Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

VW R32

Volkswagen Golf mk IV R32


 


More Videos...


golf 4 r32 biturbo





Golf 4 R32 on wet ground - Great sound !
Golf 4 R32 racing through the German woods...





VW Golf Mk4 R32 LAUNCH with DE-CAT SYSTEM, MILLTEK & CARBONIO
VW Golf Mk4 R32 fitted with a straight through system linked to a Milltek rear box, Fully de catted and 1 silenser. Also has a Carbonio fitted. Loads of other upgrades too :-)





VW Golf 4 R32 ... great sounding car ! filmed out of an Audi S4 2007
doing some funny stuff on german highway. better videos of the r32´s amazing sound will follow soon!





VW Golf R36 acceleration
Basis: Golf IV R32, zeer zeldzame uitvoering met DSG, . Deep Blue Pearl effect. 241pk/320Nm. Doel: Volledige OEM look ombouw. Alles functioneel&werkend. Optisch niet veel veranderd: Cupra front lip. H&R spoorverbreders Zwart gepoedercoate velgen(org R32) EIP uitlaat systeem 76mm/3 inch Black look koplampen. Zwarte logo's. Motor: Originele Passat R36 motor. 300pk/380Nm. Volledig werkend FSI systeem (direct ingespoten) Motormanagement: Bosch ME9(Passat R36) 2 Kabelbomen. 1*Passat R36, 1* Golf IV R32. Voorpijp uitlaatsysteem custom made, R36 Kats. Compressor upgrade volgt: minimaal 400-450pk. Aandrijflijn: 4Motion: Originele Golf IV generation I 4-motion/Haldex, Aangestuurd via generation II R36 Kabelboom 4WD en ABS/ESP vol werkzaam, storingsvrij. H&R stabilisator stangen V+A. Onderstel origineel R32(VW motorsport) Semi-slick banden. DSG: Originele Passat R36 DSG bak. Hardware matig en software matig omgebouwd. Storingsvrij, stuurflippers en achteruitrijlicht functioneel. Aandrijfsassen en bakflenzen samengesteld. Remmen: Porsche Cayenne V8 turbo. Interieur: Origineel R32 stoelen. Deurpanelen met 4 speakers per deur. Cockpit aangepast. Motorstoringslampje en EPC volledig werkzaam. MFA versnellings indicator werkzaam. 3 Zekeringskasten onzichtbaar weggewerkt. Accu in kofferbak ipv motorruimte. Gaspedaal origineel Golf R32 (zeer complex) Gearselector(pook) origineel r32





VW Golf R36 idling
Build by TVS engineering Basis: Golf IV R32, zeer zeldzame uitvoering met DSG, . Deep Blue Pearl effect. 241pk/320Nm. Doel: Volledige OEM look ombouw. Alles functioneel&werkend. Optisch niet veel veranderd: Cupra front lip. H&R spoorverbreders Zwart gepoedercoate velgen(org R32) EIP uitlaat systeem 76mm/3 inch Black look koplampen. Zwarte logo's. Motor: Originele Passat R36 motor. 300pk/380Nm. Volledig werkend FSI systeem (direct ingespoten) Motormanagement: Bosch ME9(Passat R36) 2 Kabelbomen. 1*Passat R36, 1* Golf IV R32. Voorpijp uitlaatsysteem custom made, R36 Kats. Compressor upgrade volgt: minimaal 400-450pk. Aandrijflijn: 4Motion: Originele Golf IV generation I 4-motion/Haldex, Aangestuurd via generation II R36 Kabelboom 4WD en ABS/ESP vol werkzaam, storingsvrij. H&R stabilisator stangen V+A. Onderstel origineel R32(VW motorsport) Semi-slick banden. DSG: Originele Passat R36 DSG bak. Hardware matig en software matig omgebouwd. Storingsvrij, stuurflippers en achteruitrijlicht functioneel. Aandrijfsassen en bakflenzen samengesteld. Remmen: Porsche Cayenne V8 turbo. Interieur: Origineel R32 stoelen. Deurpanelen met 4 speakers per deur. Cockpit aangepast. Motorstoringslampje en EPC volledig werkzaam. MFA versnellings indicator werkzaam. 3 Zekeringskasten onzichtbaar weggewerkt. Accu in kofferbak ipv motorruimte. Gaspedaal origineel Golf R32 (zeer complex) Gearselector(pook) origineel r32





GOLF MK2 R32 .001 /atelier282@gmail.com
Volkswagen Golf MK2 R32 Concept





Gartenschlauch Tuning - R32 blubbern im GTI
--- Info --- Das ist nicht mein Fahrzeug. Hatte einfach zufällig meine Kamera dabei.





Golf R32 grey detail
http://depthofshine.wordpress.com/ http://www.facebook.com/pages/Depthofshine/181864158536707 https://twitter.com/DepthOfShine 2 day enhancement detail to remove light swirl marks and restore the paint finish. All wheels removed to degrease underarches, engine bay detailed and protected. Protected with blackfire sealent.





Race Golf IV R32 vs. BMW Z4 3.0 vs Mini Cooper S
Rennen auf der A7 zwischen Steffen, Hendrik und Flo.





VW Golf MKV R32 Rothe Turbocharged - Drivezone.tv
Subscribe Drivezone.tv: http://goo.gl/hM8BDf Drivezone on facebook: http://www.facebook.com/Drivez0ne Homepage: http://www.drivezone.tv Music by Capo Beatz





R32 golf vs jrsc ep3
Ftw





Golf MKIV R32 Turbo
R32 with GT3582 100-200 with low Boost.





VW Golf R36 introduction
Golf R36 technical info Basis: Golf IV R32, zeer zeldzame uitvoering met DSG, . Deep Blue Pearl effect. 241pk/320Nm. Doel: Volledige OEM look ombouw. Alles functioneel&werkend. Optisch niet veel veranderd: Cupra front lip. H&R spoorverbreders Zwart gepoedercoate velgen(org R32) EIP uitlaat systeem 76mm/3 inch Black look koplampen. Zwarte logo's. Motor: Originele Passat R36 motor. 300pk/380Nm. Volledig werkend FSI systeem (direct ingespoten) Motormanagement: Bosch ME9(Passat R36) 2 Kabelbomen. 1*Passat R36, 1* Golf IV R32. Voorpijp uitlaatsysteem custom made, R36 Kats. Compressor upgrade volgt: minimaal 400-450pk. Aandrijflijn: 4Motion: Originele Golf IV generation I 4-motion/Haldex, Aangestuurd via generation II R36 Kabelboom 4WD en ABS/ESP vol werkzaam, storingsvrij. H&R stabilisator stangen V+A. Onderstel origineel R32(VW motorsport) Semi-slick banden. DSG: Originele Passat R36 DSG bak. Hardware matig en software matig omgebouwd. Storingsvrij, stuurflippers en achteruitrijlicht functioneel. Aandrijfsassen en bakflenzen samengesteld. Remmen: Porsche Cayenne V8 turbo. Interieur: Origineel R32 stoelen. Deurpanelen met 4 speakers per deur. Cockpit aangepast. Motorstoringslampje en EPC volledig werkzaam. MFA versnellings indicator werkzaam. 3 Zekeringskasten onzichtbaar weggewerkt. Accu in kofferbak ipv motorruimte. Gaspedaal origineel Golf R32 (zeer complex) Gearselector(pook) origineel r32





VW Golf 4 R36 DSG 4Motion Erste Fahrt 3.6 V6 vom Passat
Die erste Fahrt mit dem Golf 4 R36 DSG. Läuft aktuell nur über Heckantrieb, da Antriebswellen vorne noch angepasst werden.




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1966 Chevrolet Nova ss: 6.270 @ 223.000
mikael nord, Engine: keith black 426, Supercharger: Lysholm screw Tires: mickey thompson


1968 Chevrolet Nova : 6.983 @ 199.260
KOLBRICK, Engine: 706 cheve,


1972 Chevrolet Monte Carlo : 7.559 @ 190.122
Matt H., Engine: 467ci HRE-built chevy big block, Supercharger: n/a Turbos: n/a


1967 Chevrolet Nova Super Sport: 8.020 @ 175.000
Trevor Vickers, Engine: 427, Supercharger: F3R Pro Charger Tires: 15X32X14


1963 Chevrolet Nova : 8.090 @ 173.000
Randy, Engine: BBC, Tires: 33X10.5W


1966 Chevrolet Nova : 8.390 @ 160.000
Tony Reddix, Engine: 428 in sbc, Tires: 275 x 60 M/T Radials


1969 Chevrolet Nova SS: 8.421 @ 167.000
Peter Kaldy, Engine: BBC 468, Supercharger: - Turbos: - Tires: Hoosier


1969 Chevrolet Nova coupe: 8.541 @ 167.890
Jonny B, Engine: 555 cid bbc, Supercharger: no Turbos: no Tires: m/t front goodyear d3 in rear


1967 Chevrolet Nova Chevy II: 8.551 @ 157.899
Russell Jackson, Engine: short deck 482, Tires: Goodyear 14.5 X 32


1966 Chevrolet Nova : 8.590 @ 157.000
Frankie Muscia, Engine: 598 BBC,


1986 Chevrolet Monte Carlo ss: 8.601 @ 157.780
mark, Engine: 5?? ci, Supercharger: no Turbos: no Tires: 29.5 10.5w


1966 Chevrolet Nova SS: 8.621 @ 154.950
Harold Stover Jr, Engine: 555 bbc, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Goodyear D5 1984


1966 Chevrolet Nova SS: 8.680 @ 156.000
Chris Yates, Engine: 434, Tires: M/T ET Street 13/31


1972 Chevrolet Nova ss: 8.720 @ 155.200
barry ginter, Engine: 377 ci sbc, Supercharger: F-2 procharger Tires: M/T 33-15-15


1985 Chevrolet Monte Carlo ss: 8.740 @ 155.650
john, Engine: 447 ci sbc, Supercharger: x Turbos: x Tires: hoosier


1971 Chevrolet Nova ss: 8.761 @ 158.280
Pete Llamas, Engine: 565 BBC, Tires: m/t et street


1967 Chevrolet Nova SS: 8.837 @ 150.550
David Kolenda, Engine: 502, Supercharger: B&M420 Tires: 16 x 33 x 15


1969 Chevrolet Nova ss: 8.870 @ 148.180
Burke a. Chaisson, Engine: 540 c.i. bbc,


1972 Chevrolet Nova 588ci: 8.881 @ 153.160
Jeff Mill, Engine: 588ci - N/A BB Chevy, Tires: MT - ET Front Runners & MT 29.5 10.5W Slicks


1965 Chevrolet Nova 2 Dr HT: 8.919 @ 152.677
Greg Means, Engine: 360, Supercharger: Hall Bros 6-71 Tires: 32x14.5 Goodyears


 


©2014 DragTimes - Disclaimer