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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-1

同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti大改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同的引擎與變速箱,性能表現更上層樓。


 


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M.Benz New R-Class紐約試駕-1
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





雷達守護神Infiniti M37新車試駕-2
同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti 改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞 車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的 汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同 引擎與變速箱,性能表現更上層樓。





M.Benz New R-Class紐約試駕-2
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





延續優點4th Honda Super CRV
從第一代到今天的第四代,Honda CRV是SUV車型的熱銷車款,也是本田搶佔國內市場佔有率的 重要車款,雖然在台灣的上市時間有點晚,但卻不減消費 者期待它的程度。 從2.0到第四代以2.4為主力,CRV不再堅持4WD的底盤,僅最頂 級版本具有四輪傳動,其他三種車型全部都是2WD,差異只 在於排氣量、配備上的不同,今天我們試駕的是銷售比例 最高的2.4 VTI-S(50%銷售比例)。 性能的提升、外型的改變、空間機能性更好,這些是消費 者早就知道的事情,但許多小細節卻未同步提升,有點可 惜!就算是4SRS,如果是車側氣簾,我想成本不會高太多 但消費者買單的意願會更高。





Infiniti M saloon 2013 review - Carbuyer
Infiniti M saloon 2014 review: http://bit.ly/166G6dg Subscribe to the Carbuyer YouTube channel: http://bit.ly/17k4fct Subscribe to Auto Express: http://subscribe.autoexpress.co.uk/cb "A quirky choice in this segment, but a worthy one. The M boasts high levels of luxury and comfort as well as an award-winning dealer network."





Infiniti M37 تغطية انفينيتي ام٣٧ في برنامج دريفن





跑格SUV再進化 infiniti FX35-1
鮮少有SUV車款不強調空間、越野性能以及實用性,而是主 打跑車格局與跑房車搶市場!鮮明的市場定位也獲得了特 定消費族群的支持;FX車系在2008年推出了大改款車型,除 了引擎與變速箱的升級之外,外觀造型也更前衛大膽,內 裝用料也全面提升,當然!價格也高昇了不少。





2013 Infiniti M30d S Premium engine sound and 0-100km/h
2013 Infiniti M30d S Premium engine sound and 0-100km/h. Head over to http://performancedrive.com.au/2013-infiniti-m30d-s-premium-review-video/ for the full review. 2013 Infiniti M30d S Premium 3.0-litr turbo-diesel V6 175kW and 550Nm Seven-speed auto, rear-wheel drive 0-100km/h in 6.8 seconds (as tested)





中流砥柱Nissan Teana
能夠在競爭激烈的大型房車市場中,一直保有穩定的銷售 成績並不容易,NISSAN Teana藉著優異的本質與多方位均衡的表現,相信是許多該 距消費者,在購車時主要的考量車款之一。 它有不輸進口豪華房車的氣派與空間,駕馭質感優異的V6 擎搭配CVT變速箱,讓Teana一直是市場中的中流砥柱。 消費者應該比較介意的是2.5車型的購車門檻稍高,以及稅 金差一級的負擔。





再次邂逅370ZRoadster -2
繼去年首度將NISSAN 370Z Coupe導入台灣市場後,裕隆日產更引進敞篷車型370Z Roadster豐富產品陣線,上回天公不作美,只能在雨天與370Z Roadster短短相處1個多小時。這次有機會與這台拉風的上空 美車370Z Roadster相處一天。在極致動力VQ37VHR 3.7升V6引擎328匹馬力的驅策及歐洲雷諾的底盤設計加持下 加上上空美型,讓370ZRoadster美型實力兼具,而不是空有 表的軟腳蝦。





2012 Infiniti M37 S HD Video Review
http://drivencarreviews.com/ Infiniti could have copied BMW or Mercedes like so many have before, but they've clearly taken their own road with the M37 S. It delivers the stuff needed to play in this market, the only thing missing are enlightened buyers. Tom Voelk follows a BMW 7 Series in downtown traffic without touching the brake pedal to see how well Distance Control Assist works.





2014 Infiniti Q50 review
The changes made to this new 2014 Q50 make it one of the best compact luxury sedans.





主動安全把關 Infiniti M體驗活動-1
當汽車科技不斷進步,除了動力科技之外,被擺在各大車 廠研發重點的項目就是主、被動安全,尤其是歐美汽車市 場,各車型的競爭條件,也是以這兩項為重點。 雖然台灣消費者不太重視車輛行車安全配備,但在歐美市 場上市的車款,如果不在這些配備上多加著墨,很容易被 該市場淘汰。 Infiniti M Drive加上多項行車主動安全配備,未來將搭載於全新的M系 列車型,並且在M25列為選用配備『選配價格為20萬』。





Infiniti M37 roadtest (English subtitled)
A roadtest with the Infiniti M37. Watch our other video's on http://www.AutoWeek.TV





裕隆Tobe M'car新車試駕
最具話題性的國產小車Tobe M'car,具備1.4升4缸引擎、搭配4AT變速箱,內裝空間表現尚 可,但配備菜單以40萬級距的車款而言卻非常豐富,尤其 頂級車款的六具SRS氣囊,更開創了小型車的先例。 今天我們撇開那些新聞性的個案,撤底解析Tobe M'car的內在與外觀,其實以空間、配備以及車價來看,Tobe M'car真的非常超值;但在機械結構上卻還有進步的空間, 其是引擎與變速箱的搭配,在設定上還需改善,不論是 音的抑制、變速箱的震動以及引擎動力,如果原廠可在 三大方向做修改,Tobe M'car就算是很不錯的都會代步車。




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2011 Infiniti M37 S: 13.728 @ 101.540
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