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Opala Vs Maverick - Burnout

16° Arrancadão no Autodromo Internacional de Curitiba - PR - 13/12/09


 


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Opala Aspirado x Voyage Turbo 201m
Opala 6cil empurrando nabo no Ap





Opala vs Maverick
Etapa Renault de arrancada, em curitiba. Um pega entre dois dinossauros, soh pra quem gosta de pneu queimado.





opala vs dragster
esse video é antigo mais muito animal !! a galera gritando opala depois da vitoria emociona





Opala vs Maverick Curitiba
glorioso 6canecos surrando o V8 302 do mavéco !!!!!!!





Chevrolet Opala 6cc & Caravan SS - Burnout e ronco Monstro!
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Dodge x Opala - Festival 2009
318 liderando o 250....





Opala Comodoro 6cil - 400cv | Revista RACEMASTER
Opala Comodoro 400cv - Capa da Revista RACEMASTER Ed#49 Feito pela Segantini Preparações. Proprietário: Rodrigo Possoli





Opala Vs. Dodge: Arrancada Bruta!
saka a arrancada desse opala e dodge!





Opala Turbo mais rápido do Brasil em Cascavel 201m
Todas as puxadas em diversos ângulos Nunes Preparações - Cleverson Bertolin





Opala 6cc Weber 44 250s Sem Acerto
Opala 6cc 250s weber 44 sem acerto!





Opala: Encontro de Gerações - Comodoro 76, 80; De Luxo 74; Diplomata 88 | Revista RACEMASTER
Opala Comodoro 76; Comodoro 80; De Luxo 74; Diplomata 88 preparados pela Rotek Motor Garage. Imagens e edição: Guilherme Badan Equipe de apoio: Sidney Filho





Opala vs voyage Arrancada noturna em Saltinho
Arrancada noturna em Saltinho toda sexta feira. Esse opala levou todas!!!





Tributo ao opala
Só Raridadee





Maverick vs Camaro
My 1972 Ford Maverick vs Camaro SS at Dragin in 50s - NEDW





Opala vs Maverick - 18º Festival Brasileiro de Arrancada
Fernando Leme - Opala 6c número 312 vs Gustavo Castanon - Maverick V8 número 10 Categoria TS (Traseira Super) Ford vs Chevrolet Maverick vs Opala V8 vs 6C Os dois carros aspirados mais rápidos do Brasil se enfrentam no 18º Festival Brasileiro de Arrancada




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
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1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
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1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
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1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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