Yamaha Mio DOHC

First start the engine of Yamaha Mio DOHC

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mio DOHC SINGKONG RACING BANDUNG Part2
wuih.. GALAKKKK Bosssss.........





yamaha mio with raider 150 cylinder head
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HOT-FACTORY シグナスX KOSO DOHCヘッドの分解
KOSO製のDOHCです去年の夏に組んで1年ノーメ ンテで乗りまくったのでOHしようかと思い・台湾KO SOから補修部品を購入して始めました。特に不具合が あるわけでもなかったのですが。巷で公道を走行してい るDOHCは居ないとKNの方にもお墨付きを頂いたの で記念に。 分解動画はここまでですが大変綺麗にアタリも出ており 分解しなくてもいいほどの状態でした、以前組んだとき に特にこだわった事は無いのですがエンジニアらしく基 本に忠実に手間を掛けました。排気量は以前同様63mm 64mmの200ccです。今回動画はヘッドのみだけ上げ す 今回OHしててを掛けた部分はポートINのみ240番 仕上げ・バルブ長調節・バルブポリッシング・バルブす り合わせ・バルブガイド打ち直し・燃焼室ポリッシング など密閉率向上・圧縮比をメーカー指定化・各部分面取 り・各部分測定記録・金属磨耗が無いかヘッド燃焼室、 シリンダ、ピストン容積測定・その後ピストントップの 測定をしてベースガスケットを今回2.2ミリ前回より0.3m m薄いものを選択しています





Yamaha Mio DOHC new face lift
koso




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