Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Peugeot 105 mit Heckantrieb und 200Ps Fiat X 1/9 und Co

EIn Peugeot 105 mit extrem schnellen Motor und Heckantrieb! Geht wie der Teufel. Damit verbläßt man bestimmt den ein oder anderen Nissan Skyline oder Toyota Supra. Im Rennslalom sehr flott unterwegs.


 


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The fastest Hill Climb Car of the World 4
The fastest Hill Climb Here is the Car with the Driver from the other Planet - Original Video by Roystorm17. The Car is from Lazzaro Racing and the Driver is Manganiello Vincenzo. The fastest Hill Climb Car of the world - and probably one of the fastest slalom race cars of the world. You can buy the Race DVD's here in best quality: http://www.dorvyd.it/Homepage.html Fuck, that was one of the greatest runs I have ever seen. Better than Michael Schumacher or Sebastian Vettel. The Air Intake looks like a Formula 1 Intake and the engine revs over 10.000rpm. Absolutly Awesome, the Cars wight was under 600KG and the Power of the engine nearly 300Hp. Another Great Hill Climb Racer - George Plasa - died this year, he was the record breaker of several hill climbs in Europe. Please hold him in memory with his great Drivingstyle and his Bmw Judd V8 Engine. (Formula 1 like engine)





Fastest Opel Corsa of the World - V6 Turbo
Offizieller Kanal vom Shreks Team Tune: https://www.youtube.com/channel/UC27W4pdr6cK2Eha2B4VvXtQ Opel Corsa A , 2.5 V6 X25XE , K27 turbo , Setup - Megasquirt2 v3.0, Intercooler - FMIC.pl , Wastgate - Audi S2 , Blow Off - GReddy Type RS , Ladedruck - 0,65bar on Street , Getriebe - F20 Krümmer - C25XE, Benzinpumpe - Bosch 033 ,Einspritzung - Siemens Deka 630cc , Leistung 315PS / 400NM @ 0,65bar





Fastest Slalom Car of the World
Eine super Arbeit von http://www.bp-motorentechnik.de - Wagen Sie einen Blick hinter die Kulissen des Motorbaus und sehen Sie lustige und ernsthafte Videos. Zu den Arbeiten von BP Motorentechnik gehört alles rund um den Motorenbau. Dazu gehören Kurbelwelle polieren, Kurbelwelle schleifen, Kurbelwellen feinwuchten, Kurbelwelle dynamisch feinwuchen, die komplette Kurbelwelle samt Schwungscheibe, Kupplung, Riemenscheibe feinwuchten, damit der komplette Motor für Höchstdrehzahlen konzipiert ist. Absolute Rennmotoren und spezialisiert auf den 1.8T Motorenbau baut BP Motorentechnik absolute Hochleistungs turbo Motoren sowie auch Standardmotoren und Motorinstandsetzung. Ach V6 und V8 Zylinderblöcke können plangeschliffen werden. Auf wunsch auch mit komplettem Zusammenbau oder für Sie zum selbst zusammenbau. Motorblock bohren und honen sowie Hubraumerweiterung gehören natürlich auch mit dazu zu den Tätigkeiten von BP Motorentechnik. Es können auch Alu, AluSil und NikaSil Zylinder gehont werden. Hauptlagergrundbohrung können ebenfalls auf Maß gehont werden. Jeder Motor ist hier in guten Händen. Sei es von Vw der 1.8T Motor, ein V8 Mopar Gussklotz oder der V6 2.7 Bi turbo vom Audi RS4 und S4. Das kann auch Race & Fun TV bestätigen!. http://www.raceandfuntv.de - Enjoy the world of Fun and Racing Send us your Video and we will support you, if we like your video! video@raceandfuntv.de or via PM on Youtube, Facebook or Twitter Race & Fun TV support other Youtubers who create good stuff, show them the whole world and link to the originals. Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world





Fiat 126 mit Hayabusa Motor - extrem schnell
Ein Fiat 126 abarth mit hayabusa motor. diese kleine rakete wog nur etwa 500 kg und hatte eine Leistung von 180Ps . Damit erreichte der kleine Flitzer spitzenleistungen und Beschleunigungswerte von 0-100 in 4 Sekunden. Abonnieren/Subscribe: http://www.youtube.com/user/Dnaracer01?sub_confirmation=1 Facebook: https://www.facebook.com/RaceNFun Website: http://www.raceandfuntv.de/ ----------------------------------------------------- Der kleine fiat 126 abarth ist damit bestens geeignet um ferrari f360 oder porsche 911 das fürchten zu lehren. Mit seinem extrem starken Motor und dem wenigen gewicht schlägt er auf engen Straßen nahezu alle Supersportwägen dieser Welt. Damit sollte sich Weder Chevrolet Corvette noch ein Dodge Charger mit 1000Ps messen. Dieses kleine Biest kann je nach Strecke auch Bugatty Veyron angst einjagen und Lamborghini Aventador auseinandernehmen. Auch ein Murcielago sollte es erst gar nicht probieren. Von kleineren Fahrzeugen wie einem Golf Gti mk5 oder einem bmw e36 m3 brauchen wir erst gar nicht reden. eher mini mit hayabusa motoren oder ariel atom sowie radical sr8 und sr4 sind hierbei die gegner dieses extremen rennwagens. slalom macht spaß und das ist das wichtigste, aber mit dem fiat 126 war es auch kein problem bei hill climb bzw bergrennen veranstaltungen erfolgreich teilzunehmen. auch auf der Rundstrecke kann der kleine Giftzwerg ordentlich Druck machen. Hayabusa Mini lässt grüßen! Tim Schrick hätte bestimmt seine Freude an dem Auto hier ;-) dieses video wird alle freuen die mit einem fiat punto evo abarth oder einem fiat punto abarth oder einem fiat 500 zur zeit fahren. unsere fiat freunde werden ihre freude haben an diesem Video.





Insane Dallara Icsunonove X1/9 LAUNCHES + racing!!
Like me on Facebook: http://www.facebook.com/davide458italia. My Blog: http://www.davide458italia.blogspot.it. Full HD Video 1080p. In the video you can see modified Dallara Icsunonove start up, some details, flyby, downshifts, launch and accelerations while racing on the track. The race was during the event called Corse Challenge 2012 at the Modena racetrack. Watch how to push to the limit this crazy supercar!! The blue one has an Alfa Romeo 155 d2 engine, while the white one has a Fiat-Dallara 16v engine. See the pictures of the event here: http://davide458italia.blogspot.it/2012/10/corse-challenge-2012-photos-vide o.html Nel video potete vedere delle Dallara Icsunonove modificate, l'accensione del motore, alcuni dettagli della vettura, la partenza, le scalate, accelerazioni, passaggi ad alta velocità e le gare in pista. L'evento era le Corse Challenge 2012 all'Autodromo di Modena. Guardate come viene spinta al limite questa supercar pazzesca! La blu ha il motore Alfa Romeo 155 d2, mentre quella bianca ha motore Fiat-Dallara 16v. Trovate tutte le foto dell'evento qui: http://davide458italia.blogspot.it/2012/10/corse-challenge-2012-photos-vide o.html





x1/9 supercharged twin cam 2 litre
x1/9 with lancia volumex engine and montecarlo gearbox





Stagione slalom 2010 Enrico Magnone Fiat X 1/9 1.3 s4
4 gare della stagione di Enrico Magnone Fiat x 1/9 s4 slalom Bardineto - Scravaion slalom Bagnasco - Battifollo slalom Garessio - San Bernardo slalom Orero





Fiat X 1/9 Dallara 16V - Franz Koob - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012
Fiat X 1/9 Dallara 16V - Franz Koob - 50. Wolsfelder Bergrennen 2012





FIAT BERTONE X 1/9 EN COMPETITION
Montage sur la bertone x 1/9 en compettion Documents rassemblés par le Club X 1/9 FRANCE





Fiat X1/9 Dallara 16V - Franz Koob - 40. Hauenstein Bergrennen 2011
Fiat X1/9 Dallara 16V - Franz Koob - 40. Hauenstein Bergrennen 2011





FIAT BERTONE X 1/9 PUBLICITE
Petits films publicitaires realisés en 1982 /1985 sur la Bertone x 1/9 destinés aux concessionnaires et agents Fiat. Documents rassemblés par Xavier Clenet CLUB X 1/9 FRANCE





Nürburgring Nordschleife PUR - Fiat X1/9 - Adenau Classic 2012
Ach war das schön hinter Martini-Thomas den Staub aufzuschnupfen..





Fiat X 1/9 header from Allison's Automotive
This is the new header and Exhaust system for the Fiat X 1/9 from Allison's Automotive. It fits either the 1300 or 1500 engines and will fit cars equipped with air conditioning. It features a cnc machined flange with matched ports and the stepper design on the primary tubes. The system Boost peak hp 10% and peak torque 15% while hp gains in the high rpm ranges are in the 15% range and torque gains in the 20% range. The system is ceramic coated and polished for heat retention and long life. O2 sensor fitting is standard. Information and pricing is available at www.allisonsautomotive.com





Fiat X1/9 Dallara 16V - Franz Koob - 31. Bergrennen Mickhausen 2011
Fiat X1/9 Dallara 16V - Franz Koob - 31. Bergrennen Mickhausen 2011





Schulfahrzeug Fiat X1/9 Heinrich-Kleyer-Schule Hessenschau 2011
X1/9 Youngtimer-Rennfahrzeug Hessenschau Bericht INFO Hockenheim Classics 2013 waren erfolgreich! Im ersten Lauf konnten wir bei nasser Strecke gut mithalten! Das Wichtigste: Der Fiat ist noch unbeschädigt! Zur Zeit wird das Fahrzeug revidiert! (Kühlung verbessert) Ab November 2013 wird das Fahrzeug in der CENTRAL GARAGE in Bad Homburg ausgestellt! Kontakt: NHieronymi@aol.com





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2000 Pontiac Bonneville SSEi: 12.241 @ 112.241
Todd Allen, Engine: Series II 3800 V6, Supercharger: Eaton M90 Tires: Hoosier QTP


2003 Acura CL 6 Speed 3.2-S: 12.813 @ 110.040
Greg Williams Jr, Engine: 3.2 With Bolt Ons, Tires: Hoosier 26x9.5-16's


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 12.830 @ 110.920
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 , Supercharger: Eaton M90 Gen 3 (stock) Tires: Yokohama Avid EnVigor (all-season)


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.057 @ 108.170
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 SC, Supercharger: Gen 3 Tires: Falken Ziex (all seaons, stock)


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.097 @ 110.350
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 SC, Supercharger: Gen 3 Tires: Falken Ziex (all seaons, stock)


1998 Pontiac Bonneville se/L67: 13.163 @ 105.010
Tim Culver, Engine: 3.8, Supercharger: M90 Tires: Hoosier QTPros


2001 Acura CL type S: 13.306 @ 105.830
steve, Engine: J35A4, Tires: TOYO T1-S 235/45


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.395 @ 107.460
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 SC, Supercharger: stock Tires: stock


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.461 @ 103.690
Ahmet Cunmulaj, Engine: (L67) 3800 series 2, Supercharger: stock M90


2001 Acura CL S: 13.477 @ 105.780
Tom, Engine: 3.2L V6, Supercharger: Comptech Tires: Toyo T1-S


1 Acura CL S: 13.518 @ 106.330
Justin Evans,


2001 Acura CL Type S: 13.800 @ 102.000
Brent, Engine: 3.2,


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.830 @ 99.990
Ahmet Cunmulaj, Engine: (L67) 3800 series 2, Supercharger: stock M90


1999 Pontiac Bonneville SSEi: 13.870 @ 98.280
Martin McCoy, Engine: L67 3800, Supercharger: Eaton M90 Tires: Hoosier Quick Time Pro's 8.5x26x16


1998 Pontiac Bonneville se/ L67: 13.883 @ 99.057
Tim Culver, Engine: L67 3800, Supercharger: M90


2003 Acura CL type s 6spd: 14.026 @ 99.780
Will Stevens, Engine: 3.2 V6 VTEC type S, Tires: BFG G-Force T/A KDW


2000 Pontiac Bonneville SSEi: 14.166 @ 96.330
Matthew Figel, Supercharger: Stock


1999 Pontiac Bonneville SSEi: 14.311 @ 95.930
Ken Peterson, Engine: stock, Supercharger: stock Tires: 225/60/16 GY TripleTred


2000 Pontiac Bonneville SSEi: 14.400 @ 100.000
Rob, Engine: 3.8l v-6, Supercharger: Eaton M90 Tires: Michelin Pilot Sport A/S


2003 Acura CL type s 6spd: 14.424 @ 96.760
Rich Nover, Tires: 235/45/17


 


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