Jaguar XF facelift @ AutoRAI 2011

This is the new Jaguar XF, including a 4-cilinder diesel...

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Jurgen presenteert 'Jaguar XF 3.0 D S'
Jurgen Wolkotte van Carconcern presenteert een Jaguar XF 3.0 D S uit 2010 met 16.500km. Nu te koop bij Carconcern. zie http://www.car-concern.nl/ Deze Jaguar XF 3.0D is uitgevoerd in Lunar Grey Metallic met een Zwart lederen interieur. Opties zijn o.a.: -Schuif/kanteldak -Bi-Xenon -Aerodynamic Package -Interior Package -Dynamics Package -Blind spot monitor -CD Player -Portable Audio Interface -Parking Aid Package + Camera -Stuurwiel leder en verwarmd -el. bed. zonwering achterruit -Automatische luchtcirculatie -voorruitverwarming met timer -Jaguar voice rijklaar 77.500,= Voor meer informatie omtrent deze Jaguar XF, kunt u telefonisch contact opnemen met een van onze verkopers op tel.nr: 0573-253344 of mailen naar info@car-concern.nl





JAGUAR XF 2012
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Jaguar xf 2011
Playing with the interior of my new Jaguar XF. I show you the interior of the car and how it turns on and off. The dashboard of the 2011 XF features hidden air vents that turn close when you turn the car off so that the whole thing looks sleek when you don't have the air on.





Presentación - Jaguar XF 2012
http://www.themotorweb.net Imágenes en vivo del nuevo Jaguar XF 2012. Transcripción de la narración: En el Salón del Automóvil de Ámsterdam se puede ver el nuevo Jaguar XF. Es una puesta al día del modelo que comenzó a venderse en 2007. Estará disponible a finales de 2011, principios de 2012. Los cambios en el exterior son pequeños. Lo más relevante es la nueva forma de los faros delanteros, que ahora se asemejan mucho a los del prototipo CX-F y a los de la berlina XJ. También varía el diseño de los parachoques, el tamaño de las entradas delanteras de refrigeración y los pilotos traseros. En el interior los cambios son aún menos perceptibles. Los mandos de la consola central y los asientos tienen un diseño ligeramente diferente. El sistema de audio ha sido mejorado y ahora incorpora dos entradas USB. El XF estrena un motor diésel con 4 cilindros, 2,2 litros, 190 CV y 450 Nm de par motor. Está asociado a una caja de cambios automática desarrollada por ZF con 8 velocidades. El consumo medio oficial es de 5,4 litros cada 100 Km, un buen dato, en cuya obtención juega un papel importante el nuevo sistema de parada y arranque automático del motor, más conocido como Start&Stop. El XF diésel de 190 CV acelera de 0 a 100 Km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 Km/h. La unidad del vídeo es un XF-S, que lleva el motor diésel V6 de 3 litros y 275 CV que se comercializa en la actualidad.




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