Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

スバル・レオーネ どろどろ音 / Subaru Leone Boxer sounds

車齢22年、20万キロを超えた、レオーネの「どろどろ音」です。 3rd Generation, 1988 Subaru Leone wagon, normal engine sounds.


 


More Videos...


SUBARU BRZ BOXER SOUND EXHAUST SYSTEM LIGHT DEEP Package
・33009-AF006 BOXER SOUND Exhaust SYSTEM LIGHT Package ・33009-AF007 BOXER SOUND Exhaust SYSTEM DEEP Package スバル BRZ ZC6用のBOXER MANIFOLDとマフラーのパッケージ商品になります。





レックス550 数年ぶりの目覚め
1979年式スバル レックス550スィングバックAⅡG(E-K24)で す。 2012年1月25日に広島県某所からサルベージして きました。 前オーナーによると、5~6年位エンジンをかけていな いそうで、数年間ぶりのエンジン始動になります。 バッテリーを交換し、燃料を入れてみると・・・あっさ り塩味で始動してしまいました(笑)





タイミングベルト交換が不要な車の見分け方
10万kmでタイミングベルト交換が必要な車と必要でな 車があります。その見分け方をお伝えします。岡山で 影しました。http://www.trust233.com/belt/





スバル車ってこんなに安全なんです
大切な「家族」を守るスバル





82 Subaru Leone Touringwagon Leather Version
http://www.kurumabatake.com 初代より頑なに低重心のフラット4エンジンと4WDを採用 続けたレオーネ。スバルのメカニカルアイデアの優秀 は、より進化を遂げレガシィなどに引き継がれ成功を めた事で立証された。本車両は2代目レオーネの後期型 ーリングワゴン レザーバージョン。EA型水平対向1.8OH Vユニットは良好な低中速トルクを発生。素直でリニア 吹け上がりで、1t程度のボディーを軽々と引っ張る。 となっては決して高出力エンジンではないが、バイブ ーションも良く抑えられたナチュラルな回転フィール 持ち味。100km/h巡航は4速3000rpmほどでロングツーリング 十分にこなせる。当時は商用車やバンのイメージが強 った4WDシステムを乗用ステーションワゴンに採用する さきがけ」となった記念碑的モデル。本車両に採用さ ているレザーシートはフランス車風のデザインと生産3 2年後の現在でも劣化・硬化の少ない高品質な素材が奢 れている。シートと同系色で整えられたライトベージ 基調のインテリア。ドア内張りには3種類の異なる素材 組み合わされ、フロアは毛足の長めのブラウンのカー ットでコーディネートされている。スバル4WD=バンの概 念を打ち破るステーションワンゴン発売。当初から輸出 品質とツーリングワゴンのプレミアム感向上に注力して いた先見はすごい。非常に軽いクラッチを踏み込みカチ ッと決まるトランスミッション操作しての走りはツーリ ングワゴンのネーミングに恥じぬ軽快で疲労の少ない走 り心地を実現。フラット4エンジンのフィールなどなか かに味のある走行性能が愉しめる昭和スバルのテイス 満載の1台・・・レオーネ ツーリングワゴン。





インプレッサのフル加速。70~230km/hまで。
3速70キロ・4000rpmから、6速230キロ・ 6500rpmまで。 場所はFSWメインストレート。 車輌・GDBF。 変更箇所はHKS製純正交換型エアフィルターのみなので、 ほぼノーマルと言っていいと思います。 やっぱり高回転は伸びないですね...。 こちらも参考でどうぞ インプさんのフル加速。0~100km/h。リトライ。 http://www.youtube.com/watch?v=Cw1F9AuxNQc





スバル R2 エンジン音 Subaru
今となっては、2サイクルのスバルR2 エンジン音が、 しいので、動画に残しました。他にも旧車関連ブログ http://sato1511.blog40.fc2.com/も宜しくお願いします。





スバル・レオーネ ボクサーサウンド / Subaru Leone Boxer-Sound
車齢25年、21万キロを超えた レオーネの「どろどろ音」です。 3rd Generation, 1988 Subaru Leone wagon, 132,000 miles, normal engine sounds.





スバル ボクサーディーゼルは最高!
スバル ボクサーディーゼルのプロトタイプ これを国 民は待っている!!!





Subaru Leone Meet 2013 / レオーネ ミーティング in 太田
スバル城下町の太田市(群馬県)に13台のレオーネが集 りました。





SUBARU LEONE 2008年2月10日 スバル レオーネ
こんにちは。趣味車専門店くるまばたけです。趣味車と しての『キラメキ』がある楽しい車だけを集めてみまし た。是非当社ウェブサイト(http://www.kurumabatake.com )に遊びに来てください。お待ちしています。





もしド素人がNissan GT-R(R35)のレンタカーでドライブしたら
GT-R(R35)のレンタカーを探す http://www.rentacar-life.com/ 2013年モデル GT-Rのレンタカー http://www.kissmylife.net/archives/3066 最新の試乗レポートを見る https://www.youtube.com/playlist?list=PLBBA661B5F73E3A39 GT-R(R35)をレンタルしたときの車載動画です。残念ながら ゼウスレンタカー(横浜)さんは閉店されてしまいまし たが、GT-Rを借りれるお店は当時より増えています。 I'm driving Nissan GT-R(R35) Rent a car in local road and highway. Rent-a-car shop was in Yokohama Japan. If you need rent-a-car (sports car or convertible) in Japan, you can check this url. Sorry this site is written by Japanese.





超オンボロTOYOTAランドクルーザーが動いてしまう動画 | Miracle Land Cruiser
40年以上前の超オンボロTOYOTAランドクルーザーを動かし しまおうという動画。 見た目は超ボロボロだけど本当に動くのか? A australian man tried to drive over 40-year old TOYOTA Landcruiser. Is it possible to move this too much old car??





豪雪地を行く 新潟県松之山 / Subaru Leone Boxer sound
日本有数の豪雪地、新潟県松之山温泉に出かけたときの 映像です。 2012/1/28 積雪350cm。 Heavy snowfall in Matsunoyama, Niigata, Japan.





インプレッサ マフラー 不等長ボクサーサウンド1 IMPREZA BOXER SOUND
インプレッサWRX2003Vリミテッドにゼロスポーツのワール リーガーを付けました。 エンジンもマフラーも暖まった状態です。




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1973 Mazda RX-3 : 8.820 @ 156.000
Julio A.Illanas, Engine: 13b turbo, Turbos: TO4B Tires: 28-11.5-15 Mickey Thompson


1973 Mazda RX-3 : 9.585 @ 138.460
allen smith, Engine: 13B-REW, Turbos: borg warner Tires: M/T


1974 Mazda RX-3 : 10.110 @ 129.000
SHOESHINE, Tires: 9-26-15


1974 Mazda RX-3 : 10.710 @ 124.060
angel santana, Engine: 13 b, Tires: 8/24 mt


2004 Lexus IS300 GT35R Turbo: 11.090 @ 130.150
Tom, Engine: 2jz, Turbos: GT35R Tires: mt et streets


1972 Mazda RX-3 10a coupe: 11.180 @ 124.300
George coules TURBORX, Engine: s6 13bt, Turbos: to4e


2001 Lexus IS300 IS: 11.990 @ 120.000
Carlos Ariza, Engine: 2JZGE -T, Supercharger: none Turbos: T04E 60-1 Tires: BF Drag Radials


2003 Lexus IS300 : 12.002 @ 119.790
Mario, Engine: 2JZ with GTE block, Turbos: T-60 T04 Tires: BF DR 225/45/17


2005 Lexus IS300 SPORT: 12.071 @ 118.530
Dave Donnell, Engine: 2JZ-GTE, Turbos: GT40-67 Tires: NITTO 245 45 17


2001 Lexus IS300 Turbo: 12.294 @ 119.040
Isif, Engine: 2jz-ge w/ TT internals, Turbos: To4e 60 Tires: Toyo T1-R


2002 Lexus IS300 Twin Turbo: 12.350 @ 117.000
Zac, Engine: 2jz-gte vvti swap, Supercharger: na Turbos: Two ct-12b's Tires: Advan Neova


2003 Lexus IS300 Turbo: 12.369 @ 115.980
Mario, Engine: 2JZ with GTE shortblock, Turbos: Turbonetics T-60 .58a/r Tires: BFGoodrich DR 225/45/17


2003 Lexus IS300 In-Line 6, 4 Door: 12.620 @ 109.420
Jonel Guihama, Engine: 3.0 2JZGE VVT-i (port & polish), Supercharger: n/a Turbos: Rev Hard T3/T04E Tires: 215/45WR-17


2003 Lexus IS300 Turbonetics kit: 12.750 @ 114.950
Braddy, Engine: 2JZGE-T, Turbos: Turbonetics T-60 T04 Tires: BF Drag Radials 225/45/17


1974 Mazda RX-3 : 12.761 @ 105.820
Scott Ruehland, Engine: Series 4 Rx7 13B tur, Turbos: standard Tires: M&H race master 235/


2002 Lexus IS300 Sports Sedan: 12.820 @ 118.090
Rob Rodriguez, Engine: 2JZ 3.0L, Turbos: PTE71GTS


2001 Lexus IS300 Turbo: 13.100 @ 113.430
Rey, Engine: 3.0L 2JZ GE, Turbos: T04E Tires: 235 40ZR17


2002 Lexus IS300 : 13.700 @ 106.000
Mark Miller, Turbos: Stage 2 - SRT


2002 Lexus IS300 Supercharger: 13.876 @ 104.070
-SuperleX-iS-, Engine: 2JZ-GE, Supercharger: ATI Procharger C-2 Turbos: N/A Tires: 225/45WR-17


2003 Lexus IS300 SportDesing: 14.383 @ 99.490
Braddy, Engine: Stock 2JZ-GE, Tires: BFGoodrich KDW 215/40zr18


 


©2014 DragTimes - Disclaimer