Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

VW a ar Aspro by Stumpf

Primeira funcionada no dinamômetro. Motor VW boxer refrigerado a ar aspirado p/ arrancada. Stumpf Preparações Cascavel-PR


 


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Primeira partida Motor VW ar





Motor Honda F1 no dinamômetro
Motor Honda F1 no dinamômetro. Observe a radiação emitida no escapamento.





200 HP VW Bug!!
Dyno Session in So-Cal held the day before Bugorama 2009.





Motor VW Boxer 2.3 Dual Weber 44 IDF - Terceira Funcionada
Stinger fora, foi instalado o abafador definitivo. Calou a boca do motor, sem prender o fluxo. Tubo primário inox feito pelo Ricardo após muito estudo. Nota 10! (Niterói-RJ)





fusca aircooled 1915cc 9500 rpm
Tomada de potência a 9500 rpm, Shift light acendendo a 8000 rpm. powered by JPMotorsport





Fusca 1915cc aspirado
Fusca 1915cc aspirado by JPMotorsport





VW AR #1 TURBO TRASEIRA @ TEC - ENGINEERING & MOTORSPORT DYNO
Instalacao de um trocador de calor AR/AGUA (watercooler) e fabricacao da pressurização em aluminio, a fim de admitir Ar com densidades elevadas, obtendo significativo ganho de potência e melhora no arrefecimento. A pressurização e fixacao do WaterCooler, foram projetados, fabricados e montados pela TEC - Engineering & Motorsport.





motor de fusca 1,8 4 carburadores
motor vw ar 1835cc (92x69) bloco prisioneiro M8(fino) virabrequim antigo forjado com 8 pinos,bielas antigo forjado, volante com 2kg a menos ,embreagem 4 pastilhas de ceramica sem molas, plato 980 lbs, cabeçotes auto linea G03, valvulas 40x35 molas simples bug pack 180 lbs, pratinho aço cromo molibidenio, regulador patinha de elefante,comando FM 301,vareta aço bug pack, bomba oleo 36mm ,4 solex 32 ,igniçao eletronica, bobina e cabos MSD (no fusca)





Motor VW Boxer 2.3 Dual Weber 44 IDF - Segunda Funcionada
Motor com mistura muito rica, feito o ajuste, o Ricardo partiu para uma segunda funcionada. Ficou redondo. (Niterói-RJ).





VW AR 2300 testando sistema de escapamento
Teste de sistema de escapamento completo em aço inox.





Motor 2300cc Aspirado e Injeção
Mais um Motor preparado por Sandro Bruno. Desta vez foi um 2.300cc Aspira e Injeção. Para solicitar orçamento de motores, envie email para: comercial@sportsystem.com.br comercial2@sportsystem.com.br Compre tudo para o seu VW a AR: www.sportsystem.com.br Fale com nossos vendedores: (15) 3363-5151 96*11959





Motor VW a AR 2.5cc Corpo duplo IDA 48mm injeção Fueltech
Motor preparado por Sandro Bruno da oficina Sportsystem. Virabrequim flangeado 88mm Pistão 94mm AFP Comando Pauter Machine Balanceiro Pauter Machine Roletado Corpos duplos de injeção IDA 48mm Acesse: www.sportsystem.com.br Orçamento de motores: (15) 3363-5151 comercial@sportsystem.com.br





Fusca com motor vw ar 1800
Fusca 78 com motor vw ar 1800 aspirado (montado pelo Bino da Binocar) Video gravado pelo amigo Beghetto.





O melhor fusca do Brasil! Em breve...
Vídeo do fusca 2300cc que está sendo customizado pela Bonneville Custom Garage, sem dúvida alguma será o melhor já feito no Brasil. Quer ver mais carros como este acesse http://www.streetcustoms.com.br ou vá até a banca mais próxima e compre a revista Rod & Custom





Motor de Fusca 1.9 Injeção eletrônica - Sportsystem
Motor 1.9 preparado pela oficina Sportsystem. 2 Corpos duplos de injeção 1900 cc





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Corey, Engine: 408 chevy, Tires: MT Drag Slicks


1983 AMC Spirit GT: 10.916 @ 121.680
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1979 AMC Spirit Robbie Carrico: 11.170 @ 119.260
Robbie Carrico,


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1982 AMC Spirit : 11.977 @ 114.260
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justin foss, Engine: 401, Supercharger: no Turbos: no Tires: 28 m/t


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BRUCE MARR, Engine: 460, Tires: B.F. SPORT TRUCK


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Gregory Straps, Engine: v-6,


 


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