Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Saab 9-3 Sport Combi Turbo X - X factor - Roadlook TV

Značka Saab byla v první polovině dvacátého století spjata zejména s leteckým průmyslem. Po Druhé světové válce se však Saab snesl na zem a pustil do výroby automobilů. Prvním modelem byla 92, v roce 1959 se zrodila 95. Švédský výrobce se snažil, v roce 1976 ohlásil milion vyrobených vozů. Na své konkurenty však začal postupně ztrácet a propadat se do ztráty. S nabídkou pomoci přispěchal koncern General Motors, ale ani vstup velké americké firmy relativně malé švédské firmě štěstí nepřinesl (viz. video). Saab stále auta vyrábí, vyrábí auta zajímavá a chce tak činit i nadále. Jedno zajímavé auto dokonce v speciální výrobní edici jsme otestovali. Šlo o Saab 9-3 Sport Combi turbo X a vzhledem k leteckým kořenům značky jsme zajeli na letiště i leteckého muzea.


 


More Videos...


Saab 9-3 Aero Sport Combi
Test-drive of Saab 9-3 Aero Sport Combi. Russian website http://www.auto.dni.ru, where i work.





Portland Saab 08 Turbo X test drive Audi Killer video 1830A
http://www.portlandsaab.com 08 Saab turbo X test drive for sale Portland Saab Maine. This extremely rare 2008 Saab 9-3 turboX is the high-performance car you've been looking to get your hands on. It represents one of those deals that only come around so often and when they do, they sure go quickly!! 280 HP, Jet Black Metallic - with legal tint on the windows. BTW, when you are looking at this vehicle, don't miss the XWD Cross-Wheel Drive System (Rear Self-Leveling Shock Absorbers), the eLSD Limited slip differential, the Cold Weather Package (Heated Front Seats and High-Pressure Headlamp Washers), the Performance Package, Touring Package, 3-Position Memory Driver's Seat & Mirrors, and Universal Home Remote. Add the 6 year/100,000 mile Saab Certified Preowned Warranty for only $1,500 more!!





Lexus RX 450h - Ekologická paranoia - Roadlook TV
Ať už se vám nové RX líbí nebo ne, musíte uznat, že co se týče velkých hybridních SUV, nemá Lexus konkurenci (což k nelibosti ostatních značek vlastně platí i v kategorii luxusních limuzín a brzy snad i malých prémiových hatchbacků). Model RX 400h si našel v USA i Evropě hezkou řádku příznivců a RX 450h nemá za úkol nic menšího, než na svého slavného předchůdce navázat či samozřejmě ideálně vynikající dosažená čísla pokořit. Cestu k tomuto cíli i tentokrát lemuje zase malinko zdokonalený hybridní systém Lexus Hybrid Drive s celkově vyšší účinností a přitom nižší spotřebou, zase o trochu luxusnější interiér nebo třeba originální design tentokrát okořeněný notnou dávkou futurismu. Lexus si v souvislosti s novým RX 450h nechce odpustit ekologické apely a hlasitě mluví o nízkých emisních hodnotách (v čemž má pravdu) a vůbec staví obrázek auta zelenějšího než příroda sama. A to pro nás byla pochopitelně velká výzva. Velká obluda s benzinovým šestiválcem nacpaná elektronikou od střechy až po podlahu, to si žádá opravdu pořádně zelený test, nemyslíte?





Citroën C-Crosser - Roadlook TV
Z kooperace japonské automobilky a francouzského koncernu PSA vzešla trojčátka, která se přes veškerou snahu rodičů o odlišení podobají jako vejce vejci. V jejich tvářích sice můžete číst určité rozdíly a minimálně touhu francouzské dvojičky Citroen C-Crosser a Peugeot 4007 zastupovat a hlásat tradiční francouszké hodnoty, bližší pohled však ukáže, že spíše než francouzská koluje v krvi těchto trojčat japonská krev. A ta s sebou přináší některé typické přednosti i neduhy, které jsme se pokusuli v průběhu dalšího dílu Roadlook TV odhalit. Proč nás ovšem nikdo neupozornil, že jízda v terénu můžete způsobit zablokování nebo poruchu auta, fakt netuším. Nakonec přežilo auto i my, a to se počítá.





2008 Saab 9-3 Turbo X Sport Combi.flv





Renault Laguna Coupé - Skokan roku - Roadlook TV
Kdo si dnes usmyslí, že chce kupé vycházející z modelu střední třídy a nepomýšlí přímo na mety nejvyšší s Audi A5, BMW 3 nebo Mercedesem CLK, nemá příliš na výběr. Pokud mu nepadne do oka „velkoústý Peugeot 407 kupé, může zkusit štěstí u Alfy Romeo, tím ovšem možnosti výběru donedávna končily. S novou alternativou přišel francouzský Renault. Jeho počin jménem Laguna Coupé neznamená pouze oživení myšlenky elegantního třídveřového vozu postaveného na technice modelu střední třídy, ale zároveň oživení malinko zaprášeného konceptu řízení všech čtyř kol. V podání Renaultu se jmenuje 4Control a my jsme v další epizodě Roadlook TV zjišťovali, jak funguje v praxi.





Reindeer and Saab go head to head
Saab versus a Reindeer in Kiruna Northern Sweden. The ultimate 'moose test'.





Maserati Quattroporte - Osudové rozhodnutí - Roadlook TV
Mohli jsme otestovat Maserati GranSport, ale osud řekl ne. Ruka ukázala právě na tento adrenalinový sporťák a rozhodla, že testem Roadlook TV projde snad nejovladatelnější limuzína světa Maserati Quattroporte. Popadli jsme klíčky, nastartovali a vyrazili na klikaté silničky v okolí Karlštejna. Chtěli jsme udělat hezké video, a měli jsme pouze dva dny. Výsledek našeho snažení najdete v podobě dalšího dílu Roadlook TV níže. Další informace o Maserati Quattroporte najdete v dříve publikovaném testu.





Review: 2008 Saab 9-3 Turbo X
More on the Saab 9-3: http://www.autobytel.com/saab/?id=32973 For 2008, Saab 9-3 benefits from more powerful engines and a radical new front and rear-end redesign. The cabin is largely unchanged. Saab claims that, in addition to the new look, front, side and rear, it has made some 2157 changes to the details of the 9-3. Check out more on http://www.myride.com/?id=31123





Suzuki Grand Vitara vs. Sněhová kalamita - Roadlook TV
Když se vám zachce kompaktního SUV, narazíte na takový výběr, až se vám z toho zatočí hlava. Můžete mít SUV relativně laciné, můžete mít SUV luxusní a naopak poměrně drahé, můžete si dopřát SUV spíše s cestovní charakteristikou nebo naopak SUV, které se cítí dobře spíše v terénu. Do poslední skupiny patří aktuální generace Suzuki Grand Vitara obdařená faceliftem a novými motory. Grand Vitara samozřejmě vznikala s vědomím toho, že stráví drtivou většinu času na zpevněných silnicích a v městských džunglích, když ovšem zavětří volnou přírodu a čerstvý vzduch, probudí se v ní duše dobrodruha. Vitara v terénu opravdu umí a pokud by se konala soutěž o nejdrsnější z jemných SUV, bude to rozhodně žhavý kandidát na vítěze. My jsme s faceliftovanou Grand Vitarou vybavenou zážehovým čtyřválcem 2,4 litru vyrazili do kopců v době, kdy se z oblohy sypal už třetí týden sníh a test podle toho samozřejmě vypadal. Jak si japonské SUV v takových podmínkách vedlo, vám ukáže další díl Roadlook TV níže.





MotorWeek Road Test: 2009 Saab Turbo X
MotorWeek Road Test: 2009 Saab turbo X





Citroën C5 Tourer - Nová doba - Roadlook TV
Auta nejen střední třídy od Citroënu to byl vždy tak trochu svět sám pro sebe. Jak starší Xantia, tak i předchozí C5 splňovaly představy o francouzských limuzínách coby extrémně komfortních autech, které se dokáží vypořádat i s nerovnostmi, před kterými se vozům s klasickými tlumiči a pružinami roztřesou ložiska. Nový Citroën C5 v mnoha ohledech na tradici houpavých francouzských korábů navazuje, ale zároveň přichází s několika zásadními novinkami. Za prvé vypadá tak, že se do něj mohou zamilovat i řidiči, kteří netrpí chorobnou závislostí na francouzských autech, za druhé disponuje moderními technologie a za třetí......a víte co, podívejte se na video.





Volkswagen Scirocco 1.4 TSI - Spaß muss sein - Roadlook TV
Auto jménem Volkswagen Scirocco se na vybraných evropských trzích (ten socialistický československý si mohl o něčem podobném akorát nechat zdát) poprvé objevilo v roce 1974. Šlo o sportovně střižené kupé poháněné čtyřválci o objemu 1,1 1,6 litru (v USA 1,7 litru) postavené na platformě VW Golf (Rabit), která však z důvodu orientace na sportovní jízdu prošla řadou úprav. Scirocco nemělo od začátku nouzi o zájemce a nadlouho zůstalo zářným příkladem povedeného cenově dostupného kupé a také důkazem, že Volkswagen umí vyrobit i sportovně orientované auto. Druhou generaci Scirocca vyslal Volkswagen do světa v roce 1982, na tu třetí si ovšem museli zákazníci počkat dlouhých 26 let. Po přerušení řady modelem Corrado vstalo Scirocco definitivně z mrtvých v letošním roce. Po výstavní premiéře na autosalonu v Ženevě vstoupilo Scirocco s pořadovým číslem tři do prodeje v létě. Kdo vidí v tomhle kupé pouze svalnatý VW Golf, měl by si rychle zamluvit u nejbližšího dealera VW testovací jízdu. Tohle auto je totiž v mnoha ohledech úplně jiné než všechny současné volkswageny. Nejde jen o to, že se výborně řídí, ale také že úplně jinak vypadá. Když například přelepíte znak na kapotě, málokdo pozná, že se právě dívá na Volkswagen. Nevěříte? Tak se dívejte na Roadlook TV.





Honda CR-V vs. Land Rover Freelander - Srovnávací test Roadlook TV
Dva díly Roadlook MINI střídá video ve svém obvyklém rozsahu, tentokrát s hvězdným obsazením. Vůbec poprvé jsme proti sobě postavili dvě auta ze stejného segmentu a provedli srovnání v několika oblastech. Neporovnávali jsme přitom žádné drobečky, ale dva žhavé kandidáty na velký úspěch v kategorii kompaktních SUV. Modely CR-V a Freelander automobilek Honda a Land Rover se utkaly v moderním automobilovém pětiboji s lehkým retro nádechem. Udělejte si chvilku a podívejte se. Doufáme, že se vám bude první srovnávací test Roadlook TV líbit.





Beautiful Swedish car, SAAB 9-5.
I am really into SAAB cars; I own a 2003 9-3 that I am very fond of. I put together this video, from different clips, for the new Saab 9-5. I think the new 9-5 is very stylish in design and sporty in performance. I am seriously considering buying one and when I do I will be sure to make a video to share how I feel about Saab's great cars





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2006 Mazda 3 : 10.150 @ 134.000
Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


2008 Mazda 3 mazdaspeed3: 11.682 @ 117.170
NJSPEED3, Engine: 2.3L mzr/disi , Turbos: T3 HTA3586 .82ar


2008 Mazda 3 MPS: 12.350 @ 119.830
RE-ACTIONENGSPEED3, Engine: mzr, Turbos: k4 hybrid


2009 Mazda 3 Speed3: 12.737 @ 108.510
Daniel Lalonde, Engine: mzrdisi 2,3, Turbos: k04 Tires: Toyo RA1 235/40/17@16psi


2008 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 12.793 @ 106.900
driver311, Tires: m@h 24.5x8.5x15 inch slicks


2007 Mazda 3 Mazdaspeed: 12.847 @ 111.635
Dave, Engine: 2.3L MRZ DISI TURBO, Turbos: stock Tires: pontenza


2007 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 12.906 @ 111.140
Laloosh, Tires: STREET


2013 Mazda 3 MAZDASPEED 3: 12.988 @ 107.850
Michael Vincent Sarricchio, Engine: MZR DISI, Turbos: STOCK K04 Tires: FACTORY TIRE


2007 Mazda 3 Speed3: 13.190 @ 110.670
Kyle Hasenheyer, Engine: Stock engine, Turbos: Stock K04 turbo Tires: Venezia Crusade HP


2010 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 13.264 @ 108.230
Jimmy, Engine: Stock, Supercharger: NA Turbos: Stock Tires: G-force T/A KDW 2's


2008 Mazda 3 Mazdaspeed3 Grand Touring: 13.330 @ 107.980
James Rondepierre, Engine: 2.3L Direct Injected, Turbocharged, Intercooled, Supercharger: N/A Turbos: K04 STOCK Tires: HANKOOK VENTUS V12 EVO (STREET TIRES) (25PSI)


2007 Mazda 3 MazdaSpeed 3: 13.394 @ 104.330
Brandon,


2010 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 13.485 @ 108.840
Michael Loopy, Engine: 2.3 litre, Turbos: Stock K04


2007 Mazda 3 Mazdaspeed3 GT: 13.488 @ 103.220
Matt, Engine: 2.3 MZR turbo, Supercharger: n/a Turbos: stock Tires: 245/50/16 Nitto NT555 Extreme Drag's for track onl


2008 Mazda 3 mazdaspeed3: 13.555 @ 103.430
mike speed, Engine: stock, Turbos: stock Tires: winter tire front


2008 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 13.565 @ 104.700
Darryn Nine, Engine: 2.3L Turbo, Turbos: Stock K04 Tires: 225/45/18 Achilles ATR Sport


2011 Mazda 3 Mazdaspeed: 13.572 @ 106.990
Justin, Engine: 2.3 DISI, Turbos: K04


2009 Mazda 3 Speed 3: 13.714 @ 102.430
zack, Engine: intake, BOV, Supercharger: n/a Turbos: stock Tires: stock


2008 Mazda 3 Mazdaspeed3: 13.736 @ 102.340
BLKSp33d3, Engine: 2.3L DISI Turbo, Turbos: Stock KO4


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us