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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-1

同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti大改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同的引擎與變速箱,性能表現更上層樓。


 


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無敵! Nissan GT-R
自從R35 GT-R正式推出後,可以說是在全球席捲了一股GT-R的風潮, 加上在Nurgurbring的單圈成績打敗一拖拉庫的歐系超跑, 一堆性能迷趨之若鶩的卯起來朝拜,而且世面上的改裝 件應有盡有,甚至是改到破千匹馬力的大有人在。這次 到日產Nissan的幫忙,終於讓Go車誌試駕到了這部期待已久 的東瀛戰神! 聰明的四輪驅動系統,加上特別調教過的底盤,雖然車重 高達1736kg,但是卻還是保有相當的靈活性與轉性精準度, 難怪可以在Nurgurbring創下7"08的超快成績,3.8升的渦輪增壓 引擎也是一大經典,讓這部GT-R 0~100km的加速只要2.9秒,再加上不算貴的售價,只能說C/P 真的是太高了! 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





千呼萬喚 Toyota All New Vios
Toyota Vios自從2003年上市以來,已經相隔了11個年頭,跳過了2007 的第二代,2014年終於要在台灣大改款了,單一產品銷售 量能夠在市場上這麼長紅的車款還真的是屈指可數,雖然 不是什麼稀有車款,但一部車能夠一賣就是11年,只能說 泰真的是太厲害了! 第三代大改款的All New Vios,車身尺碼變大了,相較於上一代,All New Vios車內空間大上許多,不過最亮眼的應該是整體的外觀 型,跟第一代真的是天壤之別,雖然延用11年前的引擎與 變速箱,起毛機差了點,不過消費者要的,不論是油耗表 現,妥善率表現,質感表現等等,還是都非常優秀! 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/ (17:13)表格更正,人民幣價格換算如下 Toyota Vios 1.5:51.9-56.9萬元,約10.8-11.9萬(人民幣) Nissan Tiida 4D 1.6:52.9-55.5萬元,約11.0-11.6萬(人民幣) Mitsubishi Colt Plus 1.5:57.9-66.5萬元,約12.0-13.9萬(人民幣)





雷達守護神Infiniti M37新車試駕-2
同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti 改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞 車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的 汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同 引擎與變速箱,性能表現更上層樓。





M.Benz New R-Class紐約試駕-2
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





瑜亮情節 Altis VS Sentra 車商與計程車司機訪問篇
1.8房車在台灣汽車市場是兵家必爭之地, 這個級距最主要的兩大品牌, 不外乎就是有著瑜亮情節的NISSAN SENTRA與 TOYOTA ALTIS。 本次單元就來訪問NISSAN與TOYOTA的銷售人員, 以及用車需求最大的小黃司機, 透過他們眼光來看看這兩部國民車究竟有什麼優缺點。 主持人:Max 攝影剪輯:Austen 2013/12/02





以科技為戰力 Audi A8L 50 TFSI quattro
小改款的A8在引擎部分與內裝功能部分做了一些升級,在 觀部分改變的幅度不大,不過Matrix LED頭燈卻非常的炫,而且整合了很多主動安全的功能在裡 面,除了可以隨時調整光源照射的角度與亮度,最主要就 是要避免照射到其他駕駛的眼睛而發生危險! 引擎的性能數據有小幅提升,不過實際駕駛起來感覺差異 並不大,內裝的質感與設計感表現依舊非常出色,MMI影音 功能再改款後多了手寫功能與導航功能,後座的功能與舒 適性表現也不輸其他對手,最大的差異應該是A8具備有豐 的主動安全配備,但是價格卻是最親民的! 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





2013 Infiniti M30d S Premium engine sound and 0-100km/h
2013 Infiniti M30d S Premium engine sound and 0-100km/h. Head over to http://performancedrive.com.au/2013-infiniti-m30d-s-premium-review-video/ for the full review. 2013 Infiniti M30d S Premium 3.0-litr turbo-diesel V6 175kW and 550Nm Seven-speed auto, rear-wheel drive 0-100km/h in 6.8 seconds (as tested)





地表最強 M.Benz A45 AMG
史上最強小鋼砲A45 AMG,這樣稱呼它真的是一點都不為過,2.0升直列四缸加上 缸內直噴的渦輪增壓引擎,在改裝大廠AMG的重度調教後, 馬力一下暴增到360匹,搭配45.9公斤的驚人扭力,讓A45 AMG 0~100km的加速只要4.6秒,一溜煙的時間就已經破百了!比 動輒要價千萬的超跑,這種加速力道,真的一點也不遜 ! 底盤的調教也是幾乎完美,彎道中的穩定性,包含過彎的 靈活度,出彎補油再加速的抓地性表現都非常好!彈簧與 減震桶之間的搭配包含防傾桿的設定也都非常出色,與上 次試駕的A250比較起來,A45 AMG反而多了比較多舒適的感覺,兩者都非常的運動化,但 我更喜歡A45 AMG給我的感受!





華麗的過彎高手Infiniti G37S
前置六缸名機VQ37HR引擎,搭配後驅設定進而達到完美的車 身配重,讓Infiniti G37S的操控性能足以與亮麗的外觀匹配,放眼國內汽車市 ,200多萬要找到這種玩樂性十足,配備豪華豐富,外觀 眼的雙門Coupe,還真的屈指可數。





想逼車嗎?買BMW就對了
馬力大.加速快.小機車哪裡躲.





還是首選 BMW X5 xDrive 35i
BMW X5雖不是LSUV的始祖,但也可以算是該級距的老將了,將近 十年來X5面對了許多生力軍的挑戰,卻依舊無法撼動它在 球汽車市場的地位。 最早期的X5沒有柴油(台灣沒引進),汽油引擎幾乎是全N A設定,經過歷代的演變之後,全新小改款的BMW X5,引擎全渦輪增壓設定、變速箱提升到8速手自排,更成 熟的駕馭感受與不變的操控精神。





pro-line sport - тюнинг Infiniti M PLS Division колеса 9x21 шины 255/35 ZR21
Комплект обвеса для Infiniti M56, M37, M25 от PLS Divison колесные диски 9,0x21 шины 255/35 ZR21





Infiniti M37 تغطية انفينيتي ام٣٧ في برنامج دريفن





【優質保修廠】RUF Taiwan:重賦 Porsche 911生命的製造廠
本片相關報導:http://autozone.techbang.com/posts/2706 講解人:廖剛、RUF台灣經理Austin Hsu 拍攝/剪輯後製:莊耀程 「Auto-Zone 玩車特區」官網:http://auto-zone.com.tw





2010 Infiniti M37 & FX35 & Nissan 370 Z engine review
( http://www.TFLcar.com ) Is the engine the heart and soul of a car? This may seem like a simple question but how do find out. Perhaps the best way is to compare three different cars with basically the same engine so that's what we did. Check out the video because we think you'll be surprised by the results.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2011 Infiniti M37 S: 13.728 @ 101.540
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2011 Infiniti M37 : 14.110 @ 101.020
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