Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Huzar klucz do drążków kierowniczych

Klucz do drążków kierowniczych. Pokazuje jak w prosty sposób przy jego użyciu wymienić drążek kierowniczy w niemal każdym samochodzie. Więcej informacji na www.huzar.biz


 


More Videos...


Wymiana przegubu Audi
Pokazuję jak wymienić przegób zewnętrzny w Audi





SKF - wymiana uniwersalnej osłony przegubu (VKN 402)
Jak zamontować uniwersalną osłonę przegubu przy użyciu narzędzia pneumatycznego. W filmie wykorzystano zestaw uniwersalnych osłon przegubów VKJP 01000 (multi zestaw) / VKJP 01001 (pojedynczy). Więcej filmów instruktażowych znajduje się tutaj: http://www.youtube.com/user/SKFAftermarket





Oponus-Wrocław prezentuje doważarkę firmy SICE S605
Nawet najlepiej wyważone koła po zamontowaniu mogą w trakcie jazdy wibrować. Układ jezdny to nie tylko koła ale również tarcze lub bębny hamulcowe, piasty, półosie z przegubami.., Wielu kierowców chcąc pozbyć się efektu wibracji wymienia opony, felgi i inne części z układu jezdnego wpędzając się w koszty i nie uzyskując porządanego efektu. S 605 została wyprodukowana w celu likwidowania nieporządanego efektu wibracji kół podczas jazdy w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych.Doważanie odbywa się bez demontażu koła z pojazdu. Bez czujników PU 700 C i PU 3 500 T urządzenie to można stosować do napędu uniesionych kół przednich pojazdu w celu osłuchania pracy łożysk.





S0000592 - Przyrząd do wymiany piasty koła VW, Seat, Skoda VW T5 - uniwersalny hydrauliczny
S0000592 - Przyrząd do wymiany piasty koła VW, Seat, Skoda VW T5 - ściągacz piasty, oraz piast z łożyskami dwurzędowymi - uniwersalny hydrauliczny Serwisowy ściągacz firmy Tesam do przeprasowania piasty / łożyska Demontaż i montaż piasty / łożyska odbywa się na samochodzie bez wyjmowania czujnika ABS Zastosowanie: VW T5 - przednia i tylna oś VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza - przednia oś również Fabia po modyfikacji zwrotnicy Opel , Fiat , Citroen , Peugeot , Volkswagen , Mercedes , Renault i inne Więcej informacji na stronie http://www.tesam.pl





Wymiana drążka kierowniczego Peugeot Citroen
Jak wymienić samodzielnie drążek kierowniczy, porady. Z filmu można się dowiedzieć, jak mechanik wymienia końcówkę drążka kierowniczego, typowe objawy wskazujące na konieczność wymiany drążka kierowniczego lub końcówki drążka kierowniczego. Stuki oraz nadmierny luz w układzie kierowniczym, ściąganie samochodu, ścinanie opon z jednej strony.





Urządzenie do badania kół dwumasowych LuK.





Regeneracja Przekładni Kierowniczych AUTO-REGE
AUTO-REGE Regeneracja Przekładni Kierowniczych - firma powstała w 1998 roku. Nasza oferta, to przede wszystkim regeneracja przekładni kierowniczych (maglownic). Nasze usługi - nasze przekładnie kierownicze, pod względem jakości reprezentują wysoki poziom.





SKF - Wymiana dedykowanej osłony przekładni kierowniczej (POL)
Jak zamontować dedykowaną osłonę przekładni kierowniczej. Film oparty jest na osłonie przegubu SKF VKJP 2077. Więcej filmów instruktażowych znajduje się pod adresem: http://www.youtube.com/SKFAftermarket





Szarpanie kołem i drgania na kierownicy - Fabia SDI
Dziwne szarpanie kołem i drgania na kierownicy - Fabia 1.9 SDI.





Wymiana czopów tylnej belki skrętnej w Peugeot Citroen
Uświadamiamy nic nie znających się Klientów by zwracali uwagę na własne i innych bezpieczeństwo a nie na szukanie najniższej ceny regeneracji tylnej belki czy jej naprawy. Urodziło się wielu naszych naśladowców dzięki którym mamy znacznie więcej pracy niż kiedyś. To Ty zapłacisz niebawem czy czyjąś niewiedze i głupotę jeśli dasz się skusić radosną twórczością grzania belek palnikiem gazowym, waleniem młotami, spawaniem luźnych czopów itd itp. Wielu czeka na Twoją niewiedze i cudowanie za Twoimi plecami. Nie spuszczaj oka z belki przy naprawach. Bądź inaczej pewny kłopotów ! Wszelkie szczegóły regeneracja tylnej belki na http://www.peugeot-citroen.com





Jak tanio naprawić sprzęgło? / Regeneracja sprzęgła
Jak tanio naprawić sprzęgło? / Regeneracja sprzęgła





Co to jest geometria kół? FOLCAR WARSZAWA
www.geometriakol.waw.pl Na czym polega ustawienie geometrii kół? Jakie mogą być objawy i konsekwencje złej geometrii kół?





naprawa na ramie corsa c
skup aut powypadkowych warszawa kazdej marki po 98r www.skup.otostolica.pl





Ekstremalne palenie klocków i tarcz hamulcowych. Extreme burning brake pads and disks
Ekstremalne palenie klocków i tarcz hamulcowych Ford Fiesta '89 1.1 LPG





S0000590 - Prasa do sworzni VW T4 , Mercedes Sprinter, VW LT ( Ściągacz ) napęd hydrauliczny
Prasa firmy Tesam do wyprasowania i wprasowania sworzni bez demontażu wahacza Zastosowanie: Mercedes Sprinter, VW LT - dolny sworzeń VW T4 - górny sworzeń Więcej informacji na http://www.tesam.pl




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1986 Mercury Cougar : 6.800 @ 204.000
stefan peterson, Engine: 511 KB, Supercharger: 14/71 Tires: m/t


1972 Oldsmobile 442 : 8.900 @ 151.000
Brad Wise, Engine: 463ci, Tires: M/T


1967 Mercury Cougar : 9.110 @ 145.500
Tyler Shallenburger, Engine: 461w sbf dart block, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Hoosier c07 28 10.5


1967 Mercury Cougar standard: 9.360 @ 142.000
Tony Malone, Engine: 393 W, Tires: Mickey Thompson


1957 Devin Special : 9.673 @ 136.790
Warren Harrison, Engine: 385 ci SB Chevy, Tires: 30 x 13.5 MT ET Street


1969 Mercury Cougar xr7 elimanator: 10.154 @ 130.200
morris, Engine: 557, Tires: 32-15-15


1970 Mercury Cougar : 10.418 @ 133.000
Tony Barnes, Engine: 460,


1968 Mercury Cougar Standard: 10.820 @ 123.000
Frank Giallonardo, Engine: 351C, Tires: GoodYear


1987 Oldsmobile 442 : 10.940 @ 117.000
Craig MacNeil, Engine: 380 Olds, Tires: M/T ET Drags


1971 Oldsmobile 442 : 10.979 @ 118.470
greg tinney, Engine: olds 455, Supercharger: no Turbos: no Tires: goodyear 27


1984 Mercury Cougar lx: 11.174 @ 121.590
BOB OBERG, Engine: 331 n/a, Tires: 28x10.5


1967 Mercury Cougar GT: 11.224 @ 119.340
TRAVIS TAYLOR, Engine: 392, Tires: MICKEY THOMPSON DRAG RADIALS


1970 Mercury Cougar Std: 11.395 @ 122.980
Allenman, Engine: 351W,


1969 Oldsmobile 442 W-32: 11.432 @ 113.060
Rob Thomas, Engine: 455 olds, Tires: R- M/T drag Radial


1969 Oldsmobile 442 : 11.638 @ 114.380
John Hart, Engine: 1970 .030 over 455, Tires: 30.5x12.5 ET street


1996 Mercury Cougar XR7 Special Edition: 11.891 @ 113.600
Steve Dugan, Engine: Stock 4.6L 281 PI 2V Bullitt Intake, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: Front 28 Goodyears/Rear 28


1969 Mercury Cougar : 11.910 @ 117.000
Luke Huckaba, Engine: 351w, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: MT ET Streets, 28x11.5


1968 Oldsmobile 442 : 11.950 @ 112.450
Dan Wilkes, Engine: 455, Tires: Drag Rad.


1968 Mercury Cougar : 12.345 @ 108.540
Kenny Bush, Engine: 289 Mercury, Tires: 29.5x10-15 M/T


1994 Saturn SC1 : 12.520 @ 107.782
Sean mcGuigan, Engine: 1.9 DOHC, Tires: 26x8.5x15 MT slicks


 


©2014 DragTimes - Disclaimer