidinosi" :). Jos nutartį panaikino LVAT 2006-09-21 nutartimi. Taigi 5 val. MB viduje vyko juokingi dalykai teisėtai. O "Greitkelis" rašė "Kelių chuliganai...". Jokio teisės akto nuostatos nepažeistos - persėdo į automobilio galą, negyvenvietėje kalbėjo per MB garsiakalbį, neatsakynėjo policijai, neišlipo iš automobilio, neatsidarė nei durų, nei langų, nenusileido žaliuzių ir M.J.išbuvo nei pamatytas, nei nufilmuotas nei nufotografuotas :). A.Z. LAIMĖJO Lietuvai LVAT nutartį. Ja konstatuota, jog Laikinųjų leidimų vairuoti transporto priemones galiojimo terminų pasibaigimas ne vairuotojų, bet policijos problema. Tai tapo privalu visiems. http://www.infolex.lt/portal/start.asp?act=disk&fwd=komentarai.asp?dskID=47 636&view=1 A.Z.PRARADO 200 litų baudai, nes specialiai pasiaukojant važiavo todėl negalėjo nepervažiuoti ant žemės numestą juostą "Stop policija". Nepavažiuodamas 100 m nebūtų patrauktas atsakomybėn dėl Laikino leidimo vairuoti termino pasibaigimo ir nebūtų laimėjęs naudą visiems vairuotojams. A.Z. aukojosi. LIETOVOS STANDARTĄ „Kelio ženklų ir šviesoforų naudojimas" LST 1405" galima nusipirkti st.departamente http://www.lsd.lt ŽR. TĘSINĮ.





M.Juškauskas gerina policiją. Kelias 2 dal. 2005.
Komisarai nebebuvo "stogais". Visus statinius statytojai nusikėlė - patys juokėsi :)





M.Juškauskas gerina policiją. Girtas iš VPK. 2006.
Andrius Petraitis - vadovavo filmavimui ir kalbino.





M.Juškauskas gerina policiją. Molėtai 4 dal. 2005.
Prašymai - vyksta priėmimas.





M.Juškauskas gerina policiją. Kaunas 2 dal. Apsupo dėl neteisėto ženklo 2005.
PRIE KAUNO LINK JONAVOS UŽ NETEISĖTO ŽENKLO "70" tykojo ir nepagrįstai traukti atsakomybėn ėmėsi Kauno r.PK patruliai. Buvo be pavardės lentelių, be miesto antsiuvo ant rankovės. Todėl Kauno ir Vilniaus AA teismuose amžinatilsį vadinome "su dideliu pilvu", o kitą "be...". Policijos atstovas protestavo. Teismas pripažino, kad apibūdinimas teisėtas - patys kalti, kad be lentelių. Toje vietoje Kauno policijos plėšikai daug metų iš daug vairuotojų atiminėjo pinigus (baudas) ir teisę vairuoti kai pagal EPT įtakotą ATPK balų virš 10. T.r. stresais ir baime policija žudė N žmonių gadindami jų sveikatą, gaišindami gyvenimo laiką. Patruliai prisikvietė Kauno spaudos ir TV biznio atstovų. Po jų atvyko Kauno r.PK komisaras VALDEMARAS ČYVAS (su džinsais), komisaras insp. ROMAS STANKEVIČIUS, komisaras insp. REMIGIJUS MEŠKAUSKAS (abu su patrulių kepurėmis), kriminalinės polic. spec. ERLANDAS LINGĖ, vėliau dar keli. Apkalbų ir išmislų žiniasklaidoje pardavėjai domėjosi tik jų kalbomis. Nei vienas nesidomėjo intervių MB ekipažo - Milvydas Juškauskas, Artūras Zadorožnyj ir V.S. Nelaukdami išvadų bylose žiniasklaidos biznio chuliganai MB buvusių asmenų veiksmus vertino patys. Apgavo laikraščių pirkėjus. Žurnalistikos biznio chuliganai apie bylų rezultatus MB ekipažo naudai laikraščių pirkėjus neinformavo. Netgi sarmatinant. Dėl Kauno policijos chuliganų lindimo MB ekipažas virš metų laiko dalyvavo bylose. M.J.LAIMĖJIMAI - pasiūlė ir paįtakojo, kad Policijos generalinis komisaras 2005-10-24 įsakymu nustatytų KELIŲ EISMO SĄLYGŲ KONTROLĖS TVARKOS APRAŠĄ. http://www.policija.lt/isakymai/index.php?&sk=200&rub_id=214&irub_id=20 Juo visus Lietuvos PK įpareigojo nustatytais periodais nuolat apžiūrėti visų kelių ženklinimus surašant apžiūrų dokumentus. Per 7 metus "damušė", kad PD paskelbtų Tarnybinių pažymėjimų išvaizdą http://www.policija.lt/pranesimai/pranesimas.php?id=6315 Matuoklių Berkut neteisėtumo ginčyti nebeteko - M.J.vėliau įrodė kitoje byloje. M.J.PRARADIMAS - įspėjimas. Persiuntus bylą Vilniaus m. VPK suprato, kad tik vienintelį veiksmą M.Juškauskas vykdė abejotinai ar teisėtai - nepateikė jokių dokumentų. Todėl įspėjo. Nepateikė dėl būtinojo reikalingumo ir būtinosios ginties, kad išvengtų didesnės žąlos dėl neteisėto patraukimo atsakomybėn. Apskundus nutarimą Vilniaus AA teismui, liudyti vyko trys Kauno komisarai, ir abu patruliai. Tuo metu Lietuvoje buvo pūga. Teisėja dar nematytai "vaidinosi" :). Jos nutartį panaikino LVAT 2006-09-21 nutartimi. Taigi 5 val. MB viduje vyko juokingi dalykai teisėtai. O "Greitkelis" rašė "Kelių chuliganai...". Jokio teisės akto nuostatos nepažeistos - persėdo į automobilio galą, negyvenvietėje kalbėjo per MB garsiakalbį, neatsakynėjo policijai, neišlipo iš automobilio, neatsidarė nei durų, nei langų, nenusileido žaliuzių ir M.J.išbuvo nei pamatytas, nei nufilmuotas nei nufotografuotas :). A.Z. LAIMĖJO Lietuvai LVAT nutartį. Ja konstatuota, jog Laikinųjų leidimų vairuoti transporto priemones galiojimo terminų pasibaigimas ne vairuotojų, bet policijos problema. Tai tapo privalu visiems. http://www.infolex.lt/portal/start.asp?act=disk&fwd=komentarai.asp?dskID=47 636&view=1 A.Z.PRARADO 200 litų baudai, nes specialiai pasiaukojant važiavo todėl negalėjo nepervažiuoti ant žemės numestą juostą "Stop policija". Nepavažiuodamas 100 m nebūtų patrauktas atsakomybėn dėl Laikino leidimo vairuoti termino pasibaigimo ir nebūtų laimėjęs naudą visiems vairuotojams. A.Z. aukojosi. LIETOVOS STANDARTĄ „Kelio ženklų ir šviesoforų naudojimas" LST 1405" galima nusipirkti st.departamente http://www.lsd.lt ŽR. TĘSINĮ.





M.Juškauskas gerina policiją. Molėtai 3 dal. 2005.
VP viršininkas - kabinete plakatas nuoga moteris.





M.Juškauskas gerina policiją. Kaunas 1 dal. Neteisėtas ženklas 2005.
PRIE KAUNO LINK JONAVOS UŽ NETEISĖTO ŽENKLO "70" tykojo ir nepagrįstai traukti atsakomybėn ėmėsi Kauno r.PK patruliai EGIDIJUS MONTVILA ir KAZYS VEIVERYS, kuris 2007-12-23 Kauno klinikų palatoje nušovė žmoną ir save. Buvo be pavardės lentelių, be miesto antsiuvo ant rankovės. Todėl Kauno ir Vilniaus AA teismuose amžinatilsį vadinome "su dideliu pilvu", o kitą "be...". Policijos atstovas protestavo. Teismas pripažino, kad apibūdinimas teisėtas - patys kalti, kad be lentelių. Toje vietoje Kauno policijos plėšikai daug metų iš daug vairuotojų atiminėjo pinigus (baudas) ir teisę vairuoti kai pagal EPT įtakotą ATPK balų virš 10. T.r. stresais ir baime policija žudė N žmonių gadindami jų sveikatą, gaišindami gyvenimo laiką. Patruliai prisikvietė Kauno spaudos ir TV biznio atstovų. Po jų atvyko Kauno r.PK komisaras VALDEMARAS ČYVAS (su džinsais), komisaras insp. ROMAS STANKEVIČIUS, komisaras insp. REMIGIJUS MEŠKAUSKAS (abu su patrulių kepurėmis), kriminalinės polic. spec. ERLANDAS LINGĖ, vėliau dar keli. Apkalbų ir išmislų žiniasklaidoje pardavėjai domėjosi tik jų kalbomis. Nei vienas nesidomėjo intervių MB ekipažo - Milvydas Juškauskas, Artūras Zadorožnyj ir V.S. Nelaukdami išvadų bylose žiniasklaidos biznio chuliganai ARŪNAS KARALIŪNAS ir MINDAUGAS GRINIUS MB buvusių asmenų veiksmus vertino patys. Apgavo laikraščių pirkėjus. Savo biznio kompanijos produkte "Lietuvos rytas" "Greitkelis" pardavė melagingą informaciją, kad MB vairavo "kelių chuliganai". Biznio kompanijoje "Kauno diena" uždarbiaujantys TOMAS JARUSEVIČIUS ir VIOLETA VILKAUSKAITĖ irgi pardavinėjo policijos apkalbas ir savo išmislus. Patys "teisėjavo" vertindami kitų žmonių veiksmus. Skleidė policijos apkalbas apie MB ekipažo veiksmus be ištyrimo ATPK tvarka. Žurnalistikos biznio chuliganai apie bylų rezultatus MB ekipažo naudai savo produkcijos laikraščių pirkėjus neinformavo. Netgi sarmatinant. Net biznio kompanijos "Greitkelis" vadovas O.LUKOŠIUS. Dėl Kauno policijos chuliganų lindimo MB ekipažas virš metų laiko dalyvavo bylose. Policija ir teismai naudojo mokesčių mokėtojų lėšas. Policijos chuliganai besarmačiai - neatsiprašė. Rezultatas dalinai filmuke. PAPILDOMAI: M.J.ŠIO EPIZODO LAIMĖJIMAI - pasiūlė ir paįtakojo, kad Policijos generalinis komisaras 2005-10-24 įsakymu nustatytų KELIŲ EISMO SĄLYGŲ KONTROLĖS TVARKOS APRAŠĄ. http://www.policija.lt/isakymai/index.php?&sk=200&rub_id=214&irub_id=20 Juo visus Lietuvos PK įpareigojo nustatytais periodais nuolat apžiūrėti visų kelių ženklinimus surašant apžiūrų dokumentus. Per 7 metus "damušė", kad PD paskelbtų Tarnybinių pažymėjimų išvaizdą http://www.policija.lt/pranesimai/pranesimas.php?id=6315 Matuoklių Berkut neteisėtumo ginčyti nebeteko - M.J.vėliau įrodė kitoje byloje. M.J.PRARADIMAS - įspėjimas. Persiuntus bylą Vilniaus m. VPK suprato, kad tik vienintelį veiksmą M.Juškauskas vykdė abejotinai ar teisėtai - nepateikė jokių dokumentų. Todėl įspėjo. Nepateikė dėl būtinojo reikalingumo ir būtinosios ginties, kad išvengtų didesnės žąlos dėl neteisėto patraukimo atsakomybėn. Apskundus nutarimą Vilniaus AA teismui, liudyti vyko trys Kauno komisarai, ir abu patruliai. Tuo metu Lietuvoje buvo pūga. Teisėja dar nematytai "vaidinosi" :). Jos nutartį panaikino LVAT 2006-09-21 nutartimi. Taigi 5 val. MB viduje vyko juokingi dalykai teisėtai. O "Greitkelis" rašė "Kelių chuliganai...". Jokio teisės akto nuostatos nepažeistos - persėdo į automobilio galą, negyvenvietėje kalbėjo per MB garsiakalbį, neatsakynėjo policijai, neišlipo iš automobilio, neatsidarė nei durų, nei langų, nenusileido žaliuzių ir M.J.išbuvo nei pamatytas, nei nufilmuotas nei nufotografuotas :). A.Z. ŠIUO EPIZODU LAIMĖJO Lietuvai LVAT nutartį. Ja konstatuota, jog Laikinųjų leidimų vairuoti transporto priemones galiojimo terminų pasibaigimas ne vairuotojų, bet policijos problema. Tai tapo privalu visiems. http://www.infolex.lt/portal/start.asp?act=disk&fwd=komentarai.asp?dskID=47 636&view=1 A.Z.PRARADO 200 litų baudai, nes specialiai pasiaukojant važiavo todėl negalėjo nepervažiuoti ant žemės numestą juostą "Stop policija". Nepavažiuodamas 100 m nebūtų patrauktas atsakomybėn dėl Laikino leidimo vairuoti termino pasibaigimo ir nebūtų laimėjęs naudą visiems vairuotojams. A.Z. aukojosi. LIETOVOS STANDARTĄ „Kelio ženklų ir šviesoforų naudojimas" LST 1405" galima nusipirkti st.departamente http://www.lsd.lt ŽR. TĘSINĮ.





M.Juškauskas gerina policiją. Berkut 1 dal. 2005.
Žr.TĘSINIUS apie "Berkut". Dalyviai Andrius Petraitis, Artūras Zadorožnyj ir patrulis Andrius Radivonas.





M.Juškauskas gerina policiją. Vairotojas sustoja, o automobilio nestabdo 2002.
Varėna - Varėnos r. PK.





M.Juškauskas gerina policiją. Policija paėmė automobilį - verslininkai neatiduoda 2004.
2004 metai vairuotojas Raimundas Kiauleikis, komisaras Gintautas Vasylis.





Policija stabdo vairuotoja
Policija stabdo vairuotoja panaudojant pistoleta





M.Juškauskas gerina policiją. LNK Frontas 2003.
Dalyvauja Arūnas Valinskas, Saulius Skvernelis, Juozas Blaževičius, Algirdas Žalnerauskas, Milvydas Juškauskas, Gintaras Aliksandravičius ir kt. Sako, kad ir kaip patrulis gali apgauti vairuotojus. VENGIA UNIFORMŲ SU LIETUVOS ŽENKLAIS. 2003 laidoje Saulius Skvernelis sako, kad baudas paskiria 300 tūkst. kartų. 2009 m. administracinėn atsakomybėn patraukta apie 500 tūkst. kartų. . http://www.olvia.ru/rus/berkut.html .




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1996 Ford Thunderbird Dragster: 6.540 @ 219.000
Mark Wolfe, Engine: 428 small block ford, Turbos: 80mm turbonetics Tires: Goodyear


1984 Ford Thunderbird Coupe: 7.950 @ 176.000
Mike Thompson, Engine: 632 Chevy,


1986 Ford Thunderbird : 8.570 @ 159.780
bill muchow, Engine: 605 ford, Tires: 33 / 15 /15 goodyears


1988 Ford Thunderbird alston chassis: 8.938 @ 154.980
kevin brong, Engine: 502, Tires: good year 33x17x15


1984 Ford Thunderbird : 8.980 @ 151.000
Chris Karras,


1985 Ford Thunderbird turbo coupe: 9.000 @ 134.590
morris, Engine: 466, Tires: m/t


1986 Ford Thunderbird : 9.330 @ 144.510
Henry Jones, Engine: 438 Dart Ford Race sm block, Supercharger: none Tires: 15x14x31


1984 Ford Thunderbird : 9.740 @ 137.000
Bernie LeMay III, Engine: 355 SBC, Tires: M/T 28 x 9.0 / 15


1988 Ford Thunderbird turbocoupe: 10.000 @ 133.000
nick, Engine: 351 clevland, Tires: m/t 30-9 m/t 27.5


1987 Ford Thunderbird : 10.070 @ 131.012
clint stacey, Engine: 351 stroked to 408. 12.5 compression, Tires: 30x9x15 back 26x4.5x15 front


1984 Ford Thunderbird coupe: 10.240 @ 130.290
kevin brong, Engine: 514 stroker, Tires: good year


1986 Ford Thunderbird : 11.480 @ 119.270
Jeremy Gutierrez, Engine: 347, Tires: 26x10.5x15


1995 Ford Thunderbird LX: 11.546 @ 129.440
George Sidlecki, Engine: 5.0 HO, Turbos: twin Garret


1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe: 12.002 @ 114.770
Shannon Clark, Engine: 2.3, Supercharger: na Turbos: 2005 Dodge Cummings (Holset He-351) Tires: 26x10.5x16 MT et street


1995 Ford Thunderbird Super Coupe: 12.120 @ 116.580
Ira Robinson, Engine: 3.8L, Supercharger: 1.7L Autorotor Tires: M/T ET Streets


1987 Ford Thunderbird TurboCoupe: 12.310 @ 110.000
Steve Choma, Engine: 2.3L 8v 4cyl, Turbos: t04e 50 trim / .63 t3 stage 3 Tires: 26 10.00 15 et drags


1983 Ford Thunderbird : 12.430 @ 107.000
Sonny, Engine: 302, Tires: mickey street slicks


1988 Ford Thunderbird : 12.510 @ 111.000
Dallas Brown, Engine: Central Coast Mustang GT-40P long block, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: 255R16 front, Hoosier Drag Slicks rear


1995 Ford Thunderbird : 12.650 @ 118.000
Lee Martin, Engine: 4.6L V-8 SOHC, Supercharger: Paxton, Side-mount Tires: 235 radials (front); M&H slicks (rear)


1985 Ford Thunderbird Base: 12.654 @ 110.190
Kenneth Turpin, Engine: 351 Windsor, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: Mickey Thompson Drag Radials


 


©2014 DragTimes - Disclaimer