Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

至尊跑旅M.Benz AMG E63 Estate

能兼具性能、實用性,而外型又不要太招搖的車款,其實並不多!M.Benz E63 AMG Estate多了更動感的車尾造型,在AMG的動力加持下,稱之為休旅至尊一點也不為過。 搭載與E63相同的引擎動力,底盤的設計與電子配備也相同,整體的駕馭感受因多了車尾的重量,而與四門房車版有著截然不同的特性,尤其是處理連續彎道的底盤功力,E63 AMG Estate擁有更穩定的循蹟性。 排氣量為6.2升V8設定,最大馬力超越500匹,扭力也破64公斤米,在七速MCT手自排變速箱的搭配下,沒有自排的包袱卻多了更輕快的駕馭感;今天我們也為大家示範了ESP開關之間的差異,在安全的情況下做更激烈的操駕,一般道路上請勿模仿危險駕駛!


 


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入手更容易Infiniti G25 Sedan
影片更正!行李箱後方有按鈕,但必須把鑰匙(Keyless)帶在 身上才可開啓。 外型超殺的四門跑房車,搭配2.5升最強六缸引擎,G25價格 親和許多,底盤性能與G37一模一樣,甚至連主、被動安全 與配備也相同,G25可說是國產房車車主升級的最佳首選。 既然有G37為基準,兩者的價差不大的情況下,引擎動力的 落差就比配備規格來得大!尤其是低速行駛的扭力表現, G25顯得有點力不從心,這具六缸引擎的動力精華,必須在 高轉速時才可感受到。





前衛 動感 Audi TT 2.0 TFSI
深獲年輕車迷喜愛的Audi當家雙門Coupe跑車TT車系,以極具 性化風格和獨特出眾的造型設計元素,從1998年問世至今 早已擄獲廣大四環品牌愛好者的心,當年Audi引領全球車 的設計趨勢與潮流,率先將TT Coupe直接由概念車作品付諸量產,第一代車款推出之後獲 全球車迷的廣大迴響。 全新TT 2.0 TFSI改款車型具備211hp最大馬力與35.7kgm最大扭力輸出峰值 0∼100km/h加速僅需耗時6.0秒,極速表現也達到245km/h的水 。





安全至上 樂趣無限Ford Fiesta 1.6 5MT-1
隨著汽車科技的進步,手排車確實離我們的世界愈來愈遠 !也許再過了幾年,手排車將成為絕響!? 向來很喜歡在手排車市場搶地盤的Ford汽車,繼Focus TDCi『舊款』之後,再度推出Ford Fiesta 1.6五速手排車款;經過一天的試駕後發現,其實手排車也 不斷的在機械結構上有所提升,愈來愈輕的離合器、轉向 非常精準的方向盤,檔位清晰的變速箱等,讓Fiesta駕馭起 來,沒有手排車的負擔與壓力。最重要的是,他也是目前 國內販售的小型掀背車中,最安全的一輛。





時尚珍品 Mercedes-Benz C250 AMG Line
似乎是從去年E-Class小改款開始,M.Benz就開始了全新家族 計式樣的改變,從頭燈、尾燈,到保桿造型、車身線條 計等等,在全車系都可以看到不同車型彼此的相似之處 而這次的全新W205世代的C-Class,整車的設計風格似乎有著 老大哥S-Class的身影,如此時尚、典雅的造型,的確讓不 人在上市之初就對他一見鍾情。 當然,今天試駕的Mercedes-Benz C250 AMG Line也一樣,在早上牽車的時候,一看到這耀眼的紅色身 ,就深深被它迷倒。不過,身為專業的汽車媒體不能有 心,Go車誌還是要來仔細的、公正的、專業的來挑出這部 車優缺點,就讓我們來看看今天嘉偉的試駕吧! 內裝配備更正:C250中控台螢幕標配為「Audio 20」(「Comand」系統為全車系選配)。其中Garmin衛星導航 C200 Exclusive與C250為標配,其他車型為選配。另外,全車系可 配後座6/4分離椅背。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com





影片: 一個燃燒不完的話題 BMW E92 M3 vs Benz C63AMG
BMW M-Power車系與BENZ AMG系列一直是一個燃燒不完的話題,也是性能迷最想看的 面, 這樣的對決戲碼,依舊會持續發生!





【集評】100萬買最安全的休旅車!Luxgen U6 Turbo、Ford Kuga、Skoda Yeti、Honda CR-V隨你選
本片相關報導:http://autozone.techbang.com/posts/2376 講解人:廖剛、敖啟恩 企劃:Autozone 拍攝/剪輯後製:莊耀程 「Auto-Zone 玩車特區」官網:http://auto-zone.com.tw





8速加持 BMW 530d油耗測試-1
影片更正! 時速100km/h噪音值上下顛倒,特此更正。 BMW全新大5系列的上市,讓進口豪華中大型房車市場的戰 更加多變;以高科技的配備搭配全新八速變速箱,讓BWM 大5成為市場上最炙手可熱的車款。 今天我們測試的是530d 3000c.c. 六缸柴油引擎,再加上無敵的八速變速箱,他的成績絕對 具有指標意義,而影片中的購車分析,更是想入主的消費 者一定要特別注意的地方。





壓榨極限動力 Audi TTS 2.0-2
同樣是2.0升渦輪增壓引擎,有200匹也有215匹,但利用內部 機件的強化、進排氣與電腦的調校,居然可多壓榨出約70 馬力的性能輸出!搭配Quattro四輪傳動與鋁合金底盤加上 超黏跑車胎,讓Audi TTS的彎道極限大幅超越TT車型;車價多了一百萬的價值在 裡?看完影片您就有答案。





狂傲真義 M.Benz E63 AMG-2
同樣是V8 6.3升自然進氣引擎,但馬力卻比C63多了將近70匹,再加上 子輔助操控配備,以及主導權比C63豐富,讓E63這輛四門 車也可以是過彎高手,甚至速度機器。 實際駕馭起來,E63不如C63如此的暴力,C63像是一匹脫韁野 馬,而E63則是一匹訓練有素的名駒。透過排檔桿旁的變速 箱選擇鈕、三段ESP控制以及三種懸吊阻尼設定按鍵,駕駛 者可輕易調整出適合自己的底盤設定,讓一般駕馭變得舒 適,也讓極限操控性能更向上提升。 E63 AMG內斂的外觀、超凡的內在性能,一天的試駕相處,令筆 者印象深刻。





不一樣的賓士 M.Benz B180新車試駕
前輪驅動、CVT變速箱、五門掀背車,這些設計都不是我們 印象中的M.Benz,但在B-Class上這些設計全部都有!只保留 該廠傳統的紮實組裝以及優異的主、被動安全。 目前在台灣車市僅剩下B180唯一可選!但總代理卻大方的 原本在B200T上才可見的全景天窗、運動化套件、「主動停 車輔助系統(Active Parking Assist)」,均列為B180的標準配備,讓這輛五門掀背都會 旅有更好的CP值。





終極版本M.Benz ML350 Grand Edition
在同級競爭對手紛紛改款強化賣相之際,也接近改款週期 屬SUV元老級的車型ML-Class,在2011年推出特仕車款Grand Edition,希望藉由內裝、外觀的升級強化,維持市場的競 力。 M.Benz的終極武器當然是AMG,在這款ML車型上,總代理把原 選配的套件改為標配,並且以深色內裝來強調其運動與 性化。而Grand Edition的上市,也將是未來ML在改款之前,唯一販售的終極 版本。 雖然改款車型令人期待,但通常車輛改款末期的車型,CP 與配備都是上上之選,此時入主花同樣的錢,卻有更多 配備享受。





懷舊女郎 Morgan 3 Wheeler
1909年Morgan建廠,第一台三輪車問世,這台V型雙缸三輪汽 的出現,取代了當初馬車之於交通工具的地位。而雖然 輪汽車也在之後幾年問世,並大舉侵占了所有的汽車市 ,但Morgan V-Twin 3 Wheeler車系也成為了三輪汽車的代表象徵,也是現在許多 董車迷趨之若鶩的對象。 Morgan熬過了世界大戰、金融風暴,在百年之後,這間碩果 僅存的獨立車廠,在2011年復刻了當初留下許多輝煌戰績 Morgan 3 Wheeler,以現代化的科技製造,卻保留了最原始、最熱血 最富樂趣的機械設定,再加上其忠於原味的造型設計,Mo rgan 3 Wheeler的確是所有復古車迷們的夢幻逸品。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





Land Rover Discovery4 SDV6新車試駕
具備七人座的舒適空間,超越豪華房車的內裝質感,樣樣 具備的高享受配備,2010年式的Land Rover Discovery 4 SDV6,車價小幅上漲3萬,卻增添了幾項實用性的行車配備 以及兩項更高檔享受的選配套件。 全新11年式Discovery 4 3.0 SDV6除了動力系統繼續沿用高性能3.0升V6序列雙模式雙渦輪 柴油引擎,以及配置ZF 6HP28六前速手自排變速箱等高科技系統之外,全新11年式Di scovery 4車款的主要升級內容還包括,新增HSA(Hill Start Assist)上坡起步輔助系統以及GAC(Gradient Acceleration Control)下坡加速控制,避免車輛在上、下坡瞬間滑動, 護全車乘員的人身安全。





北寶馬 BMW重型機車達人"雄哥" 深度專訪
玩重型機車已經有22年車齡的北寶馬雄哥, 同時也是重機協會的總幹事, 今天在Go車誌的採訪下, 分享他個人玩重機的心得, 也分享BMW重型機車的特色!





New Video Mercedes E63 AMG 2010 Driving
New Video Mercedes E63 AMG 2010 Driving





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1984 Opel Corsa C 20 LET: 10.000 @ 133.000
Mario Thalheim, Engine: C20let, Supercharger: - Turbos: KKK 29/26 Tires: M&H Drag


1980 Mazda GLC : 10.500 @ 130.000
edwin rosado (gardy), Engine: 13b, Turbos: to4p81 Tires: 28x10 mickey thonpson


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.514 @ 130.660
J.R. JSBENZ, Engine: Tuned, Supercharger: YES


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.617 @ 130.190
J.R. JS BENZ, Engine: Tuned, Supercharger: YES


1997 Opel Corsa B: 10.706 @ 133.750
Luc Lucchesi, Engine: Opel 20XE, Turbos: T3/T4 Tires: M&H Racemaster 24.5x8.5x15


2004 Mercedes-Benz CL55 AMG : 10.987 @ 127.980
J.R., Engine: 5.4 liter, Supercharger: yes


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.034 @ 126.230
TJG, Supercharger: stock Tires: hoosier


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.220 @ 123.870
Exotic-Metal, Engine: 5.4 litre, Supercharger: yes stock Tires: 265/40/18 MT/ET radials


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.296 @ 123.980
T.J.G, Supercharger: yes stock Tires: nittos


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.614 @ 120.260
Exotic-metal, Engine: 5.4,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.710 @ 119.540
EXOTIC-METAL, Engine: 5.4,


1998 Opel Corsa B: 11.800 @ 121.000
Serban, Engine: C20LET, Turbos: Precision Turbo 5857 Billet Tires: MH 24,5/8,5-15


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.860 @ 117.780
Barkley, Engine: 5.5 v8, Supercharger: yes


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 11.980 @ 116.800
Moe,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 12.180 @ 114.200
Mike, Engine: 5.5 S/C w ASP pulley,


1982 Mazda GLC : 12.320 @ 112.000
Patrick, Engine: 1.5 L, Turbos: T3/T4 Tires: 20 X 8


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG Kompressor: 12.344 @ 116.240
Vivienne Newcomb,


2003 Mercedes-Benz CL55 AMG : 12.400 @ 114.510
NA,


1997 Opel Corsa : 12.410 @ 0.000
Herwin Rovero (YAKO), Engine: 1800cc, Tires: mickey thompson drag 22x8x13


1983 Opel Corsa A: 12.572 @ 117.000
Corsa2L16Valve, Engine: C20XE, Supercharger: no Turbos: no Tires: toyo R888


 


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