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Ford Maverick Exhaust (Escapamento)

Stock 302" Ford V8 engine with original headers, 2-1/4" H-pipes and 2 Drawmaster mufflers. ADVICE: Do NOT let your dad rev your car, NEVER. Dad's are insane. Motor original Ford 302" V8 com coletores originais, tubos 2-1/4" em H e 2 abafadores Drawmaster. AVISO: NÃO deixe seu pai acelerar seu carro, NUNCA. Pais são insanos.


 


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FORD MAVERICK 1974 V8
https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





Teste do G-Tech num Maverick GT V8 302





Ford Maverick com Flowmasters - ronco do motor
Preparado pela Pedrinho Racing, aproximadamente 330cv no motor. Comando mecânico, bielas forjadas, cabeçotes fluxados, balanceiros roletados, dimensionados full, etc, etc, etc...





Som da Flowmaster no 302 v8 do maverick agora c/, Dimensionado , Comando e Quadrijet - III
Tá ficando bom esse muscle car nacional , acho que vou botar duas flowmaster ,uma pra cada quatro cil. , aí o ronco muda pra melhor, só falta dindim. kkkkkk





gt v8 maverick sem escapamento
!





FORD-Hot Rod-Maverick-Built For Speed And Comfort
This custom restored Muscle Car isn't just a Classic, but a Gold Gem with Horse Power under the hood, and SUPER CLEAN Interior on the Inside! After 32 years the Ford Maverick has had an AWESOME FACELIFT! http://www.swrnc.com or 972-420-1293





Ford Maverick GT 302 V8 1973 - acelerando no túnel (engine sound)
Passagens feitas em um feriado, com pouco movimento. Reportagem com este Maverick será publicada ainda este mês (março 2014) no www.flatout.com.br





Maverick 302 v8 acelerando um pouco.....
Maverick 302 v8 pisando um pouco no acelerador.





Massey Ferguson
Eu guardando o equipamento depois de uma lavada.





Maverick Ronco
olha o ronco do maverick





Maverick V8 - Pós Restauração
Depois de 36 meses de muito suor e tempo investido - finalmente o carro ficou pronto e muito mais bonito do que inicialmente se esperava. Abs





Ford maverick THE LEGEND
clipe dedicado ao nosso Ford Maverick.





Maverick GT V8 - 500cv - Pedrinho Racing
Pedrinho Racing - http://www.pedrinhoracing.com.br





Maverick V8
Possui todos os melhores acessórios dos modelos GT e Grabber: Entradas de ar no capô, presilhas capô do GT e emblema lateral, spoiler dianteiro e aerofólio traseiro do Grabber. Motor V8-302 com detalhes cromados, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrônica, Ignição eletrônica, Freio a disco na dianteira, Rodas de liga, Pneu traseiro 245 Toyo, diant. 205; Ar-cond., Direção hid, Vidros elétricos, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Isquiero, Travas elétricas, Relógio de temperatura, Alarme. Os bancos, painel, forração do teto, bancos e das portas toda em couro e personalização no interior do porta-malas também em couro com emblema do V8. Cinto 3 pontos, banco do motorista com regulagem de altura, módulo de som 3000 watts, caixa selada com sub de 1000 watts Roadstar.





MAVERICK V8 com escape GIBA 8x2
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Which car is faster? Which Car is Faster?




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