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FCR!! NinjaにはFCRでしょ~♪

FCRはええ音ですな~


 


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RIDE ON "Kawasaki GPZ750R Ninja/YellowCorn"
GPZ750R





ゼファー750 FCR+NITRO コニカルチタンVer.2
いい音? 画像汚くてスミマセン。 近日中に再アップします。





Honda NR750 sound
Honda NR750 sound An oval piston and V4 engine is the world heritage which only Honda NR750 realized. この映像の詳細は、次のブログで読むことができる。 The details of this Video can be read below. http://blogs.yahoo.co.jp/nanbu83/20248363.html





GPZ900Rエンジン乗せ換え
日記用





GPZ900R ヨシムラFCRキャブレター
念願のFCR装着記念に





Z1-R FCR "SKUNK"
ブレーキ調整、チェーン清掃後。 ちょいブレーキ引きずり気味・・・





Z1000R エンジン始動 FCR
エンジン始動時にちょっとした儀式があります いまどきの車両には縁がないですが、 チョークを装備していないため、加速ポンプを利用して の始動となります。 気温19℃と高めのため今回は加速ポンプ3回出してや って掛かりました。





ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(空吹し)





ナイトロサウンド NITROサイレンサー コニカルV2
ブログは http://blogs.yahoo.co.jp/nanja_monja_8hiro6 こちら・・・・





Mikuni RS 36 - GPZ 900R
Mikuni RS36 K&N





FCR KILLER CAM CIVIC EG6 Shakedown
2009.05.03 FCRとキラーカムで初走行。2分12秒台で周回 まだまだパンチが無く、要セッティング。 music:BOOM BOOM SATELLITES/kick it out





GPZ-10R TURBO BIKE SHOP NEN
GPZ900RにZX-10Rエンジンスワップ さらに ターボ化 GPZ-10R turbo  走行自体は流していますが、吹け上がり、直線のパワー 感 車両の安定性などご覧ください。(バックストレー ト250kmオーバーまでブレもなく持っていけてます )  直線が長ければ簡単にメーター読み299kmオーバー です。(299までの表示) 東京都江戸川区松江1-9-10バイクショップNEN http://nenweb.jp NA仕様 GPZ-10R 198万円にてコンプリート販売中





ヴィヴィオにFCRキャブ付けてみた(試運転)
車体:H10 スバル ヴィヴィオ KW3(バン) エンジン:ノーマル キャブ:ケイヒンFCR33φ(ZXR400純正?) マニ、燃料ライン他:ワンオフ





Kawasaki ZEPHYR1100 with nojima exhaust Keihin fcr キャブレターの取付セッティング
AMS-FUJII(エイエムエスフジイ)です。 この動画は弊社のHP・ブログ用(blog)動画です。 http://blog.goo.ne.jp/ams-fujii_1973 シャーシダイナモについては。 http://amsfujii1973.web.fc2.com/adps.htm 施設については。 http://amsfujii1973.web.fc2.com/amsfujii2.htm このシステムでのセッティングは、リターダー式シャー シダイナモ上で一定加速になるように自動で負荷をかけ て実走行 に近い設定でエンジンを回してトルク(kg-m)・パワー PS)を測定しています。同時に排ガスをHORIBA製ME XA-554J(portable emission analyzers)でサンプリングして 化水素(HC)・一酸化炭素(CO) ・空燃比(A/F)・二酸化炭素(CO2)を測定しています。 今回はセッティングと同時にレース用点火時期の電装部 品の比較テストも行っています。装着前・装着後のグラ フの比較もできます。 Chassis Dynamometer with Retarder, Emission analyzer,on-demand-load-demonstration, Keihin FCR carburetor, Torque, power, air fuel ratio . Watch out this advanced chassis dynamometer system. The system consist of twin rotor chassis dynamometer equiped with retarder that provide on demand load demonstration, emission monitoring system monitoring Hydoro Carbon (HC), Carbon MonoOxide (CO) and Carbon Dioxide (CO2) as well as Air Fuel Ratio (A/F), and monitoring and data recording system.The retarder with load control system demonstrate various hypothetical road conditions, and emision and A/F monitoring system analyze condition of combusion in your engine.Transition records are available on monitoring system which can compare with previous records (You can check current set up data comparing with pevious one). Now this video shows demonstration test for set up work for Keihin FCR carburetor under Acceleration-Constant condition. Monitoring system tell you the set up of carburetor is optimal or not.





ナイトロレーシング GPZ900 機械曲げメガホン
けっこういい音してます。 バフは出荷時に装着されている、小のバフですがそこそ こ爆音(^^;)





Which car is faster? Which Car is Faster?




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