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至尊跑旅M.Benz AMG E63 Estate

能兼具性能、實用性,而外型又不要太招搖的車款,其實並不多!M.Benz E63 AMG Estate多了更動感的車尾造型,在AMG的動力加持下,稱之為休旅至尊一點也不為過。 搭載與E63相同的引擎動力,底盤的設計與電子配備也相同,整體的駕馭感受因多了車尾的重量,而與四門房車版有著截然不同的特性,尤其是處理連續彎道的底盤功力,E63 AMG Estate擁有更穩定的循蹟性。 排氣量為6.2升V8設定,最大馬力超越500匹,扭力也破64公斤米,在七速MCT手自排變速箱的搭配下,沒有自排的包袱卻多了更輕快的駕馭感;今天我們也為大家示範了ESP開關之間的差異,在安全的情況下做更激烈的操駕,一般道路上請勿模仿危險駕駛!


 


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王者體驗Rolls-Royce Ghost
睽違10多年,車壇王者Rolls-Royce,迷人的女神廠徽終於再 進入台灣車市,今天我們為大家試駕的,是Rolls-Royce的全 新車款Ghost,它的售價接近1800萬台幣! 搭載V12引擎與8速變速箱,再加上優異的底盤與氣壓式懸 ,光這點就可以讓Ghost跑得快也開得穩,尤其是他獨特的 行車路感,更是所有高級豪華房車所無法比擬的,幾乎永 遠水平的移動,是Rolls-Royce所強調的。 內裝採用純手工訂製,超過四萬種的車色與內裝搭配,讓 全世界每一輛Rolls-Royce幾乎都別有特色,原廠也表示,全 界的Rolls-Royce幾乎都不一樣,不論是色彩的搭配或者內 配件用料,均可依照車主的喜好量身訂製。





頭皮發麻 M.Benz CLS63 AMG Shooting Brake
CLS63 AMG Shooting Brake是一部非常流線,非常豪華的中大型房車,但是因為6 3,因為AMG,所以狂暴的動力輸出,在你拿著鑰匙發動引 的那一剎那,反而搶走了外觀,內裝,與頂級功能的所 光芒,似乎沒有時間去研究CLS63 AMG有哪些豪華配備,只想趕快油門一拜,享受深陷在座椅 內的快感! 很愛這部車,除了靈活的操控之外,其他我想要的,CLS63 可以給我,帥氣的外觀造型,豪華的內裝功能,還算完 的主被動安全,寬敞的後座空間,再加上我要的動力性 與貼背感,可以舒服,可以豪華,可以享受,可以實用 可以拉風,可以悠閒地慢慢開,也可以頭皮發麻的狂踩 門!真的沒什麼好挑剔的!





至尊GT M.Benz SLS AMG Roadster
身價逼近1500萬!引進台灣約20輛,已經銷售一半!!它少 了鷗翼卻多了拉風的敞篷外型,M.Benz SLS AMG Roadster不只吸睛,更是一輛吞食路面的速度機器。 搭載6.3升V8自然進氣引擎,搭配7速雙離合器自手排變速箱 ,前中置引擎後輪驅動,良好的車身配重與寬輪距設定, 讓SLS AMG Roadster的彎道功力一流,過彎G値超高。 如果真要挑剔缺點,大概就是多了敞篷少了經典的鷗翼, 以及攸關操控的設定,最好可以移植到方向盤附近比較恰 當。





北歐經典 SAAB 9-5 Vector 2.0T
擅長渦輪增壓技術的北歐車廠SAAB,其經典的四缸turbo引擎,在歷經幾十年的成長,如今 搭載於New Saab 95的2.0升渦輪增壓引擎更為成熟,不僅馬力與扭力的表現 色,引擎運轉的精緻度更細膩,搭配極富戰鬥氣息的內 ,駕馭SAAB依舊有著不同的感受。 全新的SAAB 9-5 Vector 2.0T為9-5車型的入門車款,底盤與座椅的設定為舒適取向 雖然有著一具出色的心臟,但底盤的路感表現稍顯模糊 如果可選配主動懸吊搭配運動化底盤,New Saab 9-5即可稱為一輛全方位的好車。





影片: 一個燃燒不完的話題 BMW E92 M3 vs Benz C63AMG
BMW M-Power車系與BENZ AMG系列一直是一個燃燒不完的話題,也是性能迷最想看的 面, 這樣的對決戲碼,依舊會持續發生!





狂傲真義 M.Benz E63 AMG-1
同樣是V8 6.3升自然進氣引擎,但馬力卻比C63多了將近70匹,再加上 子輔助操控配備,以及主導權比C63豐富,讓E63這輛四門 車也可以是過彎高手,甚至速度機器。 實際駕馭起來,E63不如C63如此的暴力,C63像是一匹脫韁野 馬,而E63則是一匹訓練有素的名駒。透過排檔桿旁的變速 箱選擇鈕、三段ESP控制以及三種懸吊阻尼設定按鍵,駕駛 者可輕易調整出適合自己的底盤設定,讓一般駕馭變得舒 適,也讓極限操控性能更向上提升。 E63 AMG內斂的外觀、超凡的內在性能,一天的試駕相處,令筆 者印象深刻。





越野旗艦M.Benz GL-Class 350CDI
強大的越野性能,舒適的內裝加上寬敞的空間,這些條件 很多人會聯想到豪華進口SUV,但如果多了優異的加速,真 正的七人座設定,可程式的越野套件,這些條件可以選擇 的車款範圍就很小了! M.Benz GL-Class不但具備了上述條件,還有更完整的主、被動安全 2.5噸的車重,能源標示卻非常優異達到2級,GL-Class比起 樣七人座的R-Class貴60萬,比起同具有越野性能的ML-Class 是貴60萬,但M.Benz GL-Class 350CDI卻具備兩者共同的優點於一身。 台灣引進的版本雖只有一個等級,但柴油配上龐大身軀卻 非常恰當,雖然來晚了,但依舊具有很好的產品條件。





大器天成Jaguar XJL 5.0 V8
大型豪華房車少見的運動化外觀,搭配極度奢華的內裝材 質與視覺感受,Jaguar XJL大器天成!不和其他歐系豪華旗艦同流,而是創造出自 身的品味與堅持。 全新Jaguar XJL共有三種引擎規格,今天我們試駕的是售價接近六百萬 的5.0升V8車型,搭配六速手自排變速箱,在硬體機械結構 ,XJ還有進步空間,但後座買家在意的內裝質感與科技 ,XJ確實有令人耳目一新的感受。 Go車誌在很短的時間內,體驗了歐系四大旗艦龍頭,各具 色也各有各的堅持,但我們認為,XJ的優點很容易被發 ,如果您能接受他的缺點,那Jaguar XJ就接近完美。





動感於型 All-New Mazda 3 搶先試駕
日本原裝進口的All-new Mazda3 ,在組裝品質和用料質感都比前幾代車型進步許多,並且 在動力規格和安全配備上有大幅度的改變以及提升,整體 車格大幅躍進。MAZDA 整合了三個重要元素KODO Design-魂動設計語彙、SKYACTIV 全新動能科技、以及人馬一体的駕駛哲學,的確在 All-new Mazda3 身上發現得到這三個重要元素。 目前台灣的版本搭載著 14:1 高壓縮比 SKYACTIV 2.0 升汽油引擎,擁有 165 匹/6000 轉最大馬力,以及 21.4 公斤米/4000 轉最大扭力,搭配六速自排變速箱、以及高剛性輕量化的 SKYACTIV 車身結構,使得 All-new Mazda3 擁有優異的動力表現。Mazda3 目前販售車型車輛包括有四門尊貴型、四門頂級型、五門 尊貴型、五門頂級型,預售接單價格從 78.8 萬到 89.8 萬。 (備註:影片13:26秒處,更正為手自排變速箱。) 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





狂暴貴族Jaguar XKR 5.0
從利曼到F1,Jaguar在賽場上吸收許多寶貴的造車經驗,不 在引擎出力的提升、底盤彎道的性能,都可從近代幾款R 系列車型上得到印證;而XKR除了更熱血的機械表現外,外 型上還保留了許多Jaguar經典傳奇。 搭載5.0升機械增壓引擎,馬力突破500匹大關,扭力也超過 60公斤米,搭配6速手自排變速箱,以及GT跑車具備的後驅 定;XKR需要更優異的駕駛者來馴服它,它是一輛速度機 ,也是華麗的彎道舞者。





新標竿Audi A8L 4.2 Part 1
較具規模的車廠才會有旗艦車款,而這些高單價的車型, 車廠當然會盡可能地展示科技、奢華配備。 Audi A8此次的改款內在大於外在,尤其是機械結構、內裝科技 的展現,更達到業界最高的規格。 全新進化Audi A8不僅擁有奢華座艙與前衛科技,再加上全新的八速線傳 制變速箱,搭配兩種汽油引擎規格,不只內在奢華,動 結構的匹配也是最高規格;此代A8導入了全LED頭燈、ACC 動跟車系統等,對於大型豪華房車市場來說,將會是開 另一新紀元的全新指標。





時尚都會休旅M.Benz GLK 300
影片更正:前輪尺寸235/50 R 19、後輪尺寸255/45 R 19。 SUV車型不再以越野為訴求,大約在十年前該級距市場開始 朝on road的設計發展,較高的車身加上面積較大的車身鈑件, 好可以讓車廠設計師在外觀上大顯身手。 有別於一般SUV愈來愈流線甚至跑車化的外型,M.Benz GLK卻走出獨特的自我風格,大膽的線條與剛硬的車身,搭 配19吋低扁平比輪胎,動態駕馭別有一番風味。 Benz強調的主、被動安全,在GLK上樣樣不缺,搭配敏捷操 套件 (Agility Control),可面對各種路面時,調整避震器阻尼、方向盤轉 、變速箱換檔時機,達到最完美的行車路感。





怪獸動力!M.Benz ML63 AMG
從原本的V8 6.2自然進氣,進階為可塑性更高的雙渦輪增壓,再加上AMG 高超的底盤設定技術,讓新一代的ML63 AMG的駕馭感受更有看頭。 7G-Tronic Plus手自排變速箱,開起來沒有自排的遲鈍,透過大扭力 輸出,加上特殊的排氣聲浪,讓引擎與變速箱的搭配更 熟,音效十足強烈。 ML63 AMG在配備上也相對頂級,擁有專屬的Keyless Go免鑰匙晶片控制系統、不鏽鋼跑車踏板、AMG腳踏墊、AMG 車座椅附加熱功能、多區自動恆溫冷暖氣系統、7吋液晶 顯示幕支援6片DVD換片機、原廠授權衛星導航、Harman / kardon Logic 7音響等配備。





入手更容易Infiniti G25 Sedan
影片更正!行李箱後方有按鈕,但必須把鑰匙(Keyless)帶在 身上才可開啓。 外型超殺的四門跑房車,搭配2.5升最強六缸引擎,G25價格 親和許多,底盤性能與G37一模一樣,甚至連主、被動安全 與配備也相同,G25可說是國產房車車主升級的最佳首選。 既然有G37為基準,兩者的價差不大的情況下,引擎動力的 落差就比配備規格來得大!尤其是低速行駛的扭力表現, G25顯得有點力不從心,這具六缸引擎的動力精華,必須在 高轉速時才可感受到。





誠意改款M-Benz C-Class BlueEFFICIENCY
C-Class 外型時尚與動感兼具,再次引領同級距潮流,內裝細膩跑 格並進、完美舒適感受,Attention Asist等頂尖科技打造全方位安全防護。BlueEFFICIENCY節能概 ,有效提升動力效能,7G-Tronic PLUS新手自排變速系統, 展現非凡跑格。 The new C-Cass Sedan/Estate ,挑動您何止不安份的靈魂





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Mercedes-Benz SL600 : 11.020 @ 126.010
Benz-O-Rama, Engine: V12 Biturbo, Turbos: 2


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Benz-O-Rama, Engine: 5.5L V12 Twin Turbo, Turbos: Twin Tires: Mickey Thompson ET Street II


2005 Mercedes-Benz SL600 : 11.190 @ 125.030
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2005 Mercedes-Benz SL600 : 11.210 @ 124.450
Benz-O-Rama, Engine: V12 Biturbo,


2005 Mercedes-Benz SL600 : 11.230 @ 132.750
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2005 Mercedes-Benz SL600 V12 Twin Turbo: 11.400 @ 120.630
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2004 Mercedes-Benz SL600 RennTech: 11.560 @ 121.000
Joe Curry,


2005 Mercedes-Benz SL600 : 11.570 @ 119.680
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2004 Mercedes-Benz SL600 RENNtech: 11.810 @ 121.250
NA,


2005 Mercedes-Benz SL600 : 11.820 @ 120.050
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2004 Mercedes-Benz SL600 : 11.900 @ 120.000
NA, Engine: SOHC V-12 Twin Turbo,


2004 Mercedes-Benz SL600 : 11.900 @ 120.000
NA, Engine: V12 Twin-Turbo,


2007 Mercedes-Benz SL600 : 11.900 @ 119.700
soulsearcher, Engine: 5.5, Turbos: kkk16 stock Tires: 305/25/20 falkens


1997 Honda Magna VF 750 C2: 12.559 @ 105.090
Mad Mag, Engine: 750 CC v-4, Tires: Stock Dunlop


1995 Vauxhall Cavalier 3 litre V6: 14.610 @ 95.700
Ian, Engine: 3.0 V6,


1982 Honda Magna VF750C V45: 14.666 @ 87.070
Corey Kaufman,


 


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