Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

フェラーリ テスタロッサ エンジンスタートの巻

ドアを開けるときはサイドフィンの近くのレバーを引きます。


 


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ジャガーXF エンジン始動!
ジャガーXF 3.0 プレミアムラグジュアリーが新入庫し した! 手をかざすだけで点灯するルームライトや、ダイヤル式 のシフトゲージは近未来的! 夜の撮影ですから、暗くて分かりづらいですよね、また 明るい時に撮影してUPしますね!  当社ホームページから在庫情報や、スタッフブログもご 覧下さい! http://www.glide2005.com/





Ferrari フェラーリ F430 ガレージからのエンジン始動_004
フェラーリF430でガレージからのエンジン始動→ゲート ープンまでの動画です。この瞬間がいちばんワクワク ます(^-^)





爆音を響かせるフェラーリ・エンツォ。Ferrari Enzo which lets an explosion sound.
爆音を響かせ原宿を疾走する、フェラーリ・エンツォ。 I discover Ferrari Enzo which is said to exceed 100 million yen now in Harajyuku. 【Related video】 爆音を響かせるアヴェンタドールとフェラーリ。Lamborghi ni Aventador,Gallardo,Murciélago & Ferrari Enzo,458,F430 http://youtu.be/ZrS-078X_Aw 超加速ランボルギーニ ガヤルド。Lamborghini Gallardo which was wrapped with a film of the mat black. http://youtu.be/p8trg1pIknk なんと!エンツォ&カレラGTのランデブー走行。Splendid Exhaust note of Enzo Ferrari & Carrera GT. http://youtu.be/XtX-21VT5Qo 原宿を爆走するフェラーリ・エンツォ。Ferrari Enzo which lets an explosion sound. http://youtu.be/f7L3Jl-i_Qg 爆走ランボルギーニ。Lamborghini Murciélago which lets an explosion sound. http://youtu.be/f994xCmZkzU





フェラーリ速い
旅先でのことです。交差点を猛スピードで通過するフェ ラーリ(Ferrari 458 Italia)です。隣の車線のトラックを抜き去り爆音ととも に加速する様子です。いったい何キロ出てるのでしょう 。速過ぎ!





フェラーリ F40 エンジンスタート (start the engine of Ferrari F40)
Ferrari F40 のエンジンスタートシーンです。3.0リッターV8ツインタ ボエンジン、485馬力の圧巻のサウンドです。意外にも えますが、リトラクタブルライトなんです。 F40(F40 )は、1987年にフェラーリが創業40周年を記念して製作し たリアミッドシップ・後輪駆動の2シータースポーツカ である。F40はフェラーリの創始者であるエンツォ・フ ラーリがその生涯の最後に、同社の「そのままレース 出られる市販車」という車作りの基本理念を具現化し 、歴代フェラーリ生産車の中でも根強い人気を誇る車 である。ボディデザインはピニンファリーナによるも 。 車体の基本構成こそ1960年代のフェラーリ製レーシング ー、あるいは従来の市販フェラーリと同様の楕円鋼管 チューブラーフレームによるスペースフレーム方式では あったが、当時開発されたばかりの複合素材や構造部接 着剤といった最新のマテリアルを組み合わせた半モノコ ック構造とし、高い剛性を得ている。 パワートレインはかつてグループB機構で争われていたWR Cおよびレース参戦を目論んで発売されたコンペティシ ンベースモデルの「288GTO」、およびその改良版「288GTO Evoluzione」から引継ぎ、改良を加えた強力なインターク ラー式ツインターボエンジン、F120A型を搭載している。 実はこのエンジンはランチアのグループCカーランチア LC2のデチューン版であり、ターボチャージャーは日本 石川島播磨重工(現:IHI)製である。 公称最高速度は324km/h。なお、公称最高速度が200mph(約32 0km/h)を初めて超えた市販車である。 このクルマが持つ出力特性はまさにターボカーのそれ( いわゆるドッカン・ターボ)であり、パワーバンドに入 ると同時に急激に立ち上がる強大なパワーには多くの腕 に自信があるドライバー達をも悩ませた。 当時フェラーリのF1チームに在籍していたゲルハルト・ ルガーが車両開発を担当し、当時現役のF1ドライバー 、「雨の日には絶対に乗りたくない」や「雨の日には レージから出すな」と言わせたという逸話が残ってい 。 ---------------- start the engine of Ferrari F40





フェラーリ512BBのエンジンサウンド♪
富山輸入車ショウ2012での一コマ。 キャステルオートサービスの鞍社長の解説です。 フェラーリ 512BB(ベルリネッタ・ボクサー)のエンジ サウンド...イイ音です♪





フェラーリ 近藤真彦
フェラーリ 近藤真彦





観光バスエンジン始動
いすゞガーラのエンジンを始動しました。





86 納車した! TOYOTA 86 has been delivered !
御視聴ありがとうございます! 13年9月22日に86オーナーとなりました♪ 納車日は快晴!絶好の納車日となりましたw 両親(特に母親)を巻き込んでの納車模様をご覧くださ いませ←w これからの86ライフ楽しみだな(^o^)b ・10万回再生記念(?)  86契約までの経緯(ブログより) "おう、トヨペットでクジ引いてこようか?" 全ては父親の何気無い一言で始まった... 普段、両親がお世話になっているディーラーからクジ引 きの案内が届いたらしく、昼の外食ついでに引いて来る のだと言う。 渋々ついて行く私(;^_^A ディーラーに着くと暇になったので展示車のプリウスを 物色w そこへ、父親と仲の良い営業さんが登場! 営"プリウスお勧めですよ〜" 私"G'sプリウスは興味有るんですよ" ...ついつい、言っちゃいましたw 元々、ほんとに興味有ったとはいえ、買う気があまり無 かった私f^_^;) 営業さんの猛攻が始まった(>人<;)そこへ両親も加担← w 父"燃費良いからこれ買ったらどうだ?" 母"◯◯ちゃん、いいじゃない!" 私もG'sのパンフレットをまじまじと見つつ気持ちが高ま る... ランエボも、そろそろO/Hの時期かなあと思ってたし、プ リウス燃費良いし...いってしまうか! ちょうど、キャンペーン中らしく、とんでもなく安い見 積もりがキター! 私"お願いします!"と言おうとした、その時! 母"◯◯ちゃん、86はどうなの?前から欲しいって言って 無かった?" ぐぬぬ...G'sプリウスに傾きかけてたのにそれを言う かw 母"86買えば良かった〜って後で言うんちゃう?" 営業さんと一緒にプリウス勧めてきたの誰や〜(>人<;) もうそこから86が気になってしょうがないw 結局決められずに、とりあえず昼食へ行く事に... せっかくのイタリアンレストラン、車の事で頭一杯で喉 を通らず 帰りに再びディーラーへ とりあえず86の見積もり作成してもらい、交渉! うーむ、ほんの少しの値引きで、やはり高い(´・ω・`) 私"もうちょっと無理ですか?" 営"86は基本、値引きしない車なんですよ。..." 私"あぁ、そうなんだ...積極的に売ってくれる車じ ないのね...じゃあ、ランエボをO/Hして乗っていき す(´・ω・`)"←ちょっとガッカリ 営"ち、ちょっと待ってください!" そこで、焦る営業さん...新しい見積もり書を持って きてくれました(T T) なんだか申し訳ないf^_^;) それは満足のいく価格だったので、晴れて契約という流 れにo(^▽^)o ↑実際には、なかなかの時間を要しましたw ...その後、一度も試乗した事無く契約した事に気付 く私w 1ヶ月後、AREA86さんにお邪魔して試乗してきました♪ 試乗動画→ http://youtu.be/q4BsnhwhRtc 以上、駄文読んで頂きありがとうございました あ、父親が引いたクジは扇風機が当たりましたw良かっ ねw





Ferrari Enzo エンツォ・フェラーリ ガルウィングドア開閉~エンジン始動
2012大阪モーターショーの同時開催企画として行われた NCCR」(Nippon Classic Car Rally)で撮影。この大会の目玉となるエンツォフェラー の、横~後方から見たデザイン、ガルウィングドアの 閉、エンジン始動~アイドリング音、空吹かし音を聴 ことができます。アイドリングは思ったよりも幾分乾 た静かな印象でしたが、サーキットで全開走行した際 は、あの最高の官能サウンドを奏でることと思います 何時間横にいても飽きないほど魅力的なデザインでし 。 エンツォ・フェラーリ(Enzo Ferrari)は、フェラーリの創始者の名前を冠した、フェラ リにとっては21世紀最初の、最高峰のスーパーカーで 。日本人カーデザイナー奥山清行氏によってデザイン れ、生産台数は合計399台、そのうち日本国内に正規輸 された台数は33台しかありません。この車両はそのうち の1台です。公道を走ることはあまりないようなので、 この日は貴重な撮影チャンスとなりました。 なおこの車の所有者らしき方が映っているため、念のた めナンバープレートにぼかしを入れいています。悪しか らずご了承ください。今後、所有者がはっきりと映って いない車についてはナンバープレートにはぼかしをかけ ない予定です。 今後はしばらくの間、NCCRと大阪モーターショーのビデ が続きます。 playlist http://www.youtube.com/playlist?list=PLC91A90520FE9847C





牛田組総長の爆音サービス☆





BENTLEY Continental GT 2005  ベントレー コンチネンタルGT 機能説明
こういう操作系の動画が見たかったので作成してみまし た。





DBS 朝の儀式
毎朝DBSに乗り込みエンジンをかける クリスタルキーを押しこみエンジンスタート





パワークラフトサウンド
ムッシュ・パフォーマンス Dolce





ランボルギーニ 加速音!! アフターファイヤー   LP 640





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1996 Ford Thunderbird Dragster: 6.540 @ 219.000
Mark Wolfe, Engine: 428 small block ford, Turbos: 80mm turbonetics Tires: Goodyear


1984 Ford Thunderbird Coupe: 7.950 @ 176.000
Mike Thompson, Engine: 632 Chevy,


1986 Ford Thunderbird : 8.570 @ 159.780
bill muchow, Engine: 605 ford, Tires: 33 / 15 /15 goodyears


1988 Ford Thunderbird alston chassis: 8.938 @ 154.980
kevin brong, Engine: 502, Tires: good year 33x17x15


1984 Ford Thunderbird : 8.980 @ 151.000
Chris Karras,


1985 Ford Thunderbird turbo coupe: 9.000 @ 134.590
morris, Engine: 466, Tires: m/t


2008 Buell 1125 1125R stock bike: 9.106 @ 147.240
Joe Elliot,


2008 Buell 1125 1125R stock bike: 9.266 @ 146.230
Joe Elliot,


1986 Ford Thunderbird : 9.330 @ 144.510
Henry Jones, Engine: 438 Dart Ford Race sm block, Supercharger: none Tires: 15x14x31


1984 Ford Thunderbird : 9.740 @ 137.000
Bernie LeMay III, Engine: 355 SBC, Tires: M/T 28 x 9.0 / 15


1988 Ford Thunderbird turbocoupe: 10.000 @ 133.000
nick, Engine: 351 clevland, Tires: m/t 30-9 m/t 27.5


1987 Ford Thunderbird : 10.070 @ 131.012
clint stacey, Engine: 351 stroked to 408. 12.5 compression, Tires: 30x9x15 back 26x4.5x15 front


1984 Ford Thunderbird coupe: 10.240 @ 130.290
kevin brong, Engine: 514 stroker, Tires: good year


2009 Buell 1125 R: 10.569 @ 135.220
Enrico Suurorg,


1986 Ford Thunderbird : 11.480 @ 119.270
Jeremy Gutierrez, Engine: 347, Tires: 26x10.5x15


1995 Ford Thunderbird LX: 11.546 @ 129.440
George Sidlecki, Engine: 5.0 HO, Turbos: twin Garret


1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe: 12.002 @ 114.770
Shannon Clark, Engine: 2.3, Supercharger: na Turbos: 2005 Dodge Cummings (Holset He-351) Tires: 26x10.5x16 MT et street


1995 Ford Thunderbird Super Coupe: 12.120 @ 116.580
Ira Robinson, Engine: 3.8L, Supercharger: 1.7L Autorotor Tires: M/T ET Streets


1987 Ford Thunderbird TurboCoupe: 12.310 @ 110.000
Steve Choma, Engine: 2.3L 8v 4cyl, Turbos: t04e 50 trim / .63 t3 stage 3 Tires: 26 10.00 15 et drags


1983 Ford Thunderbird : 12.430 @ 107.000
Sonny, Engine: 302, Tires: mickey street slicks


 


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