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RX-7最速决定战 Part 1

Mazda Tuning Festa in Tsukuba 2010


 


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RX-7 最速决定战 Part 2
Mazda Tuning Festa in Tsukuba 2010





6 ROTOR ENGINEのサウンド!!
オリジナルの4ローターエンジンを販売するなど、REチュ ーンに高い技術を持つPPREが製作した6ローターエンジン 載のRX-4(ルーチェ)。 WTACではパドックでの展示とマッドマイクのドライブに るコース上でのデモ走行を実施。レスポンスよく吹け がる甲高いREサウンドは多くのギャラリーを魅了してい た。 マシンの細部についてはOPTION2 2014年1月号の誌面でも紹介しているのでそちらをチェッ してもらうとして、ここではその特徴的なエンジンサ ンドをお届けするぞ!! ほかにもあるよROTARY MOVIE→http://youtu.be/Ik7J6vnhiDE 関連ブログは↓ http://blog.livedoor.jp/jdm_option2/archives/52116160.html OPTION2のバックナンバー購入は三栄書房(TEL 03-5369-5112/WEB http://www.sun-a.com/)にて!!





7sDay - Sound of Rotor
7's Day 2011 - 7/7/2011 Rx-7 Enthusiasts meeting at Tsukuba TC2000 Mazda Rotary Festa with RE-Amemiya and RE-Xtreme





KNIGHT SPORTS RX-7 13B-REW組み付け4分! 真フカン動画
真上から撮影した映像が面白いので、4時間分のテープ 4分にしてみました。





GTウィングの検証 羽付き羽ナシどう違う?? ラーマン山田
ニコニコ~転載 ラーマン山田と雨さんによる筑波でのテスト。 ウイングあり、なしで車はこんなに違うのか??





TOP RACING R35GT-R HKS GT800R review
2010 Macau Road Sport Challenge Winner & fastest lap:HKS GT800R power 800ps / torque 100㎏-m Driver:Manabu Orido http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp/57/data/result_57/ROADCHALLENGE_RACE.p df





weds緊急アラート!!偽物ホイールがアブない!!!
http://www.weds.co.jp/ ウェッズは、日本で初めての純正ホイールに替わるカス タムホイール「エルスター」を世に送り出したカスタム ホイールのパイオニアです。研ぎ澄まされた時代感覚で 常に斬新な製品を開発し、業界をリードしてきました。 クルマ好きの夢をかなえたい「車夢空間」を実現したい 。それがウェッズの夢です。





RE雨宮 GT300選手権専用「20B Peripheral Port Engine」 完全バラし!!vol.2





Mazda Rx7 Brutal Duel! RX-7 Vs RX-7
Awesome duel between two Mazda Rx7 tuned. A Mazda RX-7 with 355 hp and 2777lb against another Mazda Rx-7 with 394 hp and 2821lb of weight. These people if they know what it means to drive! - Impresionante duelo entre dos Mazda Rx7 modificados. Un Mazda RX-7 con 355 cv y 1260 kg de peso contra otro Mazda Rx-7 con casi 400 cv y 1280Kg de peso. Esta gente si que sabe conducir!





ハイパワー車をカモる!S14(250ps) VS GT-R(280ps)
しかしノーマルの34GT-Rって、周回重ねるとこんなにヘロ ヘロになるものかね^^; 「もっとパワー差のある車で34GT-Rと勝負!!」は、こち ら↓ http://www.youtube.com/watch?v=l6pMsYT3dQI





Rx7 vs Rx8 - Tsukuba 5 laps Battle





FEED RX-7 (Fujita Engineering FD3S)
Photos: https://www.facebook.com/JDM.clips Established on 1982, Fujita Engineering (or FEED) is now a 30-year old company. Yet, their passion for rotary motorsports is as hot as ever. The FD3S in this video was their new shop-car, built to become "the fastest street-legal RX-7". As a matter of fact, this car has already proven to be the fastest. On December 2011, it won the class championship of the country's hottest time-attack event "Tsukuba Super Battle". 3 months later, on March 2012 when this video was shot, once again Fujita Engineering was at Tsukuba Circuit to verify what they had been developing throughout the winter was correct. Under fine weather, brand new Advan tires, and having the right driver, the car marked 57.511 sec at the attack at end of the day - beating their own Super Battle record by 0.5 sec. Looks like Fujita Engineering RX-7 is going to win the time-attack again this year. [Car Info] - Attack Driver: Nobuteru Taniguchi (particularly on this day) - Tires: Advan A050 295/35R18 - Wheels: Advan Racing TC III 11.0J+30 - Remaining Devices, Air conditioner, audio equipment, catalyzer, H-pattern shifting - Honors: Winner of 2011 Tsukuba Super Battle / Street S-class (58.051 sec) [Fujita Engineering] - English: http://www.fujitaengineeringusa.com/index.html - Japanese: http://www.fujita-eng.com





懐かしのRX-7 最終型FDは実は凄かった(1)





787B マツダテストコース
マツダテストコースでの試乗です。





超危険!RX-7 GT-R首都高爆走バトル





Which car is faster? Which Car is Faster?




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Peter Healy, Engine: Subaru EJ20T Libetry Spec, Turbos: IHI VF22 Tires: Mickey Thompson ET (rear)


1985 Subaru RX Leone 4WD Turbo RX: 16.138 @ 85.210
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