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Bergevideo Naumburger Weinbergrennen 2010

Bergevideo von Jan Gnefkows Kadett C.


 


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Naumburger Weinbergrennen 2010 - Unfall Gnefkow Kadett C by LMJ-Motorsport
Unfall von J. Gnefkow mit seinem C Kadett.





20. Naumburger Weinbergrennen 2010 Motorräder und Seitenwagen
Sorry für die Bildfehler, die Camera hat mir an diesem Wochenende, keine ganz so guten Dienste erwiesen





VW Lehmann Golf I 16V - Gaetan Hayot - European Hill Race Eschdorf 2011
VW Lehmann Golf I 16V - Gaetan Hayot - European Hill Race Eschdorf 2011





Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Holger Hovemann - 49. Wolsfelder Bergrennen 2011
Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Holger Hovemann - 49. Wolsfelder Bergrennen 2011





Trabant Weinbergrennen Naumburg 2009 - on Board - Zeit 1:29,36
Trabant Weinbergrennen Naumburg 2009 - on Board - Zeit 1:29,36





Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Roman Sonderbauer - European Hill Race Eschdorf 2011
Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Roman Sonderbauer - European Hill Race Eschdorf 2011





Weinbergrennen 2010 Nissan 350 Z
Nissan 350 Z von der Rundstrecke beim Naumburger Weinbergrennen





Episode 2: Opel Kadett C 16v Restoration, Tuning, Umbau
In this episode Front axle renovation Making the mounts for gt/e cooler Headlight makeover and more.





7M-GTE Kadett rollout 06.09.2011 www.e-b-tuning.de





Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Holger Hovemann - 40. Trierer Bergrennen 2011
Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Holger Hovemann - 40. Trierer Bergrennen 2011





Opel Kadett C Coupé 16V - Jens Weber - European Hill Race Eschdorf 2011
Opel Kadett C Coupé 16V - Jens Weber - European Hill Race Eschdorf 2011





19. Naumburger Weinbergrennen 2009 Trailer 2 Formel,Sportproto,WR-Motorsportcup
Eine Woche nach dem Bergrennen am Kyffhäuser fand das 19. Naumburger Bergrennen am Rande der Domstadt Naumburg statt. Früher ein Lauf der DDR-Meisterschaft, hat sich das Bergrennen nun zu einem Event für historische Touren-,Sport- und Formelwagen sowie für Motorsportverrückte und Tuner mit Serienwagen und verbesserten Auto´s gewandelt. Auch neue und historische Motorräder, sowie Buggy´s,Quad´s und Seitenwagengespanne wurden flott die Bergstrecke hinauf bewegt. Von der 2400m langen Strecke, die bereits seit 1926 Tradition hat, kann man wunderbar einen Blick auf dei Stadt Naumburg werfen. Gefahren wurden am Samstag Trainingsläufe und am Sonntag, nach einem Warmup, die Wertungsläufe. Ziel war dabei eine möglichst gleichmäßige Zeit zu fahren und nicht die schnellste. Heinz Siegert, letzter DDR Meister und Inhaber des aktuellen Streckenrekord, sowie Uwe Kaufel mit einem PRC-Prototyp, Inhaber des inoffiziellen Streckenrekord, hatten in der Königsklasse der Formelwagen allerdings an diesem Wochenende das Nachsehen, Rainer Brand konnte mit seinem Melkus MT 77 am gleichmäßigsten den Berg hinauffahren....Zwei Fahre anderer Klassen schafften das denkbar unmögliche und fuhren mit jeweils mit 0,0 Sek. Differenz zum Gesamtsieg DVD´s mit allen Teilnehmern in allen Einstellungen gibts beim MC-Naumburg





Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Holger Hovemann - 44. Osnabrücker Bergrennen 2011
Opel Risse Kadett C Coupé 16V - Holger Hovemann - 44. Osnabrücker Bergrennen 2011





300PS fahren weg
Kadett C City mit 2.4l Maschine und Corsa B mit 2.0l 16V





Opel Corsa S1600 Papaxristopoulos incar Zagkliveri 2011
Opel Corsa S1600 Papaxristopoulos incar Zagkliveri 2011





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1970 Chrysler Valiant Pacer: 9.824 @ 136.030
Simon, Engine: 440, Tires: Goodyear slicks


2008 Saab 9-3 9-3ss: 9.940 @ 142.290
Mikael Edstrand, Engine: 2,8t, Turbos: ct43 8079


1971 Pontiac Ventura : 11.509 @ 116.260
Rob Cudmore, Engine: 385 ci sbc, Tires: 26x10 mt slicks


1971 Chrysler Valiant Charger 770: 11.990 @ 114.670
Mal, Engine: Gen 3 6.1 SRT HEMI, Tires: MT ET SR 255/60/15


1972 Chrysler Valiant Pacer: 12.026 @ 115.662
johnny, Engine: 340 mopar, Tires: hoosier


1971 Pontiac Ventura ll: 12.389 @ 107.440
rob cudmore, Engine: 385ci sbc, Tires: mt 26x10


2001 Saab 9-3 Viggen: 12.433 @ 114.470
Nick Taliaferro, Engine: 2.3, Turbos: Gt2871R .64 Tires: MH 24.5 /8.5 15"


1966 Chrysler Valiant vc/australian: 12.705 @ 107.010
steve, Engine: 318, Tires: 24/8.5


2000 Saab 9-3 viggen: 12.871 @ 112.080
patrick zielinski, Engine: 2.3, Turbos: gtx3071 Tires: m+h 24.5/8.5/15


1998 Saab 9-3 SE 2.0t: 13.000 @ 112.000
Mike Tornberg, Engine: 4 cylindre 2,0 litre Turbo, Turbos: Precision SM32 Tires: Dunlop SP 9000 Sport 235/35-19


2000 Saab 9-3 viggen: 13.381 @ 110.120
Patrick Zielinski, Engine: 2.3 T7, Turbos: GT3071 Tires: M&H slicks 24.5-8.5-15


2007 Saab 9-3 Aero: 13.404 @ 107.950
Brian Blair (VTuner), Engine: 2.8T, Supercharger: NA Turbos: MHI TD04-HLB Super 19T Tires: General Exclaim UHPs 235/45-17s


2006 Saab 9-3 Aero: 13.531 @ 106.390
Aval, Turbos: 19T Tires: 235/45/17 winter tires


2000 Saab 9-3 Viggen: 13.689 @ 105.740
Drew, Engine: 2.3L, Turbos: TD04-19T 6cm^2 Tires: Hankook Ventus V12 Evo, 225/45/17


1999 Saab 9-3 2.0T: 13.780 @ 114.370
Charlotte Evaldsson, Turbos: GTBB28


1999 Saab 9-3 automatic convertible base but added a td04: 14.012 @ 101.720
Connor Rundle, Engine: 2.0 4cly, Supercharger: na Turbos: td04 Tires: toyo proxes 4s


2006 Saab 9-3 Aero: 14.018 @ 103.100
Brown Power aka G5 GXP aka Aval,


2006 Saab 9-3 V6 Aero: 14.049 @ 98.760
Kamil JZW TUNED, Engine: Stock, Supercharger: NA Turbos: Stock


2007 Saab 9-3 Aero: 14.093 @ 102.489
Brian Blair (VTuner), Engine: 2.8T, Supercharger: NA Turbos: MHI TD04-15K (stock) Tires: General Exclaim UHP 235/45-17


2006 Saab 9-3 Aero: 14.180 @ 100.500
Eric JZW-TUNED, Engine: Stock 2.8, Turbos: Stock


 


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