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TERROT HST 350 LOPERANA

Mi TERROT HST 350 DE 1930


 


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Terrot 350 de 1930 - 1er tour de roue
Premier tour de roue Terrot 350 HST 1930





Terrot HST c.1930 350cc 1 cyl sv - vintage motorcycle - start up
Classic Motorcycle buys and sells vintage motorcycles. More details www.classic-motorcycle.com http://www.classic-motorcycle.com/motorcycles-for-sale/Terrot-HST Manufacturer: Terrot Model: HST Year: c.1930 Bore/Stroke: 70x90mm Capacity: 346cc Engine type: 4-stroke / sv Cylinders: 1 Weight: 115kg Topspeed: c.100km/h





Terrot 350 HSSO2 1929
premier tour de route après je pense plus de quarante année de non roulage pas mal non





Harley Davidson replica + NSU + Terrot + BMW
Look at this perfectly restored Harly Davidson single cylinder racing bike ,fitted with a ,,Timeless '' engine, very shiny , but also a 1939 NSU 251 OSL Sport , a 1927 ,Terrot HS 350 and a classic BMW R 60/2 , 600 cc from 1962 , all for sale at the Bockhorner Oldtimer Markt in Bockhorn , Germany , 6 - 2011 .





Terrot HST 350 de 1930
La última adquisición de la familia. Con esta son 5 las motos de esta marca francesa que duermen en el garaje de casa aunque una de ella lo haga desmontada en cajas.





350 TerroT HOS 1930
Présentation de la Terrot





Terrot 1934.AVI
Terrot 1934





Terrot HST 1930 350cc 1 cyl sv vintage motorcycle - start up
Classic Motorcycle buy and sell vintage motorcycles. More details www.classic-motorcycle.com Manufacturer: Terrot Model: HST Year: 1930 Bore/Stroke: 70x90mm Capacity: 346cc Engine type: 4-stroke / sv Cylinders: 1 Weight: 115kg Topspeed: c.100km/h a25





Monet Goyon 350cc type PS47
Remise en route de la PS47 après 2 ans 1/2 de remontage :-)





1929 Magnat Debon
350cc racer starting for the first time since 1938!





Voyage en moto Terrot 350 visite à l'école des motards de la Gendarmerie de Fontainebleau
Lors de mon voyage en direction de la Bretagne,J'ai eu l'opportunité d'entrer dans l'école des motards de la Gendarmerie à Fontainebleau. Improbable visite: "une Terrot de 1927 chargée comme une mule". Etonnement, curiosité, mon passage suscite de nombreuses questions sur la maniére de passer les vitesses, la puissance du moteur, ou les diverses manettes... Quelques minutes aprés mon arrivée, un gendarme arrive avec sa Motobécane D45 perso garée non loin et la béquille à côté de ma Terrot... Une chose est sûre, la passion du deux roues est bien présente chez ces professionnels de la moto... Aprés m'être présenté on me propose plus tard d'aller visiter le musée privé des motos de la gendarmerie situé à l'autre boût de la ville... Je remercie le Colonel HADDAD pour son accueil, Le Lt Colonel Gounelle de m'avoir "ouvert la route" et de m'avoir fait découvrir ce musée comptant des machines de la Gendarmerie des années 30 à nos jours, ainsi que tous les formateurs présents. Toutes les photos de ce voyage hors du temps en direction de la Bretagne sur mon blog: http://terrotenbretagne.canalblog.com/





La Terrot 500 RL de 1931
Puesta en marcha, despues de muchos años parada, de una moto Terrot 500 de 1931





Terrot 350 de 1927





Terrot HST 1930
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TERROT 350
demarage hivernal





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1987 Chevrolet S10 Pickup : 8.119 @ 167.070
Billy Coburn, Engine: Reher Morrison 555 BBC, Tires: 32 x 14 M/T


1979 Chevrolet Malibu : 8.532 @ 159.100
Todd Geisler, Engine: 582ci BBC, Tires: Hoosier DOT Drag Radial 295/65-15


2000 Chevrolet S10 Pickup PST: 8.592 @ 159.420
Greg Stanley, Engine: 409 18*,


1993 Chevrolet S10 Pickup : 8.890 @ 152.000
Dace Horne, Engine: 387, Tires: 28-10.50 et slicks


1986 Chevrolet Chevette : 8.990 @ 149.450
Carl Randall, Engine: 406SBC, Tires: Mickeys 10.5 X 15


1988 Chevrolet S10 Pickup : 9.000 @ 148.000
Jordan Gray, Engine: 388 sbc, Tires: Mickey Thompson


1978 Chevrolet Malibu : 9.023 @ 148.970
scott lorenzen, Engine: 496 bb chevy, Tires: 17.5 x 32 et streets


1986 Chevrolet S10 Pickup : 9.122 @ 140.120
David Baker, Engine: 406 C.I SBC, Supercharger: Weiand 8-71 Tires: 31-18.5-15 Hoosier


1991 Chevrolet S10 Pickup : 9.290 @ 143.750
kevin, Engine: 406 chevy,


1993 Chevrolet S10 Pickup : 9.320 @ 139.660
Skip Pellett, Engine: SBC, Tires: M/T


1992 Chevrolet S10 Pickup : 9.370 @ 142.900
Mike Kost, Engine: 427 sbc, Tires: M/T 275/60/15 PRO


1978 Chevrolet Malibu : 9.410 @ 143.000
Tug Brock, Engine: 488 BBC,


1989 Chevrolet S10 Pickup : 9.410 @ 135.000
rick carter, Engine: 406, Supercharger: no Turbos: no


1986 Chevrolet S10 Pickup Racing: 9.470 @ 137.000
Jody Smith, Engine: 379ci, Tires: Hoosier QTP 31x13.5


1978 Chevrolet Malibu : 9.510 @ 142.700
todd pasch, Engine: Dart 540, Tires: m/t29,5x13.5x15


1984 Chevrolet S10 Pickup : 9.550 @ 141.000
Damian Broussard, Engine: BB 540,


1991 Chevrolet S10 Pickup : 9.650 @ 137.054
kevin, Engine: SBC,


1992 Chevrolet S10 Pickup : 9.660 @ 141.020
Doug Rabidi,


1979 Chevrolet Malibu Coupe: 9.710 @ 135.000
Garrett Porter, Engine: 426 cubic inch Chevy small block, Supercharger: none Turbos: none Tires: Hoosier


1994 Chevrolet S10 Pickup Electric Powered: 9.800 @ 132.110
SHAWN LAWLESS, Engine: 4 GE 10HP 48 VOLT ELECTRIC MOTORS,


 


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